高铁站数媒资源增长空间广阔，公司继续扩大覆盖核心站点，收入增长具备基础动力。根据“十四五”规划，高速铁路营业里程将从2020 年的3.8 万公里发展为2025 年的5 万公里。在全国开放数字媒体资源的高铁站中，公司的市占率约为70%。重要枢纽站点中，公司覆盖包括上海虹桥、上海站、北京南、天津、南京南等核心站点，尚未覆盖的重点枢纽站公司均在全力开拓。

    　　设备优化持续开展，数码刷屏机占比逐年提升，中期持续贡献收入增长。

    　　立式安装、尺寸较大的数码刷屏机已成为占比最大的媒体设备。随着公司逐步将覆盖站点由普通站点优化至高铁站点，更适合高铁站点的数码刷屏机将电视视频机逐步替代，相应地提升了相关站点的刊例价，为公司收入贡献了稳定的增长点。

    　　公司经营稳健高效，媒体资源涨价有效传导，客户回款与现金流情况良好。公司与铁路局的合作稳健共赢，媒体资源根据合同规定或期满重签稳定上涨，可有效地传导至服务价格，媒体资源使用费变动对公司毛利率影响相对较小。公司销售收现比率维持较高水平，同时现金流保持稳健增长。

    　　裸眼3D 布局领先，有望获得第二增长曲线。公司使用部分超募资金投资户外裸眼3D 高清大屏项目总投资超过4.2 亿元，15 块户外裸眼3D高清大屏的项目建设周期预计为三年，有望推动公司在高铁传媒以外切入新赛道，获得第二增长曲线。

    　　盈利预测与投资评级： 我们预计公司2022-2024 年营业收入为7.79/11.36/13.95 亿元，同比增加25.8%/45.8%/22.9%，归母净利润分别为2.70/3.97/5.39 亿元，同比增加12.2%/47.0%/35.7%。我们看好公司在高铁传媒领域的稳健成长性和裸眼3D 大屏业务带来的业绩弹性，预计公司2022-2024 年EPS 分别为每股1.80/2.65/3.59 元，对应PE 为21/14/10倍，首次覆盖，给予“买入”评级。

    　　风险提示：宏观经济形势严峻、高铁站媒体资源拓展不顺、裸眼3D 大屏业务不及预期等。