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新疆交建(002941)股票综合信息查询

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 
◆最新指标 (2024年3月债转股后)◆
每股收益(元)        :0.5175
目前流通(万股)     :64017.18
每股净资产(元)      :4.9789
总 股 本(万股)     :64508.08
每股公积金(元)      :1.1326
营业收入(万元)     :809203.25
每股未分配利润(元)  :2.3971
营收同比(%)        :2.37
每股经营现金流(元)  :-0.9431i
净利润(万元)       :33382.04
净利率(%)           :4.14
净利润同比(%)      :-5.05
毛利率(%)           :8.80
净资产收益率(%)    :10.87
◆上期主要指标◆◇2023三季◇
每股收益(元)        :0.3300
扣非每股收益(元)  :0.3530
每股净资产(元)      :4.7655
扣非净利润(万元)  :22768.35
每股公积金(元)      :1.1326
营收同比(%)       :11.39
每股未分配利润(元)  :2.2583
净利润同比(%)     :-3.18
每股经营现金流(元)  :-1.9171
净资产收益率(%)   :7.07
毛利率(%)           :7.97
净利率(%)         :3.87
◆ 公司概要 ◆

证监会行业:

行业:

建筑业->土木工程建筑业

土木工程

入选理由:公司主要从事公路、桥梁、隧道等交通基础设施建设的施工业务,主要有两种经营模式:单一工程承包模式和投融资建设模式。单一工程承包模式以公司拥有的工程承包资质,向业主提供施工总承包或工程专业承包服务。投融资建设模式利用公司自身投融资能力,将施工经营与资本经营相结合,采用EPC、BOT、PPP等模式,以投资带动总承包,向业主提供项目投融资服务和施工总承包服务。

所属
地域:

主营业务:
题材概念: 铁路基建
入选理由:公司主要从事公路、桥梁、隧道等交通基础设施建设的施工业务,主要有两种经营模式:单一工程承包模式和投融资建设模式。单一工程承包模式以公司拥有的工程承包资质,向业主提供施工总承包或工程专业承包服务。投融资建设模式利用公司自身投融资能力,将施工经营与资本经营相结合,采用EPC、BOT、PPP等模式,以投资带动总承包,向业主提供项目投融资服务和施工总承包服务。
新疆振兴
入选理由:近年来,在“丝绸之路经济带”的带动下,新疆被定位为国际运输的门户和枢纽之一,地缘优势进一步凸显,国家对新疆地区的支持力度也进一步地加大,对新疆地区交通基础设施建设的投资力度也持续保持高位。公司作为新疆地区交通基础设施建设领域的领先企业,具有明显的区位优势。
融资融券
入选理由:公司是融资融券标的个股
水利建设
入选理由:公司拥有特级资质1项(公路工程施工总承包特级),一级资质5项(公路路基工程专业承包一级、公路交通工程(公路安全设施)专业承包一级、桥梁工程专业承包一级、市政公用工程施工总承包一级、公路路面工程专业承包一级),还持有工程设计公路行业甲级、水利水电工程施工总承包二级、隧道工程专业承包叁级、铁路工程施工总承包叁级、建筑工程施工总承包叁级。
一带一路
入选理由:一是经过多年有效的综合治理,新疆社会根基前所未有地巩固,全区社会大局长期稳定持续稳定,为交通运输高质量发展夯实了最重要的前提基础;二是“双循环”新发展格局、共建“一带一路”高质量发展、新时代西部大开发、交通强国、兵地融合、区域协调发展等国家重大战略在新疆叠加,新疆自治区党委把交通运输确定为夯实经济社会发展基础的“四大支撑体系”之首进行部署推进,为交通运输高质量发展拓宽了广阔空间;三是第三届“一带一路”国际合作高峰论坛,向全球可持续交通高峰论坛致贺信中,进一步对交通运输高质量发展提出了更高要求,在中央经济工作会议上强调必须把坚持高质量发展作为新时代的硬道理,全国交通运输工作会议提出交通运输高质量发展就是这个硬道理的硬核力量;四是交通运输新技术、新业态、新模式加快转型,新能源、新材料、智能建造等新技术加快应用,各族群众美好出行需求不断增加,为交通运输高质量发展增添了强大动力。
轨道交通
入选理由:公司拥有特级资质1项(公路工程施工总承包特级),一级资质5项(公路路基工程专业承包一级、公路交通工程(公路安全设施)专业承包一级、桥梁工程专业承包一级、市政公用工程施工总承包一级、公路路面工程专业承包一级),还持有工程设计公路行业甲级、水利水电工程施工总承包二级、隧道工程专业承包叁级、铁路工程施工总承包叁级、建筑工程施工总承包叁级。
国资改革
入选理由:2022年11月,公司收到新疆维吾尔自治区人民政府国有资产监督管理委员会(简称“新疆国资委”)下发的《关于将34%国有股权无偿划转至新疆交通投资(集团)有限责任公司的通知》(新国资函【2022】167号)。新疆国资委将其直接持有的公司34%股份(219,320,000股)以无偿划拨方式转至新疆交通投资(集团)有限责任公司(简称“新疆交投”)。本次无偿划转完成后,公司实际控制人不会发生变更,仍为新疆国资委,新疆国资委不再直接持有公司股份,公司控股股东将由新疆国资委变更为新疆交投,新疆交投将直接持有公司股份数量为219,320,000股,占公司总股本的34.00%。
ETC概念
入选理由:2019年12月11日,公司公开发行可转换公司债券的补充法律意见显示,发行人子公司增加ETC智慧停车管理系统V1.0,首次发表日期2018年4月26日,著作权人为交建智能。
西部开发
入选理由:作为新疆自治区路桥施工领军企业,公司承接的项目主要在新疆自治区内,施工项目大部分涉及高温、高寒、戈壁、沙漠、丘陵、岩盐土、盐渍土、高风区等,地质环境复杂,自然气候恶劣。自1999年公司设立以来,公司耕耘疆内市场多年,对南北疆地区各种特殊的地质、气候,以及路桥行业经常遇到的高寒、高温、风沙大、沙漠土软基、施工期短、环保要求高等难题,积累了丰富的施工经验,掌握了相关的施工工艺与技术,并取得了业主的广泛好评,可以有力提高公司在类似地质条件地区和类似技术应用领域的市场占有率和市场竞争力,具有较为突出的比较优势。
风格概念: 中盘
入选理由:以总市值为参考标准,公司满足市值介于大盘股与小盘股之间
◆控盘情况◆
 
2024-04-19
2024-04-10
2024-03-31
2024-03-29
股东人数    (户)
52758
53293
53750
53750
人均持流通股(股)
12134.1
12012.3
11910.2
11910.2
人均持流通股
(去十大流通股东)
-
-
-
-
点评:
2023年年报披露,前十大股东持有40787.63万股,较上期增加199.41万股,占总股本比63.24%,主力控盘强度较高。
截止2023年年报合计49家机构,持有41123.20万股,占流通股比64.25%;其中42家公募基金,合计持有1001.55万股,占流通股比1.56%。
股东户数55137户,上期为55137户,变动幅度为0
◆概念题材◆

点击下列板块名称,查看个股与板块相关性


【综合性路桥施工企业】公司主要从事公路、桥梁、隧道等交通基础设施建设的施工业务,主要有两种经营模式:单一工程承包模式和投融资建设模式。单一工程承包模式以公司拥有的工程承包资质,向业主提供施工总承包或工程专业承包服务。投融资建设模式利用公司自身投融资能力,将施工经营与资本经营相结合,采用EPC、BOT、PPP等模式,以投资带动总承包,向业主提供项目投融资服务和施工总承包服务。
更新时间:2024-04-10 15:13:27
【地区领先的施工资质】公司拥有特级资质1项(公路工程施工总承包特级),一级资质5项(公路路基工程专业承包一级、公路交通工程(公路安全设施)专业承包一级、桥梁工程专业承包一级、市政公用工程施工总承包一级、公路路面工程专业承包一级),还持有工程设计公路行业甲级、水利水电工程施工总承包二级、隧道工程专业承包叁级、铁路工程施工总承包叁级、建筑工程施工总承包叁级。
更新时间:2024-04-10 15:12:38
【丰富的新疆地区路桥施工经验】作为新疆自治区路桥施工领军企业,公司承接的项目主要在新疆自治区内,施工项目大部分涉及高温、高寒、戈壁、沙漠、丘陵、岩盐土、盐渍土、高风区等,地质环境复杂,自然气候恶劣。自1999年公司设立以来,公司耕耘疆内市场多年,对南北疆地区各种特殊的地质、气候,以及路桥行业经常遇到的高寒、高温、风沙大、沙漠土软基、施工期短、环保要求高等难题,积累了丰富的施工经验,掌握了相关的施工工艺与技术,并取得了业主的广泛好评,可以有力提高公司在类似地质条件地区和类似技术应用领域的市场占有率和市场竞争力,具有较为突出的比较优势。
更新时间:2024-04-10 15:12:13
【区位优势】近年来,在“丝绸之路经济带”的带动下,新疆被定位为国际运输的门户和枢纽之一,地缘优势进一步凸显,国家对新疆地区的支持力度也进一步地加大,对新疆地区交通基础设施建设的投资力度也持续保持高位。公司作为新疆地区交通基础设施建设领域的领先企业,具有明显的区位优势。
更新时间:2024-04-10 15:11:59
【发展机遇】一是经过多年有效的综合治理,新疆社会根基前所未有地巩固,全区社会大局长期稳定持续稳定,为交通运输高质量发展夯实了最重要的前提基础;二是“双循环”新发展格局、共建“一带一路”高质量发展、新时代西部大开发、交通强国、兵地融合、区域协调发展等国家重大战略在新疆叠加,新疆自治区党委把交通运输确定为夯实经济社会发展基础的“四大支撑体系”之首进行部署推进,为交通运输高质量发展拓宽了广阔空间;三是第三届“一带一路”国际合作高峰论坛,向全球可持续交通高峰论坛致贺信中,进一步对交通运输高质量发展提出了更高要求,在中央经济工作会议上强调必须把坚持高质量发展作为新时代的硬道理,全国交通运输工作会议提出交通运输高质量发展就是这个硬道理的硬核力量;四是交通运输新技术、新业态、新模式加快转型,新能源、新材料、智能建造等新技术加快应用,各族群众美好出行需求不断增加,为交通运输高质量发展增添了强大动力。
更新时间:2024-04-10 15:06:50
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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2023-08-31 披露原因:涨幅偏离值达7%的证券

当日成交量(万手):63.57 当日成交额(万元):112087.32 成交回报净买入额(万元):-5289.66

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
华鑫证券有限责任公司上海分公司4133.04613.49
深股通专用3522.812681.54
机构专用2725.180
华泰证券股份有限公司南京清凉门大街证券营业部2637.9618.12
恒泰证券股份有限公司上海河南南路证券营业部1443.9112.46
买入总计: 14462.90 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
申万宏源西部证券有限公司乌鲁木齐解放南路证券营业部5.1610712.20
机构专用03529.75
深股通专用3522.812681.54
机构专用01584.56
中信证券股份有限公司大连分公司1278.171244.51
卖出总计: 19752.56 万元

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