【主营汽车金属零部件】公司主要从事汽车金属零部件的研发、生产与销售，拥有独立的研发中心、国家认可实验室，具备原材料改制、模具设计制造、产品制造、产品试验性能评价等全工艺链内制化能力，专注于为客户提供高性价比的产品解决方案。历经30余年发展，公司产品形成了以“紧固件+冲焊件+大型铝铸件”为一体的汽车零部件特有的产品结构优势。
更新时间：2024-02-27 08:27:22
【回购股份】2024年2月，公司拟通过集中竞价交易方式回购部分公司股票，以维护公司价值及股东利益。公司所回购股份将按照有关规定用于后续出售。本次回购资金总额不低于人民币1,500万元，不超过人民币3,000万元。回购价格区间不超过人民币12.80元/股。按照回购股份价格上限人民币12.80元/股计算，本次回购数量的区间为117.19万股至234.38万股。回购期限回购期限为自公司董事会审议通过回购方案之日起不超过3个月。
更新时间：2024-02-27 08:27:21
【汽车冲焊集成件领域】汽车冲焊集成件领域主要包括车身领域天窗加强版总成、仪表总成、行李箱隔板总成、后副车架加强件、车轮罩、地板中横梁、前副车架等。新能源车领域主要包括IPU固定支架、电动马达支架、VCU支架、电池快慢充插口支架、ECU支架、后副车架支撑件、电池防护支架等。2023年上半年内，公司产品结构持续优化，在原有中大型冲焊件基础上，积极拓展螺母板、冲铝件等新领域。
更新时间：2023-11-30 11:05:36
【承接光伏储能紧固件定点】公司通过持续优化产品结构，不断开展技术升级，目前已形成以紧固件、冲焊件和大型铝铸件为一体的汽车零部件行业特有的产品结构优势。公司在持续夯实主营业务做强做大的同时，也正积极探索公司产品的其他应用场景，2023年上半年内，公司接到国内头部客户光伏储能项目紧固件的新定点，该紧固件产品能够使客户产品装配后具有优良的防松性能，维持光伏元器件的有效连接，是除汽车领域配件外，开拓的全新赛道。
更新时间：2023-11-30 11:03:28
【汽车轻量化领域】在汽车轻量化领域，随着新能源汽车市场占有率不断扩大，公司紧抓市场机遇，凭借早期对铝压铸行业的前瞻布局及对轻量化产品的持续研究，公司锚定高附加值、国产替代和模块化、集成化等重点方向，加大了对新产品、新工艺、新材料领域的研发。1、公司铝压铸产品主要包括车身件及底盘件等。2023年上半年内，公司非公开发行募投项目“轻量化汽车铝部件智能化生产基地项目”生产的大型铝压铸产品样件已送至客户处，正在进行系列验证。该项目建成后，可年产60万件汽车铝压铸件，满足客户对于轻量化零部件的需求。2、在深入了解客户轻量化及性价比兼具的需求后，公司研发中心布局了铸铝件及冲焊件内制化柔性装配生产线，打造出铸铝冲焊集成件这一轻量化拳头产品，并已实现批量供货。该产品既满足了新能源汽车轻量化的要求，同时缩减了客户端装配工位，实现了模块化产品供应的新模式，进一步凸显了公司差异化产品的竞争优势。
更新时间：2023-11-30 11:02:32
【新能源业务】2023年上半年，我国新能源汽车行业依旧快速发展。2023年上半年内，公司新能源汽车零部件销售收入约为9,056万元，约占营业收入的9.54%，同比增长129.20%；燃油汽车与新能源汽车共用产品的销售收入约为17,883万元，约占营业收入的18.84%，同比增长约23%。公司在持续巩固与现有客户深度合作的基础上，紧抓新能源汽车快速发展机遇，重点加强对新能源车企及相关配套客户的服务与开拓，并取得了显著成效。2023年上半年内，公司与传统车企在新能源车投放领域加大合作，主要在东风本田、东风日产、广汽本田、一汽大众、上汽大众、上汽通用、上海汽车、吉利、奇瑞、一汽红旗、长城等主力新能源车方面，追加大量新品定点；在纯新能源车企方面，与国内头部新能源汽车品牌、国外头部新能源汽车品牌、国内头部电池企业、国内头部电机企业等,合作力度和范围不断扩大，定点产品类型呈现多样化趋势，产量也逐渐释放。
更新时间：2023-11-30 11:01:19
【技术研发】技术创新与产品研发是企业蓬勃发展的强大动力，多年来，公司始终高度重视技术研发工作，培育出了多支稳定、专业、高效、务实且经验丰富的研发团队。作为整车厂的一级供应商，公司能敏锐的适应市场变化，快速响应客户对技术和产品的需求。凭借丰富的配套经验，公司积极参与客户早期的同步开发工作，为客户提供最适化式样提案。公司拥有国家认可实验室和3家高新技术企业，研发中心已通过省级企业技术中心和省级企业研究院认定。已获得浙江省“专精特新”中小企业、宁波市“专精特新”中小企业、宁波市制造业单项冠军重点培育企业、宁波市制造业“大优强”培育企业和浙江省管理对标提升标杆企业等荣誉称号。公司曾主导起草国家汽车专用高强度紧固件生产标准《小螺纹第2部分：公差和极限尺寸》、参与起草国家汽车专用高强度紧固件生产标准《普通螺纹公差》、参与起草中国金属学会团体标准《冷镦和冷挤压用钢》。截至2023年上半年末，公司拥有197项专利，其中发明专利21项。2023年1-6月研发投入共计4,515.58万元，占公司营业收入的4.76%。
更新时间：2023-11-30 10:59:29
【客户资源】公司在汽车金属零部件领域已深耕30余载，产品已有效覆盖全球各系别乘用车，合作客户包含欧系、美系、日系、自主品牌及汽车新势力等，在业务稳定性、供应风险管控、行业地位方面存在明显的优势。主要客户包括一汽大众、上汽大众、上汽通用、长安福特、东风本田、广汽本田、广汽丰田、一汽丰田、东风日产、长安马自达、东风神龙、吉利汽车、长城汽车、比亚迪、上汽集团、奇瑞汽车、江铃汽车和国内外主流纯新能源车企（以上排名不分先后，部分厂家由于保密关系无法公布）。公司始终致力于为客户提供高品质的技术、产品和服务解决方案，依托多年来积累的优质客户群体和长期为整车厂配套生产的丰富经验，公司与客户深度合作的粘度持续提升，建立了长期稳定的合作关系，为公司的业绩保障和持续发展提供了重要支撑。
更新时间：2023-11-30 10:58:19
【行业地位】公司深耕汽车金属零部件领域三十余载，公司产品及服务得到了客户的高度认可，并多次获授“优秀供应商”荣誉称号。公司合作客户包含欧系、美系、日系、自主品牌及汽车新势力等，多年来，公司在汽车高强度紧固件、冲焊集成件领域沉淀了丰富的技术，同时，依托前瞻性战略部署，公司持续加大对新能源汽车领域的拓展与合作，积极加速轻量化、一体化铝铸件产品生产进程，进一步加强了整体竞争优势，在汽车行业内具有较高的知名度。公司始终坚持全工艺链自制的方针，在产品多元化供应方面具有独特的产业链优势。公司拥有国家认可实验室和3家国家高新技术企业，研发中心已通过省级企业研究院和省级企业技术中心认定。曾主导起草国家汽车专用高强度紧固件生产标准《小螺纹第2部分：公差和极限尺寸》、参与起草国家汽车专用高强度紧固件生产标准《普通螺纹公差》、参与起草中国金属学会团体标准《冷镦和冷挤压用钢》。公司拥有多项核心技术及专利，能够实现与整车厂早期的同步开发，是整厂车一级供应商。
更新时间：2023-11-30 10:57:39
【汽车专用高强度紧固件领域】汽车专用高强度紧固件领域主要包括螺栓、螺母、异形件三大类，使用位置涵盖三电系统、发动机系统、悬挂系统、转向系统、变速箱系统、驱动系统、制动系统、燃油系统、安全系统等。2022年内，产品结构不断调整与优化，在细分领域，8.8级以上高强度紧固件系列产品占比首次超过40%；车轮螺母、车轮螺栓、轮毂螺栓系列产品的销售量占中国乘用车市场份额30%水平，市场占有率位居前列；在电池包壳体、电机壳体、电控壳体、差速器壳体等新能源核心领域，也有多个紧固件新项目定点突破。
更新时间：2023-07-28 15:06:21
【定增募资7.6亿元加码主业】2022年3月，公司完成14.67 元/股向发行对象非公开发行51,806,353 股，拟募集资金总额759,999,198.51元，扣除发行费用后拟投向年产20亿件汽车高强度紧固件生产线建设项目（一期）、汽车冲焊件（广清产业园）生产基地建设项目（一期）、轻量化汽车铝部件智能化生产基地项目。公司本次在浙江慈溪、广东清远、湖北武汉新建生产基地，有利于公司快速响应整车厂的需求，提高公司对客户的配套服务能力。不少大型汽车零部件制造企业已积极布局新能源汽车零部件制造，以抢占新能源汽车零部件市场。通过“轻量化汽车铝部件智能化生产基地项目”的实施，公司可以进一步优化公司产品结构，提高在新能源汽车零部件市场的影响力，进而提高公司整体抗风险能力和盈利水平。
更新时间：2022-03-25 07:56:44