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吉祥航空(603885)机构评级研报股票分析报告

 
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吉祥航空(603885):营收环比大幅提升 归母重回盈利

http://www.chaguwang.cn  机构:华泰证券股份有限公司  2020-10-28  查股网机构评级研报

暑运旺季航空需求显著回升,三季度归母重回盈利;维持“买入”

    吉祥航空2020 年前三季度营业收入71.70 亿,同降44.9%,归母净利润-4.80 亿,去年同期为12.24 亿;其中三季度营业收入30.01 亿,同降39.3%,公司国内线在暑运旺季持续恢复,供给和客座率环比二季度大幅提升,推动三季度重回盈利,归母净利润达到1.96 亿,但公司为尽快恢复航班吸引客流,票价修复或较为缓慢,归母净利润比我们此前预期(3.92 亿)少1.96亿。考虑最新经营数据和三季报业绩,我们下调2020E/21E/22E 年净利润至-8.9/10.5/14.7 亿,更新目标价至13.24 元。目前航空需求仍处于修复过程中,油价低位边际利好成本,维持“买入”。

    三季度国内线运力同比重回正增长,营收环比大幅提升三季度包含航空暑运旺季,并且国内疫情控制情况良好,公司大幅增投国内线运力。三季度国内线供给同增11.5%,相比二季度大幅改善(2Q 同降36.6%),带动整体供给仅同降10.0%(2Q 同降45.3%)。同时国内线需求在三季度显著提升,国内线客座率达到79.6%,同降9.1pct,降幅相比二季度缩窄7.0pct。国际线供给依旧大幅下滑,同降92.4%,客座率仅为51.6%。国内线的良好表现使得三季度公司整体客座率恢复至79.0%,同降8.0pct(2Q 同降16.3pct)。航空需求修复推动三季度营收环比二季度大幅提升68%。

    环比二季度单位成本明显下滑,收益水平恢复或仍需时间2020 年三季度公司营业成本26.90 亿,同降28.4%,毛利率为10.3%,虽然毛利率相比二季度-18.0%大幅改善,但同比仍下滑13.7pct。成本方面,由于供给环比提升,摊薄折旧等固定成本,三季度单位可用座公里成本仅0.28 元,环比二季度下降27%。目前航司更为注重客流量恢复,同时国际油价仍处于低位,三季度航空煤油出厂价均价同降42%,或给予公司空间压低票价,从而吸引客流。我们判断公司收益水平同比有较大幅度下滑,拖累盈利水平,公司毛利率恢复仍需时间。另外受益于航线补贴增加,三季度公司录得其他收益2.08 亿,同增1.08 亿,成为盈利重要组成。

    看好公司长期发展潜力,调整目标价至13.24 元,维持“买入”

    考虑最新经营数据和三季报业绩,我们下调2020E 净利润预测值由-6.5 亿至-8.9 亿,并下调21E/22E 年净利润10%/7%至10.5/14.7 亿。目前国内疫情好转,民航出行需求复苏持续;长期看,公司总共将引进10 架B787宽体客机,有利于充分利用一线机场稀缺时刻资源,看好公司洲际航线和宽体机培育潜力。参考公司上市以来至今估值倍数(均值为2.7x PB),给予2.2x 2020PB(反映较低的ROE,前值2.2x),调整目标价区间至13.24元(前值13.51 元),维持“买入”。

    风险提示:新冠疫情影响超预期,市场竞争加剧,油价大幅上涨,人民币大幅贬值,高铁提速,洲际航线和宽体机培育不及预期。

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