标榜股份(301181)股票信息|查股网

◆最新指标 (2025年年报)◆

每股收益(元) :1.0300	目前流通(万股) :8934.27
每股净资产(元) :12.6441	总股本(万股) :11554.10
每股公积金(元) :7.2621	营业收入(万元) :54945.54
每股未分配利润(元) :3.8757	营收同比(%) :6.96
每股经营现金流(元) :1.0023i	净利润(万元) :11874.58
净利率(%) :21.41	净利润同比(%) :-2.35
毛利率(%) :32.22	净资产收益率(%) :8.23

◆上期主要指标◆

◇2025三季◇

每股收益(元) :0.7800	扣非每股收益(元) :0.6411
每股净资产(元) :12.3992	扣非净利润(万元) :7407.23
每股公积金(元) :7.2621	营收同比(%) :10.50
每股未分配利润(元) :3.6308	净利润同比(%) :1.87
每股经营现金流(元) :0.4912	净资产收益率(%) :6.27
毛利率(%) :32.35	净利率(%) :22.51

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	制造业->专用、通用及交通运输设备->汽车制造业汽车制造入选理由：公司主营业务为汽车尼龙管路及连接件等系列产品的研发、生产和销售，主要产品包括动力系统连接管路、冷却系统连接管路、连接件等。公司专注于乘用车市场的零部件配套领域，为客户提供具有高安全性、重要功能性的核心零部件，系国内少数进入合资品牌整车厂供应体系的汽车尼龙管路优势企业之一。公司主要产品已广泛配套于大众、奥迪、通用、零跑、比亚迪、标致、沃尔沃、奔驰、宝马等知名品牌的众多车型，与国内知名的汽车整车厂和优秀的汽车零部件制造企业建立了稳定的合作关系，在汽车尼龙管路制造行业具有较高的品牌知名度与行业地位。	所属地域:	江苏
主营业务：
题材概念:	储能入选理由：2025年2月6日公司在互动平台披露，关于储能领域管路系统研发，公司有相关技术储备，目前该领域尚未作为公司重点拓展方向。、新能源车入选理由：公司始终紧跟汽车行业环保化、轻量化的发展趋势，不断进行公司产品及技术的创新，在提高核心竞争力的同时满足下游行业需求。尼龙管路由于良好的管体重量、内壁粗糙度及耐油耐高温等性能，在汽车管路中有着愈发重要的作用，是实现汽车轻量化的重要方式之一。在新能源汽车持续爆发式增长，渗透率不断提升的背景下，公司紧密跟随下游新能源需求，积极配套开发新能源产品。公司目前已经掌握与汽车尼龙管路制造相关的多种核心技术工艺，并不断对其加以改进，并在其基础上拓展新产品、新材料、新技术，不但解决以往生产制造过程中的瓶颈与缺陷，而且能保证产品的质量与性能，不断实现应用更新。、宁德时代概念入选理由：截至招股意向书签署日，公司已与零跑汽车、宁波均胜达成合作，并持续跟进开拓比亚迪、宁德时代等优质客户。公司具备开拓其他整车客户的技术实力，但受限于产能规模，目前仅主要配套大众系客户，公司未来将逐步开发新能源汽车以及高端汽车品牌市场，目前已通过宁德时代合格供应商认证，并与宝马汽车逐步开展项目合作。、汽车零部件入选理由：公司主营业务为汽车尼龙管路及连接件等系列产品的研发、生产和销售，主要产品包括动力系统连接管路、冷却系统连接管路、连接件等。公司专注于乘用车市场的零部件配套领域，为客户提供具有高安全性、重要功能性的核心零部件，系国内少数进入合资品牌整车厂供应体系的汽车尼龙管路优势企业之一。公司主要产品已广泛配套于大众、奥迪、通用、零跑、比亚迪、标致、沃尔沃、奔驰、宝马等知名品牌的众多车型，与国内知名的汽车整车厂和优秀的汽车零部件制造企业建立了稳定的合作关系，在汽车尼龙管路制造行业具有较高的品牌知名度与行业地位。、国六概念入选理由：随着汽车节能减排标准日趋提高，涡轮增压技术作为一种有效实现节能减排的技术得以快速推广，涡轮增压车型渗透率不断提升；同时，汽车行业呈现轻量化、环保化趋势，尼龙管路应用场景逐步增加。2019年，随着汽车排放“国六”标准的实施，汽车减排需求相应增加，公司部分产品作为降低汽车排放的重要功能部件，已批量应用于“国六”标准汽车。在传统燃油车方面，公司成功研发多款“国六”标准产品，获得包括发动机动力系统燃油管、曲轴箱通气管、AKF管等多款核心“国六”产品定点信，并于2019年开始逐步实现批量供应；公司已同步参与到“大众系”客户下一代EA211 1.5T发动机平台零部件的研发工作，截至2021年6月30日已取得13项相关产品定点信，为后续持续合作提供技术保障。、专精特新入选理由：公司已取得江苏省专精特新中小企业、江苏省高新技术企业、江苏省认定企业技术中心、江苏省工程技术研究中心等荣誉。、汽车热管理入选理由：公司在掌握现有尼龙管路与连接件核心技术基础上，持续进行在手定点项目的技术开发，为顺利量产提供技术保障，并在新产品开发、新材料应用等方面持续拓展。2024年，完成EA888 EVO5管路、V23车型整车冷却管路等主要客户、主要产品的开发工作。公司充分发挥在热管理系统管路方面的技术优势，在新能源热管理系统新品的研发方面与新能源主机厂商、电池厂商的合作进一步深入和持续。、飞行汽车入选理由：2025年3月14日公司在互动平台披露：公司所涉合作飞行汽车项目目前推进工作正常有序，但所涉及的具体客户名称、具体供货信息以及项目进展具体进度等，基于保密要求等因素，目前暂无可披露事项。。
风格概念:	中盘入选理由：标榜股份 2026-04-16收盘市值55.46亿元,全市场排名3240 、融资融券入选理由：标榜股份 2026年4月15日融资净买入-230.22万元,当前融资余额:17813.17万元、高派息入选理由：标榜股份上市后累计分红7次，累计派现3.23亿元。2023年至2025年，三年累计派现2.15亿元，年均归母净利润1.3亿元，累计派现/年均归母净利润为165.46% 。

◆控盘情况◆

	2026-04-10	2026-03-31	2026-03-20	2026-03-10

股东人数 (户)	10850	6982	7907	7944
人均持流通股(股)	8234.4	12796.2	11299.2	11246.6
人均持流通股 (去十大流通股东)	-	-	-	-

点评:

2025年年报披露，前十大股东持有8327.96万股，较上期减少71.54万股，占总股本比72.07%，主力控盘强度较高。
截止2025年年报合计19家机构，持有4490.24万股，占流通股比50.26%；其中13家公募基金，合计持有6.08万股，占流通股比0.07%。
股东户数10391户，上期为11696户，变动幅度为-11.1577%

◆概念题材◆

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【汽车尼龙管路及连接件等】公司主营业务为汽车尼龙管路及连接件等系列产品的研发、生产和销售，主要产品包括动力系统连接管路、冷却系统连接管路、连接件等。公司专注于乘用车市场的零部件配套领域，为客户提供具有高安全性、重要功能性的核心零部件，系国内少数进入合资品牌整车厂供应体系的汽车尼龙管路优势企业之一。公司主要产品已广泛配套于大众、奥迪、通用、零跑、比亚迪、标致、沃尔沃、奔驰、宝马等知名品牌的众多车型，与国内知名的汽车整车厂和优秀的汽车零部件制造企业建立了稳定的合作关系，在汽车尼龙管路制造行业具有较高的品牌知名度与行业地位。
更新时间：2025-10-30 21:53:06

【客户资源优势】优质的客户群体有效提高了公司的盈利能力和抗风险能力，是公司核心竞争力的重要组成部分。经过多年的技术积累和市场开拓，公司发展成为少数可直接或间接配套于大众、奥迪、理想、零跑、比亚迪、奇瑞、标致、沃尔沃、奔驰、宝马等知名品牌体系的内资尼龙管路及连接件制造企业之一，公司现有主要客户包括一汽大众、上汽大众、安徽大众、比亚迪、理想汽车、奇瑞、零跑汽车、上汽乘用车以及欣旺达、哈金森Hutchinson、特科拉Teklas、康迪泰克Contitech、安波福Aptiv、舍弗勒、鹏翎股份、中鼎股份等整车厂和零部件企业。公司持续开拓燃油汽车、新能源汽车与新能源电池相关业务，以及高端品牌市场。在与国际国内各系列品牌客户合作过程中，公司广泛积累了不同客户的配套经验，实现定制化开发、规模化生产，不断增强公司的发展潜力。
更新时间：2025-10-27 10:16:28

【同步开发与产品研发优势】公司一直以来与知名整车厂和优秀汽车零部件制造企业进行广泛交流合作，将知名汽车厂商产品开发的先进技术理念运用到尼龙管路产品的开发和制造过程中。在新产品开发过程中，公司紧密配合客户，能够根据产品性能和装配要求进行同步开发，并不断按照其最新要求进行持续优化和改进，积极解决客户在新产品研发中出现的问题。公司建有汽车尼龙管路及连接系统技术研发中心，能够自主开发尼龙管路及连接件。通过运用CREO、CATIA、UG、CAD等软件工具，公司能够在计算机中模拟不同产品、材料的强度、结构、流阻等性能，凭借3D打印技术快速制造样品，提高产品方案的设计速度，持续优化生产过程和工装模具参数，并应用PLM系统进行协同开发、数据管理缩短开发周期，大幅提升公司产品的开发创新效率。公司设立的模具加工中心，具备自行设计、开发和制作模具的能力，有效提升开发速度，降低开发成本，提高服务水准。
更新时间：2025-10-27 10:16:23

【技术研发】公司在掌握现有尼龙管路与连接件核心技术基础上，持续进行在手定点项目的技术开发，为顺利量产提供技术保障，并在新产品开发、新材料应用等方面持续拓展。2024年，完成EA888 EVO5管路、V23车型整车冷却管路等主要客户、主要产品的开发工作。公司充分发挥在热管理系统管路方面的技术优势，在新能源热管理系统新品的研发方面与新能源主机厂商、电池厂商的合作进一步深入和持续。
更新时间：2025-05-26 10:54:37

【汽车轻量化】公司始终紧跟汽车行业环保化、轻量化的发展趋势，不断进行公司产品及技术的创新，在提高核心竞争力的同时满足下游行业需求。尼龙管路由于良好的管体重量、内壁粗糙度及耐油耐高温等性能，在汽车管路中有着愈发重要的作用，是实现汽车轻量化的重要方式之一。在新能源汽车持续爆发式增长，渗透率不断提升的背景下，公司紧密跟随下游新能源需求，积极配套开发新能源产品。公司目前已经掌握与汽车尼龙管路制造相关的多种核心技术工艺，并不断对其加以改进，并在其基础上拓展新产品、新材料、新技术，不但解决以往生产制造过程中的瓶颈与缺陷，而且能保证产品的质量与性能，不断实现应用更新。
更新时间：2025-05-26 10:53:19

【储能领域管路系统】2025年2月6日公司在互动平台披露，关于储能领域管路系统研发，公司有相关技术储备，目前该领域尚未作为公司重点拓展方向。
更新时间：2025-05-26 10:52:11

【合作飞行汽车项目】2025年3月14日公司在互动平台披露：公司所涉合作飞行汽车项目目前推进工作正常有序，但所涉及的具体客户名称、具体供货信息以及项目进展具体进度等，基于保密要求等因素，目前暂无可披露事项。
更新时间：2025-03-24 15:34:14

【专精特新】公司已取得江苏省专精特新中小企业、江苏省高新技术企业、江苏省认定企业技术中心、江苏省工程技术研究中心等荣誉。
更新时间：2024-07-04 09:40:14

【已通过宁德时代合格供应商认证】截至招股意向书签署日，公司已与零跑汽车、宁波均胜达成合作，并持续跟进开拓比亚迪、宁德时代等优质客户。公司具备开拓其他整车客户的技术实力，但受限于产能规模，目前仅主要配套大众系客户，公司未来将逐步开发新能源汽车以及高端汽车品牌市场，目前已通过宁德时代合格供应商认证，并与宝马汽车逐步开展项目合作。
更新时间：2022-06-21 14:18:24

【应用于“国六”标准汽车】随着汽车节能减排标准日趋提高，涡轮增压技术作为一种有效实现节能减排的技术得以快速推广，涡轮增压车型渗透率不断提升；同时，汽车行业呈现轻量化、环保化趋势，尼龙管路应用场景逐步增加。2019年，随着汽车排放“国六”标准的实施，汽车减排需求相应增加，公司部分产品作为降低汽车排放的重要功能部件，已批量应用于“国六”标准汽车。在传统燃油车方面，公司成功研发多款“国六”标准产品，获得包括发动机动力系统燃油管、曲轴箱通气管、AKF管等多款核心“国六”产品定点信，并于2019年开始逐步实现批量供应；公司已同步参与到“大众系”客户下一代EA211 1.5T发动机平台零部件的研发工作，截至2021年6月30日已取得13项相关产品定点信，为后续持续合作提供技术保障。
更新时间：2022-02-21 08:07:40

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2026-04-09 披露原因:连续三个交易日内，涨幅偏离值累计达30%的证券

当日成交量(万手):8.84 当日成交额(万元):43557.71 成交回报净买入额（万元）:5220.36

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
机构专用	5233.67	3185.71
机构专用	3296.25	2284.38
机构专用	2959.72	1800.67
华鑫证券有限责任公司绍兴胜利东路证券营业部	2015.91	1.07
机构专用	1980.97	1506.87
买入总计: 15486.52 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
机构专用	5233.67	3185.71
机构专用	3296.25	2284.38
机构专用	2959.72	1800.67
机构专用	1980.97	1506.87
华泰证券股份有限公司江阴福泰路证券营业部	186.84	1488.53
卖出总计: 10266.16 万元

交易日期:2026-04-09 披露原因:涨幅达15%的证券

当日成交量(万手):8.84 当日成交额(万元):43557.71 成交回报净买入额（万元）:2284.57

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
机构专用	2838.28	2333.66
机构专用	2402.51	1789.48
华鑫证券有限责任公司绍兴胜利东路证券营业部	2015.03	1.07
中泰证券股份有限公司龙口港城大道证券营业部	1644.06	706.09
华鑫证券有限责任公司上海宛平南路证券营业部	1503.94	0
买入总计: 10403.82 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
机构专用	2838.28	2333.66
机构专用	2402.51	1789.48
机构专用	1358.19	1451.14
东北证券股份有限公司广东分公司	0	1337.37
华泰证券股份有限公司江阴福泰路证券营业部	158.20	1207.60
卖出总计: 8119.25 万元

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证监会行业：行业：	制造业->专用、通用及交通运输设备->汽车制造业汽车制造入选理由：公司主营业务为汽车尼龙管路及连接件等系列产品的研发、生产和销售，主要产品包括动力系统连接管路、冷却系统连接管路、连接件等。公司专注于乘用车市场的零部件配套领域，为客户提供具有高安全性、重要功能性的核心零部件，系国内少数进入合资品牌整车厂供应体系的汽车尼龙管路优势企业之一。公司主要产品已广泛配套于大众、奥迪、通用、零跑、比亚迪、标致、沃尔沃、奔驰、宝马等知名品牌的众多车型，与国内知名的汽车整车厂和优秀的汽车零部件制造企业建立了稳定的合作关系，在汽车尼龙管路制造行业具有较高的品牌知名度与行业地位。	所属地域:	江苏
主营业务：
题材概念:	储能入选理由：2025年2月6日公司在互动平台披露，关于储能领域管路系统研发，公司有相关技术储备，目前该领域尚未作为公司重点拓展方向。、新能源车入选理由：公司始终紧跟汽车行业环保化、轻量化的发展趋势，不断进行公司产品及技术的创新，在提高核心竞争力的同时满足下游行业需求。尼龙管路由于良好的管体重量、内壁粗糙度及耐油耐高温等性能，在汽车管路中有着愈发重要的作用，是实现汽车轻量化的重要方式之一。在新能源汽车持续爆发式增长，渗透率不断提升的背景下，公司紧密跟随下游新能源需求，积极配套开发新能源产品。公司目前已经掌握与汽车尼龙管路制造相关的多种核心技术工艺，并不断对其加以改进，并在其基础上拓展新产品、新材料、新技术，不但解决以往生产制造过程中的瓶颈与缺陷，而且能保证产品的质量与性能，不断实现应用更新。、宁德时代概念入选理由：截至招股意向书签署日，公司已与零跑汽车、宁波均胜达成合作，并持续跟进开拓比亚迪、宁德时代等优质客户。公司具备开拓其他整车客户的技术实力，但受限于产能规模，目前仅主要配套大众系客户，公司未来将逐步开发新能源汽车以及高端汽车品牌市场，目前已通过宁德时代合格供应商认证，并与宝马汽车逐步开展项目合作。、汽车零部件入选理由：公司主营业务为汽车尼龙管路及连接件等系列产品的研发、生产和销售，主要产品包括动力系统连接管路、冷却系统连接管路、连接件等。公司专注于乘用车市场的零部件配套领域，为客户提供具有高安全性、重要功能性的核心零部件，系国内少数进入合资品牌整车厂供应体系的汽车尼龙管路优势企业之一。公司主要产品已广泛配套于大众、奥迪、通用、零跑、比亚迪、标致、沃尔沃、奔驰、宝马等知名品牌的众多车型，与国内知名的汽车整车厂和优秀的汽车零部件制造企业建立了稳定的合作关系，在汽车尼龙管路制造行业具有较高的品牌知名度与行业地位。、国六概念入选理由：随着汽车节能减排标准日趋提高，涡轮增压技术作为一种有效实现节能减排的技术得以快速推广，涡轮增压车型渗透率不断提升；同时，汽车行业呈现轻量化、环保化趋势，尼龙管路应用场景逐步增加。2019年，随着汽车排放“国六”标准的实施，汽车减排需求相应增加，公司部分产品作为降低汽车排放的重要功能部件，已批量应用于“国六”标准汽车。在传统燃油车方面，公司成功研发多款“国六”标准产品，获得包括发动机动力系统燃油管、曲轴箱通气管、AKF管等多款核心“国六”产品定点信，并于2019年开始逐步实现批量供应；公司已同步参与到“大众系”客户下一代EA211 1.5T发动机平台零部件的研发工作，截至2021年6月30日已取得13项相关产品定点信，为后续持续合作提供技术保障。、专精特新入选理由：公司已取得江苏省专精特新中小企业、江苏省高新技术企业、江苏省认定企业技术中心、江苏省工程技术研究中心等荣誉。、汽车热管理入选理由：公司在掌握现有尼龙管路与连接件核心技术基础上，持续进行在手定点项目的技术开发，为顺利量产提供技术保障，并在新产品开发、新材料应用等方面持续拓展。2024年，完成EA888 EVO5管路、V23车型整车冷却管路等主要客户、主要产品的开发工作。公司充分发挥在热管理系统管路方面的技术优势，在新能源热管理系统新品的研发方面与新能源主机厂商、电池厂商的合作进一步深入和持续。、飞行汽车入选理由：2025年3月14日公司在互动平台披露：公司所涉合作飞行汽车项目目前推进工作正常有序，但所涉及的具体客户名称、具体供货信息以及项目进展具体进度等，基于保密要求等因素，目前暂无可披露事项。。
风格概念:	中盘入选理由：标榜股份 2026-04-16收盘市值55.46亿元,全市场排名3240 、融资融券入选理由：标榜股份 2026年4月15日融资净买入-230.22万元,当前融资余额:17813.17万元、高派息入选理由：标榜股份上市后累计分红7次，累计派现3.23亿元。2023年至2025年，三年累计派现2.15亿元，年均归母净利润1.3亿元，累计派现/年均归母净利润为165.46% 。

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