事件概述

    　　公司发布2020 年年报及2021 年一季报：2020 年实现营收29.14 亿元，同比降低0.3%；归母净利润5.15 亿元，同比增长8.4%；扣非归母净利润4.63 亿元，同比增长3.1%。2021Q1 实现营收7.57 亿元，同比增长24.3%；归母净利润1.22 亿元，同比增长26.2% ； 扣非归母净利润1.11 亿元，同比增长39.5%。

    　　分析判断:

    　　2020 营收小幅承压 产品结构优化带动盈利提升2020 年公司整体实现营收29.14 亿元，同比-0.3%，与2019 年基本持平，营收下滑主要系受国外疫情影响；其中2020Q4 实现营收9.33 亿元，同比+10.0%，环比+25.4%，我们判断主要受益汽车行业整体回暖，2020Q4 国内汽车产量同环比分别+8.8%、+20.4%。

    　　利润端来看，2020 年毛利率36.4%，同比+2.15pct，其中2020Q4 毛利率37.1%，同比+2.3pct，环比-0.7pct，毛利水平连续三季度维持高位，我们判断主因核心业务照明控制系统产品结构优化，高毛利LED 车灯控制器占比提升；2020 年公司实现归母净利润5.15 亿元，同比+8.4%，其中2020Q4 归母净利1.94 亿元，同比+26.0%，环比+73.1%，环比大幅提升主要系销售服务费大幅降低所致。

    　　费用方面，2020 年公司销售、管理、研发、财务费率分别2.8% 、5.0% 、8.3% 、-0.4% ， 同比分别+0.9pct/-0.7pct/+1.7pct/-0.7pct, 研发费用大幅增长主因公司持续加大新产品、新技术研发和研发设施投入；其中2020Q4 销售、管理、研发、财务费率分别0.8%、4.9%、8.7%、-0.5%，销售费用整体回归正常水平。

    　　21Q1 业绩符合预期 国六后处理产品贡献增量受益国内汽车市场整体回暖，2021Q1 年公司整体实现营收7.57 亿元， 同比+24.3% ， 归母净利润1.22 亿元， 同比+26.2%。分业务来看，2021Q1 照明控制系统营收同比+9.4%，贡献业绩48.8%增量；电机控制系统及其他汽车零部件业务增长显著，营收同比分别+65.8%、+63.2%，我们判断主因受益于商用车持续高景气度，公司已有国六后处理产品放量，未来伴随公司国六产品碳氢喷射系统、SCR 喷嘴等陆续投放市场，有望进一步驱动公司业绩增长。

    　　费用方面，2021Q1 公司销售、管理、研发、财务费率分别1.6% 、4.7% 、8.4% 、1.3% ， 同比分别+0.8pct/-0.2pct/-0.3pct/+1.8pct,销售及财务费用增长主要系受物流费增加、汇率变动引起汇兑损失增加所致。

    　　客户结构持续向上 长期受益电动智能

    　　公司是为数不多打入国际顶级整车厂商配套体系，开发汽车电子部件的中国本土供应商。公司与大众合作超过十年，合作领域覆盖汽车照明控制、电机控制、能量管理等，MEB 平台亦获得6 个以上产品订单。近年来公司深入推进全球化市场战略，先后进入奔驰、宝马、通用、福特、雷诺等车企供应链体系，2021 年公司将重点推广产品在丰田体系应用，成为丰田全球供应商有望带动公司客户结构进一步向上。此外，在汽车电动智能化的背景下，智能座舱凭借高性价比及易于感知特性率先渗透。2020 年公司以氛围灯业务为基础成立独立智能光源业务中心，围绕智能座舱氛围照明打造先进座舱视觉系统，现已获得大众多个项目定点，配套上汽大众、一汽大众ID4、CC、AUDI A3、途昂等车型，未来有望长期受益于电动智能化加速渗透趋势。

    　　投资建议

    　　公司作为国内汽车控制器龙头企业，产品及客户结构持续向上，且未来有望长期受益于电动智能化趋势，我们调整盈利预测，预计公司2021-2022 年营收由32.28/40.45 亿元调整为38.49/49.04 亿元， 归母净利润由6.93/8.34 亿元调整为6.75/8.59 亿元，对应EPS 由1.73/2.08 元调整为1.69/2.15元；新增2023 年营收预测57.03 亿元，归母净利预测10.03亿元，对应EPS 为2.51 元，当前股价对应PE 为43/34/29倍。参考汽车电子细分行业平均估值，鉴于公司盈利能力持续改善和客户结构向上的良好态势，以及对汽车市场景气度逐步回升的判断，维持“增持”评级。

    　　风险提示

    　　行业竞争加剧；客户拓展不及预期；新产品放量不及预期；芯片短缺；原材料成本上升等。