投资要点

    　　事件： 2022 年6 月22 日晚，中国中免发布《关于下属子公司签署进出境免税店项目经营合作补充协议的公告》，确认2020 年-2022 年6 月租金共计4.8 亿，并对2021 年1 月1 日起经营权转让费计算标准进行了调整。该事项将使得2021 年至今按原合同进行计提的经营权转让费实现一定程度的冲回，有望对2022 年Q2 归母净利润造成较大正向影响。

    　　按实际客流及经营面积情况调整保底销售额。白云机场原免税项目租金模式为“保底和提成孰高”，并设定年度递增额。《补充协议》规定，原费用收取模式不变，但同意对原协议的月保底销售额进行调整。

    　　有望冲回租金8.6 亿元人民币，影响税后净利润约6.4 亿元。在原有模式下，2020 年机场国际客流因疫情大幅下滑后，中免逐月计提保底经营权转让费，从2020-2022 年6 月共计约计提13.4 亿元人民币（为基于公告估算值），确认销售费用。根据补充协议，双方友好协商确认2020 年-2022 年6 月租金共计4.8 亿元，因此中免有望在Q2 对多计提的8.6 亿元销售费用进行冲回，显著增厚归母净利润约6.4 亿元人民币。。

    　　海南赴岛游恢复进行时，关注海口国际免税城下半年开业。 Q2 海南赴岛游受疫情影响严重。海南国际离岛免税购物节贯穿下半年，海南省政府发放2000 万元消费券刺激赴岛消费。中免的海口国际免税城下半年开业，卡位最大轮渡上岛流量，从规模和客流上看有望获得“海棠湾”

    　　式的成功。随着此项目的投运，中免卡位90%以上上岛流量必经之路，份额有望进入提升通道。在我们近期深度中提出未来两年线下客流的恢复是旅游零售商面临的核心运营要素变化，随着赴岛游的恢复和繁荣，旅游零售商的收入及毛利率可能存在同时加速提升的阶段，是疫后经济恢复过程中值得关注的标的。

    　　盈利预测与投资评级：疫情管控放开、国际航线的恢复有利于免税行业市场规模扩张再次提速；中免市场地位稳固，新增离岛免税标杆店将在2022/2023 年集中投入运营，重新进入市场份额提升通道，虽然短期受疫情影响较大，但中长期来看，看好中国中免作为旅游零售龙头受益跨省及出境游的逐步恢复。考虑今年Q2 海南旅游零售市场受疫情影响较大，将公司盈利预期从2022-2024 年归母净利润分别为108.3/150.5/166.0下调至94.6/146.9/163.2 亿元，对应PE 为37/24/21 倍，维持“买入”评级。

    　　风险提示：疫情扩散超出市场预期，居民消费意愿恢复不及预期