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经纬恒润(688326)机构评级研报股票分析报告

 
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经纬恒润(688326):经营大幅改善 23Q2实现盈亏平衡

http://www.chaguwang.cn  机构:中信证券股份有限公司  2023-09-12  查股网机构评级研报

  公司发布公告,2023Q2 公司实现营收9.58 亿元,同比-0.3%;实现归母净利润-0.02 亿元,同比-101.2%。公司经营大幅改善,单季度实现盈亏平衡。公司是国内一流的综合型电子系统科技服务商,ADAS 和控制器产品在手订单充沛,客户不断拓展,订单释放有望带动业绩提升。考虑到下游行业景气承压,影响公司主要客户的销量表现,我们调整公司2023/24/25 年EPS 预测至0.84/2.90 /4.53 元,给予2024 年目标价160 元,维持“买入”评级。

      经营大幅改善,单季度实现盈亏平衡。公司发布公告,2023 年上半年实现营收16.97 亿元,同比+1.6%;实现归母净利润-0.89 亿元,同比-188.9%。其中,2023Q2 公司实现营收9.58 亿元,同比-0.3%;实现归母净利润-0.02 亿元,同比-101.2%。公司经营大幅改善,单季度实现盈亏平衡。分业务来看,2023 年上半年公司电子产品业务实现营收12.65 亿元,同比-2.3%;研发服务及解决方案业务实现营收4.21 亿元,同比+13.1%。展望下半年,随着行业景气恢复,以及公司AR-HUD、区域控制器等大单品逐步进入量产阶段,公司收入规模有望逐季向上。此外,公司研发服务及解决方案业务在下半年结算较多,有望驱动公司盈利能力提升。

      蓄力长远发展,研发团队持续扩充。2Q23 公司毛利率为28.5%,同比-4.8pcts,环比+2.1pcts。费用率为31.5%,同比+9.1pcts,环比-10.5pcts,其中销售费用率为5.1%,同比+0.1pct,环比-1.9pcts;管理费用率为8.1%,同比+0.7pct,环比-1.9pcts;研发费用率为23.0%,同比+8.9pcts,环比-4.8pcts,主要系因公司蓄力长远发展,在域控制器、高级别自动驾驶解决方案、开发自主工具链等方面投入大量资源,截至2023 年6 月,公司研发和技术人员人员同比增加1113人;财务费用率为-4.6%,同比-0.5pct,环比-2.0pcts,主要系因公司利息收入变动。

      全域赋能智能汽车,域控产品研发进展顺利。公司重视汽车底层核心技术的研发,截至2023 年上半年,公司及其子公司共拥有专利1691 项,其中发明专利数量达837 项。公司汽车电子产品品类齐全,软、硬件能力兼备,产品线从传统控制器(单车价值量200 元以内)向域控制器(单车价值量500-15000 元)升级。其中,公司区域控制器集成车身舒适域控制、动力系统控制、空调热管理等功能,并可集成第三方开发的应用软件,根据公司公告,该产品计划于2023年内实现量产交付;底盘域控制器融合减震器阻尼控制、空气弹簧高度控制、电子驻车冗余控制等功能,目前已量产配套蔚来ET7、ES7,并获得某自主品牌客户平台型定点。

      自动驾驶产品行业领先,高级别智驾业务再下一城。公司基于双TDA4 的智驾域控能够实现高速路、城市快速路的L2+功能,目前已量产配套哪吒S。公司将积极跟进Mobileye EyeQ6 等方案;并通过战略投资辉羲智能,布局大算力域控产品。传感器方面,公司基于Arbe 方案4D 毫米波雷达已完成B 样研发,800万像素摄像头已实现出货。公司高级别智驾业务进展顺利,于今年5 月中标唐山港无人水平运输系统项目,将为京唐港部分泊位研制并部署22 台HAV,以及相关的远程驾驶系统、自动充电系统、车队管理系统等配套设施。目前,该项目已进入实施阶段。此外,公司龙拱港项目运营效率持续提升,实际生产状态下的单车平均运行效率已达到5 循环/小时。

      风险因素:汽车行业销量下滑;智能驾驶政策风险;原材料价格波动及供给风险;公司技术与产品迭代风险;公司新客户拓展不及预期。

      盈利预测、估值与评级:公司汽车电子相关产品、服务、技术领先,尤其是在自动驾驶方面在国内处于无可争议的领先位置。公司ADAS 和控制器产品在手订单充沛,顺应汽车智能化、网联化升级方向,客户不断拓展。考虑到下游行业景气承压,影响公司主要客户的销量表现,我们调整公司2023/24/25 年EPS 预测至0.84/2.90/4.53 元(原预测为2.66/3.84/5.45 元)。2023 年以来,下游行业竞争加剧,对公司盈利造成不利影响,我们认为行业当前加速出清,格局有望好转;同时,公司AR-HUD、区域控制器等大单品预计将于下半年逐步进入量产阶段。因此,我们以2024 年业绩为基准,采用分部估值的方法对公司进行估值。对于稳定盈利部分业务(包括电子产品、研发服务及解决方案),根据业务成长性并参考可比公司(德赛西威)估值,我们给予2024 年40 倍PE,对应160 亿元市值;高级别智能驾驶解决方案业务按照2025 年5 亿元收入以及10%的净利率假设,考虑行业可比公司较少、具有稀缺性,且L4 场景落地仍在初期,我们给予公司2025 年65 倍PE,并按照10%投资回报率折现,对应2024 年32 亿元市值。综合来看,我们给予公司192 亿元的目标市值,对应2024 年目标价160 元(原目标价为198 元),维持“买入”评级。

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