乙二醇进口需求旺盛，坐守码头资源享受高毛利

    我国乙二醇的产能只有244 万吨，仅占全球产能的9%，而我国乙二醇的消费达到777 万吨，占全球消费量的38%，国内产量严重供不应求，长三角进口需求旺盛。公司地处中国最大的化工品集散和交易中心——张家港保税区，拥有区域内38%的码头和23%的储罐资源，享受区域内非充分竞争带来的高毛利，其码头装卸与仓储业务毛利率长期保持在69%以上的水平。

    新储罐明年2 月投入使用，预计半年内达产带来短期高增长

    公司目前保有43.33 万立方米储罐，长期处于高位运行状态，加上部分设备老化，储能不足的问题长期存在。新建10 万立方米化工储罐工程进展顺利，将于明年2 月投入使用，暂时解决公司储能不足的问题。考虑到公司储罐供不应求的现状，我们预计新储罐将在半年内达到满负荷，2011-2013 年码头仓储收入预计分别增长31.79%、21.77%和13.7%。

    产能扩张遭遇天花板，远期发展长路漫漫

    公司仓储利用率稳定，提价难度较大，长期发展主要依赖产能扩张，但目前来看难度较大。一方面，由于保税区内液体化工仓储需求旺盛，储罐供小于求，收购计划难以实施。另一方面，跨区域建造码头储罐需要与当地企业竞争，支付较高的拿地成本和建造费用，辐射区域内也难在短时间内快速形成大型贸易市场，无法保持现有的高毛利。

    盈利预测与估值

    2011-2013 年的EPS 预计为0.66 元（含0.11 元非经常性损益）、0.71 元和0.83元，对应市盈率为17.1 倍，16.0 倍和13.6 倍，处于行业内较低水平，考虑到未来两年主营业务增长确定，给予买入评级。

    风险提示

    宏观经济波动风险；新投入化工储罐仓储量低于预期的风险。