2023 年业绩快报：营收2.76 亿元（+19%）、归母净利润为5267 万元（+39%）据2023 年业绩快报，公司预计公司营收2.76 亿元（+19%）、归母净利润为5266.95万元（+39%）、扣非归母净利润为4560.12 万元（+31 %）。主要原因为公司增加部分生产设备投入，产能得到进一步释放；同时，通过加大新产品研发及新市场的开拓，不断加强营销体系建设，新客户、新产品营业收入不断增加，尤其是新能源汽车空气悬架零件的营收增长较快。我们上调2023-2025 年盈利预测，预计2023-2025 年归母净利润分别为0.53（原0.45）/0.69（原0.55）/0.90（原0.74）亿元，对应EPS 分别为0.54/0.72/0.93 元/股，对应当前股价的PE 分别为29.6/22.5/17.3 倍，我们看好公司供给泰科电子等客户的高压接线柱和高压屏蔽罩、供给孔辉科技等客户的空气悬架零件等核心产品的持续放量潜力，维持“买入”评级。

    　　新能源车发展使空悬加速渗透，威巴克、孔辉科技、大陆集团位列市场前三目前空气悬架主要应用于豪华车及商用车中，随着新能源车渗透率提高以及成本降低，市场有望从60 万以上豪华车渗透至30 万元区间造车新势力的选配甚至标配产品，预计2026 年全球空气悬架市场规模将达92.2 亿元，2019-2026 年CAGR为6.5%左右（数据来源：Allied Market Research）。根据高工智能汽车数据，空气弹簧总成供应商主要是5 家，以2022 年中国市场乘用车标配为统计口径，威巴克（44.55%）、孔辉科技（18.60%）、大陆集团（17.25%）排名市场前三位。

    　　公司空气弹簧扣压环和支撑环供货孔辉科技，未来有望伴随发展、持续放量公司空气弹簧用支撑环和空气弹簧扣压环分别用在底盘空气弹簧系统和底盘空气悬架系统中，两者配套使用，采用冲压折弯并模内激光焊接方式，通过特有强度的材料来实现空气弹簧中的支持作用和密封性能。根据第二轮问询函回复信息，公司与孔辉科技自2021 年开始合作，空气弹簧扣压环和支撑环获其认可，签订了框架协议，2022 年采购金额增长较快。我们认为在新能源车渗透率逐步提升的档口下，公司有望与孔辉科技合作进一步加深，促进业绩持续稳定增长。

    　　风险提示：技术迭代风险、下游行业较为集中的风险、市场竞争风险