交大思诺(300851)股票信息|查股网

◆最新指标 (2026年一季报)◆

每股收益(元) :0.0381	目前流通(万股) :5666.35
每股净资产(元) :15.3995	总股本(万股) :8693.34
每股公积金(元) :7.6135	营业收入(万元) :6420.97
每股未分配利润(元) :6.2859	营收同比(%) :25.90
每股经营现金流(元) :-0.3118i	净利润(万元) :331.06
净利率(%) :5.12	净利润同比(%) :188.35
毛利率(%) :64.82	净资产收益率(%) :0.25

◆上期主要指标◆

◇2025末期◇

每股收益(元) :0.8600	扣非每股收益(元) :0.8154
每股净资产(元) :15.3614	扣非净利润(万元) :7088.51
每股公积金(元) :7.6135	营收同比(%) :19.46
每股未分配利润(元) :6.2479	净利润同比(%) :53.44
每股经营现金流(元) :-0.0028	净资产收益率(%) :5.67
毛利率(%) :66.22	净利率(%) :18.47

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	信息传输、软件和信息技术服务业->软件和信息技术服务业软件入选理由：2026年5月，公司拟通过以28.69元/股发行股份及支付现金的方式购买北京信通创联科技合伙企业（有限合伙）、叶晞、张伟、黄洪亮、田颖、钟凯峤持有的北交信通60.28%股权，同时向不超过35名符合条件的特定对象发行股份募集配套资金。本次交易完成后，公司持有北交信通100%股份。截至本预案签署日，标的公司的审计和评估工作尚未完成，标的资产评估值尚未确定。标的公司主要从事轨道交通专网通信领域相关产品的研发、生产和销售，主要产品包括铁路无线调车系统、列车尾部安全防护系统等，是应用于货物列车编组场站内、货物列车和旅客列车等铁路轨道交通装备上的必备系统。标的公司拥有多年铁路市场产品研发经验，对铁路专网通信市场、产品和技术有着深刻的认识，客户群体稳定，市场认可度较高，成长性良好。	所属地域:	北京
主营业务：
题材概念:	铁路基建入选理由：公司主营业务为轨道交通列车运行控制系统关键设备的研发设计、组织生产、销售及技术支持，主要体现为产品的系统设计及软硬件开发和产品实现的全流程管控。公司专注于普速列控车载设备（机车信号CPU组件、列车运行监控装置）、应答器系统和轨道电路读取器（TCR）等列控系统关键设备的自主研发，研制的产品均实现了业界安全完整性等级中最高的安全等级SIL4级。公司提供的主要产品为普速列控车载设备（机车信号CPU组件、列车运行监控装置）、应答器系统和轨道电路读取器（TCR），广泛应用于城轨、普铁、高铁等领域。、无人驾驶入选理由：2024年6月20日公司在互动平台披露：公司为城市轨道交通的无人驾驶项目提供应答器系统产品。2024年7月9日公司在互动平台披露：公司正在开展轨道交通自动驾驶的相关研究工作，本次中国专家牵头编制关于铁路自动驾驶的ISO国际标准（TR），为公司发展提供了更多的机遇和挑战，公司将积极把握机遇，提升自身优势，加强与政府、高校、科研机构的合作，共同推动轨道交通行业的发展。、一带一路入选理由：2025年4月23日公司在互动平台披露，公司主要产品有应用在一带一路沿线部分国家的铁路和城市轨道交通线路，如雅万高铁、中老铁路、越南河内吉灵—河东线地铁项目等。、高铁入选理由：公司主营业务为轨道交通列车运行控制系统关键设备的研发设计、组织生产、销售及技术支持，主要体现为产品的系统设计及软硬件开发和产品实现的全流程管控。公司专注于普速列控车载设备（机车信号CPU组件、列车运行监控装置）、应答器系统和轨道电路读取器（TCR）等列控系统关键设备的自主研发，研制的产品均实现了业界安全完整性等级中最高的安全等级SIL4级。公司提供的主要产品为普速列控车载设备（机车信号CPU组件、列车运行监控装置）、应答器系统和轨道电路读取器（TCR），广泛应用于城轨、普铁、高铁等领域。、轨道交通入选理由：公司主营业务为轨道交通列车运行控制系统关键设备的研发设计、组织生产、销售及技术支持，主要体现为产品的系统设计及软硬件开发和产品实现的全流程管控。公司专注于普速列控车载设备（机车信号CPU组件、列车运行监控装置）、应答器系统和轨道电路读取器（TCR）等列控系统关键设备的自主研发，研制的产品均实现了业界安全完整性等级中最高的安全等级SIL4级。公司提供的主要产品为普速列控车载设备（机车信号CPU组件、列车运行监控装置）、应答器系统和轨道电路读取器（TCR），广泛应用于城轨、普铁、高铁等领域。。
风格概念:	小盘入选理由：交大思诺 2026-05-27收盘市值27.73亿元,全市场排名4669 、创业板、高派息入选理由：交大思诺上市后累计分红7次，累计派现2.55亿元。2023年至2025年，三年累计派现1.36亿元，年均归母净利润6936.47万元，累计派现/年均归母净利润为195.51% 、微盘股入选理由：每天盘后更新A股总市值排名后10%的上市公司，剔除掉ST板块和北交所的股票。

◆控盘情况◆

	2026-05-10	2026-05-07	2026-04-30	2026-04-20

股东人数 (户)	9128	8806	8806	8093
流通A股股东总数	-	-	-	-
人均持流通股(股)	6207.7	6434.6	6434.6	7001.5

点评:

2026年一季报披露，前十大股东持有5563.79万股，较上期减少35.74万股，占总股本比64.01%，主力控盘强度较高。
截止2026年一季报合计9家机构，持有986.09万股，占流通股比17.40%；其中7家公募基金，合计持有90.09万股，占流通股比1.59%。
股东户数8374户，上期为7884户，变动幅度为6.2151%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同，在基金、上市公司报表披露期间，数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓，因此中报/年报统计更为准确。

◆概念题材◆

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【轨交列车运行控制系统关键设备】公司主营业务为轨道交通列车运行控制系统关键设备的研发设计、组织生产、销售及技术支持，主要体现为产品的系统设计及软硬件开发和产品实现的全流程管控。公司专注于普速列控车载设备（机车信号CPU组件、列车运行监控装置）、应答器系统和轨道电路读取器（TCR）等列控系统关键设备的自主研发，研制的产品均实现了业界安全完整性等级中最高的安全等级SIL4级。公司提供的主要产品为普速列控车载设备（机车信号CPU组件、列车运行监控装置）、应答器系统和轨道电路读取器（TCR），广泛应用于城轨、普铁、高铁等领域。
更新时间：2026-05-25 22:52:20

【拟定增收购北交信通60.28%股权】2026年5月，公司拟通过以28.69元/股发行股份及支付现金的方式购买北京信通创联科技合伙企业（有限合伙）、叶晞、张伟、黄洪亮、田颖、钟凯峤持有的北交信通60.28%股权，同时向不超过35名符合条件的特定对象发行股份募集配套资金。本次交易完成后，公司持有北交信通100%股份。截至本预案签署日，标的公司的审计和评估工作尚未完成，标的资产评估值尚未确定。标的公司主要从事轨道交通专网通信领域相关产品的研发、生产和销售，主要产品包括铁路无线调车系统、列车尾部安全防护系统等，是应用于货物列车编组场站内、货物列车和旅客列车等铁路轨道交通装备上的必备系统。标的公司拥有多年铁路市场产品研发经验，对铁路专网通信市场、产品和技术有着深刻的认识，客户群体稳定，市场认可度较高，成长性良好。
更新时间：2026-05-25 22:52:18

【一带一路】2025年4月23日公司在互动平台披露，公司主要产品有应用在一带一路沿线部分国家的铁路和城市轨道交通线路，如雅万高铁、中老铁路、越南河内吉灵—河东线地铁项目等。
更新时间：2026-05-18 11:15:39

【客户优势】公司凭借产品的安全性、可靠性、可用性和服务的及时性，积累了丰富的客户资源。在铁路领域，公司客户包括中国中铁、中国铁建等主要工程总承包商，中国通号、和利时等主要列控系统集成商和各铁路局等终端用户；在城市轨道交通领域，公司客户包括交控科技、众合科技等主要列控系统集成商。公司与上述客户建立了较为稳定的合作关系，产品和服务得到客户认可，有利于公司的持续发展。
更新时间：2026-05-18 11:14:58

【铁路自动驾驶】2024年6月20日公司在互动平台披露：公司为城市轨道交通的无人驾驶项目提供应答器系统产品。2024年7月9日公司在互动平台披露：公司正在开展轨道交通自动驾驶的相关研究工作，本次中国专家牵头编制关于铁路自动驾驶的ISO国际标准（TR），为公司发展提供了更多的机遇和挑战，公司将积极把握机遇，提升自身优势，加强与政府、高校、科研机构的合作，共同推动轨道交通行业的发展。
更新时间：2024-08-01 10:11:48

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2024-08-01 披露原因:涨幅达15%的证券

当日成交量(万手):10.78 当日成交额(万元):32536.13 成交回报净买入额（万元）:-6972.58

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
机构专用	976.58	0
东亚前海证券有限责任公司陕西分公司	915.86	0
国泰君安证券股份有限公司上海江苏路证券营业部	889.89	2.44
华鑫证券有限责任公司江苏分公司	878.00	0
华鑫证券有限责任公司上海分公司	856.86	16.93
买入总计: 4517.19 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
海通证券股份有限公司上虞市民大道证券营业部	2.15	6653.61
国投证券股份有限公司深圳安信金融大厦证券营业部	11.44	3500.17
兴业证券股份有限公司浙江分公司	0	735.50
上海证券有限责任公司温州谢池商城证券营业部	5.79	313.85
中信证券（山东）有限责任公司龙口南山路证券营业部	3.00	286.64
卖出总计: 11489.77 万元

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证监会行业：行业：	信息传输、软件和信息技术服务业->软件和信息技术服务业软件入选理由：2026年5月，公司拟通过以28.69元/股发行股份及支付现金的方式购买北京信通创联科技合伙企业（有限合伙）、叶晞、张伟、黄洪亮、田颖、钟凯峤持有的北交信通60.28%股权，同时向不超过35名符合条件的特定对象发行股份募集配套资金。本次交易完成后，公司持有北交信通100%股份。截至本预案签署日，标的公司的审计和评估工作尚未完成，标的资产评估值尚未确定。标的公司主要从事轨道交通专网通信领域相关产品的研发、生产和销售，主要产品包括铁路无线调车系统、列车尾部安全防护系统等，是应用于货物列车编组场站内、货物列车和旅客列车等铁路轨道交通装备上的必备系统。标的公司拥有多年铁路市场产品研发经验，对铁路专网通信市场、产品和技术有着深刻的认识，客户群体稳定，市场认可度较高，成长性良好。	所属地域:	北京
主营业务：
题材概念:	铁路基建入选理由：公司主营业务为轨道交通列车运行控制系统关键设备的研发设计、组织生产、销售及技术支持，主要体现为产品的系统设计及软硬件开发和产品实现的全流程管控。公司专注于普速列控车载设备（机车信号CPU组件、列车运行监控装置）、应答器系统和轨道电路读取器（TCR）等列控系统关键设备的自主研发，研制的产品均实现了业界安全完整性等级中最高的安全等级SIL4级。公司提供的主要产品为普速列控车载设备（机车信号CPU组件、列车运行监控装置）、应答器系统和轨道电路读取器（TCR），广泛应用于城轨、普铁、高铁等领域。、无人驾驶入选理由：2024年6月20日公司在互动平台披露：公司为城市轨道交通的无人驾驶项目提供应答器系统产品。2024年7月9日公司在互动平台披露：公司正在开展轨道交通自动驾驶的相关研究工作，本次中国专家牵头编制关于铁路自动驾驶的ISO国际标准（TR），为公司发展提供了更多的机遇和挑战，公司将积极把握机遇，提升自身优势，加强与政府、高校、科研机构的合作，共同推动轨道交通行业的发展。、一带一路入选理由：2025年4月23日公司在互动平台披露，公司主要产品有应用在一带一路沿线部分国家的铁路和城市轨道交通线路，如雅万高铁、中老铁路、越南河内吉灵—河东线地铁项目等。、高铁入选理由：公司主营业务为轨道交通列车运行控制系统关键设备的研发设计、组织生产、销售及技术支持，主要体现为产品的系统设计及软硬件开发和产品实现的全流程管控。公司专注于普速列控车载设备（机车信号CPU组件、列车运行监控装置）、应答器系统和轨道电路读取器（TCR）等列控系统关键设备的自主研发，研制的产品均实现了业界安全完整性等级中最高的安全等级SIL4级。公司提供的主要产品为普速列控车载设备（机车信号CPU组件、列车运行监控装置）、应答器系统和轨道电路读取器（TCR），广泛应用于城轨、普铁、高铁等领域。、轨道交通入选理由：公司主营业务为轨道交通列车运行控制系统关键设备的研发设计、组织生产、销售及技术支持，主要体现为产品的系统设计及软硬件开发和产品实现的全流程管控。公司专注于普速列控车载设备（机车信号CPU组件、列车运行监控装置）、应答器系统和轨道电路读取器（TCR）等列控系统关键设备的自主研发，研制的产品均实现了业界安全完整性等级中最高的安全等级SIL4级。公司提供的主要产品为普速列控车载设备（机车信号CPU组件、列车运行监控装置）、应答器系统和轨道电路读取器（TCR），广泛应用于城轨、普铁、高铁等领域。。
风格概念:	小盘入选理由：交大思诺 2026-05-27收盘市值27.73亿元,全市场排名4669 、创业板、高派息入选理由：交大思诺上市后累计分红7次，累计派现2.55亿元。2023年至2025年，三年累计派现1.36亿元，年均归母净利润6936.47万元，累计派现/年均归母净利润为195.51% 、微盘股入选理由：每天盘后更新A股总市值排名后10%的上市公司，剔除掉ST板块和北交所的股票。

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