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汇川技术(300124)股票综合信息查询

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 
◆最新指标 (2024年4月股权激励后)◆
每股收益(元)        :0.3030
目前流通(万股)     :233678.76
每股净资产(元)      :9.4591
总 股 本(万股)     :267713.43
每股公积金(元)      :2.1297
营业收入(万元)     :649239.62
每股未分配利润(元)  :5.9492
营收同比(%)        :35.78
每股经营现金流(元)  :0.0102i
净利润(万元)       :81113.92
净利率(%)           :12.68
净利润同比(%)      :8.56
毛利率(%)           :34.63
净资产收益率(%)    :3.26
◆上期主要指标◆◇2023末期◇
每股收益(元)        :1.7800
扣非每股收益(元)  :1.5210
每股净资产(元)      :9.1463
扣非净利润(万元)  :407117.72
每股公积金(元)      :2.1184
营收同比(%)       :32.21
每股未分配利润(元)  :5.6471
净利润同比(%)     :9.77
每股经营现金流(元)  :1.2590
净资产收益率(%)   :21.66
毛利率(%)           :33.55
净利率(%)         :15.70
◆ 公司概要 ◆

证监会行业:

行业:

制造业->电气机械和器材制造业

电器机械

入选理由:公司主要为自动化设备/自动化产线提供变频器、伺服系统、PLC/HMI、高性能电机、传感器、机器视觉、气动元件等工业自动化核心部件及解决方案,为电梯行业提供电梯电气大配套解决方案,为新能源汽车行业提供电驱&电源系统,为轨道交通行业提供牵引与控制系统,为自动化产线/车间/工厂提供工业机器人产品及解决方案。公司产品广泛应用于工业领域的各行各业,总体上与经济周期紧密相关,无明显季节性特征。公司注册地址为广东省深圳市龙华新区观澜街道高新技术产业园汇川总部大厦。

所属
地域:

主营业务:
题材概念: 储能
入选理由:2023年7月13日公司互动易披露:公司能源管理业务规划持续完善,过去一年中系统性地布局了光储、储能、特种电源等产品,其中也布局了20KW光储逆变器产品平台,逐步探索海外光储市场。
机器人概念
入选理由:公司主要为自动化设备/自动化产线提供变频器、伺服系统、PLC/HMI、高性能电机、传感器、机器视觉、气动元件等工业自动化核心部件及解决方案,为电梯行业提供电梯电气大配套解决方案,为新能源汽车行业提供电驱&电源系统,为轨道交通行业提供牵引与控制系统,为自动化产线/车间/工厂提供工业机器人产品及解决方案。公司产品广泛应用于工业领域的各行各业,总体上与经济周期紧密相关,无明显季节性特征。公司注册地址为广东省深圳市龙华新区观澜街道高新技术产业园汇川总部大厦。
深证成指
入选理由:公司为深圳证券交易所挂牌上市的所有股票中具有市场代表性的500家上市公司之一。
沪深300
入选理由:公司为沪深300指数成分股
新能源
入选理由:公司的主要竞争对手是外资品牌供应商。公司在新能源乘用车电驱系统领域的主要竞争对手为博世集团/联合汽车电子有限公司、德尔福集团以及日本电产株式会社等;在新能源乘用车电源系统领域的主要竞争为国产品牌供应商。经过六年的战略投入,公司在新能源汽车领域已经搭建起完善的技术平台和产品平台,在汽车体系认证方面已经获得国内和国外一流整车厂的认可。公司作为本土企业,与外资品牌相比,具有快速响应客户定制化需求、良好的交付能力等优势。得益于战略客户的定点和SOP放量,公司电机控制器、电驱总成等产品已经形成大批量应用,具备一定的品牌影响力。据NE时代统计,2022年公司新能源乘用车电机控制器产品在中国市场的份额约为7%,排名第三(排名前两名为比亚迪和特斯拉),公司电机控制器产品份额在第三方供应商中排名第一。2022年公司新能源乘用车电驱总成在中国市场的份额约为3%,位列前十。2022年公司新能源乘用车电机产品在中国市场的份额约为3%,跻身TOP10供应商之列。伴随着全球新能源乘用车渗透率的进一步提升,公司新能源乘用车业务将迎来高速发展。未来,新能源乘用车业务有望成为公司业务增长的重要支撑。
节能环保
入选理由:公司的主要竞争对手是外资品牌供应商。公司在新能源乘用车电驱系统领域的主要竞争对手为博世集团/联合汽车电子有限公司、德尔福集团以及日本电产株式会社等;在新能源乘用车电源系统领域的主要竞争为国产品牌供应商。经过六年的战略投入,公司在新能源汽车领域已经搭建起完善的技术平台和产品平台,在汽车体系认证方面已经获得国内和国外一流整车厂的认可。公司作为本土企业,与外资品牌相比,具有快速响应客户定制化需求、良好的交付能力等优势。得益于战略客户的定点和SOP放量,公司电机控制器、电驱总成等产品已经形成大批量应用,具备一定的品牌影响力。据NE时代统计,2022年公司新能源乘用车电机控制器产品在中国市场的份额约为7%,排名第三(排名前两名为比亚迪和特斯拉),公司电机控制器产品份额在第三方供应商中排名第一。2022年公司新能源乘用车电驱总成在中国市场的份额约为3%,位列前十。2022年公司新能源乘用车电机产品在中国市场的份额约为3%,跻身TOP10供应商之列。伴随着全球新能源乘用车渗透率的进一步提升,公司新能源乘用车业务将迎来高速发展。未来,新能源乘用车业务有望成为公司业务增长的重要支撑。
增持回购
入选理由:公司公告股东有增持或者回购行为
融资融券
入选理由:公司是融资融券标的个股
创业板 中证100
入选理由:公司为中证100成分股,是从沪深300指数样本股中挑选规模最大的100只股票组成的样本股
工业4.0
入选理由:公司主要为自动化设备/自动化产线提供变频器、伺服系统、PLC/HMI、高性能电机、传感器、机器视觉、气动元件等工业自动化核心部件及解决方案,为电梯行业提供电梯电气大配套解决方案,为新能源汽车行业提供电驱&电源系统,为轨道交通行业提供牵引与控制系统,为自动化产线/车间/工厂提供工业机器人产品及解决方案。公司产品广泛应用于工业领域的各行各业,总体上与经济周期紧密相关,无明显季节性特征。公司注册地址为广东省深圳市龙华新区观澜街道高新技术产业园汇川总部大厦。
新能源车
入选理由:公司主要为自动化设备/自动化产线提供变频器、伺服系统、PLC/HMI、高性能电机、传感器、机器视觉、气动元件等工业自动化核心部件及解决方案,为电梯行业提供电梯电气大配套解决方案,为新能源汽车行业提供电驱&电源系统,为轨道交通行业提供牵引与控制系统,为自动化产线/车间/工厂提供工业机器人产品及解决方案。公司产品广泛应用于工业领域的各行各业,总体上与经济周期紧密相关,无明显季节性特征。公司注册地址为广东省深圳市龙华新区观澜街道高新技术产业园汇川总部大厦。
电动物流车
入选理由:公司的主要竞争对手是外资品牌供应商。公司在新能源乘用车电驱系统领域的主要竞争对手为博世集团/联合汽车电子有限公司、德尔福集团以及日本电产株式会社等;在新能源乘用车电源系统领域的主要竞争为国产品牌供应商。经过六年的战略投入,公司在新能源汽车领域已经搭建起完善的技术平台和产品平台,在汽车体系认证方面已经获得国内和国外一流整车厂的认可。公司作为本土企业,与外资品牌相比,具有快速响应客户定制化需求、良好的交付能力等优势。得益于战略客户的定点和SOP放量,公司电机控制器、电驱总成等产品已经形成大批量应用,具备一定的品牌影响力。据NE时代统计,2022年公司新能源乘用车电机控制器产品在中国市场的份额约为7%,排名第三(排名前两名为比亚迪和特斯拉),公司电机控制器产品份额在第三方供应商中排名第一。2022年公司新能源乘用车电驱总成在中国市场的份额约为3%,位列前十。2022年公司新能源乘用车电机产品在中国市场的份额约为3%,跻身TOP10供应商之列。伴随着全球新能源乘用车渗透率的进一步提升,公司新能源乘用车业务将迎来高速发展。未来,新能源乘用车业务有望成为公司业务增长的重要支撑。
粤港澳
入选理由:公司主要为自动化设备/自动化产线提供变频器、伺服系统、PLC/HMI、高性能电机、传感器、机器视觉、气动元件等工业自动化核心部件及解决方案,为电梯行业提供电梯电气大配套解决方案,为新能源汽车行业提供电驱&电源系统,为轨道交通行业提供牵引与控制系统,为自动化产线/车间/工厂提供工业机器人产品及解决方案。公司产品广泛应用于工业领域的各行各业,总体上与经济周期紧密相关,无明显季节性特征。公司注册地址为广东省深圳市龙华新区观澜街道高新技术产业园汇川总部大厦。
MSCI中国 富士康概念 工业互联网
入选理由:公司在工业自动化领域的竞争对手主要是外资品牌公司,包括安川、三菱、松下、西门子、ABB、施耐德等。公司作为本土企业,与行业部分外资品牌相比,拥有行业定制化解决方案、性价比高、客户需求响应及时等优势。公司在与外资品牌的竞争过程中,主要采用技术营销和行业营销策略,为行业客户提供“工控+工艺”的一体化解决方案,逐步提高市场占有率。根据睿工业统计数据,2022年,公司通用伺服系统在中国市场份额约21.5%,位居第一名(排名第二、三、四位的厂商及市占率分别:西门子,10.4%;松下,7.8%;安川,7.6%);低压变频器产品(含电梯专用变频器)在中国市场的份额约14.9%,位居第三名(排名第一、二位的厂商及市占率分别是:ABB,16.1%;西门子,15.5%),位列内资品牌第一名;小型PLC产品在中国市场的份额约11.9%,位居第二名(排名第一、三位的厂商及市占率分别是:西门子,41%;三菱,9.8%),位列内资品牌第一名。在机器换人和工厂自动化/智能化的大背景下,公司变频器、伺服系统、PLC等产品仍有较大成长空间。公司基于产品平台的积累以及行业定制化解决方案的优势,在下游行业的份额有望继续提升。公司通用自动化业务属于成长型业务。
宁德时代概念
入选理由:2022年1月22日公司互动易披露:公司和蔚来合作超过600台,跟宁德时代也有初步的合作。
OBC概念
入选理由:公司的主要竞争对手是外资品牌供应商。公司在新能源乘用车电驱系统领域的主要竞争对手为博世集团/联合汽车电子有限公司、德尔福集团以及日本电产株式会社等;在新能源乘用车电源系统领域的主要竞争为国产品牌供应商。经过六年的战略投入,公司在新能源汽车领域已经搭建起完善的技术平台和产品平台,在汽车体系认证方面已经获得国内和国外一流整车厂的认可。公司作为本土企业,与外资品牌相比,具有快速响应客户定制化需求、良好的交付能力等优势。得益于战略客户的定点和SOP放量,公司电机控制器、电驱总成等产品已经形成大批量应用,具备一定的品牌影响力。据NE时代统计,2022年公司新能源乘用车电机控制器产品在中国市场的份额约为7%,排名第三(排名前两名为比亚迪和特斯拉),公司电机控制器产品份额在第三方供应商中排名第一。2022年公司新能源乘用车电驱总成在中国市场的份额约为3%,位列前十。2022年公司新能源乘用车电机产品在中国市场的份额约为3%,跻身TOP10供应商之列。伴随着全球新能源乘用车渗透率的进一步提升,公司新能源乘用车业务将迎来高速发展。未来,新能源乘用车业务有望成为公司业务增长的重要支撑。
伺服系统
入选理由:公司主要为自动化设备/自动化产线提供变频器、伺服系统、PLC/HMI、高性能电机、传感器、机器视觉、气动元件等工业自动化核心部件及解决方案,为电梯行业提供电梯电气大配套解决方案,为新能源汽车行业提供电驱&电源系统,为轨道交通行业提供牵引与控制系统,为自动化产线/车间/工厂提供工业机器人产品及解决方案。公司产品广泛应用于工业领域的各行各业,总体上与经济周期紧密相关,无明显季节性特征。公司注册地址为广东省深圳市龙华新区观澜街道高新技术产业园汇川总部大厦。
工业软件
入选理由:2021年12月8日公司在互动平台披露:工业软件业务是近年来公司的重点投入方向之一,目前已经在积极部署中;该业务主要是自研,但在具体的落地中会有合作伙伴的参与。
驱动电机
入选理由:公司在轨道交通领域的主要竞争对手为株洲中车时代电气股份有限公司和部分外资品牌。公司凭借对电机驱动与控制技术的深刻理解,已完全自主掌握牵引与控制系统的核心技术,对提高高端智能装备国产化程度、推动行业健康快速发展起到了重要作用。另外,公司作为本土企业,与外资品牌相比,拥有国产化政策支持、性价比高、客户需求响应及时等优势。轨道交通的业务模式,与其他业务的模式不同,属于项目型的工程交付业务。
新型工业化
入选理由:公司在工业自动化领域的竞争对手主要是外资品牌公司,包括安川、三菱、松下、西门子、ABB、施耐德等。公司作为本土企业,与行业部分外资品牌相比,拥有行业定制化解决方案、性价比高、客户需求响应及时等优势。公司在与外资品牌的竞争过程中,主要采用技术营销和行业营销策略,为行业客户提供“工控+工艺”的一体化解决方案,逐步提高市场占有率。根据睿工业统计数据,2022年,公司通用伺服系统在中国市场份额约21.5%,位居第一名(排名第二、三、四位的厂商及市占率分别:西门子,10.4%;松下,7.8%;安川,7.6%);低压变频器产品(含电梯专用变频器)在中国市场的份额约14.9%,位居第三名(排名第一、二位的厂商及市占率分别是:ABB,16.1%;西门子,15.5%),位列内资品牌第一名;小型PLC产品在中国市场的份额约11.9%,位居第二名(排名第一、三位的厂商及市占率分别是:西门子,41%;三菱,9.8%),位列内资品牌第一名。在机器换人和工厂自动化/智能化的大背景下,公司变频器、伺服系统、PLC等产品仍有较大成长空间。公司基于产品平台的积累以及行业定制化解决方案的优势,在下游行业的份额有望继续提升。公司通用自动化业务属于成长型业务。
丝杠
入选理由:2023年7月6日公司互动易披露:本次收购主要是基于强化公司多产品解决方案能力考虑,尤其是在精密机械方面补充精密直线导轨产品线,与公司精密丝杠产品结合打造更具竞争力的直线传动解决方案。SBC产品在精度保持性、噪声、刚性等指标居于行业前列,出口到全球30多个国家,应用于数控机床、注塑机、工厂自动化设备、检测设备、汽车、半导体制造设备以及机器人等行业。
风格概念: 大盘
入选理由:公司总市值排名在前150名
◆控盘情况◆
 
2024-03-31
2023-12-31
2023-12-20
2023-12-08
股东人数    (户)
68657
54964
56109
56966
人均持流通股(股)
34029.8
42399.3
41389.4
40766.7
人均持流通股
(去十大流通股东)
13744.1
17049.1
-
-
点评:
2024年一季报披露,前十大股东持有152559.07万股,较上期减少199.48万股,占总股本比57.01%,主力控盘强度较高。
截止2024年一季报合计271家机构,持有135296.49万股,占流通股比57.91%;其中267家公募基金,合计持有28365.72万股,占流通股比12.14%。
股东户数68657户,上期为54964户,变动幅度为24.9127%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同,在基金、上市公司报表披露期间,数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓,因此中报/年报统计更为准确。
◆概念题材◆

点击下列板块名称,查看个股与板块相关性


【综合解决方案供应商】公司主要为自动化设备/自动化产线提供变频器、伺服系统、PLC/HMI、高性能电机、传感器、机器视觉、气动元件等工业自动化核心部件及解决方案,为电梯行业提供电梯电气大配套解决方案,为新能源汽车行业提供电驱&电源系统,为轨道交通行业提供牵引与控制系统,为自动化产线/车间/工厂提供工业机器人产品及解决方案。公司产品广泛应用于工业领域的各行各业,总体上与经济周期紧密相关,无明显季节性特征。公司注册地址为广东省深圳市龙华新区观澜街道高新技术产业园汇川总部大厦。
更新时间:2024-04-23 09:45:58
【所属子公司联合动力分拆上市】2024年4月,公司拟将其控股子公司联合动力,分拆至深交所创业板上市。本次分拆完成后,公司股权结构不会发生变化,且仍将维持对联合动力的控制权。通过本次分拆,联合动力将作为上市公司体系内运营新能源汽车电驱系统和电源系统的唯一主体实现独立上市,公司与联合动力的主业结构将更加清晰。联合动力通过创业板上市将进一步增强融资能力与资金实力,从而提升盈利能力和综合竞争力,夯实智能电动汽车部件及解决方案行业内的领先地位。
更新时间:2024-04-23 09:45:53
【参与了小米V6s电机的联合研发】2024年1月8日公司在互动平台披露:公司参与了小米超级电机的V6s电机的联合研发,V8s电机系小米自研。
更新时间:2024-03-27 15:15:30
【回购股份】2024年2月,公司拟使用自有资金以集中竞价交易方式回购部分社会公众股份,用于实施员工持股计划或股权激励。回购资金总额不低于5000万元,不高于1亿元,回购价格不超过75元/股。
更新时间:2024-02-27 09:07:14
【精密丝杠产品】2023年7月6日公司互动易披露:本次收购主要是基于强化公司多产品解决方案能力考虑,尤其是在精密机械方面补充精密直线导轨产品线,与公司精密丝杠产品结合打造更具竞争力的直线传动解决方案。SBC产品在精度保持性、噪声、刚性等指标居于行业前列,出口到全球30多个国家,应用于数控机床、注塑机、工厂自动化设备、检测设备、汽车、半导体制造设备以及机器人等行业。
更新时间:2023-11-21 13:29:12
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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2020-11-02 披露原因:涨幅达15%的证券

当日成交量(万手):30.60 当日成交额(万元):232126.65 成交回报净买入额(万元):-38785.19

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
深股通专用20558.5113698.32
机构专用4160.960
机构专用3732.780
兴业证券股份有限公司陕西分公司3509.7314.97
方正证券股份有限公司上海杨高南路证券营业部3502.2029.88
买入总计: 35464.18 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
机构专用024066.14
招商证券股份有限公司南京庐山路证券营业部14.3521450.00
深股通专用20558.5113698.32
机构专用07552.26
华泰证券股份有限公司溧阳南大街证券营业部33.927482.65
卖出总计: 74249.37 万元

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