投资要点

    　　事件：公司发布2022 年业绩预告，预计收入215.3~251.2 亿，同比+20~40%，归母净利39.3~46.5 亿，同比+10~30%，扣非归母32.1~37.9亿，同比+10~30%；分季度看，按中位数测算Q4 收入70.9 亿，同比+54%；Q4 归母净利12.0 亿，同比+11%。我们预计22Q4 毛利率环比持平略降：1）高价库存未完全消耗；2）经销商返点冲减收入；3）低毛利新能源车收入占比提升。我们预计公司费率Q4 环比稳定，投资收益、公允价值变动损益持续提升（22 年/21 年非经分别为8.7/6.6 亿），归母利润达年初长效激励计划目标，业绩符合市场预期。

    　　通用自动化：22 年公司逆周期实现较快增长，23 年需求有望见底复苏，有望实现同比+30%。22 年工控OEM 市场同比-5%（Q4 同比-10%），而公司经营α较强，我们预计工控收入有望同比增长25-30%，主要系：

    　　1）光伏等能源类及EU 板块资本开支景气高；2）公司依靠保供保交付、应编尽编等策略，持续替代外资，伺服/PLC 份额分别同比+5pct 以上。

    　　23Q1 工控预计稳增，Q2-Q3 有望拐点向上，行业全年实现5-10%同增。

    　　行业端向半导体、汽车、冶金等领域加大拓展，23 年有望实现同增30%。

    　　中期工控新品类（机器人、气动、丝杠等）、数字化、能源管理对应空间超千亿，同时22 年为“国际化”出海元年，工控业务天花板尚未到来。

    　　新能源汽车：进入曙光前夕，海内外齐发力，看好23 年扭亏为盈。预计22 年有望实现45-50 亿收入，客户结构来看，广汽等传统车收入占比提高，新势力理想表现仍较突出。费用投入较大，客户支付的开发费用延期确认收入，致22 年在利润端仍处于亏损状态。今年海外订单开始起量，预计23 年电驱动业务有望实现盈利（联合动力也有上市预期）。

    　　电梯：2022H2 下游整机受地产调控继续承压，23 年有望恢复平稳增长。

    　　22 年因上海疫情+地产政策不及预期，我们预计板块收入&利润同比基本持平。23 年疫情影响减弱，地产政策积极，公司紧抓电梯大配套+海外客户等结构性机会，预计收入&利润有望同比正增长。

    　　盈利预测与投资评级：我们维持公司2022-24 年归母净利润分别43.0 亿/56.1 亿/73.0 亿（假设2022-24 年并购基金投资收益分别为6.5/7.5/8.5 亿元），同比+20%/+30%/+30%，对应现价PE 分别44x、34x、26x。考虑到公司在工控行业的强经营α、以及电机电控内资龙头地位，给予公司23 年45 倍PE，对应目标价95.4 元，维持“买入”评级。

    　　风险提示：宏观经济下行、竞争加剧等