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汉马科技(600375)股票综合信息查询

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 
◆最新指标 (2026年一季报)◆
每股收益(元)        :0.0200
目前流通(万股)     :146268.58
每股净资产(元)      :2.1185
总 股 本(万股)     :160307.14
每股公积金(元)      :3.9890
营业收入(万元)     :200922.66
每股未分配利润(元)  :-2.8143
营收同比(%)        :52.17
每股经营现金流(元)  :0.0308i
净利润(万元)       :2714.45
净利率(%)           :1.26
净利润同比(%)      :130.84
毛利率(%)           :6.97
净资产收益率(%)    :0.80
◆上期主要指标◆◇2025末期◇
每股收益(元)        :0.0300
扣非每股收益(元)  :-0.0429
每股净资产(元)      :2.1015
扣非净利润(万元)  :-6880.56
每股公积金(元)      :3.9890
营收同比(%)       :55.20
每股未分配利润(元)  :-2.8312
净利润同比(%)     :-69.74
每股经营现金流(元)  :0.1289
净资产收益率(%)   :1.42
毛利率(%)           :8.76
净利率(%)         :0.81
◆ 公司概要 ◆

证监会行业:

行业:

制造业->专用、通用及交通运输设备->汽车制造业

汽车制造

入选理由:公司目前主要业务涉及重卡、专用车及汽车零部件的研发、生产与销售。主要产品涵盖重卡底盘、重卡整车、充换电式重型牵引车、混凝土搅拌车、散装水泥车、混凝土泵车、半挂牵引车、工程自卸车、发动机、变速箱、车桥、垃圾清运车等。

所属
地域:

主营业务:
题材概念: 燃料电池
入选理由:公司积极推进发动机、车桥等核心零部件的转型升级。实现发动机产品全流程自动化、柔性化、信息化和智能化制造。开拓应用于船舶、工程机械、宽体矿卡、发电机组等外部用户及非道路领域。进一步拓宽醇氢动力技术的市场空间。车桥业务围绕电动化整车需求开展专项研发,形成电动中央驱动底盘和电驱桥底盘等多种型式产品。
新能源车
入选理由:公司兼具重卡底盘、重卡整车和专用车生产资质,重卡底盘、重卡整车与专用车生产能够有机结合,同时公司研发、生产配套甲醇发动机、车桥等核心零部件,形成了完整的商用车产业链。公司推进“甲醇电动+纯电动”战略路线的深化升级,以正向开发的新能源重卡架构为基础,以甲醇电动、纯电动等新能源技术创新为途径,健全研发体系、提升营销业务运营体系、优化供应链保障体系和自主质量保障体系;打造绿色低碳、智能网联的新能源重卡产品。
整车
入选理由:公司经过三年的新能源转型升级,汉马科技已初步形成以 X7、星瀚G、星瀚H等中高端三大平台为主的新能源整车系列,并将“甲醇电动+纯电动”两条动力技术路线落实到三大平台产品中。2025 年公司加大整车产品及技术的开发,围绕甲醇、纯电开发更多新的业务机会,实现全客户全场景的覆盖。
汽车零部件
入选理由:公司积极推进发动机、车桥等核心零部件的转型升级。实现发动机产品全流程自动化、柔性化、信息化和智能化制造。开拓应用于船舶、工程机械、宽体矿卡、发电机组等外部用户及非道路领域。进一步拓宽醇氢动力技术的市场空间。车桥业务围绕电动化整车需求开展专项研发,形成电动中央驱动底盘和电驱桥底盘等多种型式产品。
垃圾分类
入选理由:公司目前主要业务涉及重卡、专用车及汽车零部件的研发、生产与销售。主要产品涵盖重卡底盘、重卡整车、充换电式重型牵引车、混凝土搅拌车、散装水泥车、混凝土泵车、半挂牵引车、工程自卸车、发动机、变速箱、车桥、垃圾清运车等。
换电概念
入选理由:公司目前主要业务涉及重卡、专用车及汽车零部件的研发、生产与销售。主要产品涵盖重卡底盘、重卡整车、充换电式重型牵引车、混凝土搅拌车、散装水泥车、混凝土泵车、半挂牵引车、工程自卸车、发动机、变速箱、车桥、垃圾清运车等。
风格概念: 中盘
入选理由:汉马科技 2026-06-04收盘市值66.37亿元,全市场排名2691
低价
入选理由:汉马科技2026-06-04收盘价4.14元,远低于市场均价
◆控盘情况◆
 
2026-03-31
2026-02-28
2025-12-31
2025-09-30
股东人数    (户)
63439
66999
65610
66608
人均持流通股(股)
23056.6
21831.5
20159.8
16329.7
人均持流通股
(去十大流通股东)
16268.7
-
13228.0
11155.1
点评:
2026年一季报披露,前十大股东持有56116.28万股,较上期减少12249.23万股,占总股本比35.02%,主力控盘强度一般。
截止2026年一季报合计8家机构,持有39332.71万股,占流通股比26.89%;其中无公募基金持有该股。
股东户数63439户,上期为66999户,变动幅度为-5.3135%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同,在基金、上市公司报表披露期间,数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓,因此中报/年报统计更为准确。
◆概念题材◆

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【汽车制造企业】公司目前主要业务涉及重卡、专用车及汽车零部件的研发、生产与销售。主要产品涵盖重卡底盘、重卡整车、充换电式重型牵引车、混凝土搅拌车、散装水泥车、混凝土泵车、半挂牵引车、工程自卸车、发动机、变速箱、车桥、垃圾清运车等。
更新时间:2026-05-18 16:14:49

【甲醇电动+纯电动】公司兼具重卡底盘、重卡整车和专用车生产资质,重卡底盘、重卡整车与专用车生产能够有机结合,同时公司研发、生产配套甲醇发动机、车桥等核心零部件,形成了完整的商用车产业链。公司推进“甲醇电动+纯电动”战略路线的深化升级,以正向开发的新能源重卡架构为基础,以甲醇电动、纯电动等新能源技术创新为途径,健全研发体系、提升营销业务运营体系、优化供应链保障体系和自主质量保障体系;打造绿色低碳、智能网联的新能源重卡产品。
更新时间:2026-05-18 16:14:46

【核心零部件】公司积极推进发动机、车桥等核心零部件的转型升级。实现发动机产品全流程自动化、柔性化、信息化和智能化制造。开拓应用于船舶、工程机械、宽体矿卡、发电机组等外部用户及非道路领域。进一步拓宽醇氢动力技术的市场空间。车桥业务围绕电动化整车需求开展专项研发,形成电动中央驱动底盘和电驱桥底盘等多种型式产品。
更新时间:2026-05-18 16:12:34

【新能源整车系列】公司经过三年的新能源转型升级,汉马科技已初步形成以 X7、星瀚G、星瀚H等中高端三大平台为主的新能源整车系列,并将“甲醇电动+纯电动”两条动力技术路线落实到三大平台产品中。2025 年公司加大整车产品及技术的开发,围绕甲醇、纯电开发更多新的业务机会,实现全客户全场景的覆盖。
更新时间:2026-05-18 16:09:07

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2024-11-08 披露原因:连续三个交易日内,涨幅偏离值累计达到12%的ST证券、*ST证券和未完成股改证券

当日成交量(万手):11.34 当日成交额(万元):8494.19 成交回报净买入额(万元):1264.61

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
兴业证券股份有限公司中山分公司941.440
国泰君安证券股份有限公司总部936.350
华泰证券股份有限公司上海武定路证券营业部891.610
中国银河证券股份有限公司南京江宁金箔路证券营业部765.930
长江证券股份有限公司广东分公司470.710
买入总计: 4006.04 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
华泰证券股份有限公司天津白堤路证券营业部0595.03
兴业证券股份有限公司中山分公司0570.45
海通证券股份有限公司杭州市心北路证券营业部0551.10
金元证券股份有限公司北京广渠门内大街证券营业部0538.69
中信证券股份有限公司余姚南雷路证券营业部0486.16
卖出总计: 2741.43 万元

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