事件：2022年H 1公司实现营收12.1 亿元，同比+31.9%；归母净利润0.5亿元，同比+59.5%；其中Q2 实现营业收入5.9 亿元，同比+24.2%，环比-3.4%；归母净利润0.2 亿元，同比+14.8%，环比-21.4%。2022Q2 销售毛利率11.10%，同比+0.85pct，环比+0.22pct；销售净利率3.76%，同比-0.31pct，环比-0.78pct。

    点评：

    线缆销售规模扩大，业绩高增。公司22H1 营收12.1 亿元，同比+31.9%；归母净利润0.5 亿元，同比+59.5%；扣非归母净利润0.5 亿元，同比+96.1%。公司业绩高增主要得益于报告期内线缆销售规模扩大，公司主业常规线缆和新能源车用特殊线缆均实现高速增长。22H1 公司常规线缆实现营收9.9 亿元，同比+32.7%；公司特殊线缆实现营收1.8 亿元，同比+38.0%。同时可以看出，新能源车用线缆需求增长，公司特殊线缆收入增速高于常规线缆5.3pct。

    原材料价格回落，盈利能力修复。公司原材料成本占产品成本比重较高，主要原材料铜材占主营业务成本比重为85%左右。随着上游原材料价格回落，公司毛利率季度环比提升，22Q2 公司毛利率为11.10%，环比增长0.22pct。22H1 公司毛利率为10.99%，比去年同期+1.76pct；分业务看22H1 常规线缆毛利率为9.68%，比去年同期+1.66pct，特殊线缆毛利率为18.50%，比去年同期+4.37pct。

    募投项目顺利进行，产能有望进一步提升。公司于2021 年12 月向不定向对象发行可转债募投资金，总金额不超过2.79 亿元，投资项目：

    1）新能源汽车线缆及智能网联汽车线缆产业化项目，项目总投资3.5 亿元，拟用募集资金1.2 亿元，预计实现产能12.3 万千米；2）新能源汽车线缆生产建设项目，项目总投资2.4 亿元，拟用募集资金1.6 亿元，预计实现产能5.3 万千米。公司2022H1 使用可转债募集资金分别投入项目1.4 亿元和0.7 亿元，募投项目顺利推进。我们认为募投项目达产后，公司智能化制造水平有望提升，新能源汽车线缆和智能网联汽车线缆产能扩大，人工成本随着智能化程度提升而降低，盈利能力相应增长。

    线缆行业长期受益于电动轻量化升级，业绩打开向上空间。1）新能源车用特殊线缆需求增加，单车价值量有望提升。新能源车用线缆因工艺结构更为复杂，具有较高的单车价值量，根据公司招股书数据，传统车用线缆单车价值量约500 元，新能源车用线缆单车价值量约1000 元，单价提升100%；2）轻量化趋势下铝材有望替代铜材，成本有望降低。

    公司2020-2022H1 特殊线缆营收占比分别为10.4%、12.6%和15.0%，近几年有望受益于行业电动化轻量化转型，业绩打开向上空间。

    盈利预测与投资评级：公司专注于汽车线缆，下游客户结构优质，电动轻量化大趋势有望为公司打开长期成长空间。我们预计公司2022-2024年归母净利润为1.3 亿元、2.4 亿元、3.9 亿元，对应EPS 分别为2.39、4.26、7.03 元，对应PE 分别为31.2 倍、17.5 倍和10.6 倍。

    风险因素：新能源车销量不及预期；特殊线缆提升不及预期；上游原材料涨价风险。