ST金鸿顺(603922)股票信息|查股网

◆最新指标 (2026年一季报)◆

每股收益(元) :0.0500	目前流通(万股) :17920.00
每股净资产(元) :5.1921	总股本(万股) :17920.00
每股公积金(元) :3.7971	营业收入(万元) :12786.56
每股未分配利润(元) :0.2091	营收同比(%) :0.32
每股经营现金流(元) :0.2503i	净利润(万元) :874.76
净利率(%) :6.84	净利润同比(%) :145.14
毛利率(%) :18.12	净资产收益率(%) :0.95

◆上期主要指标◆

◇2025末期◇

每股收益(元) :-0.5700	扣非每股收益(元) :0.0141
每股净资产(元) :5.1395	扣非净利润(万元) :253.22
每股公积金(元) :3.7933	营收同比(%) :-26.33
每股未分配利润(元) :0.1603	净利润同比(%) :-782.94
每股经营现金流(元) :-0.6270	净资产收益率(%) :-10.49
毛利率(%) :16.09	净利率(%) :-15.94

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	制造业->专用、通用及交通运输设备->汽车制造业汽车制造入选理由：公司以苏州总部为核心，布局华东、华中、华南等地的汽车产业集群，公司客户主要为国内知名整车制造商和著名跨国汽车零部件供应商，包括上汽大众、上汽通用、上汽乘用车、上汽大通、光束汽车、奇瑞捷途、福建奔驰、吉利汽车、吉利商用车、广汽乘用车、本特勒、博世、大陆汽车、派瑞格恩等。	所属地域:	江苏
主营业务：
题材概念:	新材料入选理由：公司使用高强钢/超高强度钢可以通过减小壁厚来减轻零部件质量，实现车体轻量化，同时其超高的强度又能提高车辆碰撞安全性，满足轻量化和提高安全性的要求。公司通过自主研发，对高强度/超高强度钢零部件采用冷冲压工艺，克服热成形生产成本高且效率低的弊端，产品成型稳定、回弹变形可控，适合快速批量化生产。、沪警示板入选理由：公司属于沪市ST 、新能源车入选理由：公司紧跟新能源电池托盘技术发展趋势，公司研发团队对新能源电池托盘生产技术的攻坚，成功攻克高强度钢辊压框架主体结构加金属激光焊接技术，此技术满足电池托盘总成对钢度、强度的技术要求，实现了电池盒托盘的减重、提升生产效率及降低生产成本。、汽车轻量化入选理由：车身及底盘冲压零部件所用传统材料为车用钢材，而相同体积铝合金的重量仅为钢材的1/3，用铝合金代替钢材，能大大减轻车身及其他零部件的重量。目前，公司与大陆汽车等著名跨国汽车零部件供应商共同开发以铝合金为原材料的真空助力器壳体和电池盒盖冲压技术，应用于沃尔沃及奥迪部分车型。、 ST板块入选理由：公司属于ST板块、汽车零部件。
风格概念:	小盘入选理由：ST金鸿顺 2026-06-12收盘市值23.67亿元,全市场排名4814 。

◆控盘情况◆

	2026-03-31	2025-12-31	2025-09-30	2025-06-30

股东人数 (户)	10662	10812	11376	17885
人均持流通股(股)	16807.4	16574.2	15752.5	10019.6
人均持流通股 (去十大流通股东)	7783.9	7473.8	7121.5	4668.6

点评:

2026年一季报披露，前十大股东持有9628.54万股，较上期减少218.24万股，占总股本比53.74%，主力控盘强度较高。
截止2026年一季报合计5家机构，持有8499.04万股，占流通股比47.43%；其中无公募基金持有该股。
股东户数10662户，上期为10812户，变动幅度为-1.3873%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同，在基金、上市公司报表披露期间，数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓，因此中报/年报统计更为准确。

◆概念题材◆

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【汽车冲压零部件供应商】公司主营业务为汽车车身和底盘冲压零部件及其相关模具的开发、生产与销售。公司具有较强的汽车车身和底盘冲压零部件生产制造能力、同步开发能力及与整车制造商同步配套方案设计能力，同时具有较强的模具设计开发能力，为中国模具工业协会重点骨干企业。公司是上汽大众、上汽通用、上汽乘用车、一汽大众、东南汽车、广汽乘用车、福建奔驰及吉利汽车等国内知名整车制造商的一级供应商，也是本特勒、博世和大陆汽车等著名跨国汽车零部件供应商配套商。
更新时间：2026-01-19 10:39:10

【高强度/超高强度钢零部件冷冲压技术】公司使用高强钢/超高强度钢可以通过减小壁厚来减轻零部件质量，实现车体轻量化，同时其超高的强度又能提高车辆碰撞安全性，满足轻量化和提高安全性的要求。公司通过自主研发，对高强度/超高强度钢零部件采用冷冲压工艺，克服热成形生产成本高且效率低的弊端，产品成型稳定、回弹变形可控，适合快速批量化生产。
更新时间：2026-01-19 10:39:08

【客户资源】公司以苏州总部为核心，布局华东、华中、华南等地的汽车产业集群，公司客户主要为国内知名整车制造商和著名跨国汽车零部件供应商，包括上汽大众、上汽通用、上汽乘用车、上汽大通、光束汽车、奇瑞捷途、福建奔驰、吉利汽车、吉利商用车、广汽乘用车、本特勒、博世、大陆汽车、派瑞格恩等。
更新时间：2026-01-19 10:38:08

【新能源电池托盘】公司紧跟新能源电池托盘技术发展趋势，公司研发团队对新能源电池托盘生产技术的攻坚，成功攻克高强度钢辊压框架主体结构加金属激光焊接技术，此技术满足电池托盘总成对钢度、强度的技术要求，实现了电池盒托盘的减重、提升生产效率及降低生产成本。
更新时间：2026-01-19 10:37:35

【铝合金冲压技术】车身及底盘冲压零部件所用传统材料为车用钢材，而相同体积铝合金的重量仅为钢材的1/3，用铝合金代替钢材，能大大减轻车身及其他零部件的重量。目前，公司与大陆汽车等著名跨国汽车零部件供应商共同开发以铝合金为原材料的真空助力器壳体和电池盒盖冲压技术，应用于沃尔沃及奥迪部分车型。
更新时间：2026-01-19 10:37:17

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2026-06-12 披露原因:连续三个交易日内，跌幅偏离值累计达到12%的ST证券、*ST证券和未完成股改证券

当日成交量(万手):2.76 当日成交额(万元):3683.93 成交回报净买入额（万元）:-550.84

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
国泰海通证券股份有限公司总部	624.78	0
中国银河证券股份有限公司杭州建国北路证券营业部	502.77	0
高盛（中国）证券有限责任公司上海浦东新区世纪大道证券营业部	299.95	0
国投证券股份有限公司安徽分公司	201.05	0
华泰证券股份有限公司南通工农路证券营业部	200.25	0
买入总计: 1828.80 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
中信建投证券股份有限公司上海营口路证券营业部	0	790.07
中信证券（山东）有限责任公司济南经七路证券营业部	0	439.89
天风证券股份有限公司上海浦东分公司	0	424.89
国泰海通证券股份有限公司总部	0	369.54
联储证券股份有限公司陕西分公司	0	355.25
卖出总计: 2379.64 万元

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证监会行业：行业：	制造业->专用、通用及交通运输设备->汽车制造业汽车制造入选理由：公司以苏州总部为核心，布局华东、华中、华南等地的汽车产业集群，公司客户主要为国内知名整车制造商和著名跨国汽车零部件供应商，包括上汽大众、上汽通用、上汽乘用车、上汽大通、光束汽车、奇瑞捷途、福建奔驰、吉利汽车、吉利商用车、广汽乘用车、本特勒、博世、大陆汽车、派瑞格恩等。	所属地域:	江苏
主营业务：
题材概念:	新材料入选理由：公司使用高强钢/超高强度钢可以通过减小壁厚来减轻零部件质量，实现车体轻量化，同时其超高的强度又能提高车辆碰撞安全性，满足轻量化和提高安全性的要求。公司通过自主研发，对高强度/超高强度钢零部件采用冷冲压工艺，克服热成形生产成本高且效率低的弊端，产品成型稳定、回弹变形可控，适合快速批量化生产。、沪警示板入选理由：公司属于沪市ST 、新能源车入选理由：公司紧跟新能源电池托盘技术发展趋势，公司研发团队对新能源电池托盘生产技术的攻坚，成功攻克高强度钢辊压框架主体结构加金属激光焊接技术，此技术满足电池托盘总成对钢度、强度的技术要求，实现了电池盒托盘的减重、提升生产效率及降低生产成本。、汽车轻量化入选理由：车身及底盘冲压零部件所用传统材料为车用钢材，而相同体积铝合金的重量仅为钢材的1/3，用铝合金代替钢材，能大大减轻车身及其他零部件的重量。目前，公司与大陆汽车等著名跨国汽车零部件供应商共同开发以铝合金为原材料的真空助力器壳体和电池盒盖冲压技术，应用于沃尔沃及奥迪部分车型。、 ST板块入选理由：公司属于ST板块、汽车零部件。
风格概念:	小盘入选理由：ST金鸿顺 2026-06-12收盘市值23.67亿元,全市场排名4814 。

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