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中谷物流(603565)股票综合信息查询

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 
◆最新指标 (2025年三季报)◆
每股收益(元)        :0.6700
目前流通(万股)     :210006.31
每股净资产(元)      :4.7043
总 股 本(万股)     :210006.31
每股公积金(元)      :1.5927
营业收入(万元)     :789820.17
每股未分配利润(元)  :1.6393
营收同比(%)        :-6.46
每股经营现金流(元)  :0.9014i
净利润(万元)       :141047.47
净利率(%)           :17.88
净利润同比(%)      :27.21
毛利率(%)           :22.31
净资产收益率(%)    :13.03
◆上期主要指标◆◇2025中期◇
每股收益(元)        :0.5100
扣非每股收益(元)  :0.3923
每股净资产(元)      :4.9777
扣非净利润(万元)  :82381.73
每股公积金(元)      :1.5927
营收同比(%)       :-6.99
每股未分配利润(元)  :1.9079
净利润同比(%)     :41.59
每股经营现金流(元)  :0.6093
净资产收益率(%)   :9.72
毛利率(%)           :23.36
净利率(%)         :20.10
◆ 公司概要 ◆

证监会行业:

行业:

交通运输、仓储和邮政业->水上运输业

运输业

入选理由:公司的集装箱物流服务主要分为港到港服务(CY-CY)和多式联运服务两种。多式联运服务根据客户的不同选择,主要可细分为门到门业务(D-D)、港到门业务(CY-D)及门到港业务(DCY)。2024年度,公司多式联运服务收入占公司全年总收入的比例60.21%。随着新建大船完成下水,公司自有运力有所提升,2024年度公司加权平均自有运力占比72.71%。

所属
地域:

主营业务:
题材概念: 沪自贸区
入选理由:《自由贸易试验区外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2021年版)》明确外商不得经营或租用中国籍船舶或者舱位等方式变相经营国内水路运输业务及其辅助业务;在未经中国政府批准的情况下,水路运输经营者不得使用外国籍船舶经营国内水路运输业务,上述政策对公司所处的内贸集装箱物流行业准入形成有力壁垒。公司注册地址 中国(上海)自由贸易试验区双惠路 99 号综合楼 106 室
冷链物流
入选理由:2023年5月18日公司在互动平台上披露:公司存在一定数量的冷藏箱用以运输冷藏货物,有冷藏需求的产品可以通过集装箱运输。
一带一路
入选理由:公司形成了覆盖全国的多式联运综合物流体系,通过港口、航线、联运线路的有机结合,已经构筑了全方位、多层次的多式联运综合物流体系。目前,公司的航运网络覆盖全国25个沿海主要港口与超过50个内河港口,覆盖除三亚港外全部“一带一路”重点布局的15个港口,及环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲和西南沿海等全国沿海港口群体,航线网络覆盖面广、班期稳定。
远洋运输
入选理由:2024年年中以来,外贸集装箱运价尤其是欧洲航线运价上涨幅度较大,为了更好地适应当前集装箱物流行业的市场情况,公司优化运力部署,增加了对外贸市场的运力布局,将运力提供给外贸运营商使用,抓住了市场机遇,规避了部分经营风险,锁定了一定的收益,为公司报告期内整体业绩水平打下了坚实基础,也为公司业务发展开拓了新思路。
统一大市场
入选理由:公司主要业务为集装箱物流服务,整合全国范围内的铁路及公路资源,形成“公、铁、水”三维物流网络,建立了以水路运输为核心的多式联运综合物流体系。集装箱作为标准载货单元具有安全、高效、绿色、便捷的优点,集装箱物流结合集装箱与物流的特点,具有产业链长、高效便捷、集约经济、运输损耗低、安全可靠等优势,是货物运输发展的重要方向。与此同时,公司积极向两端延伸,通过公 路、铁路、物流园区等多种方式为客户提供集装箱全程物流服务。
风格概念: 基金重仓
入选理由:中谷物流2025-10-31十大股东中基金持股7255.136万股,占总股本3.46%
中盘
入选理由:中谷物流 2025-12-05收盘市值224.08亿元,全市场排名848
融资融券
入选理由:中谷物流 2025年12月4日融资净买入-168.66万元,当前融资余额:18734.20万元
养老金概念
入选理由:中谷物流是养老金入市受益股
◆控盘情况◆


 
2025-09-30
2025-06-30
2025-03-31
2024-12-31
股东人数    (户)
27315
27403
20679
19974
流通A股股东总数
-
-
-
-
人均持流通股(股)
76883.1
76636.2
101555.4
105139.8
点评:
2025年三季报披露,前十大股东持有147506.62万股,较上期减少6867.21万股,占总股本比70.24%,主力控盘强度较高。
截止2025年三季报合计56家机构,持有151545.39万股,占流通股比72.16%;其中49家公募基金,合计持有11293.90万股,占流通股比5.38%。
股东户数27315户,上期为27403户,变动幅度为-0.3211%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同,在基金、上市公司报表披露期间,数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓,因此中报/年报统计更为准确。
◆概念题材◆

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【主营集装箱物流服务】公司主要业务为集装箱物流服务,整合全国范围内的铁路及公路资源,形成“公、铁、水”三维物流网络,建立了以水路运输为核心的多式联运综合物流体系。集装箱作为标准载货单元具有安全、高效、绿色、便捷的优点,集装箱物流结合集装箱与物流的特点,具有产业链长、高效便捷、集约经济、运输损耗低、安全可靠等优势,是货物运输发展的重要方向。与此同时,公司积极向两端延伸,通过公 路、铁路、物流园区等多种方式为客户提供集装箱全程物流服务。
更新时间:2025-10-21 10:49:12

【推进物流基地建设】2024年,公司推进在日照、厦门、钦州、上海等地物流基地的投资建设进度,并在北海新增物流基地项目,该批物流基地的投运将充分发挥集装箱“公、铁、水”联运的优势,进一步提升公司的全程物流运输服务能力。截至报告期末,钦州、厦门、日照物流基地部分已进入试运行阶段并开展仓储、空重箱堆场等各项业务。
更新时间:2025-10-21 10:49:10

【业务与运力结构】公司的集装箱物流服务主要分为港到港服务(CY-CY)和多式联运服务两种。多式联运服务根据客户的不同选择,主要可细分为门到门业务(D-D)、港到门业务(CY-D)及门到港业务(DCY)。2024年度,公司多式联运服务收入占公司全年总收入的比例60.21%。随着新建大船完成下水,公司自有运力有所提升,2024年度公司加权平均自有运力占比72.71%。
更新时间:2025-10-21 10:49:06

【领先的服务创新能力】公司追求卓越的服务品质,以不断创新的优质服务来提升客户黏性。为满足客户对于物流时效性及稳定性的需求,公司提供连接重要沿海主要港口的精品航线服务。精品航线以“航速快、班期准、密度高”为特色,以“五定”即定港、定线、定时、定班、定船为原则,保证集装箱船舶在特定时间内起航和货品及时运输,受到广大客户的一致好评。
更新时间:2025-10-21 10:49:01

【增加外贸市场运力布局】2024年年中以来,外贸集装箱运价尤其是欧洲航线运价上涨幅度较大,为了更好地适应当前集装箱物流行业的市场情况,公司优化运力部署,增加了对外贸市场的运力布局,将运力提供给外贸运营商使用,抓住了市场机遇,规避了部分经营风险,锁定了一定的收益,为公司报告期内整体业绩水平打下了坚实基础,也为公司业务发展开拓了新思路。
更新时间:2025-05-13 13:46:46

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2021-07-29 披露原因:连续三个交易日内,涨幅偏离值累计达20%的证券

当日成交量(万手):6.69 当日成交额(万元):22093.32 成交回报净买入额(万元):9492.66

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
机构专用5482.010
中国国际金融股份有限公司北京建国门外大街证券营业部3942.650
中国国际金融股份有限公司上海黄浦区湖滨路证券营业部2744.220
沪股通专用2605.052765.42
华创证券有限责任公司上海肇嘉浜路证券营业部1508.250
买入总计: 16282.18 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
沪股通专用2605.052765.42
海通证券股份有限公司上虞市民大道证券营业部01499.64
平安证券股份有限公司北京市分公司0990.73
中信证券股份有限公司总部(非营业场所)0883.71
中信证券股份有限公司深圳分公司0650.02
卖出总计: 6789.52 万元

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