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比亚迪(002594)机构评级研报股票分析报告

 
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比亚迪(002594)2023年一季报点评:23Q1业绩符合预期 盈利能力稳健

http://www.chaguwang.cn  机构:中信证券股份有限公司  2023-05-01  查股网机构评级研报

公司发布2023 年一季报,2023Q1 实现营收1,202 亿元,同比+79.8%,环比-23.2%;归母净利润41.3 亿元,同比+411%,环比-43.5%;扣非归母净利润35.7 亿元,同比+594%,环比-51.0%,加回减值、汇兑影响后单车净利润约7600 元,盈利能力稳健。在自研核心技术的驱动下,公司打造了极具竞争力的新能源车产品,已在大众市场主流价格带站稳脚跟,拥有多款爆款车型,实现稳定盈利。从全球渗透率看,新能源汽车行业仍处在成长期,公司作为新能源汽车龙头,销量、盈利能力的确定性强,具备品牌高端化和全球化两大看点,拥有中长期投资价值,因此我们持续推荐,维持“买入”评级。

    事项:2023 年4 月28 日,公司发布2023 年一季报。对此,我们点评如下:

    2023 年一季度实现归母净利润41.3 亿元,同比+411%,符合市场预期。4 月28 日公司发布公告,2023Q1 实现营收1,202 亿元,同比+79.8%,环比-23.2%;归母净利润41.3 亿元,同比+411%,环比-43.5%;扣非归母净利润35.7 亿元,同比+594%,环比-51.0%。公司一季度新能源车销量为55.2 万辆,假设比亚迪电子贡献扣非净利润3 亿元、二次电池与光伏对于扣非净利润贡献较小,则2023Q1 单车净利润约5900 元。若将信用减值、资产减值与汇兑影响加回,则单车净利润约7600 元,在补贴退坡后仍保持较高盈利能力。

    研发投入继续加大,研发费用率提升。2023Q1 公司整体毛利率17.9%,同比+5.46pcts , 环比-1.13pcts 。期间费用率为11.9%, 同比+2.95pcts , 环比+1.12pcts。其中:销售费用率为3.87%,同比+0.91pcts,环比+0.22pcts;管理费用率为2.80%,同比+0.25pcts,环比+0.50pcts;研发费用率为5.19%,同比+1.66pcts,环比+0.21pcts;财务费用率为0.00%,同比+0.13pcts,环比+0.18pcts。

    技术上持续创新,打造产品核心竞争力,驱动销量节节攀升、车型矩阵推陈出新、品牌持续向上。2023 年一季度公司新能源车销量为55.2 万辆,国内新能源汽车市占率为34.8%,市占率环比2022 年四季度+5.2pcts。公司在技术创新上持续投入,自研刀片电池、dm-i 超级混动、CTB、iTAC、DiSus-C 智能电控主动悬架、四电机独立驱动等一系列核心技术,打造e 平台3.0、dm-i、易四方等造车平台。技术上的持续创新,打造了产品扎实的续航表现、出色的安全性与极致的性价比,使得公司产品在同类产品中极具竞争力;技术复用的造车平台,为公司快速推出各细分领域的爆款车型产品提供支持。公司坚持的持续自研突破核心技术是公司保持销量领先、车型推陈出新、品牌持续向上的核心驱动力,打造竞争壁垒。

    优质车型开路,出海征程加速,打开远期成长空间。早在1998 年,公司就以公共交通领域为切入点,探索欧洲市场,经过20 余年耕耘,公司的纯电动大巴在欧洲积累了良好的品牌声誉和口碑,为新能源乘用车出海打下基础。2021 年5月,在挪威王国驻华大使馆商务参赞安若夫的现场见证下,公司宣布进军挪威市场,计划在年内向挪威交付1500 台唐EV。2022 年,公司海外市场拓展加速,2022 年7 月公司携ATTO3(元Plus 海外版)、海豹和海豚三款车型进军传统燃油车强国日本市场;2022 年9 月,公司在欧洲召开新能源车用车线上发布会,正式宣布汉、唐、ATTO 3 登陆欧洲市场,并在2022 年10 月的巴黎车展上亮相,直面欧洲本土车企竞争;2022 年10 月与12 月,ATTO 3 相继在泰国、马来西亚上市。目前公司已逐渐在欧洲、东亚、东南亚、南美、澳洲等多个国家、地区登陆,公司电动车相比外资竞品优势显著,2023 年一季度公司出口销量为3.8 万辆,占公司总销量的7%,环比四季度比例提升2.2pcts,海外市场的开拓打开了公司远期成长空间,是公司未来的主要看点之一。

    风险因素:消费者新能源汽车购车需求不及预期;新款车型销量不及预期;新能源汽车价格竞争激化;原材料价格上涨;新能源汽车政策波动。

    投资建议:公司一季度销量、盈利能力稳健,我们维持公司2023/24/25 年归母净利润预测分别为262 亿/353 亿/446 亿元,对应2023/24/25 年EPS 预测分别为9.00/12.11/15.32 元,现价对应2023/24/25 年PE 分别为29/22/17 倍。公司凭借多项自研核心技术,打造极具竞争力的新能源车产品,已在大众市场主流价格带站稳脚跟,实现稳定盈利。随着腾势、仰望子品牌的推出,品牌高端化是未来的看点之一,公司有望继续拓展市场空间、提升单车净利润;2022 年以来公司出海进程加速,全球化是未来的另一大看点,海外市场的开拓有望打开公司远期成长空间。公司作为新能源汽车龙头,销量、盈利能力的确定性强,高端化和全球化是公司未来看点,具备中长期投资价值,持续推荐,维持“买入”评级。

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