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天迈科技(300807)股票综合信息查询

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 
◆最新指标 (2025年三季报)◆
每股收益(元)        :-0.2300
目前流通(万股)     :5194.15
每股净资产(元)      :6.9064
总 股 本(万股)     :6803.96
每股公积金(元)      :5.3097
营业收入(万元)     :8768.63
每股未分配利润(元)  :0.1992
营收同比(%)        :57.08
每股经营现金流(元)  :0.1235i
净利润(万元)       :-1535.07
净利率(%)           :-17.99
净利润同比(%)      :70.97
毛利率(%)           :43.24
净资产收益率(%)    :-3.21
◆上期主要指标◆◇2025中期◇
每股收益(元)        :-0.0600
扣非每股收益(元)  :-0.1155
每股净资产(元)      :7.0692
扣非净利润(万元)  :-785.80
每股公积金(元)      :5.3097
营收同比(%)       :82.79
每股未分配利润(元)  :0.3621
净利润同比(%)     :87.21
每股经营现金流(元)  :-0.0336
净资产收益率(%)   :-0.88
毛利率(%)           :42.80
净利率(%)         :-6.93
◆ 公司概要 ◆

证监会行业:

行业:

制造业->电气、电子及通讯->计算机、通信和其他电子设备制造业->智能消费设备制造

电子设备

入选理由:公司主营业务为基于车联网、卫星定位、人工智能、大数据、云计算等技术,为城市智能交通提供综合解决方案。公司当前业务领域以智能公交为主,主要产品包括智能公交系列产品、商用车智能座舱、新能源充电等。公司从事智能交通行业,尤其是智能公交行业20年,全面打通智能公交领域的各个环节,建立并完善了智能公交建设的生态体系,可以为城市公共交通提供整体解决方案。目前公司已形成以车联网应用为主、城市公共交通整体解决方案为拳头产品,同时为城市综合交通及智能公交、智慧出租、新能源充电等领域提供整体解决方案的业务结构。公司在智能公交调度系统、智能公交收银系统等细分领域具有较强的竞争力,累计为400多个城市、700余家交通运输企业和行业管理部门提供服务,市场占有率处于行业前列。累计参与30余项国家和行业标准的制定,多次被评为“中国智能公交行业十大优秀企业”。

所属
地域:

主营业务:
题材概念: 大数据
入选理由:公司集卫星定位导航技术、无线通信技术、RFID技术、云计算技术等为核心,利用物联网、大数据、视频算法及人工智能技术,自主研发和开放创新并举,构建综合性交通信息感知和采集体系,实现车与路、车与站、车与车、车与人、车与城市的相互感知和互联互通;利用大数据分析技术、人工智能技术、深度学习、机器挖掘技术实现了对公交车辆的定位、跟踪、监控和调度,对公交客流的统计分析和公交车辆的自动排班;通过公交服务与移动互联网、云计算、大数据广泛对接和深度融合,为出行者提供高品质的交通出行服务;同时利用大数据分析以及可视化模拟仿真技术,通过融合城市交通参与者的多元数据,完善智能交通大数据应用平台。
智慧城市
入选理由:公司主营业务为基于车联网、卫星定位、人工智能、大数据、云计算等技术,为城市智能交通提供综合解决方案。公司当前业务领域以智能公交为主,主要产品包括智能公交系列产品、商用车智能座舱、新能源充电等。公司从事智能交通行业,尤其是智能公交行业20年,全面打通智能公交领域的各个环节,建立并完善了智能公交建设的生态体系,可以为城市公共交通提供整体解决方案。目前公司已形成以车联网应用为主、城市公共交通整体解决方案为拳头产品,同时为城市综合交通及智能公交、智慧出租、新能源充电等领域提供整体解决方案的业务结构。公司在智能公交调度系统、智能公交收银系统等细分领域具有较强的竞争力,累计为400多个城市、700余家交通运输企业和行业管理部门提供服务,市场占有率处于行业前列。累计参与30余项国家和行业标准的制定,多次被评为“中国智能公交行业十大优秀企业”。
云计算
入选理由:公司集卫星定位导航技术、无线通信技术、RFID技术、云计算技术等为核心,利用物联网、大数据、视频算法及人工智能技术,自主研发和开放创新并举,构建综合性交通信息感知和采集体系,实现车与路、车与站、车与车、车与人、车与城市的相互感知和互联互通;利用大数据分析技术、人工智能技术、深度学习、机器挖掘技术实现了对公交车辆的定位、跟踪、监控和调度,对公交客流的统计分析和公交车辆的自动排班;通过公交服务与移动互联网、云计算、大数据广泛对接和深度融合,为出行者提供高品质的交通出行服务;同时利用大数据分析以及可视化模拟仿真技术,通过融合城市交通参与者的多元数据,完善智能交通大数据应用平台。
冷链物流
入选理由:2022年7月8日公司在互动易平台披露:公司主要基于车联网技术,研发生产用于公交、出租、冷链、市政环卫等商用车的智能车载设备和相关系统软件,目前未开展针对乘用车的相关业务。
充电桩
入选理由:公司充电产品包括直流分体式、直流一体式、液冷超级快充桩等,目前已全面支持1000V以内车辆进行充电,可以满足多种车型的充电需求,结合公司自主研发的充电运营管理平台,可实现对整个充电站的实时监控,对充电设备的故障诊断,对充电数据的分析挖掘,合理安排车辆充电计划,满足车辆运营调度和充电需要,从而实现车辆充电管理的网络化、数字化、智能化。
北斗导航
入选理由:2023年9月5日公司在互动易平台披露:精确定位是实现高性能车载智能调度服务终端各项功能的重要前提,卫星定位导航技术是公司产品使用的核心技术之一。公司拥有北斗精确定位导航系列算法,实现了对公交车辆的精确实时定位,为公交运营企业准确了解车辆运营情况、优化运营组织、实现资源最大利用提供帮助,曾荣获“卫星导航定位科技进步奖三等奖”。
车联网(车路云)
入选理由:公司集卫星定位导航技术、无线通信技术、RFID技术、云计算技术等为核心,利用物联网、大数据、视频算法及人工智能技术,自主研发和开放创新并举,构建综合性交通信息感知和采集体系,实现车与路、车与站、车与车、车与人、车与城市的相互感知和互联互通;利用大数据分析技术、人工智能技术、深度学习、机器挖掘技术实现了对公交车辆的定位、跟踪、监控和调度,对公交客流的统计分析和公交车辆的自动排班;通过公交服务与移动互联网、云计算、大数据广泛对接和深度融合,为出行者提供高品质的交通出行服务;同时利用大数据分析以及可视化模拟仿真技术,通过融合城市交通参与者的多元数据,完善智能交通大数据应用平台。
汽车电子
入选理由:公司主营业务为基于车联网、卫星定位、人工智能、大数据、云计算等技术,为城市智能交通提供综合解决方案。公司当前业务领域以智能公交为主,主要产品包括智能公交系列产品、商用车智能座舱、新能源充电等。公司从事智能交通行业,尤其是智能公交行业20年,全面打通智能公交领域的各个环节,建立并完善了智能公交建设的生态体系,可以为城市公共交通提供整体解决方案。目前公司已形成以车联网应用为主、城市公共交通整体解决方案为拳头产品,同时为城市综合交通及智能公交、智慧出租、新能源充电等领域提供整体解决方案的业务结构。公司在智能公交调度系统、智能公交收银系统等细分领域具有较强的竞争力,累计为400多个城市、700余家交通运输企业和行业管理部门提供服务,市场占有率处于行业前列。累计参与30余项国家和行业标准的制定,多次被评为“中国智能公交行业十大优秀企业”。
卫星导航
入选理由:2023年9月5日公司在互动易平台披露:精确定位是实现高性能车载智能调度服务终端各项功能的重要前提,卫星定位导航技术是公司产品使用的核心技术之一。公司拥有北斗精确定位导航系列算法,实现了对公交车辆的精确实时定位,为公交运营企业准确了解车辆运营情况、优化运营组织、实现资源最大利用提供帮助,曾荣获“卫星导航定位科技进步奖三等奖”。
智能交通
入选理由:公司主营业务为基于车联网、卫星定位、人工智能、大数据、云计算等技术,为城市智能交通提供综合解决方案。公司当前业务领域以智能公交为主,主要产品包括智能公交系列产品、商用车智能座舱、新能源充电等。公司从事智能交通行业,尤其是智能公交行业20年,全面打通智能公交领域的各个环节,建立并完善了智能公交建设的生态体系,可以为城市公共交通提供整体解决方案。目前公司已形成以车联网应用为主、城市公共交通整体解决方案为拳头产品,同时为城市综合交通及智能公交、智慧出租、新能源充电等领域提供整体解决方案的业务结构。公司在智能公交调度系统、智能公交收银系统等细分领域具有较强的竞争力,累计为400多个城市、700余家交通运输企业和行业管理部门提供服务,市场占有率处于行业前列。累计参与30余项国家和行业标准的制定,多次被评为“中国智能公交行业十大优秀企业”。
智慧停车
入选理由:2021年7月31日公司在互动易平台披露:公司也在探索基于新能源业务优势将停车场业务和充电业务相结合,形成停车充电一体化方案。
华为概念
入选理由:2023年5月9日公司在互动平台披露,公司与华为在2019年签署战略合作协议,主要基于5G技术开展公交信息化建设,未在充电桩领域开展合作。
乡村振兴
入选理由:城乡交通一体化客货邮融合解决方案充分发挥城乡公交线网覆盖面广和运力资源的优势,打造“城乡公交+物流运输+电商平台+旅游服务"于一体的发展新模式,打通农村客运出行和物流运输“最后一公里”,实现"资源共享、降本增效、运邮结合、客货兼顾”目标,推动城乡融合发展,服务乡村振兴。
百度概念
入选理由:2024年7月16日公司异动公告披露:公司注意到近期市场对无人驾驶、“萝卜快跑”网约车相关概念关注度较高,目前公司业务主要是基于车联网等技术为城市公共交通提供运营管理数字化解决方案,未有无人驾驶车身控制及算法相关产品,未与百度萝卜快跑开展相关合作。公司于2020年与百度签署合作框架协议,双方合作仅限于公交领域,公司主要提供调度排班、客流统计、电子站牌等产品,相关项目收入占公司整体营业收入的比例较小。2023年2月20日公司在互动易平台披露:公司与百度在2020年签署框架协议,深度参与百度Apollo计划,公司产品目前未接入百度文心一言。
网约车概念
入选理由:2024年7月16日公司异动公告披露:公司注意到近期市场对无人驾驶、“萝卜快跑”网约车相关概念关注度较高,目前公司业务主要是基于车联网等技术为城市公共交通提供运营管理数字化解决方案,未有无人驾驶车身控制及算法相关产品,未与百度萝卜快跑开展相关合作。公司于2020年与百度签署合作框架协议,双方合作仅限于公交领域,公司主要提供调度排班、客流统计、电子站牌等产品,相关项目收入占公司整体营业收入的比例较小。2023年2月20日公司在互动易平台披露:公司与百度在2020年签署框架协议,深度参与百度Apollo计划,公司产品目前未接入百度文心一言。
EDR概念
入选理由:2024年6月,公司部分车载设备可以实现EDR设备的相关功能,公司未单独研发、生产、销售EDR产品。
比亚迪概念
入选理由:2022年1月18日公司在互动平台披露:公司与比亚迪合作主要集中在公共交通领域,公司向比亚迪销售公交车用车载设备。
电子后视镜
入选理由:2023年6月8日公司在互动易平台披露:公司研发的360度3D全景环视系统,通过安装在车身前后左右的4个高清180°广角夜视摄像头,对同一时刻捕捉到的车周影像通过核心算法拼接出空中鸟瞰全景图,在车内就能纵览车周情况,真正的盲区全扫除,大大拓展了驾驶员对于周围及环境的感知能力,能够让司机直观地查看车辆所处的位置和周边情况,从而保证行车安全,提升驾驶体验。目前产品主要应用在公交车等商用车上。2021年3月2日公司在互动平台披露:公司开发的“电子后视镜盲区监测系统”,是基于光学图像处理、流媒体技术、视频存储、CAN数据传输等技术于一体的新型车载产品,可以实现前方盲区监测、两侧盲区监测预警、倒车盲区监测,对车身四周的盲区实现全覆盖。
ERP概念
入选理由:公司业务从最初的公交收银逐步拓展,经过20年的发展,目前业务已覆盖公交智能排班及调度系统、公交一体化安全管理系统、城市交通电子支付系统、公交ERP系统、新能源充电及管理系统、公交大数据系统等公交全业务流程,并打通各个子系统之间的数据壁垒,实现各系统数据融通、协同运行,大大提高了公交企业的运营效率、智能化和信息化水平,降低事故发生率,助力公交企业数字化转型。
数据要素
入选理由:公司集卫星定位导航技术、无线通信技术、RFID技术、云计算技术等为核心,利用物联网、大数据、视频算法及人工智能技术,自主研发和开放创新并举,构建综合性交通信息感知和采集体系,实现车与路、车与站、车与车、车与人、车与城市的相互感知和互联互通;利用大数据分析技术、人工智能技术、深度学习、机器挖掘技术实现了对公交车辆的定位、跟踪、监控和调度,对公交客流的统计分析和公交车辆的自动排班;通过公交服务与移动互联网、云计算、大数据广泛对接和深度融合,为出行者提供高品质的交通出行服务;同时利用大数据分析以及可视化模拟仿真技术,通过融合城市交通参与者的多元数据,完善智能交通大数据应用平台。
风格概念: 小盘
入选理由:天迈科技 2025-12-04收盘市值30.70亿元,全市场排名4476
创业板
◆控盘情况◆


 
2025-09-30
2025-06-30
2025-03-31
2024-12-31
股东人数    (户)
10285
9692
10579
12541
流通A股股东总数
-
-
-
-
人均持流通股(股)
5050.2
5359.2
4909.9
3911.4
点评:
2025年三季报披露,前十大股东持有3734.01万股,较上期减少100.56万股,占总股本比54.88%,主力控盘强度较高。
截止2025年三季报合计2家机构,持有1048.24万股,占流通股比20.18%;其中1家公募基金,合计持有40.68万股,占流通股比0.78%。
股东户数10285户,上期为9692户,变动幅度为6.1184%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同,在基金、上市公司报表披露期间,数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓,因此中报/年报统计更为准确。
◆概念题材◆

点击下列板块名称,查看个股与板块相关性


【智能公交领域】公司主营业务为基于车联网、卫星定位、人工智能、大数据、云计算等技术,为城市智能交通提供综合解决方案。公司当前业务领域以智能公交为主,主要产品包括智能公交系列产品、商用车智能座舱、新能源充电等。公司从事智能交通行业,尤其是智能公交行业20年,全面打通智能公交领域的各个环节,建立并完善了智能公交建设的生态体系,可以为城市公共交通提供整体解决方案。目前公司已形成以车联网应用为主、城市公共交通整体解决方案为拳头产品,同时为城市综合交通及智能公交、智慧出租、新能源充电等领域提供整体解决方案的业务结构。公司在智能公交调度系统、智能公交收银系统等细分领域具有较强的竞争力,累计为400多个城市、700余家交通运输企业和行业管理部门提供服务,市场占有率处于行业前列。累计参与30余项国家和行业标准的制定,多次被评为“中国智能公交行业十大优秀企业”。
更新时间:2025-10-30 11:26:50

【智能公交系列产品】公司业务从最初的公交收银逐步拓展,经过20年的发展,目前业务已覆盖公交智能排班及调度系统、公交一体化安全管理系统、城市交通电子支付系统、公交ERP系统、新能源充电及管理系统、公交大数据系统等公交全业务流程,并打通各个子系统之间的数据壁垒,实现各系统数据融通、协同运行,大大提高了公交企业的运营效率、智能化和信息化水平,降低事故发生率,助力公交企业数字化转型。
更新时间:2025-10-30 11:26:47

【商用车智能座舱】公司智能座舱以域控主机为核心,采用多屏显示、人工智能、智能网关、智能语音、智能控制、机器视觉及多传感器融合感知等技术,解决商用车智能化低、ECU控制器多、安全预警能力弱等问题,具有高度集成、降低成本和高扩展性的优势。主要功能包括车辆信息和数据大屏化显示,以提高信息的可读性和实用性;通过智能语音助手、车身控制等智能化技术提高驾驶舒适性和安全性;与车辆数据平台进行连接,实现数据共享,提高车辆运营效率和管理水平;采用简洁、美观的外形设计创造更好的视觉效果,提高驾驶员的驾驶体验。可以为商用车提供涵盖智能驾驶、定位导航、主动安全、运营管理等功能的整体解决方案,改善商用车的驾驶体验和安全性,适应商用车智能化和网联化的发展趋势。
更新时间:2025-10-30 11:26:42

【新能源充电解决方案】公司充电产品包括直流分体式、直流一体式、液冷超级快充桩等,目前已全面支持1000V以内车辆进行充电,可以满足多种车型的充电需求,结合公司自主研发的充电运营管理平台,可实现对整个充电站的实时监控,对充电设备的故障诊断,对充电数据的分析挖掘,合理安排车辆充电计划,满足车辆运营调度和充电需要,从而实现车辆充电管理的网络化、数字化、智能化。
更新时间:2025-10-30 11:26:35

【实际控制人拟发生变更】2025年1月6日,公司控股股东郭建国先生及其一致行动人郭田甜女士、海南大成瑞信投资合伙企业(有限合伙),与苏州工业园区启瀚创业投资合伙企业(有限合伙)正式签署《股份转让协议》,苏州启瀚作为普通合伙人暨执行事务合伙人拟设立的并购基金(启明基金)拟协议收购转让方持有的合计17,756,720股天迈科技股份,占上市公司股份总数的26.10%。本次权益变动完成后,启明基金将取得上市公司17,756,720股股份及对应表决权(占上市公司总股本的26.10%),为上市公司第一大股东,结合《股份转让协议》中的相关安排及原实际控制人郭建国出具的《不谋求上市公司控制权的承诺函》,上市公司控股股东将由郭建国变更为启明基金,上市公司实际控制人将由郭建国、田淑芬夫妇变更为邝子平。
更新时间:2025-10-30 11:26:27

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2025-01-10 披露原因:跌幅达15%的证券

当日成交量(万手):16.74 当日成交额(万元):65454.26 成交回报净买入额(万元):-5376.88

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
方正证券股份有限公司温州小南路证券营业部898.3683.15
国泰君安证券股份有限公司苏州苏州大道东证券营业部882.892.84
东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第二证券营业部848.45310.37
长江证券股份有限公司上海东明路证券营业部798.291.13
广发证券股份有限公司上海长宁路证券营业部694.130.36
买入总计: 4122.12 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
国盛证券有限责任公司宁波桑田路证券营业部59.352869.31
机构专用236.232603.02
国金证券股份有限公司深圳湾一号证券营业部105.752090.03
中山证券有限责任公司温州瓯江路证券营业部146.911214.99
东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第一证券营业部474.91721.65
卖出总计: 9499.00 万元

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