投资要点：

    　　稀土永磁老牌企业。宁波韵升是稀土永磁产业链的老牌企业，自1995年以来就专业从事稀土永磁材料的研发、制造和销售。公司在宁波、包头、北京及青岛拥有达到国际一流水平的磁钢坯料生产、机械加工及表面处理生产线，具有年产坯料8000 吨的生产能力，是中国主要的稀土永磁材料制造商之一。

    　　公司为生产加工制造企业，原材料基本全靠外购，无自有矿。公司烧结钕铁硼磁性材料产能为6000 吨/年，粘结钕铁硼磁性材料产能为250 吨/年，能够批量生产50 多种不同牌号、30000 多种不同规格的高能积磁体，是国内少数能够批量生产N52 系列高性能钕铁硼永磁体的企业之一，产品以中高端为主。

    　　产品市占率高，对下游议价能力强。2017年上半年公司产品销售情况喜人，2017年中报显示，公司在 iPhone7s 振动马达磁钢的市场占有率继续维持在第一位，iPad、macbook、无线耳机等应用市场，磁钢产品销量提升幅度也较大，整体销售额同比上升 50%左右。我们预计下半年随着 iPhone8，iPhone X 的生产和销售有望超市场预期，振动马达和终端声学产品前景看好。

    　　打黑+需求拉动稀土价格上涨，行业龙头受益于高库存。2017年上半年稀土价格上涨迅猛，对于钕铁硼企业，公司中报披露一方面在增加库存，另一方面积极与客户协商，将原材料成本增加向下游传递。而汽车、家电、自动化等终端应用领域对稀土价格上涨是具备较强承受能力的，并且公司产品市场占有率较高，因此我们判断公司汽车磁钢，VCM 磁钢等产品转嫁成本能力处于行业领先地位。

    　　磁材：新能源产业链关键一环。我们测算一台新能源商用车电机钕铁硼永磁材料的用量约在5 到10 公斤左右，一台新能源乘用车的钕铁硼永磁材料的用量约在2公斤左右。《节能与新能源汽车产业发展规划（2012~2020年）》中规划到2020年新能源汽车产能达到200万辆。那么我们假设新能源车平均单车消耗钕铁硼磁材在2.5kg，到2020年磁材需求将达到5000 吨。 据亚洲金属网的估计，2016年国内钕铁硼磁材产量不到9万吨。假设2020年年产量不变，以此计算新能源车的5000 吨磁材消费将占国内总产量的5.6%左右。

    　　盈利预测与估值。公司钕铁硼业务稳健，原材料稀土价格上涨，成本有望向下游传递；伺服电机产能逐步释放，利润率较高；股权投资逐步推进，我们预计公司净利润将稳定增长。预计公司2017-2019年EPS 为0.81元/股、0.98元/股、1.22元/股，给予公司2017年38 倍PE，目标价30.78元，买入评级。

    　　风险提示。新能源汽车产量不及预期