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西典新能(603312)股票综合信息查询

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 
◆最新指标 (2024年一季报)◆
每股收益(元)        :0.3300
目前流通(万股)     :3408.31
每股净资产(元)      :10.9284
总 股 本(万股)     :16160.00
每股公积金(元)      :7.1917
营业收入(万元)     :39242.74
每股未分配利润(元)  :2.5641
营收同比(%)        :0.61
每股经营现金流(元)  :0.2450i
净利润(万元)       :4961.50
净利率(%)           :12.64
净利润同比(%)      :11.88
毛利率(%)           :19.73
净资产收益率(%)    :3.59
◆上期主要指标◆◇2023末期◇
每股收益(元)        :1.6300
扣非每股收益(元)  :1.6084
每股净资产(元)      :5.2995
扣非净利润(万元)  :19493.98
每股公积金(元)      :1.0600
营收同比(%)       :15.24
每股未分配利润(元)  :3.0095
净利润同比(%)     :28.23
每股经营现金流(元)  :1.2662
净资产收益率(%)   :36.62
毛利率(%)           :18.35
净利率(%)         :10.79
◆ 公司概要 ◆

证监会行业:

行业:

制造业->电气机械和器材制造业

电器机械

入选理由:公司的主营业务为电连接产品的研发、设计、生产和销售,主要产品包括电池连接系统和复合母排。自设立以来,公司一直从事电连接技术的研究、开发和应用,产品广泛应用于新能源汽车、电化学储能、轨道交通、工业变频、新能源发电等领域。按下游应用领域划分,公司复合母排可分为工业电气母排和电控母排。业务发展早期,公司复合母排产品主要应用于工业变频、新能源发电、轨道交通等工业领域,自2014年起,公司将复合母排拓展至新能源汽车,推出电控母排产品。公司的电池连接系统/CCS将铝巴、信号采集组件、绝缘材料通过热压合或铆接等方式组合在一起,实现电芯间串并联,同时采集温度、电压等信号,产品具有结构轻薄、集成度高等优点,有利于提升电池包成组效率和空间利用率,符合行业轻量化、集成化以及大模组的发展趋势。

所属
地域:

主营业务:
题材概念: 次新股
入选理由:公司上市日期为2024年1月11日,公司主营:电连接产品的研发、设计、生产和销售。
太阳能
入选理由:公司的工业电气母排主要应用于高电压大电流行业,例如轨道交通、光伏、风电以及电力、冶金、石油、化工、中央空调等各类工业领域。凭借在电力电子、机械、材料等方面的专业知识和丰富经验,公司可根据不同应用场景电性能、空间结构、工作条件的需要,为客户提供定制化的工业电气母排方案。作为国内较早开始批量生产工业电气母排的企业之一,公司通过多年的实践经验,在产品热压合工艺领域积累了丰富的技术研发、产品设计以及工艺制造经验,所生产的工业电气母排具有较高的可靠性和安全性,能够适应一些复杂、恶劣应用环境的需要,例如海上风电、沙漠风电等高腐蚀和高污染环境。公司先后参与多个重点项目的复合母排设计以及批量供货,如复兴号动车组以及北京冬奥列车(京张高铁)牵引变流器复合母排、上海磁悬浮地面站变流器复合母排。
增持回购
入选理由:公司公告股东有增持或者回购行为
风能
入选理由:公司的工业电气母排主要应用于高电压大电流行业,例如轨道交通、光伏、风电以及电力、冶金、石油、化工、中央空调等各类工业领域。凭借在电力电子、机械、材料等方面的专业知识和丰富经验,公司可根据不同应用场景电性能、空间结构、工作条件的需要,为客户提供定制化的工业电气母排方案。作为国内较早开始批量生产工业电气母排的企业之一,公司通过多年的实践经验,在产品热压合工艺领域积累了丰富的技术研发、产品设计以及工艺制造经验,所生产的工业电气母排具有较高的可靠性和安全性,能够适应一些复杂、恶劣应用环境的需要,例如海上风电、沙漠风电等高腐蚀和高污染环境。公司先后参与多个重点项目的复合母排设计以及批量供货,如复兴号动车组以及北京冬奥列车(京张高铁)牵引变流器复合母排、上海磁悬浮地面站变流器复合母排。
融资融券
入选理由:公司是融资融券标的个股
新能源车 近端次新 宁德时代概念
入选理由:2018年6月,公司首次向宁德时代推广电池连接系统及热压方案,与公司接触前,宁德时代电池连接系统未使用过热压方案。2019年宁德时代计划向T项目供应锂离子动力电池产品,为满足电池包空间利用率与能量密度指标要求,需要对原有电池连接系统进行优化。在该背景下,公司电池连接系统热压方案成功入选该项目。2020年4月,公司与宁德时代签订《框架采购合同》并开始小批量生产,于2020年9月开始大批量供货。目前公司已成为宁德时代电池连接系统主要供应商之一。2021年公司与宁德时代进一步在储能电池连接系统领域开展正式合作,已量产项目数量和类型不断增加。除上述已量产项目外,公司目前还参与宁德时代多个项目的前期开发,部分项目已完成方案设计即将进入量产阶段。
比亚迪概念
入选理由:公司积累了宁德时代、比亚迪、法拉电子、中国中车、阳光电源、国轩高科、西屋制动、罗克韦尔、东芝三菱等优质客户,产品质量及口碑获得客户高度认可,先后获得宁德时代“质量优秀奖”、罗克韦尔“技术创新优秀奖”、阳光电源“优秀供应商”、东芝三菱“设计降本优秀奖”等多项荣誉。在新能源汽车领域,公司产品应用于比亚迪、特斯拉、蔚来、理想、小鹏、长城、赛力斯等整车厂的热销车型。目前公司已与上汽集团旗下上汽时代动力电池系统有限公司、上汽大通汽车有限公司等客户开展前期业务拓展。除整车厂客户外,公司还积极布局其他电池厂商,目前已覆盖国轩高科、蜂巢能源科技股份有限公司等多家厂商,并与比亚迪、中创新航、欣旺达等电池厂商针对电池连接系统进行业务推广。
海上风电
入选理由:公司的工业电气母排主要应用于高电压大电流行业,例如轨道交通、光伏、风电以及电力、冶金、石油、化工、中央空调等各类工业领域。凭借在电力电子、机械、材料等方面的专业知识和丰富经验,公司可根据不同应用场景电性能、空间结构、工作条件的需要,为客户提供定制化的工业电气母排方案。作为国内较早开始批量生产工业电气母排的企业之一,公司通过多年的实践经验,在产品热压合工艺领域积累了丰富的技术研发、产品设计以及工艺制造经验,所生产的工业电气母排具有较高的可靠性和安全性,能够适应一些复杂、恶劣应用环境的需要,例如海上风电、沙漠风电等高腐蚀和高污染环境。公司先后参与多个重点项目的复合母排设计以及批量供货,如复兴号动车组以及北京冬奥列车(京张高铁)牵引变流器复合母排、上海磁悬浮地面站变流器复合母排。
风格概念: 中盘
入选理由:以总市值为参考标准,公司满足市值介于大盘股与小盘股之间
QFII持股
入选理由:公司前十大股东中含有股东性质为QFII的股东
高派息
入选理由:公司近期的分配预案和已经实施的分配中,每10股派息大于5元
◆控盘情况◆
 
2024-03-31
2024-01-11
2024-01-02
2023-12-31
股东人数    (户)
26159
60531
6
6
人均持流通股(股)
1302.9
563.1
-
-
人均持流通股
(去十大流通股东)
1241.0
-
-
-
点评:
2024年一季报披露,前十大股东持有12729.12万股,较上期增加33.80万股,占总股本比78.77%,主力控盘强度非常高。
截止2024年一季报合计9家机构,持有104.29万股,占流通股比3.06%;其中3家公募基金,合计持有0.21万股,占流通股比0.01%。
股东户数26159户,上期为60531户,变动幅度为-56.7841%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同,在基金、上市公司报表披露期间,数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓,因此中报/年报统计更为准确。
◆概念题材◆

点击下列板块名称,查看个股与板块相关性


【主营电连接产品】公司的主营业务为电连接产品的研发、设计、生产和销售,主要产品包括电池连接系统和复合母排。自设立以来,公司一直从事电连接技术的研究、开发和应用,产品广泛应用于新能源汽车、电化学储能、轨道交通、工业变频、新能源发电等领域。按下游应用领域划分,公司复合母排可分为工业电气母排和电控母排。业务发展早期,公司复合母排产品主要应用于工业变频、新能源发电、轨道交通等工业领域,自2014年起,公司将复合母排拓展至新能源汽车,推出电控母排产品。公司的电池连接系统/CCS将铝巴、信号采集组件、绝缘材料通过热压合或铆接等方式组合在一起,实现电芯间串并联,同时采集温度、电压等信号,产品具有结构轻薄、集成度高等优点,有利于提升电池包成组效率和空间利用率,符合行业轻量化、集成化以及大模组的发展趋势。
更新时间:2024-02-02 09:44:48
【工业电气母排】公司的工业电气母排主要应用于高电压大电流行业,例如轨道交通、光伏、风电以及电力、冶金、石油、化工、中央空调等各类工业领域。凭借在电力电子、机械、材料等方面的专业知识和丰富经验,公司可根据不同应用场景电性能、空间结构、工作条件的需要,为客户提供定制化的工业电气母排方案。作为国内较早开始批量生产工业电气母排的企业之一,公司通过多年的实践经验,在产品热压合工艺领域积累了丰富的技术研发、产品设计以及工艺制造经验,所生产的工业电气母排具有较高的可靠性和安全性,能够适应一些复杂、恶劣应用环境的需要,例如海上风电、沙漠风电等高腐蚀和高污染环境。公司先后参与多个重点项目的复合母排设计以及批量供货,如复兴号动车组以及北京冬奥列车(京张高铁)牵引变流器复合母排、上海磁悬浮地面站变流器复合母排。
更新时间:2024-02-02 09:44:46
【控股股东、实际控制人之一提议回购公司股份】2024年2月,公司控股股东、实际控制人之一、董事长兼总经理盛建华先生提议公司使用超募资金通过上海证券交易所股票交易系统以集中竞价交易方式回购公司已发行的部分人民币普通股(A股)股份,用于股权激励或员工持股计划。回购股份的资金总额不低于人民币0.55亿元(含本数),不超过人民币1.1亿元(含本数)。回购股份的价格不高于人民币36元/股(含本数),且不高于公司董事会通过回购决议前30个交易日公司股票交易均价的150%。回购期限自公司董事会审议通过最终回购股份方案之日起12个月内。
更新时间:2024-02-01 08:37:19
【宁德时代电池连接系统主要供应商之一】2018年6月,公司首次向宁德时代推广电池连接系统及热压方案,与公司接触前,宁德时代电池连接系统未使用过热压方案。2019年宁德时代计划向T项目供应锂离子动力电池产品,为满足电池包空间利用率与能量密度指标要求,需要对原有电池连接系统进行优化。在该背景下,公司电池连接系统热压方案成功入选该项目。2020年4月,公司与宁德时代签订《框架采购合同》并开始小批量生产,于2020年9月开始大批量供货。目前公司已成为宁德时代电池连接系统主要供应商之一。2021年公司与宁德时代进一步在储能电池连接系统领域开展正式合作,已量产项目数量和类型不断增加。除上述已量产项目外,公司目前还参与宁德时代多个项目的前期开发,部分项目已完成方案设计即将进入量产阶段。
更新时间:2024-01-16 14:04:50
【客户情况】公司积累了宁德时代、比亚迪、法拉电子、中国中车、阳光电源、国轩高科、西屋制动、罗克韦尔、东芝三菱等优质客户,产品质量及口碑获得客户高度认可,先后获得宁德时代“质量优秀奖”、罗克韦尔“技术创新优秀奖”、阳光电源“优秀供应商”、东芝三菱“设计降本优秀奖”等多项荣誉。在新能源汽车领域,公司产品应用于比亚迪、特斯拉、蔚来、理想、小鹏、长城、赛力斯等整车厂的热销车型。目前公司已与上汽集团旗下上汽时代动力电池系统有限公司、上汽大通汽车有限公司等客户开展前期业务拓展。除整车厂客户外,公司还积极布局其他电池厂商,目前已覆盖国轩高科、蜂巢能源科技股份有限公司等多家厂商,并与比亚迪、中创新航、欣旺达等电池厂商针对电池连接系统进行业务推广。
更新时间:2024-01-16 14:04:42
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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2024-05-06 披露原因:换手率达20%的证券

当日成交量(万手):7.44 当日成交额(万元):24244.99 成交回报净买入额(万元):759.45

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
国泰君安证券股份有限公司总部537.080
高盛(中国)证券有限责任公司上海浦东新区世纪大道证券营业部481.660
中国国际金融股份有限公司北京建国门外大街证券营业部339.750
东北证券股份有限公司杭州长乐路证券营业部338.090
中信证券股份有限公司上海分公司297.910
买入总计: 1994.49 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
国泰君安证券股份有限公司总部0458.53
东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第二证券营业部0237.29
东方财富证券股份有限公司山南香曲东路证券营业部0201.08
东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第一证券营业部0169.35
中信证券股份有限公司天津分公司0168.79
卖出总计: 1235.04 万元

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