公告要点：公司公布2025 年年报，业绩符合我们预期。2025 全年公司实现营业收入120.14 亿元，同比+20.91%，归母净利润13.09 亿元，同比+8.32%，扣非净利润12.20 亿元，同比+9.63%。其中，2025 年单四季度实现营收36.57 亿元，同环比+8.9%/+14.5%；实现归母净利润4.18 亿元，同环比-3.0%/+13.22%；实现扣非归母净利润3.6 亿元，同环比-10.7%/+2.9%。

    　　智能电控量利齐升，机械制动毛利率承压。分业务看，2025 年智能电控产品收入达58.55 亿元，同比+29.26%，销量702.8 万套，同比+34.84%，毛利率为20.40%，同比提升0.44 个百分点，量利齐升；机械制动产品实现收入51.70 亿元，同比增长16.21%，增速稳健但毛利率承压，同比下降2.7 个百分点至15.87%，主要为传统制动器产品毛利率下降及轻量化海外业务毛利率承压所致。分子公司看，2025 年，伯特利电子收入同比增速+55%，净利率13.3%（同比+2.1pct）；威海伯特利收入同比-3%，净利率同比-0.4pct；墨西哥工厂收入7.0 亿，同比+153%，净利率-7.8%。

    　　总体来看，线控制动业务量利齐升，轻量化业务国内产能稳健，海外产能高增但尚在亏损。

    　　全年毛利率同比微降，费用率同比微增。2025 年全年毛利率19.7%，同比-1.5pct，主要受到客户降价压力及墨西哥产能爬坡影响，但高毛利智能电控产品持续放量且毛利率全年同比提升对冲了部分下行压力。期间费用率，25 年为8.1%，同比+0.23pct，主要为财务费用增加所致。归母净利率，2025 为10.9%，同比-1.3pct；25Q4 为11.4%，同环比-1.4pct/-0.1pct，季度环比基本稳定。

    　　业务拓展与产能布局同步推进，夯实线控底盘及新兴业务布局。线控制动业务方面，1.5 代降本方案（WCBS 1.5）占比提升，EMB 有望在2026年大规模量产；2026 年2 月公告拟收购国内转向龙头豫北转向50.97%的股份；摩洛哥的生产基地启动筹备，公司预计2027 年产能落地；通过与浙江健壮、廊坊金润成立合资公司，锁定丝杠（浙江伯健）和电机（伯特利驱动）两大核心零部件，锚定自研自制+集成机器人关节模组赛道，设立产业基金并投资奇瑞旗下墨甲机器人。

    　　盈利预测与投资评级：考虑到下游车企竞争压力加剧，海外工厂产能爬坡还需时间，我们维持公司2026-2027 年营收为155.0/183.8 亿元，预计2028 年营收为218.3 亿元，同比分别+29%/+19%/+19%；下调2026-2027年归母净利润为15.5/18.0 亿元（原为17.4/20.8 亿元），预计2028 年归母净利润为20.1 亿元，同比分别+19%/+16%/+12%，对应PE 分别为17/15/13 倍，维持“买入”评级。

    　　风险提示：乘用车需求不及预期，海外工厂建设不及预期。