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瑞可达(688800)机构评级研报股票分析报告

 
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瑞可达(688800):业绩高速增长 新能源车业务持续放量

http://www.chaguwang.cn  机构:中信证券股份有限公司  2022-04-08  查股网机构评级研报

瑞可达2021 年全年收入9.02 亿元,同比+47.73%;归母净利润1.14 亿元,同比+54.65%。公司全年业绩符合预期,新能源车连接器增长强劲。伴随国内新能源车渗透率和销量快速增长,公司持续深化与美国T 公司、蔚来汽车、上汽集团、长安汽车、比亚迪等公司的合作,公司的高压和换电连接器份额有望不断提升,并有望在海外市场加速突破。同时,伴随5G 建设推进,公司通信业务也有望回暖。我们看好公司在品牌、研发和成本控制能力的持续提升,在新能源车和通信等领域的长期竞争力提升,给予目标价142 元,维持“买入”

    评级。

    业绩符合预期,实现高速增长。2021 年,公司实现收入9.02 亿元,同比+47.73%;归母净利润1.14 亿元,同比+54.65%。2021Q4,公司收入3.02 亿元,同比+93.73%;归母净利润0.42 亿元,同比+251.55%。公司业绩符合预期,伴随国内新能源车销量快速提升、公司新能源车高压+换电连接器大量出货,公司全年业绩实现高速增长。2021 年公司毛利率24.49%,较2020 年下降3.41pcts,主要系高毛利率的通信连接器收入下滑、主要原材料价格不断上涨等原因综合所致。其中,公司新能源车连接器领域毛利率达24.67%,同比提升2.46pcts,主要系公司新能源车业务的规模效应增强。2021 年,公司销售/管理/研发费用率分别为2.06%/3.26%/5.13%(2020 年分别为2.20%/5.08%/5.02%)。公司持续加大研发力度,2021 年,公司研发投入合计4,629 万元,同比+50.95%。

    我们看好公司新能源车连接器收入维持高速增长,公司良好业绩表现有望持续。

    新能源汽车连接器:收入增长超预期,规模效应凸显促进毛利率同比提升,拟定增大幅扩张产能。2021 年,公司新能源汽车领域收入6.9 亿元,同比+131.75%,占收比77.30%。公司全年新能源汽车连接器销量达1,420.73 万套,同比+129.6%。受益于公司连接器出货量提升,规模效应逐步显现,公司新能源车领域毛利率达24.67%,较2020 年提升2.46pcts。目前,公司新能源车领域产品包括全系列高压大电流连接器及组件、充换电系列连接器、智能网联系列连接器和电子母排等。当前,公司在新能源车领域持续深化与美国T 公司、蔚来汽车、上汽集团、长安汽车等重点公司的合作,并持续拓展比亚迪、江淮汽车、金龙汽车、小康股份、安波福、宁德时代、鹏辉能源等下游客户。产能方面,公司目前已经在苏州、绵阳建立了两大生产基地。2022 年3 月,公司公告拟定增募资不超过7 亿元,用于新能源汽车关键零部件项目等,预计项目达产后将实现年产1,200 万套新能源汽车连接器系统的生产能力。当前,瑞可达在国内新能源车高压、换电连接器领域优势凸出,看好在国产替代趋势下,公司凭借自身研发、成本、快速响应等优势,持续拓展下游优质客户。此外,公司不断着手国际化战略,公司新能源车业务海外有望加速拓展。

    新能源汽车需求强劲,新能源车高压与换电连接器空间广阔。

    1)新能源车渗透率快速提升:根据中汽协数据,2021 年中国新能源汽车产销分别完成354.5 万辆和352.1 万辆,同比均增长1.6 倍,新能源车渗透率达13.4%。从月度数据库,2022 年新能源车需求仍然强劲。2021 年12 月,我国新能源车上险量达到48.1 万辆,新能源车/总乘用车的渗透率达到历史性的22.0%;2022 年1 月/2 月,我国新能源车零售上险量分别达到31.4 万辆、24.7万辆,新能源车渗透率分别为14.4%、21.1%。根据周度新能源汽车上险量数据,2022 年3 月前三周新能源汽车上险量达到29 万辆,渗透率达到29.6%,渗透率再创新高,且渗透率环比数字爬升迅速。预计 2022 年新能源汽车仍将高速增长,国内新能源车全年销量有望达到550 万辆。

    2)换电连接器空间广阔:在政策、资本重新关注以及换电自身竞争力提升下, 国内换电行业发展有望加速,预计2022 年新增换电站数量超3000 座。当前,瑞可达是蔚来换电连接器的主力供应商,我们看好公司在换电连接器领域的先发优势,公司换电连接器产品有望充分受益行业增长。

    通信与工业连接器:通信板块短期承压,工业及其他连接器高速增长。

    1)通信市场:短期承压,看好行业触底反弹。2021 年通信领域收入1.3 亿元,同比-49.38%,占收比15.05%。全年毛利率14.81%,同比下降17.57pcts。2021年,由于国内5G 基站建设总体平稳,且新增5G 基站中700M 频段基站占比提升,叠加海外疫情影响5G 建设,因此基站射频连接器需求短期承压,公司收入有所下滑。此外,由于产品产量减少,设备开工不足,公司毛利率有所下滑。

    目前,公司成功实现中兴通讯、爱立信、诺基亚、三星等全球主要通信设备制造商的配套,公司竞争力不断增强。展望未来,我们看好海外5G 建设加速及国内高通道数基站占比提升,公司通信领域收入有望触底回升。

    2)工业及其他市场:收入高速增长,加强客户拓展。2021 年收入0.7 亿元,同比+60.83%,占收比7.65%。全年毛利率35.39%,同比提升2.56pcts。在工业领域,公司的车钩连接器、重载连接器、工业连接器应用于轨道交通、电力、风能、机车空调等行业,主要客户包括中国中车、国电南瑞、明阳智能、英维克、松芝股份等。

    风险因素:国内5G 基站建设不及预期;射频连接器价格不及预期;新能源车渗透率不及预期;高压连接器价格不及预期;新能源车换电模式发展不及预期;通信和新能源车连接器行业竞争加剧风险。

    投资建议:公司2021 年利润增速符合预期,新能源车连接器产品放量驱动公司业绩高增。公司是国内连接器龙头,在新能源车与5G 带来的连接器行业变革中充分受益。当前,公司与美国T 公司、蔚来、上汽、长安、比亚迪、宁德时代等客户深入合作,在新能源车高压+换电连接器驱动下,公司业绩有望维持高速增长。我们预测公司2022-2024 年归母净利润为2.01 亿/3.05 亿/4.47 亿元(原2022-2023 年预测值为1.93 亿/2.99 亿元,考虑到公司新能源车连接器业务的强劲增长,我们小幅上调此前预测)。参考可比公司2023 年平均PE 约30 倍,考虑到瑞可达在新能源车高压+换电连接器、5G 基站板对板射频连接器领域的领先地位,给予公司估值溢价,给予公司2023 年50 倍PE,对应目标价142元,维持 “买入”评级。

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