公司目前的“三路一桥”收费和今年6 月16 日通车的嘉华大桥收费都是固化收费，尽管不会受益于车流量的增长，但也避免了新的路桥带来的车流量分流的影响，公司的主营收入具有较强的抗周期性。

    随着嘉华大桥的投入使用，主营业务收入将大幅增加，公司的业绩也会保持稳定增长。

    嘉华大桥经营期利润总额为294939 万元，净利润为250698万元。按照整个工程项目成本计算的平均每年投资收益率为4.04%，项目的投资回收期为22.83 年，净现值为39045 万元，投资收益非常高。

    公司持有重庆市商业银行股份16964.33 万股，占其总股本的8.45%。

    重庆市商业银行注册资本20 亿元，截止05 年底该行总资产306.73亿元，净利润1.18 亿元。一旦重庆市商业银行成功上市，公司持有的股权收益将进一步增大。如果公司采取股权转让的方式，股权转让收益也将在3.5 亿元以上，重庆路桥所持股权帐面利润有望翻番。如果按新会计准则作为可供出售的金融资产计量的话，将大大增加公司的留存收益，净资产增加也将在一倍以上。

    06 年11 月公司以5 亿元资金委托重庆国投以不超过1.16 元/股的价格收购重庆渝涪高速公路有限公司21.55％的股权，该信托存续期为3 年，年回报率不低于6％。按此计算，每年收益将不低于3000 万元。公司还将联合重庆渝富共同收购渝涪高速不超过55%股权，逐步实现控股的目的。