长安汽车(000625)盈利预测

◆研报摘要◆

●2024-04-24 长安汽车：2023年年报点评：新能源转型加快，全球化持续推进 (西南证券 郑连声)

●预计2024-2026年EPS分别为0.92元、1.15元、1.36元，对应动态PE分别为18倍、15倍、12倍。公司24年规划目标清晰，新车持续落地，看好全年加速成长，维持“买入”评级。

●2024-04-24 长安汽车：自主燃油车基本盘稳固，电动智能转型节奏加快 (东海证券 黄涵虚)

●公司2023年业绩表现基本符合我们先前预期，但考虑到国内新能源市场竞争加剧或在一定程度上挤压公司盈利释放空间且合资板块新能源转型仍将带来短期阵痛，我们调整公司2024-2025年盈利预测，并新增2026年盈利预测，预计2024-2026年归母净利润分别为98.17/116.79/141.85亿元(原2024/2025年预测分别为102.74/126.20亿元)，对应EPS为0.99/1.18/1.43元(原2024/2025年预测分别为1.04/1.27元)，按照2024年4月24日收盘价计算，对应PE分别为16X/14X/11X。我们认为，公司燃油车业务基本盘稳固，在“新能源新品周期开启+海外产能建设稳步推进+中央车企新能源业务有望单独考核+合资减值以优化资产质量+与华为在智能化方面的合作不断深化”等多重因素驱动下，我们认为公司电动智能化转型将加速实现并带动业绩兑现，中长期向上逻辑清晰，因此，维持“买入评级。

●2024-04-22 长安汽车：业绩稳健增长，电动智能化转型布局提速 (财信证券 杨甫)

●我们预计2024-2026年公司营收为1815.57亿元、2178.69亿元、2509.81亿元，实现归母净利润86.29亿元、101.29亿元、123.70亿元，对应同比增速为-23.82%、17.38%、22.12%，当前股价对应PE分别为19.57倍、16.67倍、13.65倍。考虑公司传统业务较为稳定，新能源布局初见成效，出海及智能化持续推进，短期内公司业绩有望随着国内新能源渗透率的提升保持较快增长；中长期来看，随着海外布局的持续推进及全球汽车智能化渗透率的提升，公司有望获得更好竞争格局，我们看好公司的未来发展，参照同行业公司给与2024年市盈率区间20-25倍，合理区间为17.4-21.8元，维持“增持”评级。

●2024-04-21 长安汽车：年报点评：自主盈利能力持续改善，预计新能源及海外市场销量将维持向上 (东方证券 姜雪晴,袁俊轩)

●自主新能源车及海外出口均实现较高增长2024-04-13前2月整体销量和自主新能源车持续增长2024-03-08整体销量同比高增，自主新能源稳定向上2024-03-02调整收入、毛利率及投资收益等，增加2026年预测，预测2024-2026年归母净利润89.02、107.04、118.14亿元(原24-25年80.59、101.82亿元)，可比公司24年平均PE估值22倍，目标价19.8元，维持买入评级。

●2024-04-21 长安汽车：三大计划加速布局，24H2开启新车周期 (信达证券 陆嘉敏)

●启源、深蓝、阿维塔逐步成为长安新车周期主力，华为赋能带来全新增长动能。我们预计公司2024-2026年归母净利润为95亿元、120亿元、146亿元，对应PE分别为18、14和12倍，维持“买入”评级。

◆同行业研报摘要◆行业:汽车制造

●2024-04-28 拓普集团：2024年一季度报告点评：2024Q1业绩稳健增长，汽零+机器人共同驱动发展 (东吴证券 黄细里,刘力宇)

●我们维持公司2024-2026年归母净利润为28.33亿元、35.97亿元、45.51亿元的预测，对应的EPS分别为2.44元、3.09元、3.91元，2024-2026年市盈率分别为24.54倍、19.33倍、15.28倍，维持“买入”评级。

●2024-04-28 拓普集团：季报点评：毛利率改善及下游客户放量促进业绩超预期 (东方证券 姜雪晴,袁俊轩)

●预测2024-2026年EPS分别为2.44、3.13、4.14元，参考可比公司估值，维持可比公司2024年PE平均估值32倍，目标价78.08元，维持买入评级。

●2024-04-28 科博达：季报点评：优化产品结构，持续拓展新客户 (东方证券 姜雪晴,袁俊轩)

●调整收入、毛利率、费用率等，增加2026年预测，预测2024-2026年EPS分别为2.05、2.68、3.39元(原24-25年2.06、2.57元)，可比公司为汽车电子及新能源汽车产业链相关公司，可比公司24年PE平均估值38倍，对应目标价为77.9元，维持买入评级。

●2024-04-27 继峰股份：系列点评六：业绩同比高增，座椅量产加速 (民生证券 崔琰)

●整合成效渐显，新产品和新客户加速拓展，“大继峰”(继峰+格拉默)未来有望成为全球智能座舱龙头，预计公司2024-2026年收入为242.50/287.50/319.50亿元，归母净利润为4.09/8.64/11.76亿元，对应EPS为0.32/0.68/0.93元，对应2024年4月26日13.05元/股的收盘价，PE分别为40/19/14倍，维持“推荐”评级。

●2024-04-27 爱柯迪：系列点评二：24Q1业绩超预期，电动智能加速开拓 (民生证券 崔琰)

●我们看好公司在传统产品领域市占率持续提升，及电动智能配套业务的开拓对营收的拉动，综合考虑海外需求逐步修复以及运费、汇率等的影响，我们预计公司2024-2026年营收76.3/97.6/118.6亿元，归母净利11.47/14.81/18.14亿元，EPS为1.19/1.54/1.88元。对应2024年4月26日18.69元/股收盘价，PE分别16/12/10倍，维持“推荐”评级。

●2024-04-27 保隆科技：系列点评三：业绩符合预期，空簧定点加速 (民生证券 崔琰)

●公司传统业务全球市占率领先、基本盘稳固；公司新业务空气悬架、传感器、ADAS产品矩阵完整，不断获得新客户和新定点，打造公司新增长点。我们预计公司2024-2026年营收为78.5/96.5/124.2亿元，归母净利润为5.1/6.9/9.5亿元，对应EPS为2.38/3.27/4.47元。按照2024年4月26日收盘价43.18元，对应PE分别为18/13/10倍，维持“推荐”评级。

●2024-04-27 星宇股份：2024年一季报点评：2024Q1业绩符合预期，自主车灯龙头持续成长 (东吴证券 黄细里,刘力宇)

●我们维持公司2024-2026年归母净利润为15.02亿元、19.03亿元、22.88亿元的预测，对应的EPS分别为5.26元、6.66元、8.01元，2024-2026年市盈率分别为24.44倍、19.30倍、16.04倍，维持“买入”评级。

●2024-04-27 中集车辆：2024年一季报点评：北美市场筑底企稳，国内发展加速向上 (东吴证券 黄细里,杨惠冰)

●考虑公司全球半挂车龙头地位稳固，全球稳定发展，我们维持公司2024~2026年盈利预测，营收分别为273/323/364亿元，归母净利润分别为14.2/16.8/19.7亿元，对应EPS分别0.7/0.8/1.0元，对应PE为15/12/11倍，维持“买入”评级。

●2024-04-27 松原股份：2024年一季报点评：2024Q1业绩超预期，自主被动安全龙头持续成长 (东吴证券 黄细里,刘力宇)

●我们维持公司2024-2026年归母净利润为2.70亿元、3.58亿元、4.49亿元的预测，对应的EPS分别为1.20元、1.59元、1.99元，2024-2026年市盈率分别为25.40倍、19.18倍、15.31倍，维持“买入”评级。

●2024-04-27 威迈斯：2023年年报&2024年一季报点评：海外盈利水平表现亮眼，业绩符合预期 (东吴证券 曾朵红,黄细里,阮巧燕)

●考虑到公司产能释放，我们上修公司24-25年归母净利润至7.0/8.8亿元(原预期7.0/8.5亿元)，新增26年归母净利润预期10.5亿元，24-26年同增40%/25%/20%，对应PE20/16/14倍，考虑到公司800V产品放量，海外占比持续提升，给予25年22倍PE，对应目标价46元，维持“买入”评级。