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豪森智能(688529)股票综合信息查询

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 
◆最新指标 (2025年三季报)◆
每股收益(元)        :-1.5400
目前流通(万股)     :16817.60
每股净资产(元)      :10.5350
总 股 本(万股)     :16817.60
每股公积金(元)      :10.0392
营业收入(万元)     :97974.02
每股未分配利润(元)  :-0.5619
营收同比(%)        :-38.49
每股经营现金流(元)  :0.7466i
净利润(万元)       :-25830.69
净利率(%)           :-26.70
净利润同比(%)      :-3462.54
毛利率(%)           :14.65
净资产收益率(%)    :-13.46
◆上期主要指标◆◇2025中期◇
每股收益(元)        :-0.9000
扣非每股收益(元)  :-0.8480
每股净资产(元)      :11.1999
扣非净利润(万元)  :-14262.11
每股公积金(元)      :10.0321
营收同比(%)       :-13.68
每股未分配利润(元)  :0.0773
净利润同比(%)     :-1600.90
每股经营现金流(元)  :1.1879
净资产收益率(%)   :-7.66
毛利率(%)           :15.29
净利率(%)         :-18.14
◆ 公司概要 ◆

证监会行业:

行业:

制造业->专用、通用及交通运输设备->专用设备制造业

专用设备

入选理由:公司20余年为汽车行业提供咨询服务、大规模自动化生产设备、信息化系统等一体化解决方案,历史服务客户均为奔驰、宝马、通用等顶级车厂,积累了诸多对汽车行业研发、生产、运维、管理全流程的观察、经验与数据,公司也从单机设备厂商成长为国内动力总成领域装备制造业龙头,积累了大量的制造业研发、生产、管理经验。公司子公司豪森软件及豪森智源以满足行业需求为出发点,以定制化为宗旨,研发出满足国内特定环境下工业企业所需求的产品,为客户提供多种实现AI与场景相融合的软件产品。

所属
地域:

主营业务:
题材概念: 机器人概念
入选理由:公司已与智元机器人、浙江人形机器人创新中心等国内头部机器人公司建立深度合作关系,共同与以汽车行业为主的客户进行多个场景的机器人应用技术方案交流。公司基于对拧紧、涂胶、测漏、搬运、分拣、焊接等不同工艺的理解、整线系统规划经验以及人形机器人等具身智能设备目前的运控、交互及智能水平,开发各工艺专用人形机器人,如拧紧人形机器人、涂胶人形机器人、测漏人形机器人等,有望实现具身智能导入工业生产。同时,公司基于全面的智能生产场景及工业大数据,持续进行数据收集与处理,搭建工业专用模型,推动智能化水平提升。公司预期,随着人工智能技术在工业场景下的成熟,未来以具身智能设备为核心的孤岛式工作站有望取代原有的流水线式大规模作业的生产方式,实现工业制造的范式变革。
特斯拉
入选理由:2023年3月1日,公司在互动平台表示,自2015年开始进入新能源生产线领域,陆续承接了特斯拉、上汽通用、一汽大众、孚能科技、阳光电源等国内外客户动力锂电池模组/PACK智能装配线订单。2024年4月8日,公司在互动平台表示,公司作为智能产线供应商已经和小米汽车建立合作,鉴于公司与客户已签署保密协议,以保护其相关商业机密、技术研发成果、工艺开发成果等,涉及具体事项暂不便透露。另,2023年12月28日,目前豪森自研的生产制造执行系统HSMES已登录华为云商店,该系统旨在利用豪森近20年来管理运营经验与数百家知名企业累计的管理经验,助力国内企业在中国本土实现智能制造转型升级,提升企业创新能力。
锂电池
入选理由:公司动力锂电池智能生产线主要包括动力锂电池模组PACK生产线、电芯绝缘喷涂产线、电芯测试设备及智能仓储物流生产线。目前公司的锂电池智能生产线形成了对圆柱电池、刀片电池、方形电池、软包电池的全领域覆盖,以及对CTM、MTP、CTP、LCTP、CTC、CTB等不同电池集成方式的装配技术的全类型覆盖,可以满足锂电池全领域、固态电池、钠离子电池的模组PACK产线工艺需求,具有产品类型全面、技术先进、交付周期短的优势。公司目前列属锂电模组PACK智能生产线领域第一梯队。在46系列大圆柱电池领域,公司已承接国内外龙头企业订单,自主研发高速旋转扫码、电芯相位调整创新技术方案,可帮助客户大幅提升生产节拍。公司锂电池智能生产及物流线产品已经获取沃尔沃、比亚迪、上汽通用、一汽大众、华晨宝马、长安汽车等整车制造厂商和孚能科技、亿纬锂能等电池厂商的订单。
燃料电池
入选理由:公司的氢燃料电池智能产线可划分为燃料电池MEA/GDL生产线、燃料电池双极板生产线、燃料电池电堆生产线、燃料电池发动机生产线以及燃料电堆/系统测试台。公司可实现从燃料电池核心零部件组装产线、燃料电池发动机系统生产装备到可追溯参数与质量的测试台架的全面布局。公司自主研发的氢燃料电池电堆自动堆叠技术可以有效提升生产效率、提高产品良率以及减少产线人力成本,在堆叠效率、精准度、产品性能稳定性上均具有明显优势。公司布局氢燃料电池智能产线较早,持续获得头部客户订单,长期保持技术领先及产品交付优势。在国内已经受到国电投、捷氢科技、新源动力、潍柴动力、氢蓝时代和亿华通等氢燃料电池先行企业的认可,在国外,公司已经获得世界领先的氢燃料电池龙头公司加拿大巴拉德的订单。在氢燃料电池生产线工艺规划、工位设备研发制造方面,公司处于国内领先地位。
机器视觉
入选理由:2024年,公司成为大连市人工智能产业协会AIGC大模型专业委员会的成员,并凭借基于机器视觉-动作模型的自适应人工智能扁线电机激光焊接应用技术荣获“行业应用优秀奖”。通过该技术,机器视觉系统能够实现实时、智能调整焊接参数与动作模型,对焊接过程进行自适应优化控制,从而有效克服了传统焊接工艺的局限性,极大地提高了焊接质量的稳定性与一致性,显著降低了废品率、提高了焊接质量、效率和精准度。公司持续致力于将现有业务与人工智能不断结合,提升生产效率。
氢能源
入选理由:公司的氢燃料电池智能产线可划分为燃料电池MEA/GDL生产线、燃料电池双极板生产线、燃料电池电堆生产线、燃料电池发动机生产线以及燃料电堆/系统测试台。公司可实现从燃料电池核心零部件组装产线、燃料电池发动机系统生产装备到可追溯参数与质量的测试台架的全面布局。公司自主研发的氢燃料电池电堆自动堆叠技术可以有效提升生产效率、提高产品良率以及减少产线人力成本,在堆叠效率、精准度、产品性能稳定性上均具有明显优势。公司布局氢燃料电池智能产线较早,持续获得头部客户订单,长期保持技术领先及产品交付优势。在国内已经受到国电投、捷氢科技、新源动力、潍柴动力、氢蓝时代和亿华通等氢燃料电池先行企业的认可,在国外,公司已经获得世界领先的氢燃料电池龙头公司加拿大巴拉德的订单。在氢燃料电池生产线工艺规划、工位设备研发制造方面,公司处于国内领先地位。
新能源车
入选理由:公司是国内少数具备提供扁线电机定子线、转子线、合装线以及测试线整体解决方案的设备供应商,在价值量最大、技术最复杂的扁线电机定子装配线领域具有突出的技术优势。公司已率先实现X-pin电机、MiniU-pin电机、10层扁线电机、800V高压电机、油冷电机等不同技术方向上的技术突破,并已进行量产线交付。公司进行轴向电机装备技术储备,持续走在行业技术前列。目前,公司扁线电机智能生产线在专有技术、产品性能、交付经验等方面均已达世界领先水平,逐步实现高端装备的进口替代。2024年,公司新能源驱动电机业务进一步走向全球市场,获得多条最终交付地在日本及美国的新客户订单,充分体现了公司的国际认可度与在电机领域的充分竞争力。目前公司已获得Stellantis、上汽通用、沃尔沃、长安福特、威睿、索恩格、舜驱、小鹏、理想、印度马恒达和越南VinFast等客户认可,积累了良好的行业影响力。
华为概念
入选理由:2023年3月1日,公司在互动平台表示,自2015年开始进入新能源生产线领域,陆续承接了特斯拉、上汽通用、一汽大众、孚能科技、阳光电源等国内外客户动力锂电池模组/PACK智能装配线订单。2024年4月8日,公司在互动平台表示,公司作为智能产线供应商已经和小米汽车建立合作,鉴于公司与客户已签署保密协议,以保护其相关商业机密、技术研发成果、工艺开发成果等,涉及具体事项暂不便透露。另,2023年12月28日,目前豪森自研的生产制造执行系统HSMES已登录华为云商店,该系统旨在利用豪森近20年来管理运营经验与数百家知名企业累计的管理经验,助力国内企业在中国本土实现智能制造转型升级,提升企业创新能力。
汽车零部件
入选理由:公司是国内少数具备提供扁线电机定子线、转子线、合装线以及测试线整体解决方案的设备供应商,在价值量最大、技术最复杂的扁线电机定子装配线领域具有突出的技术优势。公司已率先实现X-pin电机、MiniU-pin电机、10层扁线电机、800V高压电机、油冷电机等不同技术方向上的技术突破,并已进行量产线交付。公司进行轴向电机装备技术储备,持续走在行业技术前列。目前,公司扁线电机智能生产线在专有技术、产品性能、交付经验等方面均已达世界领先水平,逐步实现高端装备的进口替代。2024年,公司新能源驱动电机业务进一步走向全球市场,获得多条最终交付地在日本及美国的新客户订单,充分体现了公司的国际认可度与在电机领域的充分竞争力。目前公司已获得Stellantis、上汽通用、沃尔沃、长安福特、威睿、索恩格、舜驱、小鹏、理想、印度马恒达和越南VinFast等客户认可,积累了良好的行业影响力。
固态电池
入选理由:公司动力锂电池智能生产线主要包括动力锂电池模组PACK生产线、电芯绝缘喷涂产线、电芯测试设备及智能仓储物流生产线。目前公司的锂电池智能生产线形成了对圆柱电池、刀片电池、方形电池、软包电池的全领域覆盖,以及对CTM、MTP、CTP、LCTP、CTC、CTB等不同电池集成方式的装配技术的全类型覆盖,可以满足锂电池全领域、固态电池、钠离子电池的模组PACK产线工艺需求,具有产品类型全面、技术先进、交付周期短的优势。公司目前列属锂电模组PACK智能生产线领域第一梯队。在46系列大圆柱电池领域,公司已承接国内外龙头企业订单,自主研发高速旋转扫码、电芯相位调整创新技术方案,可帮助客户大幅提升生产节拍。公司锂电池智能生产及物流线产品已经获取沃尔沃、比亚迪、上汽通用、一汽大众、华晨宝马、长安汽车等整车制造厂商和孚能科技、亿纬锂能等电池厂商的订单。
4680电池
入选理由:公司动力锂电池智能生产线主要包括动力锂电池模组PACK生产线、电芯绝缘喷涂产线、电芯测试设备及智能仓储物流生产线。目前公司的锂电池智能生产线形成了对圆柱电池、刀片电池、方形电池、软包电池的全领域覆盖,以及对CTM、MTP、CTP、LCTP、CTC、CTB等不同电池集成方式的装配技术的全类型覆盖,可以满足锂电池全领域、固态电池、钠离子电池的模组PACK产线工艺需求,具有产品类型全面、技术先进、交付周期短的优势。公司目前列属锂电模组PACK智能生产线领域第一梯队。在46系列大圆柱电池领域,公司已承接国内外龙头企业订单,自主研发高速旋转扫码、电芯相位调整创新技术方案,可帮助客户大幅提升生产节拍。公司锂电池智能生产及物流线产品已经获取沃尔沃、比亚迪、上汽通用、一汽大众、华晨宝马、长安汽车等整车制造厂商和孚能科技、亿纬锂能等电池厂商的订单。
小米汽车概念
入选理由:2023年3月1日,公司在互动平台表示,自2015年开始进入新能源生产线领域,陆续承接了特斯拉、上汽通用、一汽大众、孚能科技、阳光电源等国内外客户动力锂电池模组/PACK智能装配线订单。2024年4月8日,公司在互动平台表示,公司作为智能产线供应商已经和小米汽车建立合作,鉴于公司与客户已签署保密协议,以保护其相关商业机密、技术研发成果、工艺开发成果等,涉及具体事项暂不便透露。另,2023年12月28日,目前豪森自研的生产制造执行系统HSMES已登录华为云商店,该系统旨在利用豪森近20年来管理运营经验与数百家知名企业累计的管理经验,助力国内企业在中国本土实现智能制造转型升级,提升企业创新能力。
人形机器人
入选理由:公司已与智元机器人、浙江人形机器人创新中心等国内头部机器人公司建立深度合作关系,共同与以汽车行业为主的客户进行多个场景的机器人应用技术方案交流。公司基于对拧紧、涂胶、测漏、搬运、分拣、焊接等不同工艺的理解、整线系统规划经验以及人形机器人等具身智能设备目前的运控、交互及智能水平,开发各工艺专用人形机器人,如拧紧人形机器人、涂胶人形机器人、测漏人形机器人等,有望实现具身智能导入工业生产。同时,公司基于全面的智能生产场景及工业大数据,持续进行数据收集与处理,搭建工业专用模型,推动智能化水平提升。公司预期,随着人工智能技术在工业场景下的成熟,未来以具身智能设备为核心的孤岛式工作站有望取代原有的流水线式大规模作业的生产方式,实现工业制造的范式变革。
风格概念: 小盘
入选理由:豪森智能 2025-12-05收盘市值31.95亿元,全市场排名4412
融资融券
入选理由:豪森智能 2025年12月5日融资净买入-232.00万元,当前融资余额:13104.95万元
◆控盘情况◆
 
2025-09-30
2025-06-30
2025-03-31
2024-12-31
股东人数    (户)
10030
9000
8556
6966
人均持流通股(股)
16767.3
18686.2
19655.9
24014.8
人均持流通股
(去十大流通股东)
8459.5
9141.4
9616.3
11333.0
点评:
2025年三季报披露,前十大股东持有8341.13万股,较上期减少258.35万股,占总股本比49.60%,主力控盘强度一般。
截止2025年三季报合计7家机构,持有7211.73万股,占流通股比42.88%;其中无公募基金持有该股。
股东户数10030户,上期为9000户,变动幅度为11.4444%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同,在基金、上市公司报表披露期间,数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓,因此中报/年报统计更为准确。
◆概念题材◆

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【智能生产线和智能设备集成供应商】公司是一家智能生产线和智能设备集成供应商,主要从事智能生产线的规划、研发、设计、装配、调试集成、销售、服务一体的交钥匙工程。目前公司主营业务聚焦于汽车行业,覆盖新能源汽车和传统燃油车,下游客户主要为整车厂、零部件厂等。公司深耕汽车智能装备制造业二十余年,以工艺规划、设备制造、软件开发、系统集成在内的多项关键自主核心技术为支撑,形成以自动化、信息化、智能化、柔性化、绿色化成套大型智能生产线为主体,产品设计管理、生产数据采集、物料管理、生产工艺、计划管理等生产制造软件作为配套的产品服务体系,助力客户实现高精度、高效率、高柔性、高稳定性生产,为我国汽车制造业转型升级和高质量发展提供有力支撑。
更新时间:2025-10-23 15:10:22

【低空经济、人形机器人】人形机器人及低空经济产业链与新能源车产业链具有较高的重合度,公司有望利用客户资源和新能源领域积累的技术和产品优势,实现先期切入,获得先发优势。在电动化、智能化浪潮中,电机应用场景广泛,公司已具备完善的扁线电机生产设备解决方案,并已率先布局下一代轴向电机设备研发,正在向各行业进行拓展。目前公司已与工业电机、低空经济、人形机器人行业头部研发机构及产业客户进行技术交流、方案探讨。公司正在基于其在汽车领域的技术和客户资源,探寻新赛道新品类的机会,拓展相关市场。
更新时间:2025-10-23 15:10:19

【智能制造软件产品与服务】公司20余年为汽车行业提供咨询服务、大规模自动化生产设备、信息化系统等一体化解决方案,历史服务客户均为奔驰、宝马、通用等顶级车厂,积累了诸多对汽车行业研发、生产、运维、管理全流程的观察、经验与数据,公司也从单机设备厂商成长为国内动力总成领域装备制造业龙头,积累了大量的制造业研发、生产、管理经验。公司子公司豪森软件及豪森智源以满足行业需求为出发点,以定制化为宗旨,研发出满足国内特定环境下工业企业所需求的产品,为客户提供多种实现AI与场景相融合的软件产品。
更新时间:2025-10-23 15:09:46

【开展具身智能新业务】公司已与智元机器人、浙江人形机器人创新中心等国内头部机器人公司建立深度合作关系,共同与以汽车行业为主的客户进行多个场景的机器人应用技术方案交流。公司基于对拧紧、涂胶、测漏、搬运、分拣、焊接等不同工艺的理解、整线系统规划经验以及人形机器人等具身智能设备目前的运控、交互及智能水平,开发各工艺专用人形机器人,如拧紧人形机器人、涂胶人形机器人、测漏人形机器人等,有望实现具身智能导入工业生产。同时,公司基于全面的智能生产场景及工业大数据,持续进行数据收集与处理,搭建工业专用模型,推动智能化水平提升。公司预期,随着人工智能技术在工业场景下的成熟,未来以具身智能设备为核心的孤岛式工作站有望取代原有的流水线式大规模作业的生产方式,实现工业制造的范式变革。
更新时间:2025-07-10 15:29:34

【客户资源】2023年3月1日,公司在互动平台表示,自2015年开始进入新能源生产线领域,陆续承接了特斯拉、上汽通用、一汽大众、孚能科技、阳光电源等国内外客户动力锂电池模组/PACK智能装配线订单。2024年4月8日,公司在互动平台表示,公司作为智能产线供应商已经和小米汽车建立合作,鉴于公司与客户已签署保密协议,以保护其相关商业机密、技术研发成果、工艺开发成果等,涉及具体事项暂不便透露。另,2023年12月28日,目前豪森自研的生产制造执行系统HSMES已登录华为云商店,该系统旨在利用豪森近20年来管理运营经验与数百家知名企业累计的管理经验,助力国内企业在中国本土实现智能制造转型升级,提升企业创新能力。
更新时间:2025-07-10 15:29:23

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◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2025-08-06 披露原因:涨幅达15%的证券

当日成交量(万手):18.26 当日成交额(万元):42727.66 成交回报净买入额(万元):4323.16

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
华林证券股份有限公司北京分公司2946.280
华泰证券股份有限公司总部1991.180
国泰海通证券股份有限公司总部1804.070
开源证券股份有限公司西安西大街证券营业部1152.550
东莞证券股份有限公司北京分公司1063.670
买入总计: 8957.75 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称买入金额(万元) 卖出金额(万元)
国泰海通证券股份有限公司北京知春路证券营业部01532.62
中泰证券股份有限公司烟台正阳路证券营业部0811.05
国泰海通证券股份有限公司总部0788.70
海通证券股份有限公司上海黄浦区合肥路证券营业部0756.53
国泰海通证券股份有限公司泸州星光路证券营业部0745.69
卖出总计: 4634.59 万元

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