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万集科技(300552)机构评级研报股票分析报告

 
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万集科技(300552):底部曙光初现 静待23年业绩反转

http://www.chaguwang.cn  机构:安信证券股份有限公司  2023-04-16  查股网机构评级研报

事件概述

    4 月12 日,万集科技发布2022 年年报。2022 年公司实现营业总收入8.73 亿元,同比下滑7.60%;实现归母净利润-0.29 亿元,同比下滑168.07%;扣非归母净利润为-0.53 亿元,同比下滑294.50%。

    业绩降幅显著缩窄,底部曙光初现

    收入端,2022 年公司营收为8.73 亿元,同比下滑7.6%,主要系:1)“取消省界收费站”而产生的ETC 路侧天线建设需求进入尾声,导致公司路侧单元产品出货量比去年同期下降;2)受疫情影响,公司动态称重业务的项目施工和验收等进度有所推迟,导致收入无法及时确认。展望2023 年,我们预计疫情对公司交付端的影响将改善或消除。

    成本端,2022 年公司毛利率为48.13%,较去年同期基本持平,主要是因为高毛利业务的增长对冲了ETC 业务毛利率下滑带来的影响。

    具体来看,由于公司ETC 中毛利率较低的车端OBU 比重提升,2022年该业务毛利率同比下降6.95pcts,至38.40%。但另一方面,公司动态称重业务受益于升级版窄条传感器和应用平台的推出,毛利率同比上升7.11pcts,为56.78%。此外,公司新拆分的智能网联业务也拥有较高的毛利率水平,为67.1%。

    利润端,2022 年公司各项费用率呈现上升趋势,管理/研发/销售费用率分别为9.52%/28.38%/18.21% , 较去年同期分别上升0.25pct/3.51pct/2.84pct。费用率的上升一方面是因为公司营收较去年略有下滑,另一方面是因为公司目前持续加大激光雷达、汽车电子等领域的市场及研发投入,导致研发与销售费用上升。受制于上述多方面因素,公司2022 年归母净利润亏损2898.81 万元,同比下滑168.07%,扣非归母净利润亏损5313.90 万元,同比下滑294.05%。

    车载OBU 销量增速回正,多项业务有望迎来确定性修复经过两年多的消化,公司车载OBU 销量增速已实现由负转正,2022年销量为483.15 万只,同比增长44.45%,且伴随着前装的放量和后装的回暖,增速有望延续。同时,受益于疫情影响消退,公司动态称重、路侧RSU、路侧激光雷达等需要现场实施或交付的业务将迎来确定性修复。此外,根据公司2021 年年报披露,公司V2X 车载通信终端产品已获得知名商用车企、新能源头部车企的前装定点,项目生命周期4 年,生命周期累计合同额5.2 亿元,目前已为量产供货做好准备工作,2023 年可期。

    把握感知和网联侧车路智能化机遇,业务进展顺利1)感知侧,据沙利文测算,至 2025 年中国车载激光雷达市场规模预计达到35 亿美元,2019 年至2025 年的年均复合增长率达80.9%,行业处于快速上升期。公司积极投入激光雷达相关研发,2022 年新增激光雷达方向专利数达190 项,同比增长47%,成效显著。2022 年公司激光雷达销量实现快速增长,达19594 套,同比增长63.38%。

    2)网联侧,根据《智能网联汽车技术路线图 2.0》,2025 年 C-V2X终端的新车装配率有望达到50%,2030 年实现基本普及。公司智能网联业务推进顺利,2022 年首次产生收入5513.90 万元,目前已开展多个测试项目,如湖北武汉智能网联测试场项目、福建福泉高速测试项目 、湖南长沙湘江新区开放测试道路项目、安徽合肥市中安创谷科技园区车路云一体化测试项目等。我们认为,公司车路两端均具备方案能力,综合竞争优势显著。

    股权激励发布,彰显公司发展信心

    2022 年9 月公司发布股权激励,拟向419 名员工(占公司2021 年底员工总人数的22.55%)或董事授予656.7 万股限制性股票(占公司总股本的3.08%),授予价格为12.95 元/股。从业绩考核目标来看,以2021 年营收为基数,2023 年公司营业收入增速的目标值/区间值/触发值分别为50%/40%/30%, 较2022 年营收分别增长62.37%/51.55%/40.72%;2024 年营业收入增速目标值/区间值/触发值分别为80%/65%/45%。考虑到公司ETC、动态称重等基本盘业务迎来确定性修复,叠加激光雷达、智能交通、V2X 等新业务竞争顺利,我们预计公司今年业绩有望实现底部反转。

    投资建议

    公司是国内智能交通行业的领军企业,当前动态称重、ETC 等公司传统业务对前期高增长带来的高基数持续消化,有望迎来业绩拐点。激光雷达业务长期受益于智慧交通走向规模化部署,以及机器人下游的高景气度,公司在该业务线加大研发投入,积极卡位智能驾驶风口。

    我们预计公司2023 年-2025 年的营业收入分别为13.55/18.54/24.14亿,归母净利润分别为0.90/2.02/3.67 亿,维持买入-A 的投资评级,6 个月目标价为36 元,相当于2024 年40 倍的动态市盈率。

    风险提示:ETC 前装渗透不及预期、公司激光雷达研发进度不及预期、国/省道治超推进速度不及预期、V2X 推广进度不及预期。

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