◆业绩预测◆
预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得,历史7年财务数据均为上市公司财报披露数据,与本终端立场无关。
◆预测指标◆
| 指标名称 |
2023(实际) |
2024(实际) |
2025(实际) |
◆研报摘要◆
- ●2016-03-24 航天科技:整体业务稳步发展,军工资产注入预期提升估值
(招商证券 王超)
- ●主业稳步增长,业绩符合预期。车联网及工业物联网业务增长态势喜人,传统业务整体向好。资本运作提速,优质资产注入提振股价预期。预计2016-2018年EPS为0.22、0.28、0.31元,对应PE为185、146、132倍。
- ●2016-03-24 航天科技:并购发力汽车电子,智能驾驶与军工院所改制双重收益
(海通证券 徐志国)
- ●受益车联网业务盈利提升、对外投资收益(九州通物联)增加,预计公司2015-17年EPS分别为0.15、0.27、0.40元。假设公司2016年完成汽车电子资产的收购并表,考虑并表带来的业绩及股本增厚,预计全面摊薄后2016-2017年EPS分别为0.51、0.65元。公司做为航天科工三院下属唯一上市平台具有较强资产注入预期,参考航天系下属上市公司估值,给予公司2016年100倍PE估值,目标价51元,“买入”评级。
- ●2015-03-30 航天科技:短期下滑为增长蓄力,长期关注改革机遇
(海通证券 徐志国,龙华,熊哲颖)
- ●预计2015-17年EPS分别为0.12、0.19、0.28元。若考虑公司2014年收购山东九通物联网公司2015年若完成并表对公司业绩影响,预计2015-17年EPS分别为0.20、0.28、0.39元。因公司体外具有潜在注入可能的资产体量庞大,因此市场给予较高估值。考虑公司目前股价较高,且改革具有较大的不确定性,我们暂不给予评级和目标价,建议持续关注。
- ●2015-03-18 航天科技:新兴战略方向显著提升,传统基础产品稳定增长
(招商证券 王超)
- ●公司公布年报,公司2014年实现营业收入15.17亿元,同比增长14.37%。归属于上市公司股东的净利润0.32亿元,同比下降33.82%。我们预测公司2015-2017年EPS为0.16、0.22、0.28元,首次给予“审慎推荐”评级。
- ●2014-12-24 航天科技:车联网业务驱动公司高速增长,研究所改制将提升重组预期
(银河证券 鞠厚林)
- ●我们认为,在政策的支持及移动互联网的普及下,公司车联网未来将爆发性增长,并带动汽车电子的再次腾飞。公司的航天应用产品也将受益于我国航天事业的发展,实现稳定增长。我们预测2014-2016年EPS分别为0.15、0.23和0.35元。公司估值优势不明显,不过考虑到车联网的较大增长空间和研究所资产注入的预期,首次给予“谨慎推荐”评级。
◆同行业研报摘要◆行业:汽车制造
- ●2026-04-28 富特科技:25年报&26年一季报点评:业绩符合市场预期,战略布局数据中心电源业务
(东吴证券 曾朵红,许钧赫)
- ●考虑到国内新能源车渗透率较高,我们预计公司26-27年归母净利润为3.62/5.09亿元(原值为3.65/5.35亿元),预计28年为7.11亿元,同比+68%/+41%/+40%,对应现价PE分别为23x、16x、12x,考虑到公司海外业务进入收获期,HVDC空间广阔,维持“买入”评级。
- ●2026-04-28 长安汽车:2026年一季报点评:业绩受汇兑损失影响,三大计划稳步推进
(东吴证券 黄细里,孟璐)
- ●我们维持公司2026/2027/2028年归母净利润为50/70/88亿元。对应PE分别为20/14/11x。考虑公司深蓝/阿维塔/启源三大品牌向上,智能化/全球化持续推进,我们仍维持长安汽车“买入”评级。
- ●2026-04-28 科博达:2026年第一季度业绩点评:稳健面对市场波动,出海+智能化成长可期
(西部证券 齐天翔,庄恬心)
- ●科博达发布2026年第一季度报告,2026年第一季度公司实现营业总收入15.30亿元,同比增长11.32%;归属于母公司所有者的净利润1.51亿元,同比下降26.54%。我们预计公司2026-28年营业收入为84/106/125亿元,归母净利润为10.3/12.7/15.4亿元。维持“买入”评级。
- ●2026-04-28 北汽蓝谷:2025年报&2026年一季报点评:享界销量占比持续提升,毛利率同比改善
(东吴证券 黄细里,孟璐)
- ●由于行业竞争加剧,我们下修公司2026-2027年归母净利润预期至-25/-3亿元(原为-14/14亿元),我们预期公司2028年归母净利润为18亿元。考虑到享界新车有望在26年下半年上市,享界品牌后续放量可期,我们仍维持公司“买入”评级。
- ●2026-04-28 银轮股份:年报点评报告:加码数字能源领域,在手订单充足
(国盛证券 丁逸朦,江莹)
- ●基于下游需求增长及新业务放量,预计公司2026-2028年归母净利润分别为12亿、17亿、22亿元,对应PE为32/22/18倍。当前股价对应2026年4月27日收盘价45.92元,总市值388.85亿元,维持“买入”评级。
- ●2026-04-27 长城汽车:New-model sales as key after 1Q26 solid GPM
(招银国际 SHI Ji,DOU Wenjing,Austin Liang)
- ●null
- ●2026-04-27 精锻科技:年报点评报告:新能源与全球化双轮驱动,机器人前瞻布局构筑新增长极
(国盛证券 丁逸朦)
- ●公司的精锻齿轮主业地位稳固,总成及新能源轻量化业务持续放量,并前瞻布局机器人领域。我们预计公司2026-2028年归母净利润分别为1.7/2.1/2.4亿元,对应PE分别为38/32/27倍,维持“买入”评级。
- ●2026-04-27 江淮汽车:看好尊界品牌销量及盈利弹性释放
(华源证券 李泽,秦梓月)
- ●我们预计公司2026-2028年归母净利润分别为12.6/52.3/69.4亿元,同比增速分别为173.95%/315.66%/32.70%,当前股价对应的PE分别为87.6/21.1/15.9倍。鉴于高端品牌尊界销量表现亮眼,且有望贡献较大盈利弹性,首次覆盖,给予“买入”评级。
- ●2026-04-27 中原内配:2025年报及2026年一季报点评:传统主业稳健升级,新兴业务多点开花
(中原证券 龙羽洁)
- ●预计2026年、2027年、2028年公司可实现归母净利润分别为5.56亿元、6.87亿元、8.23亿元,对应EPS分别为0.95元、1.17元、1.40元,对应PE分别为17.11倍、13.86倍、11.57倍。公司主业大缸径零部件及制动鼓持续放量、汽车电子等新业务加速突破,全球化布局提速,AIDC行业景气度上行有望带动公司产品持续放量,海外产能落地带动盈利能力提升,前瞻布局人形机器人等高成长赛道。首次覆盖,给予公司“买入”投资评级。
- ●2026-04-27 中集车辆:2026年一季报点评:北美同降致Q1利润承压,后续复苏可期,一季度分红增强股东回报
(国海证券 徐鸣爽,戴畅)
- ●公司兼具行业复苏贝塔与龙头阿尔法,我们预计公司2026-2028年实现营业总收入233、295与353亿元,同比增速+15%、+27%与+20%;实现归母净利润10.5、15.8与20.9亿元,同比增速为+16%、+51%与+33%;EPS为0.56、0.84与1.12元,对应当前股价的PE估值分别为16、11与8倍,维持“买入”评级。