司南导航(688592)股票信息|查股网

◆最新指标 (2026年一季报)◆

每股收益(元) :-0.0900	目前流通(万股) :3852.18
每股净资产(元) :11.8161	总股本(万股) :8046.06
每股公积金(元) :9.9159	营业收入(万元) :6560.73
每股未分配利润(元) :1.0571	营收同比(%) :49.70
每股经营现金流(元) :-0.3139i	净利润(万元) :-723.07
净利率(%) :-11.03	净利润同比(%) :30.35
毛利率(%) :60.29	净资产收益率(%) :-0.76

◆上期主要指标◆

◇2025末期◇

每股收益(元) :0.2000	扣非每股收益(元) :-0.1190
每股净资产(元) :11.8848	扣非净利润(万元) :-957.54
每股公积金(元) :9.8913	营收同比(%) :28.47
每股未分配利润(元) :1.1470	净利润同比(%) :147.66
每股经营现金流(元) :-0.4519	净资产收益率(%) :1.66
毛利率(%) :51.28	净利率(%) :2.92

◆ 公司概要 ◆

证监会行业：行业：	制造业->电气、电子及通讯->计算机、通信和其他电子设备制造业->通信设备制造电子设备入选理由：公司是完全自主掌握高精度北斗/GNSS模块核心技术并成功实现规模化市场应用的国家级专精特新“小巨人”企业。公司在高精度算法、专用芯片和核心板卡/模块等方面持续投入实现了进口替代，并达到国际先进水平，在国内处于行业领先地位。公司主要产品为基于北斗及其他卫星导航系统的实时高精度定位芯片、模块、接收机等数据采集设备终端和高精度北斗/GNSS应用系统解决方案，广泛应用和服务于测绘与地理信息、智能交通、形变与安全监测、无人机、辅助驾驶与自动驾驶、野外机器人、精准农业、物联网等专业领域和大众应用等领域。经过多年的发展，司南导航已形成了“基础产品（芯片、模块）+终端+数据应用及系统解决方案”的业务模式。	所属地域:	上海
主营业务：
题材概念:	机器人概念入选理由：针对户外机器人这一新兴行业的用户需求，公司开始进行定位可靠性、抗干扰、高信号灵敏度等关键技术攻关，布局高集成、低成本、低功耗新一代芯片研制工作；开发PPP/PPP-RTK技术、多传感器融合技术、兼容低轨增强技术，可以有效降低用户成本、提高可靠性和简便性。目前公司已研制出适用于户外机器人的低成本短距离通讯模块U702，未来将在割草机器人客户得到批量使用。高精度GNSS技术在户外机器人的应用属于近年来新的拓展领域。目前，虽然国外机器人（割草机器人、巡检机器人、配送机器人等）产业发展较为成熟，但高精度GNSS应用于该领域国内外仍处于同一起跑线，国内外卫星导航定位公司在该领域均处于前期市场开拓及市场导入阶段。、物联网入选理由：物联网（IoT）是在互联网基础上的延伸和扩展的网络，将包括北斗/GNSS及其他各种传感设备所提供的位置、时间、状态、环境等信息与互联网结合起来而形成的一个巨大网络，实现在任何时间、任何地点，人、机、物的互联互通。随着国家高精度基础设施建设逐步完善，司南导航的高精度北斗/GNSS模块核心技术及产品将为实现万物互联的移动终端提供高精度PVTA支撑。、无人机入选理由：公司多年来持续加大应用于无人机领域的高精度北斗/GNSS核心技术研发投入，推出的K8系列、K9系列、K601北斗高精度定位/定向模块，支持板载组合导航解算，其更优越的定位和导航性能、更小尺寸和更低功耗优势为司南导航拓展无人机等新兴高精度应用市场提供有力支持。2024年，公司自主研制的北斗机载导航设备随某型教练机通过民航局的适航认证审查，公司将持续加大无人机领域相关的研发投入和市场拓展，抓住无人机市场机遇，实现新的业绩增长。、农机入选理由：公司智能驾驶与数字施工系统集成了显示平板、多功能方向盘、接收机、天线、电机、传感器等主要部件和其他零部件。其中，接收机集成了公司核心产品高精度GNSS模块，实现了农业机械的自动驾驶功能与工程机械的数字施工，定位误差不超过2.5厘米，可安装在播种机、起垄机、打药机、收割机、插秧机等农业机械，数字施工系统可安装在挖掘机、推土机、平地机等工程机械上。、北斗导航入选理由：公司在智能驾驶领域进行高精度PVTA传感器方面的技术攻坚，保障智能驾驶汽车中高精度数据在严苛的车载工况环境下的可用性与可靠性。公司开发的车规级芯片Quantum III、QC7820、TC1720及模块K802A、K902A等，瞄准自动驾驶前装应用，支持全系统多频点定位，内置抗多径和抗干扰技术，具备组合导航能力，保障车辆在复杂环境下实现高精度定位与感知。公司积极融入整车企业的智能驾驶生态链，充分把握北斗高精度技术在智能驾驶市场的发展机遇。继2018年为上汽荣威Marvel X提供智能驾驶汽车北斗高精度位置感知解决方案后，司南导航高精度北斗/GNSS定位技术持续迭代，2020年开始助力上汽集团全球首款“5G+L4级”智能重卡示范运营任务，截至2025年末，已保障超过700万公里的示范运营，运输超过20万标箱。公司M20X/M30X、M900组合导航接收机，内置完全自主知识产权智能融合算法，支持多样化的数据协议和传输方式，可结合车联网、大数据等信息化平台，满足车载导航、智能交通等需求。、无人驾驶入选理由：公司在智能驾驶领域进行高精度PVTA传感器方面的技术攻坚，保障智能驾驶汽车中高精度数据在严苛的车载工况环境下的可用性与可靠性。公司开发的车规级芯片Quantum III、QC7820、TC1720及模块K802A、K902A等，瞄准自动驾驶前装应用，支持全系统多频点定位，内置抗多径和抗干扰技术，具备组合导航能力，保障车辆在复杂环境下实现高精度定位与感知。公司积极融入整车企业的智能驾驶生态链，充分把握北斗高精度技术在智能驾驶市场的发展机遇。继2018年为上汽荣威Marvel X提供智能驾驶汽车北斗高精度位置感知解决方案后，司南导航高精度北斗/GNSS定位技术持续迭代，2020年开始助力上汽集团全球首款“5G+L4级”智能重卡示范运营任务，截至2025年末，已保障超过700万公里的示范运营，运输超过20万标箱。公司M20X/M30X、M900组合导航接收机，内置完全自主知识产权智能融合算法，支持多样化的数据协议和传输方式，可结合车联网、大数据等信息化平台，满足车载导航、智能交通等需求。、地理信息入选理由：地理信息应用行业主要是公司自主研制能提供的高精度PVTA时空信息的北斗/GNSS接收机以及专用配套设备能直接服务的行业，公司直接销售给客户的地理信息应用产品主要包括一体机（T系列、SR2系列、N系列、Lu系列）、分体机（M900系列、M20/M30系列）、M300 Pro/M360Pro基准站接收机、普适型接收机（A500、A300）以及Z系列穿戴式设备、GIS手持机（LS300、LS600）、车载移动测量系统（ML300）、海洋测绘系统（SV300无人船）等数据采集设备。、商业航天（航天航空）入选理由：公司的高精度实时动态测量与定位技术可应用于火箭回收试验的回收轨迹追踪、落点修正与着陆引导，是精准回收的核心技术之一。2021年10月，公司助力深蓝航天完成了“星云-M”1号火箭的百米级垂直起降飞行试验；2025年度为箭元科技的“元行者一号”验证火箭的首次飞行及海上回收试验提供箭载高精度北斗测量系统保障。、卫星导航入选理由：公司在智能驾驶领域进行高精度PVTA传感器方面的技术攻坚，保障智能驾驶汽车中高精度数据在严苛的车载工况环境下的可用性与可靠性。公司开发的车规级芯片Quantum III、QC7820、TC1720及模块K802A、K902A等，瞄准自动驾驶前装应用，支持全系统多频点定位，内置抗多径和抗干扰技术，具备组合导航能力，保障车辆在复杂环境下实现高精度定位与感知。公司积极融入整车企业的智能驾驶生态链，充分把握北斗高精度技术在智能驾驶市场的发展机遇。继2018年为上汽荣威Marvel X提供智能驾驶汽车北斗高精度位置感知解决方案后，司南导航高精度北斗/GNSS定位技术持续迭代，2020年开始助力上汽集团全球首款“5G+L4级”智能重卡示范运营任务，截至2025年末，已保障超过700万公里的示范运营，运输超过20万标箱。公司M20X/M30X、M900组合导航接收机，内置完全自主知识产权智能融合算法，支持多样化的数据协议和传输方式，可结合车联网、大数据等信息化平台，满足车载导航、智能交通等需求。、芯片概念入选理由：2025年，公司重磅发布了17款行业新品，第四代北斗高精度SoC芯片实现规模化量产，芯片及板卡模组累计出货量达数百万片。2025年2月，公司发布了第四代基带射频一体化高精度芯片QC7820与全系搭载QC7820芯片的K9系列高精度GNSS定位/定向模组，采用22nm工艺，是集射频、电源、基带、CPU一体的全系统全频点高精度GNSS导航定位SoC芯片，支持高性能浮点运算。芯片拥有1688个信号通道，搭载宽带信号接收、窄带抗干扰、抗连续波干扰等核心技术，采用多系统联合定位/定向、地基/星基增强、SBAS、完好性等技术，为用户提供高可靠的位置和姿态信息，可广泛应用于物联网、智能驾驶、数字施工、测量测绘、地基增强、无人机等领域。、乡村振兴入选理由：公司智能驾驶与数字施工系统集成了显示平板、多功能方向盘、接收机、天线、电机、传感器等主要部件和其他零部件。其中，接收机集成了公司核心产品高精度GNSS模块，实现了农业机械的自动驾驶功能与工程机械的数字施工，定位误差不超过2.5厘米，可安装在播种机、起垄机、打药机、收割机、插秧机等农业机械，数字施工系统可安装在挖掘机、推土机、平地机等工程机械上。、专精特新入选理由：公司是完全自主掌握高精度北斗/GNSS模块核心技术并成功实现规模化市场应用的国家级专精特新“小巨人”企业。公司在高精度算法、专用芯片和核心板卡/模块等方面持续投入实现了进口替代，并达到国际先进水平，在国内处于行业领先地位。公司主要产品为基于北斗及其他卫星导航系统的实时高精度定位芯片、模块、接收机等数据采集设备终端和高精度北斗/GNSS应用系统解决方案，广泛应用和服务于测绘与地理信息、智能交通、形变与安全监测、无人机、辅助驾驶与自动驾驶、野外机器人、精准农业、物联网等专业领域和大众应用等领域。经过多年的发展，司南导航已形成了“基础产品（芯片、模块）+终端+数据应用及系统解决方案”的业务模式。、 SOC芯片入选理由：2025年，公司重磅发布了17款行业新品，第四代北斗高精度SoC芯片实现规模化量产，芯片及板卡模组累计出货量达数百万片。2025年2月，公司发布了第四代基带射频一体化高精度芯片QC7820与全系搭载QC7820芯片的K9系列高精度GNSS定位/定向模组，采用22nm工艺，是集射频、电源、基带、CPU一体的全系统全频点高精度GNSS导航定位SoC芯片，支持高性能浮点运算。芯片拥有1688个信号通道，搭载宽带信号接收、窄带抗干扰、抗连续波干扰等核心技术，采用多系统联合定位/定向、地基/星基增强、SBAS、完好性等技术，为用户提供高可靠的位置和姿态信息，可广泛应用于物联网、智能驾驶、数字施工、测量测绘、地基增强、无人机等领域。。
风格概念:	小盘入选理由：司南导航 2026-06-10收盘市值31.28亿元,全市场排名4303 、增持回购入选理由：公司公告股东有增持或者回购行为、融资融券入选理由：司南导航 2026年6月9日融资净买入-239.84万元,当前融资余额:17615.29万元、高送转入选理由：公司2026年4月28日公告，披露预案：10转4.5派0.8元、送转填权入选理由：司南导航 20250703 董事会公告每10股转增股数3.00股除权除息日:20250709 。

◆控盘情况◆

	2026-05-31	2026-03-31	2026-03-20	2026-01-20

股东人数 (户)	5118	5325	5202	5034
流通A股股东总数	-	-	-	-
人均持流通股(股)	7526.7	7234.1	7405.2	7652.3

点评:

2026年一季报披露，前十大股东持有4767.49万股，较上期增加53.64万股，占总股本比59.25%，主力控盘强度较高。
截止2026年一季报合计5家机构，持有214.24万股，占流通股比5.56%；其中3家公募基金，合计持有133.57万股，占流通股比3.47%。
股东户数5325户，上期为5202户，变动幅度为2.3645%
由于不同基金 、上市公司报表公布时间各有不同，在基金、上市公司报表披露期间，数据会有所变动。基金在一、三季报不披露全部持仓，因此中报/年报统计更为准确。

◆概念题材◆

点击下列板块名称，查看个股与板块相关性

【高精度北斗/GNSS应用系统综合服务商】公司是完全自主掌握高精度北斗/GNSS模块核心技术并成功实现规模化市场应用的国家级专精特新“小巨人”企业。公司在高精度算法、专用芯片和核心板卡/模块等方面持续投入实现了进口替代，并达到国际先进水平，在国内处于行业领先地位。公司主要产品为基于北斗及其他卫星导航系统的实时高精度定位芯片、模块、接收机等数据采集设备终端和高精度北斗/GNSS应用系统解决方案，广泛应用和服务于测绘与地理信息、智能交通、形变与安全监测、无人机、辅助驾驶与自动驾驶、野外机器人、精准农业、物联网等专业领域和大众应用等领域。经过多年的发展，司南导航已形成了“基础产品（芯片、模块）+终端+数据应用及系统解决方案”的业务模式。
更新时间：2026-06-01 15:42:54

【商业航天领域】公司的高精度实时动态测量与定位技术可应用于火箭回收试验的回收轨迹追踪、落点修正与着陆引导，是精准回收的核心技术之一。2021年10月，公司助力深蓝航天完成了“星云-M”1号火箭的百米级垂直起降飞行试验；2025年度为箭元科技的“元行者一号”验证火箭的首次飞行及海上回收试验提供箭载高精度北斗测量系统保障。
更新时间：2026-06-01 15:42:14

【智能驾驶领域】公司在智能驾驶领域进行高精度PVTA传感器方面的技术攻坚，保障智能驾驶汽车中高精度数据在严苛的车载工况环境下的可用性与可靠性。公司开发的车规级芯片Quantum III、QC7820、TC1720及模块K802A、K902A等，瞄准自动驾驶前装应用，支持全系统多频点定位，内置抗多径和抗干扰技术，具备组合导航能力，保障车辆在复杂环境下实现高精度定位与感知。公司积极融入整车企业的智能驾驶生态链，充分把握北斗高精度技术在智能驾驶市场的发展机遇。继2018年为上汽荣威Marvel X提供智能驾驶汽车北斗高精度位置感知解决方案后，司南导航高精度北斗/GNSS定位技术持续迭代，2020年开始助力上汽集团全球首款“5G+L4级”智能重卡示范运营任务，截至2025年末，已保障超过700万公里的示范运营，运输超过20万标箱。公司M20X/M30X、M900组合导航接收机，内置完全自主知识产权智能融合算法，支持多样化的数据协议和传输方式，可结合车联网、大数据等信息化平台，满足车载导航、智能交通等需求。
更新时间：2026-06-01 15:41:59

【高精度SoC芯片】2025年，公司重磅发布了17款行业新品，第四代北斗高精度SoC芯片实现规模化量产，芯片及板卡模组累计出货量达数百万片。2025年2月，公司发布了第四代基带射频一体化高精度芯片QC7820与全系搭载QC7820芯片的K9系列高精度GNSS定位/定向模组，采用22nm工艺，是集射频、电源、基带、CPU一体的全系统全频点高精度GNSS导航定位SoC芯片，支持高性能浮点运算。芯片拥有1688个信号通道，搭载宽带信号接收、窄带抗干扰、抗连续波干扰等核心技术，采用多系统联合定位/定向、地基/星基增强、SBAS、完好性等技术，为用户提供高可靠的位置和姿态信息，可广泛应用于物联网、智能驾驶、数字施工、测量测绘、地基增强、无人机等领域。
更新时间：2026-06-01 15:41:54

【地理信息应用产品】地理信息应用行业主要是公司自主研制能提供的高精度PVTA时空信息的北斗/GNSS接收机以及专用配套设备能直接服务的行业，公司直接销售给客户的地理信息应用产品主要包括一体机（T系列、SR2系列、N系列、Lu系列）、分体机（M900系列、M20/M30系列）、M300 Pro/M360Pro基准站接收机、普适型接收机（A500、A300）以及Z系列穿戴式设备、GIS手持机（LS300、LS600）、车载移动测量系统（ML300）、海洋测绘系统（SV300无人船）等数据采集设备。
更新时间：2026-06-01 15:40:04

【智能驾驶与数字施工】公司智能驾驶与数字施工系统集成了显示平板、多功能方向盘、接收机、天线、电机、传感器等主要部件和其他零部件。其中，接收机集成了公司核心产品高精度GNSS模块，实现了农业机械的自动驾驶功能与工程机械的数字施工，定位误差不超过2.5厘米，可安装在播种机、起垄机、打药机、收割机、插秧机等农业机械，数字施工系统可安装在挖掘机、推土机、平地机等工程机械上。
更新时间：2026-06-01 15:39:28

【物联网】物联网（IoT）是在互联网基础上的延伸和扩展的网络，将包括北斗/GNSS及其他各种传感设备所提供的位置、时间、状态、环境等信息与互联网结合起来而形成的一个巨大网络，实现在任何时间、任何地点，人、机、物的互联互通。随着国家高精度基础设施建设逐步完善，司南导航的高精度北斗/GNSS模块核心技术及产品将为实现万物互联的移动终端提供高精度PVTA支撑。
更新时间：2026-06-01 15:39:09

【无人机领域】公司多年来持续加大应用于无人机领域的高精度北斗/GNSS核心技术研发投入，推出的K8系列、K9系列、K601北斗高精度定位/定向模块，支持板载组合导航解算，其更优越的定位和导航性能、更小尺寸和更低功耗优势为司南导航拓展无人机等新兴高精度应用市场提供有力支持。2024年，公司自主研制的北斗机载导航设备随某型教练机通过民航局的适航认证审查，公司将持续加大无人机领域相关的研发投入和市场拓展，抓住无人机市场机遇，实现新的业绩增长。
更新时间：2026-06-01 15:37:33

【数据应用及系统解决方案】数据应用及系统解决方案系公司基于在高精度卫星导航定位领域积累的技术成果，紧跟全球四大卫星导航系统兼容互操作趋势，结合自主研发生产的高精度GNSS接收机，灵活满足不同行业的差异化需求，全面布局高精度GNSS生态圈，产品应用涵盖地基增强系统、形变与安全以及自动驾驶与辅助驾驶等专业应用领域。与向客户直接销售高精度GNSS接收机等数据采集设备不同，数据应用及系统解决方案属于系统集成领域，主要依托公司自主研发、生产的各类高精度GNSS模块、接收机，搭配其他软硬件产品，根据客户实际需求提供解决方案。
更新时间：2026-06-01 15:35:28

【户外机器人】针对户外机器人这一新兴行业的用户需求，公司开始进行定位可靠性、抗干扰、高信号灵敏度等关键技术攻关，布局高集成、低成本、低功耗新一代芯片研制工作；开发PPP/PPP-RTK技术、多传感器融合技术、兼容低轨增强技术，可以有效降低用户成本、提高可靠性和简便性。目前公司已研制出适用于户外机器人的低成本短距离通讯模块U702，未来将在割草机器人客户得到批量使用。高精度GNSS技术在户外机器人的应用属于近年来新的拓展领域。目前，虽然国外机器人（割草机器人、巡检机器人、配送机器人等）产业发展较为成熟，但高精度GNSS应用于该领域国内外仍处于同一起跑线，国内外卫星导航定位公司在该领域均处于前期市场开拓及市场导入阶段。
更新时间：2023-07-28 14:05:16

点击加载更多>>

◆成交回报(单位:万元)◆

交易日期:2023-09-11 披露原因:换手率达30%的证券

当日成交量(万手):4.30 当日成交额(万元):32162.33 成交回报净买入额（万元）:245.99

买入金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
中国国际金融股份有限公司上海分公司	2468.70	0
中信证券股份有限公司上海分公司	840.76	0
方正证券股份有限公司上海浦明路证券营业部	377.76	0
海通证券股份有限公司杭州富春路证券营业部	338.66	0
华福证券有限责任公司苏州旺墩路证券营业部	334.14	0
买入总计: 4360.02 万元

卖出金额最大的前5名
营业部或交易单元名称	买入金额(万元)	卖出金额(万元)
中国国际金融股份有限公司上海分公司	0	1046.20
中信证券股份有限公司上海分公司	0	1021.89
华泰证券股份有限公司常州和平北路证券营业部	0	753.56
申万宏源证券有限公司武汉中山路证券营业部	0	702.29
中国国际金融股份有限公司北京建国门外大街证券营业部	0	590.09
卖出总计: 4114.03 万元

操盘必读		主营业务		行业新闻		大宗交易		公司介绍		高管持股
股东持股		股本分红		资本运作		关联个股		个股日历		盈利预测

证监会行业：行业：	制造业->电气、电子及通讯->计算机、通信和其他电子设备制造业->通信设备制造电子设备入选理由：公司是完全自主掌握高精度北斗/GNSS模块核心技术并成功实现规模化市场应用的国家级专精特新“小巨人”企业。公司在高精度算法、专用芯片和核心板卡/模块等方面持续投入实现了进口替代，并达到国际先进水平，在国内处于行业领先地位。公司主要产品为基于北斗及其他卫星导航系统的实时高精度定位芯片、模块、接收机等数据采集设备终端和高精度北斗/GNSS应用系统解决方案，广泛应用和服务于测绘与地理信息、智能交通、形变与安全监测、无人机、辅助驾驶与自动驾驶、野外机器人、精准农业、物联网等专业领域和大众应用等领域。经过多年的发展，司南导航已形成了“基础产品（芯片、模块）+终端+数据应用及系统解决方案”的业务模式。	所属地域:	上海
主营业务：
题材概念:	机器人概念入选理由：针对户外机器人这一新兴行业的用户需求，公司开始进行定位可靠性、抗干扰、高信号灵敏度等关键技术攻关，布局高集成、低成本、低功耗新一代芯片研制工作；开发PPP/PPP-RTK技术、多传感器融合技术、兼容低轨增强技术，可以有效降低用户成本、提高可靠性和简便性。目前公司已研制出适用于户外机器人的低成本短距离通讯模块U702，未来将在割草机器人客户得到批量使用。高精度GNSS技术在户外机器人的应用属于近年来新的拓展领域。目前，虽然国外机器人（割草机器人、巡检机器人、配送机器人等）产业发展较为成熟，但高精度GNSS应用于该领域国内外仍处于同一起跑线，国内外卫星导航定位公司在该领域均处于前期市场开拓及市场导入阶段。、物联网入选理由：物联网（IoT）是在互联网基础上的延伸和扩展的网络，将包括北斗/GNSS及其他各种传感设备所提供的位置、时间、状态、环境等信息与互联网结合起来而形成的一个巨大网络，实现在任何时间、任何地点，人、机、物的互联互通。随着国家高精度基础设施建设逐步完善，司南导航的高精度北斗/GNSS模块核心技术及产品将为实现万物互联的移动终端提供高精度PVTA支撑。、无人机入选理由：公司多年来持续加大应用于无人机领域的高精度北斗/GNSS核心技术研发投入，推出的K8系列、K9系列、K601北斗高精度定位/定向模块，支持板载组合导航解算，其更优越的定位和导航性能、更小尺寸和更低功耗优势为司南导航拓展无人机等新兴高精度应用市场提供有力支持。2024年，公司自主研制的北斗机载导航设备随某型教练机通过民航局的适航认证审查，公司将持续加大无人机领域相关的研发投入和市场拓展，抓住无人机市场机遇，实现新的业绩增长。、农机入选理由：公司智能驾驶与数字施工系统集成了显示平板、多功能方向盘、接收机、天线、电机、传感器等主要部件和其他零部件。其中，接收机集成了公司核心产品高精度GNSS模块，实现了农业机械的自动驾驶功能与工程机械的数字施工，定位误差不超过2.5厘米，可安装在播种机、起垄机、打药机、收割机、插秧机等农业机械，数字施工系统可安装在挖掘机、推土机、平地机等工程机械上。、北斗导航入选理由：公司在智能驾驶领域进行高精度PVTA传感器方面的技术攻坚，保障智能驾驶汽车中高精度数据在严苛的车载工况环境下的可用性与可靠性。公司开发的车规级芯片Quantum III、QC7820、TC1720及模块K802A、K902A等，瞄准自动驾驶前装应用，支持全系统多频点定位，内置抗多径和抗干扰技术，具备组合导航能力，保障车辆在复杂环境下实现高精度定位与感知。公司积极融入整车企业的智能驾驶生态链，充分把握北斗高精度技术在智能驾驶市场的发展机遇。继2018年为上汽荣威Marvel X提供智能驾驶汽车北斗高精度位置感知解决方案后，司南导航高精度北斗/GNSS定位技术持续迭代，2020年开始助力上汽集团全球首款“5G+L4级”智能重卡示范运营任务，截至2025年末，已保障超过700万公里的示范运营，运输超过20万标箱。公司M20X/M30X、M900组合导航接收机，内置完全自主知识产权智能融合算法，支持多样化的数据协议和传输方式，可结合车联网、大数据等信息化平台，满足车载导航、智能交通等需求。、无人驾驶入选理由：公司在智能驾驶领域进行高精度PVTA传感器方面的技术攻坚，保障智能驾驶汽车中高精度数据在严苛的车载工况环境下的可用性与可靠性。公司开发的车规级芯片Quantum III、QC7820、TC1720及模块K802A、K902A等，瞄准自动驾驶前装应用，支持全系统多频点定位，内置抗多径和抗干扰技术，具备组合导航能力，保障车辆在复杂环境下实现高精度定位与感知。公司积极融入整车企业的智能驾驶生态链，充分把握北斗高精度技术在智能驾驶市场的发展机遇。继2018年为上汽荣威Marvel X提供智能驾驶汽车北斗高精度位置感知解决方案后，司南导航高精度北斗/GNSS定位技术持续迭代，2020年开始助力上汽集团全球首款“5G+L4级”智能重卡示范运营任务，截至2025年末，已保障超过700万公里的示范运营，运输超过20万标箱。公司M20X/M30X、M900组合导航接收机，内置完全自主知识产权智能融合算法，支持多样化的数据协议和传输方式，可结合车联网、大数据等信息化平台，满足车载导航、智能交通等需求。、地理信息入选理由：地理信息应用行业主要是公司自主研制能提供的高精度PVTA时空信息的北斗/GNSS接收机以及专用配套设备能直接服务的行业，公司直接销售给客户的地理信息应用产品主要包括一体机（T系列、SR2系列、N系列、Lu系列）、分体机（M900系列、M20/M30系列）、M300 Pro/M360Pro基准站接收机、普适型接收机（A500、A300）以及Z系列穿戴式设备、GIS手持机（LS300、LS600）、车载移动测量系统（ML300）、海洋测绘系统（SV300无人船）等数据采集设备。、商业航天（航天航空）入选理由：公司的高精度实时动态测量与定位技术可应用于火箭回收试验的回收轨迹追踪、落点修正与着陆引导，是精准回收的核心技术之一。2021年10月，公司助力深蓝航天完成了“星云-M”1号火箭的百米级垂直起降飞行试验；2025年度为箭元科技的“元行者一号”验证火箭的首次飞行及海上回收试验提供箭载高精度北斗测量系统保障。、卫星导航入选理由：公司在智能驾驶领域进行高精度PVTA传感器方面的技术攻坚，保障智能驾驶汽车中高精度数据在严苛的车载工况环境下的可用性与可靠性。公司开发的车规级芯片Quantum III、QC7820、TC1720及模块K802A、K902A等，瞄准自动驾驶前装应用，支持全系统多频点定位，内置抗多径和抗干扰技术，具备组合导航能力，保障车辆在复杂环境下实现高精度定位与感知。公司积极融入整车企业的智能驾驶生态链，充分把握北斗高精度技术在智能驾驶市场的发展机遇。继2018年为上汽荣威Marvel X提供智能驾驶汽车北斗高精度位置感知解决方案后，司南导航高精度北斗/GNSS定位技术持续迭代，2020年开始助力上汽集团全球首款“5G+L4级”智能重卡示范运营任务，截至2025年末，已保障超过700万公里的示范运营，运输超过20万标箱。公司M20X/M30X、M900组合导航接收机，内置完全自主知识产权智能融合算法，支持多样化的数据协议和传输方式，可结合车联网、大数据等信息化平台，满足车载导航、智能交通等需求。、芯片概念入选理由：2025年，公司重磅发布了17款行业新品，第四代北斗高精度SoC芯片实现规模化量产，芯片及板卡模组累计出货量达数百万片。2025年2月，公司发布了第四代基带射频一体化高精度芯片QC7820与全系搭载QC7820芯片的K9系列高精度GNSS定位/定向模组，采用22nm工艺，是集射频、电源、基带、CPU一体的全系统全频点高精度GNSS导航定位SoC芯片，支持高性能浮点运算。芯片拥有1688个信号通道，搭载宽带信号接收、窄带抗干扰、抗连续波干扰等核心技术，采用多系统联合定位/定向、地基/星基增强、SBAS、完好性等技术，为用户提供高可靠的位置和姿态信息，可广泛应用于物联网、智能驾驶、数字施工、测量测绘、地基增强、无人机等领域。、乡村振兴入选理由：公司智能驾驶与数字施工系统集成了显示平板、多功能方向盘、接收机、天线、电机、传感器等主要部件和其他零部件。其中，接收机集成了公司核心产品高精度GNSS模块，实现了农业机械的自动驾驶功能与工程机械的数字施工，定位误差不超过2.5厘米，可安装在播种机、起垄机、打药机、收割机、插秧机等农业机械，数字施工系统可安装在挖掘机、推土机、平地机等工程机械上。、专精特新入选理由：公司是完全自主掌握高精度北斗/GNSS模块核心技术并成功实现规模化市场应用的国家级专精特新“小巨人”企业。公司在高精度算法、专用芯片和核心板卡/模块等方面持续投入实现了进口替代，并达到国际先进水平，在国内处于行业领先地位。公司主要产品为基于北斗及其他卫星导航系统的实时高精度定位芯片、模块、接收机等数据采集设备终端和高精度北斗/GNSS应用系统解决方案，广泛应用和服务于测绘与地理信息、智能交通、形变与安全监测、无人机、辅助驾驶与自动驾驶、野外机器人、精准农业、物联网等专业领域和大众应用等领域。经过多年的发展，司南导航已形成了“基础产品（芯片、模块）+终端+数据应用及系统解决方案”的业务模式。、 SOC芯片入选理由：2025年，公司重磅发布了17款行业新品，第四代北斗高精度SoC芯片实现规模化量产，芯片及板卡模组累计出货量达数百万片。2025年2月，公司发布了第四代基带射频一体化高精度芯片QC7820与全系搭载QC7820芯片的K9系列高精度GNSS定位/定向模组，采用22nm工艺，是集射频、电源、基带、CPU一体的全系统全频点高精度GNSS导航定位SoC芯片，支持高性能浮点运算。芯片拥有1688个信号通道，搭载宽带信号接收、窄带抗干扰、抗连续波干扰等核心技术，采用多系统联合定位/定向、地基/星基增强、SBAS、完好性等技术，为用户提供高可靠的位置和姿态信息，可广泛应用于物联网、智能驾驶、数字施工、测量测绘、地基增强、无人机等领域。。
风格概念:	小盘入选理由：司南导航 2026-06-10收盘市值31.28亿元,全市场排名4303 、增持回购入选理由：公司公告股东有增持或者回购行为、融资融券入选理由：司南导航 2026年6月9日融资净买入-239.84万元,当前融资余额:17615.29万元、高送转入选理由：公司2026年4月28日公告，披露预案：10转4.5派0.8元、送转填权入选理由：司南导航 20250703 董事会公告每10股转增股数3.00股除权除息日:20250709 。

司南导航(688592)股票综合信息查询