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南京聚隆(300644)股票综合信息查询

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 
◆最新指标 (2025年三季报)◆
每股收益(元)        :0.9221
目前流通(万股)     :8857.97
每股净资产(元)      :9.0908
总 股 本(万股)     :11064.34
每股公积金(元)      :2.9477
营业收入(万元)     :199553.94
每股未分配利润(元)  :4.8490
营收同比(%)        :23.78
每股经营现金流(元)  :-0.2344i
净利润(万元)       :10084.65
净利率(%)           :5.17
净利润同比(%)      :79.46
毛利率(%)           :16.98
净资产收益率(%)    :10.42
◆上期主要指标◆◇2025中期◇
每股收益(元)        :0.5310
扣非每股收益(元)  :0.5060
每股净资产(元)      :8.6041
扣非净利润(万元)  :5564.04
每股公积金(元)      :2.8136
营收同比(%)       :25.75
每股未分配利润(元)  :4.4917
净利润同比(%)     :40.73
每股经营现金流(元)  :-0.4834
净资产收益率(%)   :5.87
毛利率(%)           :16.36
净利率(%)         :4.64
◆ 公司概要 ◆

证监会行业:

行业:

制造业->石油、化学、生物医药->橡胶和塑料制品业

橡胶塑料

入选理由:公司主要从事高性能高分子新材料、先进复合材料应用的研发、生产制造和销售,主要产品为高性能改性塑料,热塑性弹性体材料,碳纤维复材结构件及零部件制造与整机装配,生物基资源循环塑木型材,产品广泛应用于汽车及新能源汽车、高铁及轨道交通、通讯及电子电气、航空航天及低空经济、医疗健康、环保建筑工程等领域。公司紧跟国家战略和行业趋势,聚焦“高端装备关键零部件”“新能源、轻量化”“新材料前沿开发及应用技术”“航空航天、低空经济”等主题,为国家支柱产业、重点工程和各行业提供个性化的新材料和全方位的技术服务,并致力于成为值得合作、值得投资、值得奉献、值得信赖的杰出的国际一流的新材料公司。

所属
地域:

主营业务:
题材概念: 储能
入选理由:公司深耕储能领域,产品已在户用储能、工业用液冷储能等产品的关键部件上实现批量应用,推动业绩增长。公司提供的铜排包塑产品凭借其良好的绝缘性能和导电性,已规模化应用于储能领域龙头企业的储能产品中的电气连接部分。同时,公司与储能领域的大客户建立了紧密的合作关系,并积极拓展逆变器及储能冷却系统业务。 高铁及轨道交通
机器人概念
入选理由:2025年5月9日公司投资者关系活动记录表披露:公司设有机器人用材料项目团队,专注于开发适合机器人领域需求的高分子材料。公司重点聚焦高性能材料在人形机器人领域的应用,并积极与多家相关单位建立联系并开展合作洽谈,推动人形机器人相关材料项目落地实施。目前相关材料尚处于研发和推广阶段,尚未形成大规模市场应用。
特斯拉
入选理由:2021年1月4日公司在互动易平台披露:公司高分子改性材料少量产品应用于特斯拉新能源车,占主营业务比例较小。
新材料
入选理由:公司主要从事高性能高分子新材料、先进复合材料应用的研发、生产制造和销售,主要产品为高性能改性塑料,热塑性弹性体材料,碳纤维复材结构件及零部件制造与整机装配,生物基资源循环塑木型材,产品广泛应用于汽车及新能源汽车、高铁及轨道交通、通讯及电子电气、航空航天及低空经济、医疗健康、环保建筑工程等领域。公司紧跟国家战略和行业趋势,聚焦“高端装备关键零部件”“新能源、轻量化”“新材料前沿开发及应用技术”“航空航天、低空经济”等主题,为国家支柱产业、重点工程和各行业提供个性化的新材料和全方位的技术服务,并致力于成为值得合作、值得投资、值得奉献、值得信赖的杰出的国际一流的新材料公司。
铁路基建
入选理由:公司专注于开发轨道扣件非金属部件用改性尼龙等材料,稳步开展高铁扣件非金属材料业务,并积极拓展城市轨道交通扣件、机车耐磨尼龙材料等新领域应用。公司针对铁路预埋套管可能砸裂等问题优化产品,获得客户高度认可。目前,公司产品涵盖预埋套管、轨距挡板、绝缘轨距块、调高垫板和弹性垫板等多种应用,并配合多个厂家研发车厢电路系统用阻燃绝缘材料、铁路电缆吊具材料、轨道交通供电配套材料等新产品,预计未来将在铁路及轨道交通系统配套材料上实现突破。随着“一带一路”倡议推进,全球高铁建设迎来新机遇,海外市场及老旧、破损高铁扣件系统材料的更换将成为公司新的增长点。
无人机
入选理由:公司控股子公司聚隆复材凭借多年技术积累和先进的制造技术,已建立一整套民用无人机结构件、零部件及整机装配生产体系,具备发动机短舱、壳体、辅助承力层、舱段盖板、透声板、复合裙,无人机零部件及整机装配、无人机基站设备等制造能力。整套装配交付包括:设计、制造、测试、安装及售后服务。聚隆复材已承接了国内多家企业的无人机零部件生产及整机装配业务,其客户群体广泛,包括多旋翼、倾转旋翼、复合翼无人机等领域的知名企业。
高铁
入选理由:公司专注于开发轨道扣件非金属部件用改性尼龙等材料,稳步开展高铁扣件非金属材料业务,并积极拓展城市轨道交通扣件、机车耐磨尼龙材料等新领域应用。公司针对铁路预埋套管可能砸裂等问题优化产品,获得客户高度认可。目前,公司产品涵盖预埋套管、轨距挡板、绝缘轨距块、调高垫板和弹性垫板等多种应用,并配合多个厂家研发车厢电路系统用阻燃绝缘材料、铁路电缆吊具材料、轨道交通供电配套材料等新产品,预计未来将在铁路及轨道交通系统配套材料上实现突破。随着“一带一路”倡议推进,全球高铁建设迎来新机遇,海外市场及老旧、破损高铁扣件系统材料的更换将成为公司新的增长点。
商业航天(航天航空)
入选理由:公司控股子公司聚隆复材凭借多年技术积累和先进的制造技术,已建立一整套民用无人机结构件、零部件及整机装配生产体系,具备发动机短舱、壳体、辅助承力层、舱段盖板、透声板、复合裙,无人机零部件及整机装配、无人机基站设备等制造能力。整套装配交付包括:设计、制造、测试、安装及售后服务。聚隆复材已承接了国内多家企业的无人机零部件生产及整机装配业务,其客户群体广泛,包括多旋翼、倾转旋翼、复合翼无人机等领域的知名企业。
碳纤维
入选理由:公司控股子公司聚隆复材凭借多年技术积累和先进的制造技术,已建立一整套民用无人机结构件、零部件及整机装配生产体系,具备发动机短舱、壳体、辅助承力层、舱段盖板、透声板、复合裙,无人机零部件及整机装配、无人机基站设备等制造能力。整套装配交付包括:设计、制造、测试、安装及售后服务。聚隆复材已承接了国内多家企业的无人机零部件生产及整机装配业务,其客户群体广泛,包括多旋翼、倾转旋翼、复合翼无人机等领域的知名企业。
新能源车
入选理由:公司经过多年积累与发展,已进入主流车企供应链,与众多知名车企建立了合作关系。公司积极与高校及车企建立联合研发平台,与上汽乘用车中心实验室、东华大学成立“汽车轻量化复合材料联合创新实验室”,推进轻量化复合材料在汽车零部件上的应用,助力汽车电动化、智能化、网联化、共享化和汽车轻量化的发展。2024年,公司在比亚迪等新能源车内外饰材料,尤其是低气味材料方向技术优势明显,推动了轻量化和产品技术进步。公司在新能源汽车三电(电池、电机、电控)和热管理系统材料解决方案方面,经过多年持续投入与积累,已形成较为完整的技术与产品体系,为新能源汽车的轻量化、高性能和高安全性提供了有力保障。公司开发的功能材料应用范围不断拓展,多牌号透光稳定的激光焊接材料用于车辆的电子系统和机械系统部件,吸波材料用于毫米波雷达,支持汽车轻量化和智能化。
可降解
入选理由:2025年3月14日公司在互动平台披露,公司研发的可降解材料目前已有一定的技术储备,但暂未推进进一步的应用。未来会根据市场需求和技术成熟度,优化相关布局。
汽车轻量化
入选理由:公司经过多年积累与发展,已进入主流车企供应链,与众多知名车企建立了合作关系。公司积极与高校及车企建立联合研发平台,与上汽乘用车中心实验室、东华大学成立“汽车轻量化复合材料联合创新实验室”,推进轻量化复合材料在汽车零部件上的应用,助力汽车电动化、智能化、网联化、共享化和汽车轻量化的发展。2024年,公司在比亚迪等新能源车内外饰材料,尤其是低气味材料方向技术优势明显,推动了轻量化和产品技术进步。公司在新能源汽车三电(电池、电机、电控)和热管理系统材料解决方案方面,经过多年持续投入与积累,已形成较为完整的技术与产品体系,为新能源汽车的轻量化、高性能和高安全性提供了有力保障。公司开发的功能材料应用范围不断拓展,多牌号透光稳定的激光焊接材料用于车辆的电子系统和机械系统部件,吸波材料用于毫米波雷达,支持汽车轻量化和智能化。
蔚来汽车概念
入选理由:公司在行业内经过二十多年的潜心耕耘,已成为中国改性塑料代表性企业之一,中国汽车用改性塑料尤其是高性能尼龙等系列化材料的重要供应商。公司与外资、合资及自主品牌汽车及新能源汽车主机厂、一级零部件供应商长期稳定合作,产品应用于比亚迪、赛力斯、理想、小鹏、小米、蔚来、零跑等新能源车企,上汽大众、上汽通用、一汽大众、东风日产、广汽丰田、长安福特等合资车企,上汽乘用车、广汽乘用车、长城汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、长安汽车、一汽汽车、东风汽车等国内自主品牌车企。公司已成为国内高铁轨道交通用改性尼龙材料的主要供应商之一。公司在通讯电子电气领域,为苏州盈合、百得、TTI、格力博、苏美达、泉峰、联想、国家电网、大叶园林等知名厂商提供高性能改性塑料、热塑性弹性体等系列化专用材料产品。公司控股子公司聚锋新材生产的生物基资源循环塑木型材,以海外出口为主,主要销往德国、英国、澳大利亚、泰国等国家。
LCP概念
入选理由:2023年7月3日公司在互动易平台披露:我司LCP相关改性材料目前尚未推入市场,还在实验室研发阶段。
小鹏汽车概念
入选理由:公司在行业内经过二十多年的潜心耕耘,已成为中国改性塑料代表性企业之一,中国汽车用改性塑料尤其是高性能尼龙等系列化材料的重要供应商。公司与外资、合资及自主品牌汽车及新能源汽车主机厂、一级零部件供应商长期稳定合作,产品应用于比亚迪、赛力斯、理想、小鹏、小米、蔚来、零跑等新能源车企,上汽大众、上汽通用、一汽大众、东风日产、广汽丰田、长安福特等合资车企,上汽乘用车、广汽乘用车、长城汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、长安汽车、一汽汽车、东风汽车等国内自主品牌车企。公司已成为国内高铁轨道交通用改性尼龙材料的主要供应商之一。公司在通讯电子电气领域,为苏州盈合、百得、TTI、格力博、苏美达、泉峰、联想、国家电网、大叶园林等知名厂商提供高性能改性塑料、热塑性弹性体等系列化专用材料产品。公司控股子公司聚锋新材生产的生物基资源循环塑木型材,以海外出口为主,主要销往德国、英国、澳大利亚、泰国等国家。
专精特新
入选理由:公司先后被评定为国家高新技术企业、江苏省优秀民营企业、南京市杰出民营企业、江苏省服务型制造示范企业、江苏省专精特新中小企业、江苏省民营企业创新百强企业、国家专精特新“小巨人”企业。
吸波材料
入选理由:公司成立战略拓展事业部,专注于航空航天及通讯行业的前瞻性需求,致力于开发适应未来通信技术和传感技术的创新材料和新型器件。目前,公司成功攻克一系列技术难题,研发并批量供应轻量化、低成本、高效率、精密尺寸的新材料和新工艺元器件,以满足航空航天及通讯领域的高端需求。公司专注于新一代塑料金属化电讯器件的研发,开发了以PEEK、PPS等高性能树脂为基体的功能化材料,具备吸波、透波、低介电、低翘曲、高尺寸稳定性及可金属化等特性,并实现批量精密制件生产,广泛应用于通讯电子和航空航天领域。激光加工作为核心工序,满足了客户对精密尺寸图形的要求,解决了尺寸高精度的问题。此外,PEEK材料的精密注塑+金属化工艺已成熟,积累了丰富的科研经验。
PEEK概念
入选理由:公司成立战略拓展事业部,专注于航空航天及通讯行业的前瞻性需求,致力于开发适应未来通信技术和传感技术的创新材料和新型器件。目前,公司成功攻克一系列技术难题,研发并批量供应轻量化、低成本、高效率、精密尺寸的新材料和新工艺元器件,以满足航空航天及通讯领域的高端需求。公司专注于新一代塑料金属化电讯器件的研发,开发了以PEEK、PPS等高性能树脂为基体的功能化材料,具备吸波、透波、低介电、低翘曲、高尺寸稳定性及可金属化等特性,并实现批量精密制件生产,广泛应用于通讯电子和航空航天领域。激光加工作为核心工序,满足了客户对精密尺寸图形的要求,解决了尺寸高精度的问题。此外,PEEK材料的精密注塑+金属化工艺已成熟,积累了丰富的科研经验。
低空经济
入选理由:公司控股子公司聚隆复材凭借多年技术积累和先进的制造技术,已建立一整套民用无人机结构件、零部件及整机装配生产体系,具备发动机短舱、壳体、辅助承力层、舱段盖板、透声板、复合裙,无人机零部件及整机装配、无人机基站设备等制造能力。整套装配交付包括:设计、制造、测试、安装及售后服务。聚隆复材已承接了国内多家企业的无人机零部件生产及整机装配业务,其客户群体广泛,包括多旋翼、倾转旋翼、复合翼无人机等领域的知名企业。
人形机器人
入选理由:2025年5月9日公司投资者关系活动记录表披露:公司设有机器人用材料项目团队,专注于开发适合机器人领域需求的高分子材料。公司重点聚焦高性能材料在人形机器人领域的应用,并积极与多家相关单位建立联系并开展合作洽谈,推动人形机器人相关材料项目落地实施。目前相关材料尚处于研发和推广阶段,尚未形成大规模市场应用。
风格概念: 小盘
入选理由:南京聚隆 2025-12-04收盘市值35.75亿元,全市场排名4153
增持回购
入选理由:公司公告股东有增持或者回购行为
创业板
◆控盘情况◆
 
2025-11-28
2025-11-20
2025-11-10
2025-10-31
股东人数    (户)
18946
19245
20118
20152
人均持流通股(股)
4675.4
4602.7
4403.0
4395.6
人均持流通股
(去十大流通股东)
-
-
-
-
点评:
2025年三季报披露,前十大股东持有5069.95万股,较上期减少141.29万股,占总股本比45.82%,主力控盘强度一般。
截止2025年三季报合计2家机构,持有1601.48万股,占流通股比18.08%;其中1家公募基金,合计持有39.00万股,占流通股比0.44%。
股东户数20843户,上期为22233户,变动幅度为-6.2520%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同,在基金、上市公司报表披露期间,数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓,因此中报/年报统计更为准确。
◆概念题材◆

点击下列板块名称,查看个股与板块相关性


【高性能高分子新材料、先进复合材料应用】公司主要从事高性能高分子新材料、先进复合材料应用的研发、生产制造和销售,主要产品为高性能改性塑料,热塑性弹性体材料,碳纤维复材结构件及零部件制造与整机装配,生物基资源循环塑木型材,产品广泛应用于汽车及新能源汽车、高铁及轨道交通、通讯及电子电气、航空航天及低空经济、医疗健康、环保建筑工程等领域。公司紧跟国家战略和行业趋势,聚焦“高端装备关键零部件”“新能源、轻量化”“新材料前沿开发及应用技术”“航空航天、低空经济”等主题,为国家支柱产业、重点工程和各行业提供个性化的新材料和全方位的技术服务,并致力于成为值得合作、值得投资、值得奉献、值得信赖的杰出的国际一流的新材料公司。
更新时间:2025-10-29 09:52:38

【新能源汽车及传统汽车】公司经过多年积累与发展,已进入主流车企供应链,与众多知名车企建立了合作关系。公司积极与高校及车企建立联合研发平台,与上汽乘用车中心实验室、东华大学成立“汽车轻量化复合材料联合创新实验室”,推进轻量化复合材料在汽车零部件上的应用,助力汽车电动化、智能化、网联化、共享化和汽车轻量化的发展。2024年,公司在比亚迪等新能源车内外饰材料,尤其是低气味材料方向技术优势明显,推动了轻量化和产品技术进步。公司在新能源汽车三电(电池、电机、电控)和热管理系统材料解决方案方面,经过多年持续投入与积累,已形成较为完整的技术与产品体系,为新能源汽车的轻量化、高性能和高安全性提供了有力保障。公司开发的功能材料应用范围不断拓展,多牌号透光稳定的激光焊接材料用于车辆的电子系统和机械系统部件,吸波材料用于毫米波雷达,支持汽车轻量化和智能化。
更新时间:2025-10-29 09:52:30

【高性能改性塑料】高性能改性塑料是公司第一大类产品,包括改性尼龙(PA6、PA66)、改性长碳链尼龙(PA12)、改性聚丙烯(PP)、改性ABS、改性PBT、改性PET、改性PPO、合金材料(PC/ABS、PC/ASA、PC/PBT、PMMA/ASA)、改性PPS、改性PEEK、发泡材料(发泡PP、发泡PE、发泡ABS、发泡PPE/PA合金)、吸波/透波材料(PP、PA6、PA66、PBT、PC)、激光焊接材料(PP、PA6、PA66、PBT)、PCR(循环再利用改性材料)等。此类产品应用领域广泛,涵盖汽车及新能源汽车、高铁及轨道交通、航空航天及通讯、电动工具、家电、电子电器、充储设备、灯饰照明、医疗健康等多个领域。
更新时间:2025-10-29 09:52:23

【热塑性弹性体材料】热塑性弹性体是公司第二大类产品,包括TPV、TPS、TPO、TPU、TPEE等。公司通过持续技术研发,开发出高性能热塑性弹性体材料。其中,高性能TPV材料具有低压缩永久形变、耐高温、耐油、耐老化等特性,应用应于汽车底盘、发动机进气管、冷却水管等部件。公司还利用“三步法”动态硫化技术,开发出新能源汽车电机隔音罩材料和通讯设备密封材料,满足密封、减震、降噪、隔音需求。公司在汽车及新能源汽车领域具有显著优势,其热塑性弹性体产品已广泛应用于汽车发动机系统、空调系统及内饰部件,如冷却液管路、风门包胶、异型管等。公司承担的“光纤通讯关键设备密封用超低硬度TPV制备技术及工程化应用”项目,被列入江苏省制造强省资金1650协同攻关项目。
更新时间:2025-10-29 09:52:13

【碳纤维复材结构件及零部件】公司控股子公司聚隆复材凭借多年技术积累和先进的制造技术,已建立一整套民用无人机结构件、零部件及整机装配生产体系,具备发动机短舱、壳体、辅助承力层、舱段盖板、透声板、复合裙,无人机零部件及整机装配、无人机基站设备等制造能力。整套装配交付包括:设计、制造、测试、安装及售后服务。聚隆复材已承接了国内多家企业的无人机零部件生产及整机装配业务,其客户群体广泛,包括多旋翼、倾转旋翼、复合翼无人机等领域的知名企业。
更新时间:2025-10-29 09:52:03

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2025-07-17 披露原因:涨幅达15%的证券

当日成交量(万手):26.25 当日成交额(万元):83101.39 成交回报净买入额(万元):4377.93

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
国泰海通证券股份有限公司成都北一环路证券营业部3997.6377.19
机构专用3788.312073.82
机构专用2516.32150.28
机构专用1848.790
国金证券股份有限公司深圳分公司1659.63347.92
买入总计: 13810.68 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
中国银河证券股份有限公司南京洪武路证券营业部64.572388.58
中航证券有限公司郑州嵩山南路证券营业部11.742083.93
机构专用3788.312073.82
方正证券股份有限公司杭州白石巷证券营业部1.501925.80
华泰证券股份有限公司南京文澜路证券营业部3.36960.62
卖出总计: 9432.75 万元

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