上半年集团实现通行费收入11.1 亿元，同比增长12.4%。其中，合宁高速、宁淮高速天长段及连霍公路安徽段通行费收入增速居前，分别同比增长17.9%，15.6%和14.4%。205 国道天长段新线通行费收入同比减少6.7%。从折算全程日均车流量来看，宁淮高速天长段、合宁高速、连霍公路安徽段涨幅居前，分别增加14.7%，11.5%和8.4%；受到该路段改建工程的影响，205 国道天长段新线和高界高速车流量分别减少8.1%，受货车流量减少，以及六武高速全线通车后造成部分车辆分流影响，高界高速车流量同比减少1.3%。从单车通行费收入来看，205 国道天长段新线、高界高速上涨较多，分别增加24.7%和10.5%；连霍公路安徽段下降最多，减少9.7%。总体来看，上半年公司平均车流量同比增加7%，较去年18.8%的增速有较大回落；平均单车通行费收入同比增加5.1%，高于去年2.1%的增速。

    合宁高速、高界高速、宣广高速的通行费收入占总通行费收入比例前三位，分别为42.5%，23.9%和19.7%，三者之和达86%；与去年相比，除合宁高速占比提高2 个百分点，高界高速比例下降1.5 个百分点外，其余变化不大。公司高速公路经营业务收入完成11.2 亿元，由于成本控制得当，营业利润率同比增加4.6 个百分点，其中，205国道天长段新线、连霍公路安徽段、合宁高速利润率有较大增幅，分别为12.3%，7.1%和6.1%。

    公司上半年共完成净利润4.9 亿元，同比增长20.6%，主要原因一是公司通行费收入增加，营业收入同比增长10.7%；二是服务区资产经营模式由自营转为经营租赁致主营业务成本较去年同期减少2.8%。

    另外，由于银行贷款利息大幅下降，公司财务费用同比减少15.1%。

    公司于 3 月份启动205 国道天长段“黑色化”改建，计划投资2.53亿元，2012 年6 月完工，目前已完成投资1.1 亿元。皖通高速高科技产业园项目工程主体及后续项目计划投资3.6 亿元，目前已完成投资3 亿元。宁宣杭高速公路宣城至宁国段项目，路线全长44 公里，计划投资26.8 亿元，目前已完成投资7.6 亿元。预计公司11 年、12年和13 年每股收益分别为0.56 元、0.61 元和0.68 元，对应11 年、12 年和13 年动态市盈率为8 倍、8 倍和7 倍，首次给予“买入”评级。