【国内领先的支线航空公司】公司主营业务为国内、国际的航空客货运输业务。公司作为国内领先的支线航空公司,致力于为中小城市构建更便捷、更舒适的航空出行方式;致力于成为网络型航空公司,构建广泛覆盖的交通网络;致力于满足中小城市日渐增长的航空出行需求,满足人民群众对美好生活的需求。
更新时间:2024-04-24 14:55:29
【航线网络】2023年末,公司在飞航线168条,其中国内航线167条,国际航线1条,同比2022年末增加28条航线,进一步丰富航线网络布局。公司支线航线166条,占比99%,始终坚持支线市场的战略定位,坚持支线航线的网络布局。公司独飞航线150条,占比89%,以差异化网络为核心,保持网络竞争优势。公司航线网络已覆盖全国38%的支线航点,以重庆主运营基地为核心,并围绕贵阳基地、成都过夜点建立西南枢纽;围绕库尔勒基地、阿克苏和喀什过夜点建立新疆枢纽;围绕西安基地建立中北枢纽;围绕呼和浩特基地、包头过夜点建立内蒙枢纽;围绕大连基地、天津过夜点建立北部枢纽;围绕衢州基地、芜湖过夜点建立东南枢纽。公司基本建立覆盖全国的支线航线网络,并围绕枢纽航点打造通程航班,促进中转便利化,形成干支航线互联、干支机场互通的航空运输网络,大幅提升枢纽周边支线城市的通达性,改善偏远地区居民乘机出行的便利性。
更新时间:2024-04-24 14:55:24
【市场地位】公司是国内唯一一家规模化的独立支线航空公司,自成立以来一直明确坚持支线战略定位,也是国内支线航空的引领者。报告期末,公司机队规模70架,航线网络覆盖支线航点83个,同比2022年末增加7个支线航点,占全国支线航点的38%;公司在飞航线168条,同比2022年末增加28条航线,其中国内航线167条,国际航线1条,基本构建了全国性的支线航空网络。
更新时间:2024-04-24 14:53:07
【机队建设】公司以经营租赁方式引进2架A320系列飞机和2架ARJ21系列飞机,以融资租赁方式引进1架A320系列飞机。2023年末,公司运营的机队规模达70架,公司平均机龄5.76年,平均机龄较短,飞机整体稳定性高,有利于保障公司运行的安全性。
更新时间:2024-04-24 14:52:54
【通程业务】2023年内,公司通程出行人数达到98.14万人,同比增加74.01%,占总载运人数的比例为15.31%。公司围绕库尔勒、阿克苏、喀什打造新疆枢纽,通程载运人次占总载运人数的比例为29.45%;围绕重庆、贵阳、成都打造西南枢纽,通程载运人次占总载运人数的比例为12.30%;围绕西安打造中北枢纽,通程载运人次占总载运人数的比例为15.35%;围绕呼和浩特、包头打造内蒙枢纽,通程载运人次占总载运人数的比例为17.78%;围绕大连、天津打造北部枢纽,通程载运人次占总载运人数的比例为14.13%;围绕衢州、芜湖打造东南枢纽,通程载运人次占总载运人数的比例为12.53%;公司持续提升枢纽中转便利化、通程产品多样化,以大幅提升枢纽周边支线城市的通达性。服务支持方面,持续深化基础服务能力,扩大机场通程产品保障范围,公司新增中转服务便利化机场20个,已在119个机场建立中转便利化服务。同时,公司积极响应通程航班备案工作,丰富通程产品,已备案成功2930个通程航班组合产品。产品营销方面,公司通过优化产品组合逻辑,增加智能服务标签,提升通程产品竞争力;通过引入外部资源,丰富通程产品类别,提高数据新鲜度;通过持续迭代通程智能收益模型,提升通程航班收益管理能力。
更新时间:2024-04-24 14:52:39