事件：公司202 2年实现营业收入15.45 亿元，同比+32.9%，归母净利润1.34亿元，同比+32.8%，扣非归母净利润1.01 亿元，同比+27.2%。

    　　点评：

    　　新能源产品放量+费用管控良好，收入和利润创新高。全年实现营业收入15.5 亿元，同比+33%，归母净利润1.34 亿元，同比+33%，毛利率23.8%，同比-1.4pct，净利率9.3%，同比+0.7pct;其中Q4 实现营业收入4.9 亿元，同比+42%，环比+16%，归母净利润0.43 亿元，同比+96%，环比+8%，毛利率23.9%，同比+1.9pct，环比-0.3pct，净利率10.3%，同比+5.1pct。

    　　快速拓展新能源优质客户，布局一体压铸。客户开拓方面，2022 年公司新客户开发获得重大突破，成为国内领先新能源车企DMI 插电混动平台E-CVT 变速箱箱体、E3.0 纯电平台电机壳体和端盖的主要量产供应商；成为全球头部新能源主机厂电动皮卡关键铸件的供应商；获得舍弗勒电机项目定点。新业务布局方面，2022 年公司采购了3 台力劲9000T 压铸单元，配备了高精端的德国蔡司工业CT 机，其中第1 台将于2023 年2 季度进厂安装，并已与国内新能源主机厂、储能客户进行多轮的一体化压铸技术交流和商务洽谈。

    　　收购河北机械，发行可转债扩产，资本化运作布局未来。2022 年8 月公司以1.9 亿元收购河北力准机械制造有限公司53%股权，河北机械主营业务为数控机床，本次收购有利于丰富公司产业布局、促进公司业务升级、优化上下游供应链管理；9 月公司完成6.5 亿元可转债资金募集，拟用于投资年产110 万件新能源汽车铝合金零部件和墨西哥汽车精密铝合金铸件二期扩产项目，产能建设有利于进一步提升公司在新能源及精密零部件行业的地位。我们认为收购河北机械和可转债扩产项目为公司中长期业绩增长奠定基础。

    　　盈利预测：公司是汽车铝合金压铸龙头，未来有望持续受益于汽车电动化和智能化趋势。我们预计公司2023-2025 年归母净利润为2.35、3.43、4.77 亿元，对应 PE 分别为23、16、11 倍。

    　　风险因素：原材料价格波动、产能释放不及预期、客户开拓不及预期、新品研发不及预期。