公司发布2022 年一季度业绩预告，预计2022 年Q1 归母净利润为2.48-2.66亿元，同比+17.23%~25.74%，环比+42.80%~53.16%；预计扣非后净利润为2.00-2.18 亿元，同比+1.64%~10.79%，环比+93.45%~110.86%，基本符合预期。公司深耕前驱体领域，产品品质行业领先，拥有特斯拉、宁德时代、LG化学等国内外一流客户群，未来产能扩张计划明确，全球份额有望持续提升，同时公司加速上游资源端布局，提高原料自供比率，构筑中长期成本优势，有望迎来量利齐升的高速成长。维持公司目标市值1100 亿元，维持目标价187元/股，维持“买入”评级。

    　　 事项：公司4 月12 日晚间发布2022 年一季度业绩预告。对此我们点评如下：

    　　 预计Q1 归母净利润为2.48-2.66 亿元，同比+17.23%~25.74%，环比+42.80%~53.16%，符合预期。公司预计2022 年Q1 归母净利润为2.48-2.66 亿元，同比+17.23%~25.74%，环比+42.80%~53.16%；预计扣非后净利润为2.00-2.18亿元，同比+1.64%~10.79%，环比+93.45%~110.86%，其中非经常性损益约为0.48 亿元，主要系政府补助资金等，业绩符合预期。根据公告，2022 年Q1 公司三元前驱体和四氧化三钴合计销量约5 万吨，同比+36%左右，环比+5%左右，预计一季度公司前驱体单吨盈利约为0.4-0.45 万元/吨，单吨盈利短期承压，主要系一季度纯碱等原料涨价带来的成本上涨，预计二季度开始将会得到明显修复。

    　　 市占率维持高位，毛利率短期承压，费用率基本稳定。公司2021 年三元前驱体/四氧化三钴出货分别超过15/2 万吨，根据ICC 鑫椤咨询数据显示，2021 年度公司三元前驱体市场占有率提升至26%，四氧化三钴市场占有率24%，均保持行业第一。我们预计公司2023 年年底产能将超过50 万吨，市占率有望长期维持全球第一。2021 年公司毛利率为11.54%，同比-1.60pcts，毛利率短期承压主要系生产原料涨价带来的成本上升，我们预计公司2022 年毛利率将得到明显改善，分季度看，2021Q1/Q2/Q3/Q4 毛利率分别为13.58%/11.60%/11.84%/10.02%。费用方面，2021 年公司期间费用率6.07%，同比-0.87pcts，费用率基本稳定，其中销售/管理/研发/财务费用率分别为0.22%/1.48%/3.83%/0.53%，同比-0.12/-0.61/+0.20/-0.34pcts。

    　　 投建欧洲前驱体生产基地，完善公司国际化布局。公司全资子公司中伟香港新能源与芬兰矿业集团FMG 全资子公司FBC 签订投资协议，双方拟合资设立项目公司（中伟香港新能源持股60%，FBC 持股40%），在芬兰建设年产规模不超过12 万吨的高镍三元前驱体生产基地，该项目一期2 万吨产能，投资规模约2 亿欧元（折合人民币约14.4 亿元），预计2024 年建成投产。双方按照股权比先出资500 万欧元（折合人民币约3,600 万元），最高不超过600 万欧元（折合人民币约4,320 万元），用于推进项目开发阶段的准备工作。本次公司投建欧洲前驱体生产基地项目，可以利用FMG 旗下投资的Terrafame 公司的优质低碳硫酸镍，以及芬兰丰富的绿电资源，打造前驱体生产零碳工厂，满足欧洲关键新能源材料的本地化需求，同时完善公司的国际化布局。

    　　 与当升签署合作协议，横向开拓磷酸铁锂业务。公司2021 年11 月30 日发布公告，与当升科技签署《战略合作框架协议》，双方决定在印尼红土镍矿开发、磷酸铁锂产业投资、境外产能布局合作、产品供销合作、锂电前沿产品开发等方面建立全方位、多层次的战略合作伙伴关系。随后，公司于2021 年12 月9日公告称，与开阳县人民政府签署投资协议，拟投资100 亿元建设年产20 万吨磷酸铁及磷酸铁锂材料生产线一体化项目，同时配套建设磷化工项目以匹配20万吨磷酸铁锂产品需求。公司横向布局磷酸铁锂业务，有利于完善公司产品类别，满足下游客户多样化需求，同时从磷矿制磷酸产线对磷酸铁和磷酸铁锂进行一体化布局，有利于公司降低成本，增强市场竞争力。

    　　 风险因素：新能源汽车相关产业政策发生不利变化；行业竞争加剧；原材料短缺或价格波动超出预期；动力电池技术路线发生不利变化。

    　　 投资建议：维持公司2022/23/24 年净利润预测分别为21.3/31.5/43.8 亿元，对应EPS 分别为3.51/5.20/7.23 元，现价对应2022/23/24 年PE 分别为28/19/13倍。公司是全球正极前驱体龙头供应商，主要产品三元前驱体和四氧化三钴2021年全球市占率均为第一。随着新能源汽车产业链景气度持续向上，全球三元前驱体需求有望持续增长。公司深耕前驱体领域，产品品质行业领先，拥有特斯拉、宁德时代、LG 化学等国内外一流客户群，未来产能扩张计划明确，全球份额有望持续提升，同时公司加速上游资源端布局，提高原料自供比率，构筑中长期成本优势，有望迎来量利齐升的高速成长空间。参考行业可比公司容百科技、当升科技、德方纳米等正极企业估值，并结合公司2022-24 年业绩增速预期，按照PEG=1，给予公司2023 年35 倍估值，维持公司目标市值约1100 亿元，对应目标价为187 元/股，维持“买入”评级。