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慧翰股份(301600)股票综合信息查询

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 
◆最新指标 (2025年三季报)◆
每股收益(元)        :1.3000
目前流通(万股)     :3225.85
每股净资产(元)      :11.5330
总 股 本(万股)     :10452.35
每股公积金(元)      :6.1561
营业收入(万元)     :67713.62
每股未分配利润(元)  :3.9147
营收同比(%)        :-7.85
每股经营现金流(元)  :1.0646i
净利润(万元)       :13587.91
净利率(%)           :20.07
净利润同比(%)      :0.75
毛利率(%)           :29.26
净资产收益率(%)    :10.56
◆上期主要指标◆◇2025中期◇
每股收益(元)        :0.8976
扣非每股收益(元)  :0.8672
每股净资产(元)      :11.6307
扣非净利润(万元)  :9063.94
每股公积金(元)      :6.1561
营收同比(%)       :4.84
每股未分配利润(元)  :4.1390
净利润同比(%)     :26.33
每股经营现金流(元)  :0.8008
净资产收益率(%)   :7.14
毛利率(%)           :29.64
净利率(%)         :20.82
◆ 公司概要 ◆

证监会行业:

行业:

制造业->电气、电子及通讯->计算机、通信和其他电子设备制造业->智能消费设备制造

电子设备

入选理由:公司是一家致力于为智能汽车及产业物联网客户提供智能网联解决方案的科技服务商,主要从事车联网智能终端、物联网智能模组的研发、生产和销售,同时为客户提供软件和技术服务。公司紧抓全球汽车产业向智能化、网联化、电动化、国际化深度演进的战略机遇,以前瞻性布局将资源聚焦汽车级通信模组、车联网T-BOX终端、eCall紧急呼叫系统、电池全生命周期数字化管理四大核心领域。通过先发技术卡位,在关键技术节点建立早期壁垒,深度参与行业标准制订,不仅快速占据行业头部地位,更为中长期技术迭代奠定了基础。

所属
地域:

主营业务:
题材概念: 次新股
入选理由:公司上市日期为2024年9月11日,公司主营:主要从事车联网智能终端、物联网智能模组的研发、生产和销售,同时为客户提供软件和技术服务。
物联网
入选理由:公司是一家致力于为智能汽车及产业物联网客户提供智能网联解决方案的科技服务商,主要从事车联网智能终端、物联网智能模组的研发、生产和销售,同时为客户提供软件和技术服务。公司紧抓全球汽车产业向智能化、网联化、电动化、国际化深度演进的战略机遇,以前瞻性布局将资源聚焦汽车级通信模组、车联网T-BOX终端、eCall紧急呼叫系统、电池全生命周期数字化管理四大核心领域。通过先发技术卡位,在关键技术节点建立早期壁垒,深度参与行业标准制订,不仅快速占据行业头部地位,更为中长期技术迭代奠定了基础。
智能汽车
入选理由:公司拥有一支勇于创新、经验丰富的技术团队,在汽车电子、无线通讯及智能网联汽车应用技术方面具备坚实的专业基础,能够应对研发和生产中的各项技术和产品开发需求,快速响应客户对新产品研发设计的变化要求。公司凭借在信息通信领域的技术积累,较早介入物联网和智能汽车产业,将信息通信技术应用于汽车电子行业,推出汽车级智能通信模组、车联网TBOX、eCall、数字化能源管理等。公司的“数字化电池管理解决方案”与BMS(电池管理系统)深度协同,可为每一颗电池植入具备实时感知、分析、决策能力的“数字大脑”,支持电池远程数据交互、故障报警、运营维护、OTA升级等多元功能。
无人驾驶
入选理由:未来,公司将积极参与全球物联网通信技术的演进和迭代。在汽车级蜂窝通信、短距离通信、车身通信方面,持续向5G、V2X、汽车以太网、TSN等技术演进,并应用于产品创新。以此为基础,公司将与下一代智能网联汽车电子电气架构的演进同步,从汽车信息通信域逐步向车身域、智能驾驶域等领域延伸,发展相关的技术和产品,为全球整车厂及其一级供应商服务。在智能网联汽车领域,公司将在确保目前自主品牌智能网联乘用车市场优势地位的基础上,积极拓展国际市场。公司将配合自主品牌整车厂的“国际化”战略,共同拓展海外市场,同时积极与整车厂及一级供应商开展战略合作,拓展壮大公司与国际一线整车厂的业务。在其他产业物联网的垂直领域,公司将采取“物联网+”的战略,把汽车的智能化、网联化技术降维、分拆,与其他产业应用结合,发展能源、医疗健康、智慧家庭等产业物联网市场。目前,公司已借助在车联网领域的技术积累,与Cerence等行业知名企业合作,拓展智能电梯等其他领域的智能网联应用。
车联网(车路云)
入选理由:公司专注于汽车电子电气架构升级以及汽车产业数字化转型,与智能汽车产业领先的整车厂商及其一级供应商建立了长期稳定的合作关系。公司为上汽集团、奇瑞汽车、吉利汽车、比亚迪、长城汽车、广汽集团、长安汽车、陕汽集团、小米汽车、理想汽车、蔚来汽车、韩国双龙、宁德时代、德赛西威、博世、电装天、安波福、Microchip等多家大型自主品牌整车厂商和产业链龙头企业提供车联网智能终端、物联网智能模组和解决方案。公司5G-V2X车联网智能终端产品已规模化应用,在提升产品单车价值的同时,打开了更丰富的车路协同应用场景和市场空间。
汽车电子
入选理由:公司专注于汽车电子电气架构升级以及汽车产业数字化转型,与智能汽车产业领先的整车厂商及其一级供应商建立了长期稳定的合作关系。公司为上汽集团、奇瑞汽车、吉利汽车、比亚迪、长城汽车、广汽集团、长安汽车、陕汽集团、小米汽车、理想汽车、蔚来汽车、韩国双龙、宁德时代、德赛西威、博世、电装天、安波福、Microchip等多家大型自主品牌整车厂商和产业链龙头企业提供车联网智能终端、物联网智能模组和解决方案。公司5G-V2X车联网智能终端产品已规模化应用,在提升产品单车价值的同时,打开了更丰富的车路协同应用场景和市场空间。
工业互联网
入选理由:物联网智能模组产品包括智能模组和智能单元,应用于汽车智能座舱和车身联网,也应用于工业级物联网市场,如智能电梯等领域。智能模组包括蓝牙模组、WiFi模组、蜂窝模组、定位模组和多功能模组,通过无线电技术、射频信号处理技术、音视频算法等技术实现数据采集传输、边缘计算、安全加密等功能,同时配备标准化、模块化的平台,为客户提供终端数据采集、存储处理、功能升级等服务。2020年以来,公司依托在通信、车联网等领域的技术积累,进一步拓展智能电梯等其他智能网联市场。公司的智能单元,搭载在电梯管理系统中,可以实现远程监测、远程控制、诊断和维护、系统连动、数据收集与分析等智能化应用功能。在其他产业物联网领域,物联网智能模组产品应用于工业级物联网市场,公司为Microchip、Sierra和Cerence等全球知名物联网解决方案供应商提供智能模组及智能单元。
宁德时代概念
入选理由:公司专注于汽车电子电气架构升级以及汽车产业数字化转型,与智能汽车产业领先的整车厂商及其一级供应商建立了长期稳定的合作关系。公司为上汽集团、奇瑞汽车、吉利汽车、比亚迪、长城汽车、广汽集团、长安汽车、陕汽集团、小米汽车、理想汽车、蔚来汽车、韩国双龙、宁德时代、德赛西威、博世、电装天、安波福、Microchip等多家大型自主品牌整车厂商和产业链龙头企业提供车联网智能终端、物联网智能模组和解决方案。公司5G-V2X车联网智能终端产品已规模化应用,在提升产品单车价值的同时,打开了更丰富的车路协同应用场景和市场空间。
蔚来汽车概念
入选理由:公司专注于汽车电子电气架构升级以及汽车产业数字化转型,与智能汽车产业领先的整车厂商及其一级供应商建立了长期稳定的合作关系。公司为上汽集团、奇瑞汽车、吉利汽车、比亚迪、长城汽车、广汽集团、长安汽车、陕汽集团、小米汽车、理想汽车、蔚来汽车、韩国双龙、宁德时代、德赛西威、博世、电装天、安波福、Microchip等多家大型自主品牌整车厂商和产业链龙头企业提供车联网智能终端、物联网智能模组和解决方案。公司5G-V2X车联网智能终端产品已规模化应用,在提升产品单车价值的同时,打开了更丰富的车路协同应用场景和市场空间。
专精特新
入选理由:公司被评为国家级专精特新“小巨人”企业、 福建省“专精特新”中小企业、福建省科技小巨人企业、福建省科技型企业、福建省企业技术中心。
比亚迪概念
入选理由:公司专注于汽车电子电气架构升级以及汽车产业数字化转型,与智能汽车产业领先的整车厂商及其一级供应商建立了长期稳定的合作关系。公司为上汽集团、奇瑞汽车、吉利汽车、比亚迪、长城汽车、广汽集团、长安汽车、陕汽集团、小米汽车、理想汽车、蔚来汽车、韩国双龙、宁德时代、德赛西威、博世、电装天、安波福、Microchip等多家大型自主品牌整车厂商和产业链龙头企业提供车联网智能终端、物联网智能模组和解决方案。公司5G-V2X车联网智能终端产品已规模化应用,在提升产品单车价值的同时,打开了更丰富的车路协同应用场景和市场空间。
奇瑞汽车概念
入选理由:公司专注于汽车电子电气架构升级以及汽车产业数字化转型,与智能汽车产业领先的整车厂商及其一级供应商建立了长期稳定的合作关系。公司为上汽集团、奇瑞汽车、吉利汽车、比亚迪、长城汽车、广汽集团、长安汽车、陕汽集团、小米汽车、理想汽车、蔚来汽车、韩国双龙、宁德时代、德赛西威、博世、电装天、安波福、Microchip等多家大型自主品牌整车厂商和产业链龙头企业提供车联网智能终端、物联网智能模组和解决方案。公司5G-V2X车联网智能终端产品已规模化应用,在提升产品单车价值的同时,打开了更丰富的车路协同应用场景和市场空间。
智能座舱
入选理由:物联网智能模组产品包括智能模组和智能单元,应用于汽车智能座舱和车身联网,也应用于工业级物联网市场,如智能电梯等领域。智能模组包括蓝牙模组、WiFi模组、蜂窝模组、定位模组和多功能模组,通过无线电技术、射频信号处理技术、音视频算法等技术实现数据采集传输、边缘计算、安全加密等功能,同时配备标准化、模块化的平台,为客户提供终端数据采集、存储处理、功能升级等服务。2020年以来,公司依托在通信、车联网等领域的技术积累,进一步拓展智能电梯等其他智能网联市场。公司的智能单元,搭载在电梯管理系统中,可以实现远程监测、远程控制、诊断和维护、系统连动、数据收集与分析等智能化应用功能。在其他产业物联网领域,物联网智能模组产品应用于工业级物联网市场,公司为Microchip、Sierra和Cerence等全球知名物联网解决方案供应商提供智能模组及智能单元。
理想汽车概念
入选理由:公司专注于汽车电子电气架构升级以及汽车产业数字化转型,与智能汽车产业领先的整车厂商及其一级供应商建立了长期稳定的合作关系。公司为上汽集团、奇瑞汽车、吉利汽车、比亚迪、长城汽车、广汽集团、长安汽车、陕汽集团、小米汽车、理想汽车、蔚来汽车、韩国双龙、宁德时代、德赛西威、博世、电装天、安波福、Microchip等多家大型自主品牌整车厂商和产业链龙头企业提供车联网智能终端、物联网智能模组和解决方案。公司5G-V2X车联网智能终端产品已规模化应用,在提升产品单车价值的同时,打开了更丰富的车路协同应用场景和市场空间。
风格概念: 中盘
入选理由:慧翰股份 2025-12-05收盘市值135.67亿元,全市场排名1381
百元股
入选理由:慧翰股份2025-12-05收盘价129.8元,全市场排名第92
融资融券 价值成长
入选理由:通过考量净利润增长率、毛利率、每股收益以及净资产收益率等财务指标,公司满足具备一定成长性的条件
高派息
入选理由:慧翰股份上市后累计分红2次,累计派现2.28亿元。2022年至2024年,三年累计派现1.75亿元,年均归母净利润1.75亿元,累计派现/年均归母净利润为99.95%
送转填权
入选理由:慧翰股份 20250514 董事会公告每10股转增股数4.90股 除权除息日:20250521
年度强势
◆控盘情况◆


 
2025-09-30
2025-06-30
2025-03-31
2024-12-31
股东人数    (户)
11409
14596
13844
13210
流通A股股东总数
-
-
-
-
人均持流通股(股)
2827.5
1791.6
1267.7
1328.5
点评:
2025年三季报披露,前十大股东持有7994.41万股,较上期增加77.17万股,占总股本比76.48%,主力控盘强度非常高。
截止2025年三季报合计7家机构,持有566.08万股,占流通股比17.55%;其中2家公募基金,合计持有28.78万股,占流通股比0.89%。
股东户数11409户,上期为14596户,变动幅度为-21.8347%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同,在基金、上市公司报表披露期间,数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓,因此中报/年报统计更为准确。
◆概念题材◆

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【智能网联解决方案】公司是一家致力于为智能汽车及产业物联网客户提供智能网联解决方案的科技服务商,主要从事车联网智能终端、物联网智能模组的研发、生产和销售,同时为客户提供软件和技术服务。公司紧抓全球汽车产业向智能化、网联化、电动化、国际化深度演进的战略机遇,以前瞻性布局将资源聚焦汽车级通信模组、车联网T-BOX终端、eCall紧急呼叫系统、电池全生命周期数字化管理四大核心领域。通过先发技术卡位,在关键技术节点建立早期壁垒,深度参与行业标准制订,不仅快速占据行业头部地位,更为中长期技术迭代奠定了基础。
更新时间:2025-09-11 15:19:33

【车联网领域】公司专注于汽车电子电气架构升级以及汽车产业数字化转型,与智能汽车产业领先的整车厂商及其一级供应商建立了长期稳定的合作关系。公司为上汽集团、奇瑞汽车、吉利汽车、比亚迪、长城汽车、广汽集团、长安汽车、陕汽集团、小米汽车、理想汽车、蔚来汽车、韩国双龙、宁德时代、德赛西威、博世、电装天、安波福、Microchip等多家大型自主品牌整车厂商和产业链龙头企业提供车联网智能终端、物联网智能模组和解决方案。公司5G-V2X车联网智能终端产品已规模化应用,在提升产品单车价值的同时,打开了更丰富的车路协同应用场景和市场空间。
更新时间:2025-09-11 15:19:01

【能源领域】公司依托端云协同技术打造的“数字化能源管理解决方案”,不仅赋能电池全生命周期管理,更有望激活数据与能源交易市场,这也是慧翰股份数字化能源管理解决方案的另一核心价值。该方案通过“端、云”一体化技术,在端侧为每块电池赋能信息化能力,结合定制化高性能云数据中心,实现电池全生命周期的可追溯、可调控、可优化。这种数字化能力,能有效支撑车电分离后的管理、电池租赁共享、充储换电站数字化运营、B2G双向能源互动及能源数字交易等换电生态场景,为合作伙伴与公司切入能源交易等高附加值领域奠定基础。数字化能源管理方案已实现规模化落地,验证了商业可行性。目前,公司的方案在换电、超充系统量产,深度切入头部能源企业供应链,并向物流车、工程机械、储能设备、电动船舶等场景渗透。
更新时间:2025-09-11 15:18:26

【跨领域技术积累】公司拥有一支勇于创新、经验丰富的技术团队,在汽车电子、无线通讯及智能网联汽车应用技术方面具备坚实的专业基础,能够应对研发和生产中的各项技术和产品开发需求,快速响应客户对新产品研发设计的变化要求。公司凭借在信息通信领域的技术积累,较早介入物联网和智能汽车产业,将信息通信技术应用于汽车电子行业,推出汽车级智能通信模组、车联网TBOX、eCall、数字化能源管理等。公司的“数字化电池管理解决方案”与BMS(电池管理系统)深度协同,可为每一颗电池植入具备实时感知、分析、决策能力的“数字大脑”,支持电池远程数据交互、故障报警、运营维护、OTA升级等多元功能。
更新时间:2025-09-11 15:18:08

【丰富的认证经验】eCall终端是继安全带和安全气囊之后重要的汽车被动安全系统单元,对设备技术要求很高。目前,欧盟、欧亚经济联盟、印度、阿联酋等国家和组织均要求标配eCall终端。公司在eCall领域具有一定的先发优势,2019年3月通过欧盟e-Call标准认证,系国内首家;2025年1月获欧盟NG-eCall认证,成为全球首批通过该认证的企业。此外公司还获得了联合国欧洲经济委员会UN-R144标准认证、阿联酋eCall认证等其他国家或地区的eCall标准认证。公司多年来一直是自主品牌出海eCall主力供应商,公司将依托自身在海外丰富的eCall认证经验和规模化应用,助力AECS在国内落地,为车企标配e-Call提供可靠且富有竞争力的产品。
更新时间:2025-09-11 15:17:55

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2025-09-11 披露原因:涨幅达15%的证券

当日成交量(万手):7.46 当日成交额(万元):95621.14 成交回报净买入额(万元):13559.39

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
国泰海通证券股份有限公司深圳滨海大道创投大厦证券营业部9369.990
深股通专用7435.91747.41
国泰海通证券股份有限公司深圳福民路证券营业部3530.310
中信证券(山东)有限责任公司郑州商鼎路证券营业部2288.8217.47
兴业证券股份有限公司上海红枫路证券营业部2097.41179.69
买入总计: 24722.44 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
中信建投证券股份有限公司宁德蕉城南路证券营业部6.003929.31
上海证券有限责任公司乐清柳市柳青南路证券营业部1.222727.62
中信建投证券股份有限公司福清福和路证券营业部674.962265.22
中国银河证券股份有限公司福州证券营业部51.921172.02
国盛证券有限责任公司深圳粤海街道证券营业部01068.88
卖出总计: 11163.05 万元

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