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中国东航(600115)机构评级研报股票分析报告

 
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中国东航(600115)2021年中报点评:疫情反复不改需求恢复趋势 注资推动业务稳健发展

http://www.chaguwang.cn  机构:光大证券股份有限公司  2021-10-08  查股网机构评级研报

  事件:公司发布2021 年中报。公司21 年上半年实现营业收入约347 亿元,同比增长38.1%;归母净亏损52.1 亿元,同比减亏约33.3 亿元;扣非归母净亏损56.2 亿元,同比减亏约31.7 亿元。公司2021 年半年度不分红派息。

      国内航空需求复苏,公司ASK 回升。公司21 年上半年ASK(可用座公里)较20 年同期上涨39.1%,较19 年同期下降34.6%,其中国内客运需求恢复较好,21 年上半年国内航线ASK 较20 年同期上涨77.8%,较19 年同期仅下降0.3%;海外航空供需仍处于低位,21 年上半年国际航线、地区航线ASK 较19 年同期分别下降95.2%、89.8%。公司21 年上半年综合客座率为70.8%,较20 年同期增加4.09pct,较19 年同期减少11.9pct。公司21 年6 月底共运营740 架飞机(不含公务机),较20 年底增加2.1%,较20 年6 月底同比增加2.5%,低于上年同期增速(2.6%)。

      整体客公里收益下降,客运收入回升。21 年上半年公司客公里收益为0.50 元,较20 年同期下降6.0%,较19 年同期下降2.5%,其中国内、国际、地区客公里收益较20年同期分别变化-0.4%、+132%、-18%,较19年同期分别变化-9.0%、+237%、-4.2%。综合量价影响,公司21 年上半年客运收入为285 亿元,较20年同期上涨40.1%,较19 年同期下降46.8%,其中国内、国际、地区航线客运收入分别较19 年同期下降23.1%、92.5%、93.4%。

      航空货运仍保持较高景气度。由于海外疫情反复,航空货运仍保持较高景气度,21 年上半年公司收入货运吨公里同比增加84.9%,货运吨公里收益同比下降18.4%。综合量价影响,公司21 年上半年实现货邮运输收入39.5 亿元,同比上涨50.9%。

      毛利率同比大幅改善。由于国内航空需求复苏、油价回升以及部分扶持政策退出,21 年上半年公司航油成本、起降停机费、人工成本分别同比上涨54.8%、42.2%、14.6%,再叠加刚性的固定成本,公司21 年上半年主营成本同比上涨22.1%,涨幅低于收入涨幅。受此影响,公司21 年上半年航空运输业务毛利率为-16.2%,同比回升15.4pct。

      投资建议:国内疫情反复不改需求恢复长期趋势,公司股价短期超跌,市场情绪过于悲观;随着新冠疫苗/治疗技术的不断推进,航空需求必将逐步恢复,一线航空公司价值重估是确定性事件。基于新冠疫情持续时间超出预期,暂不考虑集团定增注资,我们下调公司21-23 年净利润分别为-67 亿元、17 亿元、26 亿元(原为-19 亿元、24 亿元、35 亿元);考虑公司股价超跌,我们维持公司A股、H 股“增持”评级。

      风险提示:新冠肺炎疫情持续时间、范围超出预期;宏观经济下行影响航空需求下行;油价、汇率波动影响航空公司盈利;空难等事故发生降低旅客乘机需求

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