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中国人保(601319)机构评级研报股票分析报告

 
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中国人保(601319):寿险条线挑战加剧

http://www.chaguwang.cn  机构:华泰证券股份有限公司  2021-08-05  查股网机构评级研报

  2Q21 盈利增长放缓

      受高基数影响,中国人民保险集团(人保)寿险及健康险条线今年的新业务价值增速将承受较同业更大的压力。公司 1H20 新业务价值增速为 8.7%,领跑上市寿险公司。公司 1H21 寿险及健康险新单保费同比下降 8.6%(1Q21/2Q21:同比下降 3.9/20%),这将令新业务价值增速承压。财险条线 1Q21 综合成本率(COR)较 2H20 明显改善。根据公司一个月前发布的盈利预告,其 1H21 利润增长 25-35%,我们推算 2Q21 利润增长 3-26%(1Q21:42.7%)。我们将 2021 年新业务价值同比增速预测下调至-7.9%,以反映销售势头疲软。我们预计 2021/2022/2023 年 EPS 为人民币0.54/0.57/0.58 元。我们将基于 SOTP 法的目标价从人民币 6.2 元下调至5.1 元。当前股价对应 0.81 倍 2021 年预测 PEV。维持“增持”评级。

      寿险及健康险:新业务价值承压

      公司 2020 年新业务价值增速领跑同业,我们认为主要系利润率改善推动,导致 2021 年增速受高基数影响。公司 1H21 新单保费同比下降 8.6%(1Q21/2Q21:同比下降 3.9/20%),期间利润率较高的期交产品的新单保费同比下降 7.8%(1Q21/2Q21:同比增长 2.8%/同比下降 37%)。据管理层,公司代理人数在 1Q21 大幅下降,在 2Q21 未出现改善。寿险子公司在2Q21进行管理层重组,新管理团队的战略举措尚待揭晓。我们将1H21/2021新业务价值同比增速预测下调至-12.2/-7.9%,以反映销售势头疲软。

      财险:车险改革后 COR 恶化

      受益于车险监管收紧及公司严格的定价和承保管控,1Q21 车险条线 COR稳健,为 94.6%,仅略逊于 1Q20 水平(94.2%)。但由于改革令车险承保利润率承压,我们预计 1Q21 承保业绩改善的积极影响或自 2Q21 起消退。

      我们预计公司的 COR 将愈发受到车险改革后新保单占比提升的负面影响。

      最近河南水灾或令公司 2H21 的 COR 恶化,并在一定时间内影响市场情绪。

      下调目标价;维持“增持”评级

      我们调整盈利预测,预计 2021/2022/2023 年 EPS 为人民币 0.54/0.57/0.58元(前值:0.54/0.54/0.59 元)。我们下调 2021/2022/2023 年新业务价值同比增速 8.4/6.2/6.2 个百分点至-7.9/5.8/5.8%。我们预计 2021/2022/2023 年财险 COR 为 98.2/98.2/98.7%。我们将基于 SOTP 法的目标价从人民币 6.2元下调 18%至 5.1 元。维持“增持”评级。

      风险提示:寿险代理人产能、人数双降;财险承保利润显著下降;及公司录得大规模投资亏损。

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