渤海轮渡(603167)股票信息|查股网

◆最新指标 (2026年一季报)◆

每股收益(元) :0.1000	目前流通(万股) :46914.45
每股净资产(元) :7.5487	总股本(万股) :46914.45
每股公积金(元) :2.0248	营业收入(万元) :31292.64
每股未分配利润(元) :3.9647	营收同比(%) :-0.51
每股经营现金流(元) :0.3046i	净利润(万元) :4757.64
净利率(%) :19.59	净利润同比(%) :-23.22
毛利率(%) :8.60	净资产收益率(%) :1.35

◆上期主要指标◆

◇2025末期◇

每股收益(元) :0.5600	扣非每股收益(元) :0.3920
每股净资产(元) :7.4384	扣非净利润(万元) :18392.11
每股公积金(元) :2.0248	营收同比(%) :1.40
每股未分配利润(元) :3.8633	净利润同比(%) :-4.02
每股经营现金流(元) :1.1103	净资产收益率(%) :7.42
毛利率(%) :27.04	净利率(%) :17.51

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	交通运输、仓储和邮政业->水上运输业运输业入选理由：公司经营烟台至大连、蓬莱至旅顺、龙口至旅顺、威海至大连航线客滚运输业务。公司主营业务包含客货滚运输、融资租赁业务、邮轮业务、船舶燃油销售。公司将努力建设以海洋为依托,打造集国内客货滚装运输、国际客滚运输、邮轮旅游、融资租赁、燃油燃供、现代物流六大产业板块于一体的大型综合类现代化集团企业。	所属地域:	山东
主营业务：
题材概念:	国资改革入选理由：公司控股股东为辽渔集团有限公司，实际控制人为辽宁省人民政府国有资产监督管理委员会。、 RCEP概念入选理由：公司2014年拓展了邮轮业务，拥有1艘“中华泰山”邮轮，为国内首艘自主运营与自主管理的邮轮，主要运营三亚至菲律宾马尼拉、长滩，三亚至越南岘港、芽庄、胡志明，大连至日本福冈、舞鹤、境港，威海至日本福冈、佐世保，天津至日本福冈、佐世保、长崎等港口航线。邮轮业务销售模式以旅行社包船运营为主、自营为辅。2025上半年，山”邮轮处于停航状态。。
风格概念:	小盘入选理由：渤海轮渡 2026-05-08收盘市值42.69亿元,全市场排名3927 、增持回购入选理由：公司公告股东有增持或者回购行为、融资融券入选理由：渤海轮渡 2026年5月7日融资净买入189.28万元,当前融资余额:11217.64万元、养老金概念入选理由：渤海轮渡是养老金入市受益股、高派息入选理由：渤海轮渡上市后累计分红17次，累计派现23.56亿元。2023年至2025年，三年累计派现10.88亿元，年均归母净利润2.63亿元，累计派现/年均归母净利润为414.40% 。

◆控盘情况◆

	2026-04-30	2026-04-20	2026-04-10	2026-03-31

股东人数 (户)	31431	30673	30028	30372
人均持流通股(股)	14926.2	15295.0	15623.6	15446.6
人均持流通股 (去十大流通股东)	-	-	-	8255.8

点评:

2026年一季报披露，前十大股东持有21848.16万股，较上期减少536.30万股，占总股本比46.57%，主力控盘强度一般。
截止2026年一季报合计10家机构，持有21036.32万股，占流通股比44.84%；其中4家公募基金，合计持有70.21万股，占流通股比0.15%。
股东户数30372户，上期为29634户，变动幅度为2.4904%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同，在基金、上市公司报表披露期间，数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓，因此中报/年报统计更为准确。

◆概念题材◆

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【渤海湾客滚运输骨干企业】公司经营烟台至大连、蓬莱至旅顺、龙口至旅顺、威海至大连航线客滚运输业务。公司主营业务包含客货滚运输、融资租赁业务、邮轮业务、船舶燃油销售。公司将努力建设以海洋为依托,打造集国内客货滚装运输、国际客滚运输、邮轮旅游、融资租赁、燃油燃供、现代物流六大产业板块于一体的大型综合类现代化集团企业。
更新时间：2026-01-22 11:10:51

【船舶燃油销售】公司船用燃料油是公司客滚运输最大成本项目，发生额约占总成本的30%以上，预计年耗用燃料油将达到9万吨，每年耗用量非常巨大；同时国内较大的航运公司具有自己的燃油供应系统和期货套保体系，通过这样方式来锁定和降低燃油成本；另外烟台市所属港口还没有经销燃料油的企业，如果能开展此项业务，必将带来不菲的收益。因此，2016年7月成立大连渤海轮渡燃油有限公司，专属经营船舶燃油销售业务。
更新时间：2026-01-22 11:06:28

【邮轮业务】公司2014年拓展了邮轮业务，拥有1艘“中华泰山”邮轮，为国内首艘自主运营与自主管理的邮轮，主要运营三亚至菲律宾马尼拉、长滩，三亚至越南岘港、芽庄、胡志明，大连至日本福冈、舞鹤、境港，威海至日本福冈、佐世保，天津至日本福冈、佐世保、长崎等港口航线。邮轮业务销售模式以旅行社包船运营为主、自营为辅。2025上半年，山”邮轮处于停航状态。
更新时间：2026-01-22 11:05:54

【融资租赁业务】2017年7月和8月，公司在香港和天津分别设立渤海轮渡（香港）租赁有限公司和天津渤海轮渡融资租赁有限公司，公司设立后，为有资金需求的境内外客户提供融资平台，有利于促进公司的产融结合，实现“以融促产、以产带融”的良性互动局面。
更新时间：2026-01-22 11:05:33

【客滚运输业务】公司拥有烟台至大连航线、蓬莱至旅顺航线、龙口至旅顺航线客滚运输资质，是渤海湾客滚运输骨干企业，拥有9艘大型客滚船运营，船舶总吨位27.59万吨、总车道线2.08万米、总客位1.57万个。2020年3月，公司收购了威海市海大客运有限公司。收购后实现了胶东半岛由东向西客滚航线全覆盖，威海市海大客运有限公司主营威海至大连航线的客滚运输业务，目前拥有2艘客滚船运营，总吨位5.87万吨、总车道线0.37万米、总客位0.43万个。
更新时间：2026-01-22 11:00:07

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2020-11-16 披露原因:连续三个交易日内，涨幅偏离值累计达20%的证券

当日成交量(万手):22.80 当日成交额(万元):26051.00 成交回报净买入额（万元）:-6945.19

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
中泰证券股份有限公司武汉解放大道证券营业部	1612.70	1710.04
恒泰证券股份有限公司上海兰花路证券营业部	1601.18	0
华泰证券股份有限公司总部	1596.39	0
兴业证券股份有限公司深圳分公司	1509.22	0
招商证券股份有限公司深圳后海证券营业部	1220.62	0
买入总计: 7540.11 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
华安证券股份有限公司蚌埠分公司	0	5239.07
申万宏源证券有限公司上海黄浦区中山南一路证券营业部	0	3022.74
中信建投证券股份有限公司郑州经三北路证券营业部	0	2891.65
中泰证券股份有限公司武汉解放大道证券营业部	1612.70	1710.04
信达证券股份有限公司杭州丽水路证券营业部	0	1621.80
卖出总计: 14485.30 万元

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证监会行业：行业：	交通运输、仓储和邮政业->水上运输业运输业入选理由：公司经营烟台至大连、蓬莱至旅顺、龙口至旅顺、威海至大连航线客滚运输业务。公司主营业务包含客货滚运输、融资租赁业务、邮轮业务、船舶燃油销售。公司将努力建设以海洋为依托,打造集国内客货滚装运输、国际客滚运输、邮轮旅游、融资租赁、燃油燃供、现代物流六大产业板块于一体的大型综合类现代化集团企业。	所属地域:	山东
主营业务：
题材概念:	国资改革入选理由：公司控股股东为辽渔集团有限公司，实际控制人为辽宁省人民政府国有资产监督管理委员会。、 RCEP概念入选理由：公司2014年拓展了邮轮业务，拥有1艘“中华泰山”邮轮，为国内首艘自主运营与自主管理的邮轮，主要运营三亚至菲律宾马尼拉、长滩，三亚至越南岘港、芽庄、胡志明，大连至日本福冈、舞鹤、境港，威海至日本福冈、佐世保，天津至日本福冈、佐世保、长崎等港口航线。邮轮业务销售模式以旅行社包船运营为主、自营为辅。2025上半年，山”邮轮处于停航状态。。
风格概念:	小盘入选理由：渤海轮渡 2026-05-08收盘市值42.69亿元,全市场排名3927 、增持回购入选理由：公司公告股东有增持或者回购行为、融资融券入选理由：渤海轮渡 2026年5月7日融资净买入189.28万元,当前融资余额:11217.64万元、养老金概念入选理由：渤海轮渡是养老金入市受益股、高派息入选理由：渤海轮渡上市后累计分红17次，累计派现23.56亿元。2023年至2025年，三年累计派现10.88亿元，年均归母净利润2.63亿元，累计派现/年均归母净利润为414.40% 。

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