【环保催化剂高新技术企业】公司是一家专注于新材料、新能源的研发、生产和销售的高新技术企业,国家专精特新小巨人企业、是我国移动污染源(机动车、非道路机械、船舶等)尾气处理催化剂领域的少数主要国产厂商之一,同时,依托公司现有环保催化剂技术优势和成熟的科研成果转化体系优势积极向储能与动力电池市场、工业催化剂和氢燃料电池电催化剂拓展。公司通过近19年的长期研发,突破外资环保催化剂巨头的技术垄断,掌握了高性能稀土储氧材料技术、耐高温高比表面材料技术、贵金属高分散高稳定技术、先进涂覆技术等环保催化材料从配方到工艺的全套核心技术,是拥有国六汽车尾气处理催化剂技术和产品的少数国产厂商之一。
更新时间:2024-04-29 15:47:04
【布局新能源汽车领域】公司基于下游行业的发展情况和公司资金实力,在继续发挥重型商用车尾气处理催化剂行业技术优势的同时,依靠完全自主可控的汽车催化剂关键核心底层技术,公司产品已经向轻型商用车和乘用车市场进行延伸并取得重大突破,开始在机动车后处理领域逐步实现国产化替代。基于在催化材料方面的长期技术积累和进一步完善公司在新能源汽车领域布局的需要,公司先后布局了氢燃料电池电催化剂和储能与动力电池的开发,其中,氢燃料电池电催化剂承担了国家重点研发计划并已实现公斤级批量生产能力。综上所述,公司基于其底层核心技术的延伸与开发,全面布局各燃料类型下的国六标准催化剂并积极完善在新能源产业链的布局。随着各燃料车型国六排放标准的相继实施及新能源汽车的快速发展,公司产品组合优势将逐步显现。
更新时间:2024-04-29 15:46:40
【固态电池研发】2024年4月22日,公司在投资者互动平台表示,公司固态电池研发目前已完成①350Wh/Kg电芯材料体系开发;②极片设计端和电芯结构设计端的工艺设计及初步验证。
更新时间:2024-04-29 15:46:32
【储能与动力电池业务】公司大力拓展储能与动力电池业务,积极开拓国际国内两个市场,完善网络布局,储能电池及系统实现国内工商业储的批量交付,钠离子电池产品通过第三方机构和两轮车客户验证,在不断优化产业链布局的同时培育业绩增长新曲线。
更新时间:2024-04-29 15:44:15
【高性能稀土储氧材料技术】公司通过以不同纳米晶混合、表面活性物质造孔扩孔等为核心的高性能稀土储氧材料技术,实现了稀土储氧材料性能的显著提升。公司通过精细控制制备条件,制备出不同组成的纳米晶材料前驱体,通过不同纳米晶混合以提高材料的热稳定性,抑制物相分离,解决了材料的高温结构稳定性难题;发展了表面活性物质造孔扩孔技术,解决了稀土储氧材料高温结构稳定性问题。公司制备的储氧材料经1,000℃/10h的高温老化后,未出现物相分离,比表面积高、孔容大,材料的性能优势显著。
更新时间:2024-04-29 15:43:15
【混合动车尾气净化催化剂】从乘用车的发展趋势看,为助力国家双碳战略的实现,混合动力汽车已成为各大车企的研究重点,混动汽车已经成为新能源汽车市场增长得新动力。为满足市场需求,公司投入大量资金进行混合动力汽车尾气排放特性进行催化剂的应用匹配技术研究,已开发出具有低贵金属用量和高性价比的优势的混合动车尾气净化催化剂,已经国内主流车企验证并实现批量交付。随着国六排放标准的全面实施以及下一阶段排放标准的进一步加严,预计行业将加速淘汰升级,叠加国产替代的加速推进,国产环保催化剂厂商的市场空间亦将进一步打开。
更新时间:2024-04-29 15:41:19
【针对国七排放法规提前预研】我国现行国六a标准已于2019年7月陆续开始实施,国六b标准将于2023年7月全面实施,公司已在天然气、柴油、汽油等各燃料类型细分市场进行全面布局并持续提升核心竞争力;欧七标准将于2026年开始执行,公司已开始参考欧七排放法规的要求针对国七排放法规提前开展预研工作,旨在为将来国七的顺利实施打下坚实基础。随着国六排放标准的全面实施以及下一阶段排放标准的进一步加严,行业将加速淘汰升级。
更新时间:2023-08-07 14:36:37
【高性能复合材料结构件研发及制造项目】2023年3月,公司拟进军碳纤维复合材料领域,计划在成都市双流区航空经济产业功能区建设年产预浸料100万平米、航空复合材料80吨和航空复材零部件装配1万件的复杂高性能复合材料结构件研发及制造项目,预计总投资金额不超过100,394.25万元,本项目预计从2023年6月开始建设,2025年6月开始试生产,预计建设期为24个月。碳纤维复合材料作为航空航天、高速轨道交通、光伏、风电等领域结构件的轻量化核心材料,本项目是公司践行“碳达峰、碳中和”发展战略的重要体现,符合公司制定的长期发展规划,项目投产后公司业务将向新材料领域进一步延伸,有利于丰富公司的产品布局,提高公司盈利水平,增强抗风险能力,进一步提高公司核心竞争力。
更新时间:2023-03-23 09:04:43