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中复神鹰(688295)机构评级研报股票分析报告

 
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中复神鹰(688295):价格冲击业绩承压 关注后续需求新增量

http://www.chaguwang.cn  机构:德邦证券股份有限公司  2023-10-30  查股网机构评级研报

  事件: 2023 年10 月26 日公司发布2023 年第三季度报告,公司2023 年前三季度实现营收约16.09 亿元,同比+10.77%,实现归母净利润约2.93 亿元,同比-30.79%,实现扣非归母净利润约2.63 亿元,同比-34.95%。单季度来看,23Q3 公司实现营收约5.53 亿元,同比-6.23%(增速下降27.13pct),环比+13.40%,实现归母净利润约0.72 亿元,同比-64.58%(增速下降52.65pct),环比-19.79%,实现扣非归母净利润约0.65 亿元,同比-66.16%(增速下降49.92pct),环比-18.93%。

      23Q3 行业景气延续下行,价格竞争渐趋激烈。1)23Q3 行业无新增产能落地,新增产能主要集中在23H1,分别为吉林化纤8000 吨T300 级生产线以及神鹰西宁1.4万吨T700 级生产线,以及22Q4 新增产能爬坡,根据百川盈孚截至23 年9 月行业理论产能达11.72 万吨;2)需求修复仍不及预期,国内大型海风叶片推广较慢、高端体育器材销售承压、体育器材出口订单减少导致碳纤维两大需求主力表现疲软,仅碳碳复材需求有所放量,但争夺优质客户导致让利明显;3)价格延续普降,23Q3 碳纤维均价约111 元/公斤,同比-36.2%,环比-10.3%,其中大丝束/小丝束均价分别为91/131 元/公斤,分别同比-33.4%/-38.1%,分别环比-9.6%/-10.7%。

      4)原材料价格上升,丙烯腈价格在今年年中降到7000-8000 元/吨后,10 月又重回9750 元/吨左右。我们认为,当前碳纤维大小丝束价格均持续探底,原材料成本上升,中小企业生产空间受限,供给侧有望出现新建产能投产放缓、存量产能陆续检修或降速,供给边际好转,后续供给收缩、成本支撑下,价格大幅下探空间预计有限。

      公司价格亦随行业波动,但深耕高性能领域价格韧性较强。公司23Q3 业绩同比降幅扩大与去年高基数有关,22Q3 碳纤维价格开始进入下行通道,23Q3 公司业绩环比走弱也与三季度价格波动有关。前三季度公司毛利率约36.47%,同比下降11.52pct,单三季度毛利率32.12%,同比下降19.57%,环比23Q2 下降4.17pct。

      我们仍然维持公司产品价格韧性强于行业的判断:1)公司维持在高性能领域的优势地位,截至23H1 公司T700 级及以上产品在国内市占率超50%,在国内储氢气瓶领域占比达80%,碳碳复材领域达60%,市场竞争或弱于T300 等产品;2)公司顺应行业变化趋势,23H1 开发T700 级48K 干喷湿纺新产品,兼具小丝束高性能与大丝束低成本优势,性能方面满足下游应用领域的同时成本降低,有望进一步开拓下游应用,提升市场份额。

      研发费用率小幅上升,产能扩张驱动销量、摊薄成本。23 年前三季度公司费用率约18.39% , 同比上升2.18pct , 其中销售/ 管理/ 研发/ 财务费用率分别为0.94%/8.58%/9.15%/-0.28%,研发投入加大导致研发费用率同比上升1.80pct。

      我们认为,公司新建产能持续扩张、建成产能持续爬坡,规模效应下对吨成本、吨费用的摊薄有望持续显现。截至23H1 公司产能达2.85 万吨/年位居世界第三(含连云港基地3500 吨/年和23 年5 月全面建成投产的西宁25000 吨/年产能),在建项目主要为连云港年产3 万吨项目,并已于23 年4 月开工,我们认为,鉴于央企的战略执行力,新建产能最早有望在24 年建成并投产部分产能。

      关注航空预浸料、海外销售、碳陶刹车盘等新增量。1)公司已完全掌握T800 级航空预浸料生产技术,上海航空预浸料项目已通过量产线PCD 批准,并完成T800级碳纤维预浸料第二产线建设,后续投产有望进一步推动大飞机用碳纤维及预浸料的国产化进程,高附加值产品也将显著增厚公司利润;2)拓展海外市场有利于消化国内产能,公司通过加强外贸团队建设,结合国内成功案例,优化海外应用市场开发定位,不断提升中复神鹰品牌的国际影响力,成功开拓国际市场,23H1 海外市场销售量同比提升数倍;3)今年碳碳复材领域需求放量,其中碳陶刹车盘有望迎来需求元年,10 月金博股份发布短纤盘新品,单套价格不足1000 元,对比铸铁刹车盘价格性价比优势明显,凭借其高性能和轻量化渗透率有望持续提升,为上游碳纤维带来增量需求。

      投资建议:我们认为,公司是深耕高性能领域的民用龙头,量价有望保持韧性,23 年新增产能释放、航空预浸料高附加值产品入市、海外市场的拓展将为公司中长期高质量发展提供支撑。考虑到23Q3 碳纤维景气度承压、价格走弱,我们下调全年销量预测及价格预测,下调公司盈利预测至23-25 年归母净利润分别为4.07、5.63和7.98 亿元(前值6.64、9.10 和15.15 亿元),对应EPS 分别为0.45、0.63 和0.89 元,维持“买入”评级。

      风险提示:行业产能扩张超预期带来的碳纤维产能过剩及降价风险;原材料价格上涨超预期;募投项目及新增项目建设进度不及预期的风险。

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