铁龙物流(600125)股票信息|查股网

◆最新指标 (2025年年报)◆

每股收益(元) :0.4020	目前流通(万股) :130552.19
每股净资产(元) :5.8385	总股本(万股) :130552.19
每股公积金(元) :0.1289	营业收入(万元) :1149390.94
每股未分配利润(元) :3.9915	营收同比(%) :-11.69
每股经营现金流(元) :0.5285i	净利润(万元) :52505.20
净利率(%) :4.53	净利润同比(%) :37.48
毛利率(%) :8.84	净资产收益率(%) :7.02

◆上期主要指标◆

◇2025三季◇

每股收益(元) :0.4190	扣非每股收益(元) :0.4134
每股净资产(元) :5.9084	扣非净利润(万元) :53974.66
每股公积金(元) :0.1289	营收同比(%) :-15.22
每股未分配利润(元) :4.0840	净利润同比(%) :38.57
每股经营现金流(元) :0.4936	净资产收益率(%) :7.28
毛利率(%) :10.75	净利率(%) :6.36

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	交通运输、仓储和邮政业->铁路运输业运输业入选理由：公司业务包括铁路特种集装箱业务、铁路货运及临港物流业务等。2025年内，公司两大战略核心板块深度融入国铁集团货运市场化改革大局，精准把握“公转铁”与多式联运发展新机遇。通过挖掘市场潜力，拓展供应链业务范围，构建特种箱谱系化发展新格局，筑牢核心赛道优势。公司深耕主责主业，持续加大特种箱资产投放力度，进一步优化资产结构，加速新型箱型研发应用与推广试运。目前，公司特种箱保有量达到15.3万只，实现了发送量与经营效益的双重突破。公司主动适应政策新要求，依托沙鲅铁路创新业务机制，运用铁路货运市场化政策工具，通过深挖“公转铁”增量潜力、强化回空方向货源组织，多方协同联动延伸运输服务链条，持续打造高质量、强保障的临港铁路运输环境，切实实现铁路货运及临港物流业务高质量发展。	所属地域:	辽宁
主营业务：
题材概念:	铁路基建入选理由：公司于2006年1月收购中铁集装箱公司全部铁路特种集装箱资产及业务，开始经营铁路特种集装箱运输物流业务并逐步成为公司的战略性核心业务板块。多年来公司根据市场需求不断优化特种箱资产结构、拓展全程物流业务、放大市场规模，该业务利润逐年稳步提升。目前运营的铁路特种集装箱主要包括各类干散货集装箱、各类罐式集装箱、冷藏箱、卷钢箱等。公司聚焦做强做优做大特种箱业务，集中资源力量推动特种箱三年发展规划实施取得扎实成效。三年累计投入大量资金用于扩大特种箱资产规模，2025年，公司新购置特种箱2.1万只，目前特种箱保有量达到15.3万只，特箱物流事业部的业务经营实力特别是核心竞争力再上新台阶，阶段性战略目标全面完成。特种箱在铁路专业物流领域的主导地位巩固增强，氧化铝、卷钢、硫酸等品类成功实现市场突破。新箱研发创新实现关键突破，卷钢箱、低危品罐箱等一系列新装备投入市场，甲醇箱、热轧卷钢箱、原油箱等技术研究有序开展，装备谱系化发展纵深推进成果显著。、冷链物流入选理由：公司铁路货运及临港物流业务主要包括所属沙鲅铁路分公司的铁路货运业务以及铁龙营口实业公司和铁龙冷链发展公司等临港物流业务。公司于2005年10月收购连接哈大铁路干线沙岗站与营口鲅鱼圈港的沙鲅铁路支线，开展铁路货运及仓储、短途运输等物流延伸业务，后续又对该铁路支线进行两次扩能改造，运能从2400万吨/年提升至8500万吨/年；公司投资建设的大连冷链物流基地于2021年投入实际运营。、央企改革入选理由：公司控股股东为中铁集装箱运输有限责任公司，实际控制人为中国国家铁路集团有限公司。、一带一路入选理由：2022年7月29日公司在互动平台披露：公司目前涉及一带一路业务的有公司全资子公司铁龙国际联运有限责任公司以及公司参股的上海铁洋多式联运有限公司，前者在德国汉堡地区主要从事集装箱管理、运输服务，后者主要提供散杂货海运、集装箱海运、报关、报检、空运、国际过境、国际转运、保税、集港等国际贸易中货物的运输服务。、智慧物流入选理由：2024年2月27日公司在互动平台披露：公司研发的“诚运天下”平台聚焦于多式联运全流程，通过各环节及多节点信息采集、整合和分析，实现全程多式联运作业环节的信息化、数字化管理、定位追踪以及各种统计报表分析功能，已满足公司业务经营需要。、中欧班列入选理由：2024年6月21日公司在互动平台披露：公司业务中与中欧班列有关的主要有两个方面：一是公司在德国汉堡注册的铁龙国际联运公司，与欧洲主要物流枢纽城市的二十余家集装箱堆场签约，主要从事国铁集团中欧班列专用集装箱的欧洲地区箱管服务；二是公司控股的上海铁洋多式联运公司，主要从事中欧班列运输代理业务。、统一大市场入选理由：公司于2006年1月收购中铁集装箱公司全部铁路特种集装箱资产及业务，开始经营铁路特种集装箱运输物流业务并逐步成为公司的战略性核心业务板块。多年来公司根据市场需求不断优化特种箱资产结构、拓展全程物流业务、放大市场规模，该业务利润逐年稳步提升。目前运营的铁路特种集装箱主要包括各类干散货集装箱、各类罐式集装箱、冷藏箱、卷钢箱等。公司聚焦做强做优做大特种箱业务，集中资源力量推动特种箱三年发展规划实施取得扎实成效。三年累计投入大量资金用于扩大特种箱资产规模，2025年，公司新购置特种箱2.1万只，目前特种箱保有量达到15.3万只，特箱物流事业部的业务经营实力特别是核心竞争力再上新台阶，阶段性战略目标全面完成。特种箱在铁路专业物流领域的主导地位巩固增强，氧化铝、卷钢、硫酸等品类成功实现市场突破。新箱研发创新实现关键突破，卷钢箱、低危品罐箱等一系列新装备投入市场，甲醇箱、热轧卷钢箱、原油箱等技术研究有序开展，装备谱系化发展纵深推进成果显著。。
风格概念:	基金重仓入选理由：铁龙物流2026-04-09十大股东中基金持股1959.66万股，占总股本1.5% 、中盘入选理由：铁龙物流 2026-04-16收盘市值80.94亿元,全市场排名2418 、低价入选理由：铁龙物流2026-04-16收盘价6.2元，远低于市场均价、融资融券入选理由：铁龙物流 2026年4月15日融资净买入1171.14万元,当前融资余额:52073.00万元、养老金概念入选理由：铁龙物流是养老金入市受益股。

◆控盘情况◆

	2026-03-31	2025-12-31	2025-09-30	2025-06-30

股东人数 (户)	58621	58171	61731	66069
人均持流通股(股)	22270.5	22442.8	21148.6	19760.0
人均持流通股 (去十大流通股东)	-	13010.9	12501.2	11851.5

点评:

2025年年报披露，前十大股东持有54879.74万股，较上期增加1486.50万股，占总股本比42.04%，主力控盘强度一般。
截止2025年年报合计154家机构，持有54613.53万股，占流通股比41.83%；其中149家公募基金，合计持有5030.88万股，占流通股比3.85%。
股东户数58171户，上期为61731户，变动幅度为-5.7670%

◆概念题材◆

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【铁路特种集装箱物流、铁路货运等】公司业务包括铁路特种集装箱业务、铁路货运及临港物流业务等。2025年内，公司两大战略核心板块深度融入国铁集团货运市场化改革大局，精准把握“公转铁”与多式联运发展新机遇。通过挖掘市场潜力，拓展供应链业务范围，构建特种箱谱系化发展新格局，筑牢核心赛道优势。公司深耕主责主业，持续加大特种箱资产投放力度，进一步优化资产结构，加速新型箱型研发应用与推广试运。目前，公司特种箱保有量达到15.3万只，实现了发送量与经营效益的双重突破。公司主动适应政策新要求，依托沙鲅铁路创新业务机制，运用铁路货运市场化政策工具，通过深挖“公转铁”增量潜力、强化回空方向货源组织，多方协同联动延伸运输服务链条，持续打造高质量、强保障的临港铁路运输环境，切实实现铁路货运及临港物流业务高质量发展。
更新时间：2026-04-13 10:37:33

【铁路特种集装箱物流】公司于2006年1月收购中铁集装箱公司全部铁路特种集装箱资产及业务，开始经营铁路特种集装箱运输物流业务并逐步成为公司的战略性核心业务板块。多年来公司根据市场需求不断优化特种箱资产结构、拓展全程物流业务、放大市场规模，该业务利润逐年稳步提升。目前运营的铁路特种集装箱主要包括各类干散货集装箱、各类罐式集装箱、冷藏箱、卷钢箱等。公司聚焦做强做优做大特种箱业务，集中资源力量推动特种箱三年发展规划实施取得扎实成效。三年累计投入大量资金用于扩大特种箱资产规模，2025年，公司新购置特种箱2.1万只，目前特种箱保有量达到15.3万只，特箱物流事业部的业务经营实力特别是核心竞争力再上新台阶，阶段性战略目标全面完成。特种箱在铁路专业物流领域的主导地位巩固增强，氧化铝、卷钢、硫酸等品类成功实现市场突破。新箱研发创新实现关键突破，卷钢箱、低危品罐箱等一系列新装备投入市场，甲醇箱、热轧卷钢箱、原油箱等技术研究有序开展，装备谱系化发展纵深推进成果显著。
更新时间：2026-04-13 10:37:31

【“诚运天下”平台】2024年2月27日公司在互动平台披露：公司研发的“诚运天下”平台聚焦于多式联运全流程，通过各环节及多节点信息采集、整合和分析，实现全程多式联运作业环节的信息化、数字化管理、定位追踪以及各种统计报表分析功能，已满足公司业务经营需要。
更新时间：2026-04-13 10:37:08

【一带一路业务】2022年7月29日公司在互动平台披露：公司目前涉及一带一路业务的有公司全资子公司铁龙国际联运有限责任公司以及公司参股的上海铁洋多式联运有限公司，前者在德国汉堡地区主要从事集装箱管理、运输服务，后者主要提供散杂货海运、集装箱海运、报关、报检、空运、国际过境、国际转运、保税、集港等国际贸易中货物的运输服务。
更新时间：2026-04-13 10:35:42

【铁路货运及临港物流】公司铁路货运及临港物流业务主要包括所属沙鲅铁路分公司的铁路货运业务以及铁龙营口实业公司和铁龙冷链发展公司等临港物流业务。公司于2005年10月收购连接哈大铁路干线沙岗站与营口鲅鱼圈港的沙鲅铁路支线，开展铁路货运及仓储、短途运输等物流延伸业务，后续又对该铁路支线进行两次扩能改造，运能从2400万吨/年提升至8500万吨/年；公司投资建设的大连冷链物流基地于2021年投入实际运营。
更新时间：2026-04-13 10:35:18

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2023-04-04 披露原因:涨幅偏离值达7%的证券

当日成交量(万手):112.57 当日成交额(万元):69204.01 成交回报净买入额（万元）:4806.07

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
沪股通专用	4198.77	1336.66
华泰证券股份有限公司总部	2303.83	0
海通证券股份有限公司上虞市民大道证券营业部	1618.86	0
华泰证券股份有限公司成都犀浦石犀里证券营业部	1339.37	0
甬兴证券有限公司宁波和源路证券营业部	1088.31	0
买入总计: 10549.14 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
沪股通专用	4198.77	1336.66
国泰君安证券股份有限公司大连成义街证券营业部	0	1208.40
中国银河证券股份有限公司上海新闸路证券营业部	0	1139.67
海通证券股份有限公司北京中关村南大街证券营业部	0	1062.50
华福证券有限责任公司莆田城涵东大道证券营业部	0	995.84
卖出总计: 5743.07 万元

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证监会行业：行业：	交通运输、仓储和邮政业->铁路运输业运输业入选理由：公司业务包括铁路特种集装箱业务、铁路货运及临港物流业务等。2025年内，公司两大战略核心板块深度融入国铁集团货运市场化改革大局，精准把握“公转铁”与多式联运发展新机遇。通过挖掘市场潜力，拓展供应链业务范围，构建特种箱谱系化发展新格局，筑牢核心赛道优势。公司深耕主责主业，持续加大特种箱资产投放力度，进一步优化资产结构，加速新型箱型研发应用与推广试运。目前，公司特种箱保有量达到15.3万只，实现了发送量与经营效益的双重突破。公司主动适应政策新要求，依托沙鲅铁路创新业务机制，运用铁路货运市场化政策工具，通过深挖“公转铁”增量潜力、强化回空方向货源组织，多方协同联动延伸运输服务链条，持续打造高质量、强保障的临港铁路运输环境，切实实现铁路货运及临港物流业务高质量发展。	所属地域:	辽宁
主营业务：
题材概念:	铁路基建入选理由：公司于2006年1月收购中铁集装箱公司全部铁路特种集装箱资产及业务，开始经营铁路特种集装箱运输物流业务并逐步成为公司的战略性核心业务板块。多年来公司根据市场需求不断优化特种箱资产结构、拓展全程物流业务、放大市场规模，该业务利润逐年稳步提升。目前运营的铁路特种集装箱主要包括各类干散货集装箱、各类罐式集装箱、冷藏箱、卷钢箱等。公司聚焦做强做优做大特种箱业务，集中资源力量推动特种箱三年发展规划实施取得扎实成效。三年累计投入大量资金用于扩大特种箱资产规模，2025年，公司新购置特种箱2.1万只，目前特种箱保有量达到15.3万只，特箱物流事业部的业务经营实力特别是核心竞争力再上新台阶，阶段性战略目标全面完成。特种箱在铁路专业物流领域的主导地位巩固增强，氧化铝、卷钢、硫酸等品类成功实现市场突破。新箱研发创新实现关键突破，卷钢箱、低危品罐箱等一系列新装备投入市场，甲醇箱、热轧卷钢箱、原油箱等技术研究有序开展，装备谱系化发展纵深推进成果显著。、冷链物流入选理由：公司铁路货运及临港物流业务主要包括所属沙鲅铁路分公司的铁路货运业务以及铁龙营口实业公司和铁龙冷链发展公司等临港物流业务。公司于2005年10月收购连接哈大铁路干线沙岗站与营口鲅鱼圈港的沙鲅铁路支线，开展铁路货运及仓储、短途运输等物流延伸业务，后续又对该铁路支线进行两次扩能改造，运能从2400万吨/年提升至8500万吨/年；公司投资建设的大连冷链物流基地于2021年投入实际运营。、央企改革入选理由：公司控股股东为中铁集装箱运输有限责任公司，实际控制人为中国国家铁路集团有限公司。、一带一路入选理由：2022年7月29日公司在互动平台披露：公司目前涉及一带一路业务的有公司全资子公司铁龙国际联运有限责任公司以及公司参股的上海铁洋多式联运有限公司，前者在德国汉堡地区主要从事集装箱管理、运输服务，后者主要提供散杂货海运、集装箱海运、报关、报检、空运、国际过境、国际转运、保税、集港等国际贸易中货物的运输服务。、智慧物流入选理由：2024年2月27日公司在互动平台披露：公司研发的“诚运天下”平台聚焦于多式联运全流程，通过各环节及多节点信息采集、整合和分析，实现全程多式联运作业环节的信息化、数字化管理、定位追踪以及各种统计报表分析功能，已满足公司业务经营需要。、中欧班列入选理由：2024年6月21日公司在互动平台披露：公司业务中与中欧班列有关的主要有两个方面：一是公司在德国汉堡注册的铁龙国际联运公司，与欧洲主要物流枢纽城市的二十余家集装箱堆场签约，主要从事国铁集团中欧班列专用集装箱的欧洲地区箱管服务；二是公司控股的上海铁洋多式联运公司，主要从事中欧班列运输代理业务。、统一大市场入选理由：公司于2006年1月收购中铁集装箱公司全部铁路特种集装箱资产及业务，开始经营铁路特种集装箱运输物流业务并逐步成为公司的战略性核心业务板块。多年来公司根据市场需求不断优化特种箱资产结构、拓展全程物流业务、放大市场规模，该业务利润逐年稳步提升。目前运营的铁路特种集装箱主要包括各类干散货集装箱、各类罐式集装箱、冷藏箱、卷钢箱等。公司聚焦做强做优做大特种箱业务，集中资源力量推动特种箱三年发展规划实施取得扎实成效。三年累计投入大量资金用于扩大特种箱资产规模，2025年，公司新购置特种箱2.1万只，目前特种箱保有量达到15.3万只，特箱物流事业部的业务经营实力特别是核心竞争力再上新台阶，阶段性战略目标全面完成。特种箱在铁路专业物流领域的主导地位巩固增强，氧化铝、卷钢、硫酸等品类成功实现市场突破。新箱研发创新实现关键突破，卷钢箱、低危品罐箱等一系列新装备投入市场，甲醇箱、热轧卷钢箱、原油箱等技术研究有序开展，装备谱系化发展纵深推进成果显著。。
风格概念:	基金重仓入选理由：铁龙物流2026-04-09十大股东中基金持股1959.66万股，占总股本1.5% 、中盘入选理由：铁龙物流 2026-04-16收盘市值80.94亿元,全市场排名2418 、低价入选理由：铁龙物流2026-04-16收盘价6.2元，远低于市场均价、融资融券入选理由：铁龙物流 2026年4月15日融资净买入1171.14万元,当前融资余额:52073.00万元、养老金概念入选理由：铁龙物流是养老金入市受益股。

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