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锡南科技(301170)股票综合信息查询

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 
◆最新指标 (2025年三季报)◆
每股收益(元)        :0.8004
目前流通(万股)     :3357.54
每股净资产(元)      :17.6640
总 股 本(万股)     :10000.00
每股公积金(元)      :11.8450
营业收入(万元)     :84062.02
每股未分配利润(元)  :4.3409
营收同比(%)        :5.12
每股经营现金流(元)  :0.5260i
净利润(万元)       :8003.79
净利率(%)           :9.52
净利润同比(%)      :3.39
毛利率(%)           :19.02
净资产收益率(%)    :4.60
◆上期主要指标◆◇2025中期◇
每股收益(元)        :0.5316
扣非每股收益(元)  :0.4719
每股净资产(元)      :17.3839
扣非净利润(万元)  :4718.72
每股公积金(元)      :11.8398
营收同比(%)       :-0.43
每股未分配利润(元)  :4.0721
净利润同比(%)     :0.64
每股经营现金流(元)  :0.3517
净资产收益率(%)   :3.06
毛利率(%)           :18.74
净利率(%)         :9.84
◆ 公司概要 ◆

证监会行业:

行业:

制造业->专用、通用及交通运输设备->汽车制造业->汽车零部件及配件制造

汽车制造

入选理由:公司主要致力于汽车轻量化领域铝合金零部件的研发、生产和销售。公司主要产品为涡轮增压器精密压气机壳组件,并开发了新能源汽车电机壳体、变速箱壳体等精密零部件产品,主要应用于汽车动力系统领域。公司通过在涡轮增压器重要精密部件压气机壳产品市场长期深耕和开拓,凭借多年的行业经验与市场口碑,与下游客户包括康明斯,盖瑞特,博格华纳,IHI株式会社等著名增压器制造商,以及博世,势加透博,伊顿康明斯等均保持了良好的合作战略合作关系。公司产品所配套的发动机被广泛应用于戴姆勒、奥迪、宝马、通用、大众、福特、丰田、本田、日产等全球主流汽车品牌。目前,公司已经成为国内乃至世界范围内涡轮增压器精密压气机壳组件主要供应商之一,市场份额占据较明显优势,在业内具有较高的品牌知名度与行业地位。公司主要采购原材料为铝型棒材,并已与云鼎铝业、内蒙超今等供应商建立稳定的业务合作关系,确保产品生产所需原材料供应稳定。

所属
地域:

主营业务:
题材概念: 燃料电池
入选理由:公司紧跟市场发展,持续推进在新能源汽车产业链上的深度布局,通过继续完善营销模式、拓展销售网络、加大产品开发力度、提高企业知名度等方式实现对国内外新能源客户的覆盖,提高公司产品在新能源汽车领域的市场占有率。2023年公司三号工厂部分投入使用,旨在通过该项目进一步扩大新能源汽车产品相关产能,提升公司在新能源汽车产业链中的竞争力。目前公司新能源汽车零部件已涵盖纯电、氢能、混合动力三条技术路线。纯电动汽车核心零部件方面,公司相关产品已拓展至控制器零部件、变速箱(减速器)壳体等新能源汽车零部件。并且公司已经与新能源汽车领域众多知名企业建立合作,将进一步提升新能源汽车轻量化零部件的研发、制造和销售。氢燃料电池汽车零部件方面,相关产品包括:氢燃料电池汽车空压机电机壳、轴承壳等,客户已拓展至:盖瑞特、博世、势加透博等国内外优质企业。混合动力汽车零部件方面,公司产品涡轮增压器核心零部件等普遍适用于混合动力汽车,公司还持续不断地积极主动参与客户新产品的创新研发,并跟随客户将业务拓展至新能源汽车整车客户端,众多主流插电式混动汽车搭载了公司涡轮增压器核心零部件。
氢能源
入选理由:公司紧跟市场发展,持续推进在新能源汽车产业链上的深度布局,通过继续完善营销模式、拓展销售网络、加大产品开发力度、提高企业知名度等方式实现对国内外新能源客户的覆盖,提高公司产品在新能源汽车领域的市场占有率。2023年公司三号工厂部分投入使用,旨在通过该项目进一步扩大新能源汽车产品相关产能,提升公司在新能源汽车产业链中的竞争力。目前公司新能源汽车零部件已涵盖纯电、氢能、混合动力三条技术路线。纯电动汽车核心零部件方面,公司相关产品已拓展至控制器零部件、变速箱(减速器)壳体等新能源汽车零部件。并且公司已经与新能源汽车领域众多知名企业建立合作,将进一步提升新能源汽车轻量化零部件的研发、制造和销售。氢燃料电池汽车零部件方面,相关产品包括:氢燃料电池汽车空压机电机壳、轴承壳等,客户已拓展至:盖瑞特、博世、势加透博等国内外优质企业。混合动力汽车零部件方面,公司产品涡轮增压器核心零部件等普遍适用于混合动力汽车,公司还持续不断地积极主动参与客户新产品的创新研发,并跟随客户将业务拓展至新能源汽车整车客户端,众多主流插电式混动汽车搭载了公司涡轮增压器核心零部件。
新能源车
入选理由:公司紧跟市场发展,持续推进在新能源汽车产业链上的深度布局,通过继续完善营销模式、拓展销售网络、加大产品开发力度、提高企业知名度等方式实现对国内外新能源客户的覆盖,提高公司产品在新能源汽车领域的市场占有率。2023年公司三号工厂部分投入使用,旨在通过该项目进一步扩大新能源汽车产品相关产能,提升公司在新能源汽车产业链中的竞争力。目前公司新能源汽车零部件已涵盖纯电、氢能、混合动力三条技术路线。纯电动汽车核心零部件方面,公司相关产品已拓展至控制器零部件、变速箱(减速器)壳体等新能源汽车零部件。并且公司已经与新能源汽车领域众多知名企业建立合作,将进一步提升新能源汽车轻量化零部件的研发、制造和销售。氢燃料电池汽车零部件方面,相关产品包括:氢燃料电池汽车空压机电机壳、轴承壳等,客户已拓展至:盖瑞特、博世、势加透博等国内外优质企业。混合动力汽车零部件方面,公司产品涡轮增压器核心零部件等普遍适用于混合动力汽车,公司还持续不断地积极主动参与客户新产品的创新研发,并跟随客户将业务拓展至新能源汽车整车客户端,众多主流插电式混动汽车搭载了公司涡轮增压器核心零部件。
汽车轻量化
入选理由:公司主要致力于汽车轻量化领域铝合金零部件的研发、生产和销售。公司主要产品为涡轮增压器精密压气机壳组件,并开发了新能源汽车电机壳体、变速箱壳体等精密零部件产品,主要应用于汽车动力系统领域。公司通过在涡轮增压器重要精密部件压气机壳产品市场长期深耕和开拓,凭借多年的行业经验与市场口碑,与下游客户包括康明斯,盖瑞特,博格华纳,IHI株式会社等著名增压器制造商,以及博世,势加透博,伊顿康明斯等均保持了良好的合作战略合作关系。公司产品所配套的发动机被广泛应用于戴姆勒、奥迪、宝马、通用、大众、福特、丰田、本田、日产等全球主流汽车品牌。目前,公司已经成为国内乃至世界范围内涡轮增压器精密压气机壳组件主要供应商之一,市场份额占据较明显优势,在业内具有较高的品牌知名度与行业地位。公司主要采购原材料为铝型棒材,并已与云鼎铝业、内蒙超今等供应商建立稳定的业务合作关系,确保产品生产所需原材料供应稳定。
汽车零部件
入选理由:公司主要致力于汽车轻量化领域铝合金零部件的研发、生产和销售。公司主要产品为涡轮增压器精密压气机壳组件,并开发了新能源汽车电机壳体、变速箱壳体等精密零部件产品,主要应用于汽车动力系统领域。公司通过在涡轮增压器重要精密部件压气机壳产品市场长期深耕和开拓,凭借多年的行业经验与市场口碑,与下游客户包括康明斯,盖瑞特,博格华纳,IHI株式会社等著名增压器制造商,以及博世,势加透博,伊顿康明斯等均保持了良好的合作战略合作关系。公司产品所配套的发动机被广泛应用于戴姆勒、奥迪、宝马、通用、大众、福特、丰田、本田、日产等全球主流汽车品牌。目前,公司已经成为国内乃至世界范围内涡轮增压器精密压气机壳组件主要供应商之一,市场份额占据较明显优势,在业内具有较高的品牌知名度与行业地位。公司主要采购原材料为铝型棒材,并已与云鼎铝业、内蒙超今等供应商建立稳定的业务合作关系,确保产品生产所需原材料供应稳定。
风格概念: 小盘
入选理由:锡南科技 2025-12-05收盘市值28.06亿元,全市场排名4678
融资融券 微盘股
入选理由:每天盘后更新A股总市值排名后10%的上市公司,剔除掉ST板块和北交所的股票
◆控盘情况◆
 
2025-11-10
2025-10-31
2025-10-20
2025-10-10
股东人数    (户)
9299
8945
9094
8891
人均持流通股(股)
3610.6
3753.5
3692.0
3776.3
人均持流通股
(去十大流通股东)
-
-
-
-
点评:
2025年三季报披露,前十大股东持有6910.19万股,较上期减少96.55万股,占总股本比69.10%,主力控盘强度较高。
截止2025年三季报合计4家机构,持有190.96万股,占流通股比5.69%;其中2家公募基金,合计持有88.72万股,占流通股比2.64%。
股东户数8998户,上期为8864户,变动幅度为1.5117%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同,在基金、上市公司报表披露期间,数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓,因此中报/年报统计更为准确。
◆概念题材◆

点击下列板块名称,查看个股与板块相关性


【汽车轻量化领域铝合金零部件】公司主要致力于汽车轻量化领域铝合金零部件的研发、生产和销售。公司主要产品为涡轮增压器精密压气机壳组件,并开发了新能源汽车电机壳体、变速箱壳体等精密零部件产品,主要应用于汽车动力系统领域。公司通过在涡轮增压器重要精密部件压气机壳产品市场长期深耕和开拓,凭借多年的行业经验与市场口碑,与下游客户包括康明斯,盖瑞特,博格华纳,IHI株式会社等著名增压器制造商,以及博世,势加透博,伊顿康明斯等均保持了良好的合作战略合作关系。公司产品所配套的发动机被广泛应用于戴姆勒、奥迪、宝马、通用、大众、福特、丰田、本田、日产等全球主流汽车品牌。目前,公司已经成为国内乃至世界范围内涡轮增压器精密压气机壳组件主要供应商之一,市场份额占据较明显优势,在业内具有较高的品牌知名度与行业地位。公司主要采购原材料为铝型棒材,并已与云鼎铝业、内蒙超今等供应商建立稳定的业务合作关系,确保产品生产所需原材料供应稳定。
更新时间:2025-10-21 10:31:48

【新能源汽车产品】公司紧跟市场发展,持续推进在新能源汽车产业链上的深度布局,通过继续完善营销模式、拓展销售网络、加大产品开发力度、提高企业知名度等方式实现对国内外新能源客户的覆盖,提高公司产品在新能源汽车领域的市场占有率。2023年公司三号工厂部分投入使用,旨在通过该项目进一步扩大新能源汽车产品相关产能,提升公司在新能源汽车产业链中的竞争力。目前公司新能源汽车零部件已涵盖纯电、氢能、混合动力三条技术路线。纯电动汽车核心零部件方面,公司相关产品已拓展至控制器零部件、变速箱(减速器)壳体等新能源汽车零部件。并且公司已经与新能源汽车领域众多知名企业建立合作,将进一步提升新能源汽车轻量化零部件的研发、制造和销售。氢燃料电池汽车零部件方面,相关产品包括:氢燃料电池汽车空压机电机壳、轴承壳等,客户已拓展至:盖瑞特、博世、势加透博等国内外优质企业。混合动力汽车零部件方面,公司产品涡轮增压器核心零部件等普遍适用于混合动力汽车,公司还持续不断地积极主动参与客户新产品的创新研发,并跟随客户将业务拓展至新能源汽车整车客户端,众多主流插电式混动汽车搭载了公司涡轮增压器核心零部件。
更新时间:2025-10-21 10:31:44

【产品技术优势】公司自成立以来,一直聚焦涡轮增压器压气机壳等轻量化零部件的研发、生产和销售,形成了较强的技术研发能力,在模具设计开发技术、铝液精炼处理技术、自动化重力浇注技术、低压铸造技术、工装优化设计技术、自动化装配技术、自动化检测技术等方面行业领先,能够与客户进行涡轮增压器新产品的同步开发,提供性能优异,质量稳定的产品。同时公司具备重力铸造,低压铸造,高压铸造等较全面的铝合金铸造能力,可以根据客户差异化的需求,提供成套解决方案,进一步增加了客户黏性。
更新时间:2025-10-21 10:31:39

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2023-07-05 披露原因:换手率达30%的证券

当日成交量(万手):13.87 当日成交额(万元):57655.13 成交回报净买入额(万元):1605.78

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
中国国际金融股份有限公司上海分公司1237.3195.74
机构专用1001.59408.67
机构专用884.61213.59
机构专用696.78348.80
华泰证券股份有限公司南京中山东路第二证券营业部571.5333.79
买入总计: 4391.82 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第二证券营业部517.33820.68
东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第二证券营业部527.76700.80
东方财富证券股份有限公司山南香曲东路证券营业部339.05444.06
东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第一证券营业部375.70411.83
机构专用1001.59408.67
卖出总计: 2786.04 万元

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