【镁合金、铝合金精密压铸产品】公司主要从事镁合金、铝合金精密压铸产品及配套压铸模具的研发、生产和销售。公司现有主要压铸产品包括汽车显示系统零部件、汽车座椅零部件、新能源汽车动力总成零部件、汽车车灯零部件、汽车中控台零部件等汽车类压铸件以及电动自行车功能件及结构件、园林机械零配件等非汽车类压铸件。经过十余年的发展，公司已具备模具研发制造、压铸成型、精密加工、表面处理、质量检测等一体化研发生产能力。从前期模具研发设计阶段开始，公司即充分评估后续环节中各项影响的因素，并在模具验收合格后开始批量生产。各个工序紧密衔接，最大程度上避免因为模具调试、工装配套、工艺适配等原因引起的产品质量问题并有效降低沟通修改成本。基于核心业务一体化优势，公司能够为客户提供更具竞争力的一站式服务。
更新时间：2024-02-02 09:12:22
【飞行汽车项目处于前期技术论证阶段】2023年7月4日公司在互动平台披露：目前公司研发团队与小鹏汇天的智能电动飞行汽车项目处于前期技术论证阶段。
更新时间：2024-02-02 09:12:20
【收到项目定点通知】2024年2月，公司于近日收到某汽车零部件厂商（限于保密要求，无法披露其名称，以下简称“客户”）出具的项目定点通知，公司将为该客户开发并供应镁合金支架产品。根据客户规划，本项目预计从2025年1月开始量产，项目生命周期7年，预计生命周期内的销售总金额约为2.5亿元人民币。
更新时间：2024-02-02 09:12:17
【投资镁合金精密成型件项目】 2023年11月，公司拟与奉化经济开发区管理委员会签署《项目投资建设协议》，在奉化经济开发区投资建设年产300万套汽车用高强度大型镁合金精密成型件项目，项目总投资为人民币10.1亿元，项目分为二期，其中首期投资为7.0亿元。为保障本次项目的实施，公司拟对外投资设立全资子公司星源卓镁（宁波奉化）技术有限公司作为实施主体。项目主要开展轻量化镁合金、铝合金精密压铸产品及配套压铸模具的研发、生产和销售业务。
更新时间：2023-11-13 08:05:39
【小米汽车】截至2022年6月末，公司正在研发的主要新能源汽车零部件项目包括上汽智己、蔚来、小米汽车、长城欧拉等。截至招股意向书签署日，公司正在研发的主要产品共有32个，包括：MS11镁合金支架，试样阶段，预计量产时点2024年12月，应用品牌/车型为小米MS11。
更新时间：2023-10-10 11:15:21
【高清洁度自动驾驶模组零部件】公司执行差异化的竞争策略，定位“小而精”的发展路线，将创新型高清洁度铝合金压铸产品作为未来重点发展方向，在求新求变中紧扣汽车行业发展脉搏，提升核心竞争力。2018年，在智能网联汽车发展趋势的引导下，公司建立高清洁度生产线，为一级汽车零部件配套供应商安波福公司研发生产了高清洁度自动驾驶模组零部件。随着互联网、人工智能的深入发展，智能网联汽车已成为汽车行业未来发展的必然趋势之一。借助与安波福公司合作的发展契机，公司建立高清洁度生产线并积极积累高清洁度产品研发生产经验，未来有望享受互联网、人工智能为汽车行业带来的增长红利。
更新时间：2023-09-11 10:44:34
【镁合金汽车动力总成零部件】公司充分抓住市场机遇，与新势力车企上汽智己、上汽飞凡等品牌的一级供应商（Tier1）建立深度合作，推进布局新能源汽车核心零部件的研发、制造和销售。公司代表性产品新能源镁合金汽车动力总成零部件：集成壳体小总成EV-400、电机端盖EV-400的成功量产标志着镁合金新材料在复杂大结构动力总成壳体上实现0-1的产业化突破。
更新时间：2023-09-11 10:43:51
【镁合金显示器背板】近年来车载显示屏的发展趋势愈加明显，双联屏、多联屏、3D曲面屏的不断升级，车载显示屏的设计将直接影响到整车内饰的科技感，公司产品镁合金显示器背板从设计、开发到应用全程衔接客户开发流程，充分利用镁合金抗震、吸能、散热优的特性，为客户定制一体化全流程的产品方案，深受客户青睐。未来公司将不断优化业务结构，拓展业务渠道，利用已有客户资源和业务平台，在原有基础上拓展新开发新业务，促使系列产品成为未来公司收入的主要的增长点。
更新时间：2023-09-11 10:43:16
【客户资源】公司主营产品主要应用于新能源汽车与传统汽车、电动自行车、园林工具领域，经过长期的培育和发展，已形成完善的市场和销售网络。公司注重客户满意度，以为客户提供优质的服务、完整的解决方案为核心，经过多年积累，公司已开发建立了一批优质的客户群。公司产品最终应用于红旗新能源、特斯拉、大众、福特、菲亚特克莱斯勒、本田、蔚来、长城等国内外知名品牌汽车。公司已经通过一级、二级供应商认证并进入其汽车零部件供应体系，经过多年的合作建立了相对稳定、相互依存的合作关系。由于下游客户对其供应商的质量服务要求高、前期考核周期长、评审认证体系复杂，更换供应商的转移成本相对较高；另外，开发新供应商的风险较大，新的供应商不论是开发产品的速度、产品品质，还是交付及时性、供货保障能力等任何一个环节出现疏漏，整车厂商都将承受巨大风险甚至蒙受损失，因此合作关系一旦建立不会轻易变更供应商。公司积累的优质客户资源将是保证未来业绩稳定和持续发展的重要支撑。
更新时间：2023-09-11 10:42:55
【专精特新】2020年5月，公司被宁波市经济和信息化局评定为宁波市专精特新“小巨人”培育企业。2021年7月，公司入选国家级专精特新“小巨人”名单并通过公示。
更新时间：2022-12-15 14:29:27
【募资投向】公司募集资金扣除发行费用后的净额分别投资于以下项目：高强镁合金精密压铸件生产项目，投资总额30910万元，产品主要包括汽车车灯散热支架、扶手结构件、显示屏结构件、仪表盘支架等车身结构件以及电动自行车车身支架、电机端盖等；高强镁合金精密压铸件技术研发中心，投资总额2325万元。
更新时间：2022-11-28 13:24:50
【大中型镁合金汽车零部件】大型复杂镁合金铸件在汽车零部件方面的规模化应用是汽车用镁的发展方向之一。公司经过十余年对镁合金压铸技术的深入研究，目前已成功设计开发车灯散热支架、汽车座椅扶手结构件等中小型镁合金汽车零部件并成功运用。伴随公司镁合金压铸技术的不断成熟及募集资金投资项目中大吨位压铸设备的配备，公司计划积极向镁合金汽车显示系统零部件、汽车中控台零部件等大中型汽车零部件研发生产方向延伸。截至目前，公司已成功开发并量产了多款汽车显示系统零部件、中控台骨架，例如福特蒙迪欧仪表盘框架、福特探险者双联屏框、奇瑞瑞虎8显示器支架、红旗E-QM5中控台骨架等。
更新时间：2022-11-28 13:24:42
【电动自行车领域镁合金零部件】镁合金精密压铸件除在汽车零部件中有良好的应用场景外，还适用于自行车等领域。近两年公司加强针对性地开拓、引导电动自行车客户对于镁合金精密压铸件的需求，目前已开发数十件镁合金电动自行车车身零部件并实现部分销售收入。未来公司计划继续推进镁合金在电动自行车领域的应用扩展，为公司业绩的持续发展提供新的增长点。
更新时间：2022-11-28 13:24:34
【镁合金半固态低温注射成型技术】传统的镁合金压铸都是在镁合金完全融化的状态下进行的，需要把镁合金加热到熔融温度，使镁合金能流畅地填充满整个模腔，但液态的镁合金在模具内降温逐渐变成固态的过程会产生收缩现象，导致最终的制品内部会出现缩孔，气孔等问题，这些问题一般通过设备的增压来弥补。半固态加工是利用金属从液态向固态转变过程中所具有的特性进行成型的方法，即在一种固液共存的状态下使金属成型的方法。这一新的成型加工方法综合了液态成型加工和固态塑性加工的一些优点，包括可以成型更复杂的制品，成型制品精度高、表面质量好，成型温度低、模具寿命长、产品变形小，更加安全和环保且能耗更低。公司正在大力研发镁合金半固态低温注射成型技术，目前已经成功开发生产了福特锐界镁合金显示器支架产品，未来公司将进一步开拓半固态低温注射成型技术在其他产品和领域的研发应用。
更新时间：2022-11-28 13:24:26
【技术研发】作为国内镁合金压铸领域的先行者，公司已经积累了一系列镁合金精密压铸产品研发生产过程所需的核心技术，包括镁合金压铸安全生产技术，模具、夹具、检具的研发设计与制造技术，压铸成型工艺技术以及精密加工工艺技术等。同时公司通过深刻理解产品结构、尺寸及功能需求，精准掌握并运用相关核心技术，在产品研发阶段即综合考量产品性能、工艺特性、生产品控以及成本控制，充分兼顾产品应用特性与规模化生产的可实现性，为客户提供产品设计优化、模具制造、压铸及精加工生产、表面处理等一体化服务。
更新时间：2022-11-28 13:24:20