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天龙股份(603266)股票综合信息查询

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 
◆最新指标 (2023年年报)◆
每股收益(元)        :0.5600
目前流通(万股)     :19888.67
每股净资产(元)      :7.1469
总 股 本(万股)     :19888.67
每股公积金(元)      :1.3141
营业收入(万元)     :131756.43
每股未分配利润(元)  :3.7871
营收同比(%)        :5.03
每股经营现金流(元)  :1.2069i
净利润(万元)       :11149.65
净利率(%)           :8.46
净利润同比(%)      :-9.28
毛利率(%)           :22.29
净资产收益率(%)    :8.08
◆上期主要指标◆◇2023三季◇
每股收益(元)        :0.4400
扣非每股收益(元)  :0.4028
每股净资产(元)      :7.1073
扣非净利润(万元)  :8010.26
每股公积金(元)      :1.3141
营收同比(%)       :0.53
每股未分配利润(元)  :3.6814
净利润同比(%)     :-9.97
每股经营现金流(元)  :0.8908
净资产收益率(%)   :6.30
毛利率(%)           :22.58
净利率(%)         :9.14
◆ 公司概要 ◆

证监会行业:

行业:

制造业->橡胶和塑料制品业

橡胶塑料

入选理由:公司是精密制造领域领先的精密模具、注塑、冲压、装配一站式集成化方案提供商,公司以精密模具开发、高复杂度的注塑成型工艺和自动化装配技术为核心,致力于“电子集成化、精密化、轻量化”的发展方向。产品用途主要涉及汽车零部件、电工电器两大领域。公司拥有较强的模具开发实力及产品设计能力,能够按照客户的要求进行零件设计并进行量产,且主要为以全球五百强为主的国内外知名客户供应产品与服务,公司在塑料零件行业的地位属于较高层次。

所属
地域:

主营业务:
题材概念: 特斯拉
入选理由:在汽车零部件领域,主要为博泽集团、日立集团、大陆汽车、博世集团、瀚昂集团、东洋电装、日本电产、法雷奥集团等国际汽车零部件一级供应商提供汽车电子控制类零部件、汽车精密塑料功能件/结构件、精密模具等产品,主要间接配套给大众、本田、丰田、东风日产、奔驰、宝马、奥迪、特斯拉、比亚迪、理想、通用、吉利、长城、长安等主流汽车品牌;在电工电器领域,主要为施耐德、伊顿集团和合宝集团等大型国际电工电器厂商提供包括断路器结构件、面板及可编程逻辑控制器结构件、精密模具等工业控制产品。公司生产的各类汽车轻量化精密塑料功能结构件广泛应用于汽车车门系统、热交换系统、空调系统、引擎系统、HMI系统(人机交互)、天窗系统、车灯系统等。公司成熟掌握了中大型精密模具注塑装配一体成型技术,研发的汽车功能门板目前已批量应用于特斯拉、比亚迪、吉利、大众MEB、通用、奔驰等主流车型,并已进入国际头部四大门系统总成厂商供应链,占有一定的市场地位。
传感器
入选理由:公司参股武汉飞恩微电子有限公司,截止目前,公司持有其股权约5.8%,持股比例很小,且不计入公司合并报表范围。武汉飞恩微电子有限公司官网显示该公司是致力于为汽车、物联网、智能家居及工业控制行业提供MEMS传感器及系统产品的高新技术企业。基于工艺应力模型封装技术和高效批量标定测试算法,公司建立了数条全球领先的单件流全自动化生产线,产品已覆盖整车所有压力传感器应用,已实现数千万只汽车前装配套。2019年11月,公司在互动平台表示,武汉飞恩微电子”的汽车胎压监测系统(TPMS)有一定的技术储备,是国内较早开发相关技术的公司。2020年5月公司在互动平台披露:公司的改性塑料可以用于生产摩托车头盔,但目前公司尚无相关产品。
汽车电子
入选理由:公司目前生产的汽车电子类产品目前主要应用于新能源汽车电子智能网联化系统及三电系统领域,如ECU载体、电磁阀、传感器组件、各类功能性电机刷架,包括天窗刷架、摇窗刷架、座椅刷架等、电子真空泵组件、电子水泵组件、IGBT功能承载模块、薄膜电容载体等产品。在汽车电子业务方面,公司成熟掌握了精密模具开发、高复杂度的多次镶嵌注塑成型工艺和自动化装配技术,并成功开发了如定制化IGBT功能承载模块,传统塑胶中集成了160多个金属元器件,全自动化生产,与车规级半导体相配套,并首次切入新能源汽车高压业务领域。镶嵌注塑件是先将金属嵌件预先放置在模具中,然后再注塑成型,开模后金属嵌件被固定在塑胶内部,实现了车内电器、线束相互之间的绝缘保障汽车电气安全,同时嵌塑件通过将系统内零组件集成在一起,提高产品集成度驱动成本下降。在新能源汽车上,主要用于连接器、电池、电控领域。展望未来,公司将重点围绕新能源汽车电子三电领域积极开发高度集成化的电子部品。
新能源车
入选理由:1、加大布局新能源汽车市场,优化产品结构,汽车电子类产品实现较快增长,2023年上半年内,公司汽车零部件业务实现销售45,639.21万元,同比增加7.43%,其中汽车电子类产品实现销售23,522.72万元,同比增加22.73%;汽车精密塑料功能结构件产品实现销售22,116.49万元,同比减少5.15%。其中,2023年上半年内,公司产品直接应用于新能源汽车的零部件销售收入约为9,494.38万元,约占营业收入的15.69%;新能源汽车与燃油车共用产品的销售收入约为10,701.37万元,约占营业收入的17.68%。公司新能源汽车相关业务发展良好。2、积极开拓市场,喜获项目定点:公司加强市场开发力度,2023年上半年内累计获得核心客户69个新项目定点,其中与新能源汽车有关的项目定点有59个。新能源汽车市场开拓情况良好。
芯片概念
入选理由:2023年1月,公司以2,667万元受让浙江翠展微电子有限公司(简称“浙江翠展”)创始股东持股平台持有的浙江翠展4.8491%股权,并以5,334万元认购浙江翠展151.6812万元的新增注册资本。本次受让股权及增资事项完成,公司合计持有浙江翠展14.3169%的股权。浙江翠展官网显示:浙江翠展成立于2018年5月,公司自有厂房占地59亩,目前已经具备4条功率器件封测线,汽车模块年产能接近70万只(全部建设完成将达到300万/年的产能),工业模块年产能突破100万只(全部建设完成将达到300万/年的产能)。翠展微电子作为一家中国本土的功率器件公司,公司已经可以提供IGBT单管,IGBT模块,SiC单管,SiC模块等一系列功率器件产品,应用市场覆盖汽车、光伏及工业等领域。公司已经具备芯片设计,仿真能力,模块生产,可靠性测试及应用端的方案级别支持等综合能力,公司目前已经通过IATF16949,ISO14001,ISO9001,ISO17025等体系认证。
汽车零部件
入选理由:公司生产的各类汽车轻量化精密塑料功能结构件广泛应用于汽车车门系统、热交换系统、空调系统、引擎系统、HMI系统(人机交互)、天窗系统、车灯系统等。在“碳中和”背景下,汽车零部件以塑代钢趋势明显,如汽车功能门板,车门板的材料从最早的铁板,到铝板的应用,再到现在以塑代钢的主流思路,门板的材料逐渐过渡为塑料。公司成熟掌握了中大型精密模具注塑装配一体成型技术,研发的汽车功能门板目前已批量应用于特斯拉、比亚迪、吉利、大众MEB、通用、奔驰等主流车型,并已进入国际头部四大门系统总成厂商供应链,占有一定的市场地位。在汽车轻量化业务方面,公司未来重点发展如汽车功能门板、车灯、热管理电子冷却风扇等中大型功能类精密塑料零部件,并向部件小总成方向发展,不断提升单车价值。
胎压监测
入选理由:公司参股武汉飞恩微电子有限公司,截止目前,公司持有其股权约5.8%,持股比例很小,且不计入公司合并报表范围。武汉飞恩微电子有限公司官网显示该公司是致力于为汽车、物联网、智能家居及工业控制行业提供MEMS传感器及系统产品的高新技术企业。基于工艺应力模型封装技术和高效批量标定测试算法,公司建立了数条全球领先的单件流全自动化生产线,产品已覆盖整车所有压力传感器应用,已实现数千万只汽车前装配套。2019年11月,公司在互动平台表示,武汉飞恩微电子”的汽车胎压监测系统(TPMS)有一定的技术储备,是国内较早开发相关技术的公司。2020年5月公司在互动平台披露:公司的改性塑料可以用于生产摩托车头盔,但目前公司尚无相关产品。
IGBT概念
入选理由:公司加强市场开发力度,2022年内累计获得核心客户121个新项目定点,其中与新能源汽车有关的项目定点有64个。其中上半年公司开发了标准化的IGBT功能承载模块,应用于新能源汽车主驱动,并获得了客户项目定点。另外公司凭借技术上的优势,2022年内获得了国际头部客户应用于主流新能源汽车车灯部件项目定点。新能源汽车市场开拓情况良好。
新冠检测
入选理由:截止2021年末,公司持有武汉菲思特股权7.1747%。公司2021年12月1日在互动平台披露:公司参股的武汉菲思特目前其研发的荧光定量pcr设备可用于新冠病毒检测,并提供新冠检测服务(不含试剂业务)。2022年1月24日武汉菲思特生物科技有限公司微信公众号披露:针对采样工作需求和特点,菲思特推出了专门用于核酸采样工作的核酸采样舱。该产品具有突出的优点:1.配置过滤、负压和紫外消毒等设施,工作环境封闭,确保采样工作人员安全,免受病毒侵害。2.配备空调,为工作人员和采样对象提供舒适的环境。3.采样对象信息采集通过身份证读卡器等非接触方式进行,进一步降低感染风险,提升工作效率。4.配置信息化接口,无缝接入信息化系统。该采样舱产品的推出,将助力核酸采样工作更安全、更规范、更舒适、更高效地进行,受到采样工作部门和人员的广泛好评。
比亚迪概念
入选理由:在汽车零部件领域,主要为博泽集团、日立集团、大陆汽车、博世集团、瀚昂集团、东洋电装、日本电产、法雷奥集团等国际汽车零部件一级供应商提供汽车电子控制类零部件、汽车精密塑料功能件/结构件、精密模具等产品,主要间接配套给大众、本田、丰田、东风日产、奔驰、宝马、奥迪、特斯拉、比亚迪、理想、通用、吉利、长城、长安等主流汽车品牌;在电工电器领域,主要为施耐德、伊顿集团和合宝集团等大型国际电工电器厂商提供包括断路器结构件、面板及可编程逻辑控制器结构件、精密模具等工业控制产品。公司生产的各类汽车轻量化精密塑料功能结构件广泛应用于汽车车门系统、热交换系统、空调系统、引擎系统、HMI系统(人机交互)、天窗系统、车灯系统等。公司成熟掌握了中大型精密模具注塑装配一体成型技术,研发的汽车功能门板目前已批量应用于特斯拉、比亚迪、吉利、大众MEB、通用、奔驰等主流车型,并已进入国际头部四大门系统总成厂商供应链,占有一定的市场地位。
汽车热管理
入选理由:2021年11月26日公司在互动平台披露:公司未来主要发展方向是重点围绕新能源汽车三电领域开发高度集成化电子部品, 不断提升单车价值量,提高市场竞争能力。如成功开发的应用于新能源汽车PCU动力控制单元核心部件IGBT功能模块、新能源汽车热管理系统电子水泵部件等产品,关于新能源电池配套业务方面,公司未来会积极拓展相关领域客户并持续加大研发投入。
奇瑞汽车概念
入选理由:2023年9月28日公司在互动平台披露:公司有部分产品间接配套给奇瑞汽车。
长安汽车概念
入选理由:在汽车零部件领域,主要为博泽集团、日立集团、大陆汽车、博世集团、瀚昂集团、东洋电装、日本电产、法雷奥集团等国际汽车零部件一级供应商提供汽车电子控制类零部件、汽车精密塑料功能件/结构件、精密模具等产品,主要间接配套给大众、本田、丰田、东风日产、奔驰、宝马、奥迪、特斯拉、比亚迪、理想、通用、吉利、长城、长安等主流汽车品牌;在电工电器领域,主要为施耐德、伊顿集团和合宝集团等大型国际电工电器厂商提供包括断路器结构件、面板及可编程逻辑控制器结构件、精密模具等工业控制产品。公司生产的各类汽车轻量化精密塑料功能结构件广泛应用于汽车车门系统、热交换系统、空调系统、引擎系统、HMI系统(人机交互)、天窗系统、车灯系统等。公司成熟掌握了中大型精密模具注塑装配一体成型技术,研发的汽车功能门板目前已批量应用于特斯拉、比亚迪、吉利、大众MEB、通用、奔驰等主流车型,并已进入国际头部四大门系统总成厂商供应链,占有一定的市场地位。
风格概念: 中盘
入选理由:以总市值为参考标准,公司满足市值介于大盘股与小盘股之间
QFII持股
入选理由:公司前十大股东中含有股东性质为QFII的股东
◆控盘情况◆
 
2024-03-31
2023-12-31
2023-09-30
2023-06-30
股东人数    (户)
37646
47278
15444
13810
人均持流通股(股)
5283.1
4206.8
12877.9
14401.6
人均持流通股
(去十大流通股东)
-
1503.3
4038.5
4269.4
点评:
2023年年报披露,前十大股东持有12783.02万股,较上期减少872.58万股,占总股本比64.26%,主力控盘强度较高。
截止2023年年报合计12家机构,持有10964.14万股,占流通股比55.13%;其中8家公募基金,合计持有1.28万股,占流通股比0.01%。
股东户数47278户,上期为15444户,变动幅度为206.1254%
◆概念题材◆

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【精密模具及精密塑料零件】公司是精密制造领域领先的精密模具、注塑、冲压、装配一站式集成化方案提供商,公司以精密模具开发、高复杂度的注塑成型工艺和自动化装配技术为核心,致力于“电子集成化、精密化、轻量化”的发展方向。产品用途主要涉及汽车零部件、电工电器两大领域。公司拥有较强的模具开发实力及产品设计能力,能够按照客户的要求进行零件设计并进行量产,且主要为以全球五百强为主的国内外知名客户供应产品与服务,公司在塑料零件行业的地位属于较高层次。
更新时间:2023-11-30 09:58:35
【客户资源】在汽车零部件领域,主要为博泽集团、日立集团、大陆汽车、博世集团、瀚昂集团、东洋电装、日本电产、法雷奥集团等国际汽车零部件一级供应商提供汽车电子控制类零部件、汽车精密塑料功能件/结构件、精密模具等产品,主要间接配套给大众、本田、丰田、东风日产、奔驰、宝马、奥迪、特斯拉、比亚迪、理想、通用、吉利、长城、长安等主流汽车品牌;在电工电器领域,主要为施耐德、伊顿集团和合宝集团等大型国际电工电器厂商提供包括断路器结构件、面板及可编程逻辑控制器结构件、精密模具等工业控制产品。公司生产的各类汽车轻量化精密塑料功能结构件广泛应用于汽车车门系统、热交换系统、空调系统、引擎系统、HMI系统(人机交互)、天窗系统、车灯系统等。公司成熟掌握了中大型精密模具注塑装配一体成型技术,研发的汽车功能门板目前已批量应用于特斯拉、比亚迪、吉利、大众MEB、通用、奔驰等主流车型,并已进入国际头部四大门系统总成厂商供应链,占有一定的市场地位。
更新时间:2023-11-30 09:58:33
【持有浙江翠展14.3169%股权】2023年1月,公司以2,667万元受让浙江翠展微电子有限公司(简称“浙江翠展”)创始股东持股平台持有的浙江翠展4.8491%股权,并以5,334万元认购浙江翠展151.6812万元的新增注册资本。本次受让股权及增资事项完成,公司合计持有浙江翠展14.3169%的股权。浙江翠展官网显示:浙江翠展成立于2018年5月,公司自有厂房占地59亩,目前已经具备4条功率器件封测线,汽车模块年产能接近70万只(全部建设完成将达到300万/年的产能),工业模块年产能突破100万只(全部建设完成将达到300万/年的产能)。翠展微电子作为一家中国本土的功率器件公司,公司已经可以提供IGBT单管,IGBT模块,SiC单管,SiC模块等一系列功率器件产品,应用市场覆盖汽车、光伏及工业等领域。公司已经具备芯片设计,仿真能力,模块生产,可靠性测试及应用端的方案级别支持等综合能力,公司目前已经通过IATF16949,ISO14001,ISO9001,ISO17025等体系认证。
更新时间:2023-11-03 14:01:12
【有部分产品间接配套给奇瑞汽车】2023年9月28日公司在互动平台披露:公司有部分产品间接配套给奇瑞汽车。
更新时间:2023-10-26 13:43:06
【汽车轻量化精密塑料功能结构件】公司生产的各类汽车轻量化精密塑料功能结构件广泛应用于汽车车门系统、热交换系统、空调系统、引擎系统、HMI系统(人机交互)、天窗系统、车灯系统等。在“碳中和”背景下,汽车零部件以塑代钢趋势明显,如汽车功能门板,车门板的材料从最早的铁板,到铝板的应用,再到现在以塑代钢的主流思路,门板的材料逐渐过渡为塑料。公司成熟掌握了中大型精密模具注塑装配一体成型技术,研发的汽车功能门板目前已批量应用于特斯拉、比亚迪、吉利、大众MEB、通用、奔驰等主流车型,并已进入国际头部四大门系统总成厂商供应链,占有一定的市场地位。在汽车轻量化业务方面,公司未来重点发展如汽车功能门板、车灯、热管理电子冷却风扇等中大型功能类精密塑料零部件,并向部件小总成方向发展,不断提升单车价值。
更新时间:2023-10-09 16:01:29
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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2024-03-14 披露原因:涨幅偏离值达7%的证券

当日成交量(万手):34.71 当日成交额(万元):81204.35 成交回报净买入额(万元):-6029.83

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
国盛证券有限责任公司宁波桑田路证券营业部2901.180
中信证券股份有限公司上海分公司1380.850
摩根大通证券(中国)有限公司上海银城中路证券营业部992.180
华鑫证券有限责任公司广州广州大道中证券营业部939.810
高盛(中国)证券有限责任公司上海浦东新区世纪大道证券营业部888.620
买入总计: 7102.64 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
中信证券股份有限公司上海分公司04256.85
中信建投证券股份有限公司江阴澄江西路证券营业部03650.64
中国中金财富证券有限公司无锡分公司03225.09
高盛(中国)证券有限责任公司上海浦东新区世纪大道证券营业部01187.56
摩根大通证券(中国)有限公司上海银城中路证券营业部0812.33
卖出总计: 13132.47 万元

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