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东航物流(601156)机构评级研报股票分析报告

 
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东航物流(601156):运价下行利润增长承压 综合物流解决方案实力渐显

http://www.chaguwang.cn  机构:海通国际证券集团有限公司  2023-04-13  查股网机构评级研报

  事件

      公司发布2022 年年度报告,22 年全年公司实现营业收入234.70 亿元/+ 5.59%,其中主营业务收入234.55 亿元/+ 5.61%;实现归母净利润 36.37 亿元/+ 0.27%,扣非归母净利润35.28 亿元/-0.47%。

      点评

      空运运价下滑,22 年收入放缓,利润增长承压。22 年全年公司实现主营业务收入 234.55 亿元,同比+ 5.61%,其中,航空速运业务/地面综合服务业务/综合物流解决方案业务营业收入分别为132.84/23.54/78.16 亿元, 同比+6.87/-17.98/+13.14% , 单季度22Q4,航空速运业务/地面综合服务业务/综合物流解决方案业务营业收入分别为29.54/6.10/22.36 亿元, 同比-29.43/-16.81/+1.00%。利润方面,22 年公司归母净利润36.37 亿元,同比增长 0.27%;22 年全年净利润率 18.28%,同比下降 0.67 pct,分季度环比亦呈现逐步下降,主要是受空运运价下滑影响。

      子板块综合物流解决方案实力渐显,收入利润双增。分业务看,航空速运板块相较21 年的较快增长,22 年Q1 之后收入明显放缓,主要是受宏观因素影响,22 年航空货运市场景气度下降,尤其是 Q4 航空货运市场更是处于“旺季不旺”局面;地面综合服务方面,22 年收入下滑较大,主要受疫情和行业景气度的双重影响;综合物流解决方案业务22 年业绩表现亮眼,收入22 年逆势上升,实现良好增速水平,毛利率同比提升4.16 pct,主要是基于公司航空货运输的稳固实力,以及地面货站的优势资源,加之公司持续深耕细分市场,直客拓展成效显著,服务链条进一步延伸,有效带动盈利水平持续提升。

      运力有序扩张,航线与地面服务网络持续优化,看好公司优势组合下的新发展。运力方面,目前公司全货机15 架,包括 13 架B777 和 2 架 B747 全货机, “十四五”末公司运营的全货机机队规模预计达到 15-20 架,将做到运力的有序扩张和持续优化。运输服务网络方面,公司“天网+地网”相结合,丰富的国内-国际航线网络,结合全国范围布局的地面服务综合网络,为细分领域的跨境电商解决方案、产地直达解决方案、定制化物流解决方案等综合物流业务赋能,形成优势性的独特物流服务模式,我们将持续看好公司这种优势组合下的新发展。

      主要盈利预测及假设:考虑到全球贸易景气度不及预期,我们适当调低对此前23-24 年的盈利预测,并新增25 年盈利预测,预计公司 23-25 年归母净利润分别为28.41/29.71/31.15 亿元,EPS 分别为1.79/1.87/1.96 元(23-24 年原EPS 预测为2.92/3.22 元),结合公司业务模式及稳固实力,给予2023 年11 倍 PE 估值(原为10x22 年 PE),对应目标价19.69 元,维持“优于大市”评级。

      风险提示:宏观经济发展不及预期,油价大幅上涨,行业竞争。

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