◆业绩预测◆
							
							预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得,历史7年财务数据均为上市公司财报披露数据,与本终端立场无关。
						
				
                    
						
							◆预测指标◆
							
								
									 
										| 指标名称 | 2022(实际) | 2023(实际) | 2024(实际) | 
								
								
							 
						
                     
                     
                     
                        ◆研报摘要◆
                        
                           - ●2019-03-12 *ST炼石:喜获装备承制资格,军品业务发展空间有望打开
(银河证券 李良)
- ●预计公司2018年至2020年归母净利润分别为0.21亿、1.82亿和2.94亿,EPS分别为0.03元、0.27元和0.44元,当前股价对应PE为470x、54x和33x。公司稀缺性较强,受益于国内航空产业大发展,前景广阔,上调为“推荐”评级。
                           - ●2019-01-18 *ST炼石:债转股事项持续推进,公司轻装前行厚积薄发
(银河证券 李良)
- ●预计公司2018年至2020年归母净利润分别为0.08亿元、1.82亿元和2.94亿元,EPS分别为0.01元、0.27元和0.44元,当前股价对应PE为1008x、44x和27x。公司稀缺性较强,受益于国内航空产业大发展,前景广阔。首次覆盖,给予“谨慎推荐”评级。
                           - ●2018-04-09 *ST炼石:完成收购Gardner公司,航空产业链整合优势凸显
(太平洋证券 马浩然,刘倩倩)
- ●预计2018-2020年的净利润约为0.63亿元、1.07亿元、1.76亿元,EPS为0.11元、0.19元、0.31元,对应PE为173倍、102倍、62倍,给予“增持”评级。
                           - ●2016-04-18 *ST炼石:转型布局航空发动机产业链,撬动“两机”千亿市场
(东兴证券 郑闵钢,刘岗)
- ●我们预计公司2016-2018年营业收入分别为1.68亿元、8.32亿元和10.72亿元;每股收益分别为0.05元0.27元和0.43元,对应PE分别为560X、97X和56X;我们给予公司6个月目标价34.1元,首次覆盖,给予公司“强烈推荐”评级。
                           - ●2016-03-24 *ST炼石:炼航空之石,打造未“铼”之翼
(海通证券 施毅,刘博,田源)
- ●公司含铼高温合金叶片项目稳步推进,项目达产后成都航宇将实现年平均利润总额27650.36万元。铼金属属于稀缺金属,公司潜在价值较高,预计2015-2017年EPS分别为0.12元,0.22和0.30元,考虑到目前金属价格处于低位,行业平均市盈率较高,给予公司2015年230倍市盈率估值,对应目标价27.60元,增持评级。
◆同行业研报摘要◆行业:运输设备
                        
                           - ●2025-09-24 祥和实业:利润高增彰显成长韧性,铁路智能检测装备打开发展空间
(山西证券 刘斌)
- ●我们预计公司2025-2027年营收分别为7.63、8.85、10.31亿元;归母净利润分别为1.19亿元、1.41亿元、1.71亿元,EPS分别为0.36、0.42、0.51元,对应PE分别为32、27、22倍,首次覆盖,给予“增持-A”评级。
                           - ●2025-09-23 春风动力:千磨万击还坚劲,任尔东西南北风
(国海证券 张钰莹)
- ●我们预计公司2025-2027年营业收入分别为194/244/309亿元,归母净利润分别为19.1/25.1/30.5亿元,对应PE分别为22/16/14X。我们认为公司能够凭借海内外优势打开成长空间,维持“买入”评级。
                           - ●2025-09-22 航亚科技:全球商发紧缺,扩品有望加速
(国海证券 李永磊,董伯骏,王鹏)
- ●预计公司2025/2026/2027年营业收入分别为9.04、12.34、16.82亿元,归母净利润分别为1.57、2.32、3.45亿元,对应PE分别为42、28、19倍,考虑到公司有望受益于国际航空发动机高景气需求,维持“买入”评级。
                           - ●2025-09-21 亚星锚链:“深海科技”核心部件企业,船舶、海上油气、漂浮式风电“三箭齐发”
(浙商证券 邱世梁,张菁,王华君)
- ●看好公司在船舶海工、漂浮式风电、矿用链的大发展。预计2025-2027年归母净利润约3.17、3.99、4.85亿,同比增长13%、26%、22%,CAGR=20%。2025年9月19日收盘价对应PE为30、23、19倍,维持“买入”评级。
                           - ●2025-09-21 亚星锚链:浙商三年一倍股||亚星锚链·邱世梁/张菁
(浙商证券 邱世梁,张菁)
- ●看好公司在船舶海工、漂浮式风电、矿用链的大发展。预计2025-2027年归母净利润约3.17、3.99、4.85亿,同比增长13%、26%、22%,CAGR=20%。2025年9月19日收盘价对应PE为30、23、19倍,维持“买入”评级。
                           - ●2025-09-20 涛涛车业:拟发行H股推动全球化战略布局,北美休闲车龙头有望强者恒强
(浙商证券 邱世梁,王华君,何家恺)
- ●预计公司2025-2027年收入为42、56、75亿元,同比增长41%、34%、33%;归母净利润为7.7、10.3、13.5亿元,同比增长78%、34%、31%,24-27年复合增速为46%,对应25-27年PE为31、23、18倍,维持“买入”评级。
                           - ●2025-09-20 北摩高科:专注刹车系统平台型公司,民用拓展空间广阔可期
(东吴证券 苏立赞,许牧,高正泰)
- ●北摩高科作为我国航空制动与起落架系统的核心供应商,深耕军民用航空高端装备领域。其业务根基稳固于军品刹车系统的持续复苏与耗材更替需求,同时加速向高价值起落架系统升级,单机配套价值实现跨越式提升;民用航空领域则紧抓国产大飞机战略机遇,实现从零到一的突破,后装维修市场更打开长期增长天花板。我们预计公司2025-2027年归母净利润分别为2.10/2.48/2.92亿元,对应PE分别为42/36/30倍,首次覆盖,给予“买入”评级。
                           - ●2025-09-18 航材股份:航空成品件短期节奏放缓,资产证券化持续推进
(兴业证券 石康,李博彦,周登科)
- ●我们根据最新财报调整盈利预测,预计公司2025-2027年归母净利润分别为5.97/6.86/7.89亿元,EPS分别为1.33/1.52/1.75元,对应9月16日收盘价PE为40.3/35.1/30.5倍,维持“增持”评级。
                           - ●2025-09-17 宗申动力:单二季度净利润同比增长73%,积极布局低空经济
(国信证券 唐旭霞,杨钐,曹翰民)
- ●考虑到公司在手订单充沛,通机及摩托车发动机等业务持续增长,我们上调盈利预测,预计公司2025-2027年营业收入134.1/161.3/187.3亿元(原25/26/27年预计127.3/153.1/181.2亿元),归母净利润10.07/11.87/13.69亿元(原25/26/27年预计7.19/8.16/9.59亿元),维持“优于大市”评级。
                           - ●2025-09-16 航亚科技:2025半年报点评:贵州航亚收入大幅增长,国际客户产品品类拓展
(兴业证券 石康,李博彦,徐东晓)
- ●我们预计公司2025-2027年归母净利润分别为1.60/2.10/2.68亿元,EPS分别为0.62/0.81/1.04元,对应9月15日收盘价PE为39.8/30.2/23.7倍,维持“增持”评级。