航天科技(000901)盈利预测

◆研报摘要◆

●2016-03-24 航天科技：整体业务稳步发展，军工资产注入预期提升估值 (招商证券 王超)

●主业稳步增长，业绩符合预期。车联网及工业物联网业务增长态势喜人，传统业务整体向好。资本运作提速，优质资产注入提振股价预期。预计2016-2018年EPS为0.22、0.28、0.31元，对应PE为185、146、132倍。

●2016-03-24 航天科技：并购发力汽车电子，智能驾驶与军工院所改制双重收益 (海通证券 徐志国)

●受益车联网业务盈利提升、对外投资收益(九州通物联)增加，预计公司2015-17年EPS分别为0.15、0.27、0.40元。假设公司2016年完成汽车电子资产的收购并表，考虑并表带来的业绩及股本增厚，预计全面摊薄后2016-2017年EPS分别为0.51、0.65元。公司做为航天科工三院下属唯一上市平台具有较强资产注入预期，参考航天系下属上市公司估值，给予公司2016年100倍PE估值，目标价51元，“买入”评级。

●2015-03-30 航天科技：短期下滑为增长蓄力，长期关注改革机遇 (海通证券 徐志国,龙华,熊哲颖)

●预计2015-17年EPS分别为0.12、0.19、0.28元。若考虑公司2014年收购山东九通物联网公司2015年若完成并表对公司业绩影响，预计2015-17年EPS分别为0.20、0.28、0.39元。因公司体外具有潜在注入可能的资产体量庞大，因此市场给予较高估值。考虑公司目前股价较高，且改革具有较大的不确定性，我们暂不给予评级和目标价，建议持续关注。

●2015-03-18 航天科技：新兴战略方向显著提升，传统基础产品稳定增长 (招商证券 王超)

●公司公布年报，公司2014年实现营业收入15.17亿元，同比增长14.37%。归属于上市公司股东的净利润0.32亿元，同比下降33.82%。我们预测公司2015-2017年EPS为0.16、0.22、0.28元，首次给予“审慎推荐”评级。

●2014-12-24 航天科技：车联网业务驱动公司高速增长，研究所改制将提升重组预期 (银河证券 鞠厚林)

●我们认为，在政策的支持及移动互联网的普及下，公司车联网未来将爆发性增长，并带动汽车电子的再次腾飞。公司的航天应用产品也将受益于我国航天事业的发展，实现稳定增长。我们预测2014-2016年EPS分别为0.15、0.23和0.35元。公司估值优势不明显，不过考虑到车联网的较大增长空间和研究所资产注入的预期，首次给予“谨慎推荐”评级。

◆同行业研报摘要◆行业:汽车制造

●2025-07-16 赛力斯：结构改善，利润高增 (中泰证券 何俊艺,白臻哲)

●考虑到盈利能力略不及预期，下调2025-2026年归母净利润预期为97.7/129.1(前值为116.3/152.8亿元)，新增2027年预期为156.9亿元，对应25-27年增速分别为64.3%/32.2%/21.5%，对应PE分别为21.6/16.3/13.4维持“买入”评级。

●2025-07-16 江淮汽车：【华创汽车】江淮汽车：Q2业绩预亏，看好尊界S800后续表现 (华创证券)

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●2025-07-16 继峰股份：25H1业绩预告点评：25H1业绩预增，座椅定点不断增加 (甬兴证券 王琎)

●关注格拉默整合措施推进、座椅赛道及新业务带来的业绩增量。预计公司2025-2027年营收分别约253.5亿元、283.6亿元、300.6亿元，同比分别约+13.9%、+11.9%、+6.0%。归母净利润分别约6.8亿元、10.1亿元、13.1亿元，同比分别约+220.0%、+48.8%、+30.0%。截至2025年7月15日，股价对应2025-2027年PE分别为23.0倍、15.5倍、11.9倍。维持“买入”评级。

●2025-07-15 万通智控：TPMS与智能网联业务迎来爆发，战略布局具身智能拓展空间 (东北证券 康杭,李恒光)

●公司发布半年度业绩预告，2025年1月1日至6月30日，归属于上市公司股东的净利润预计为0.88亿元至1.0亿元，同比增长45%-65%；扣除非经常性损益后的净利润预计为0.80亿元至0.91亿元，同比增长45%-65%。预计公司2025-2027年营收12.62/14.51/17.25亿元，归母净利润2.05/2.56/3.23亿元，对应PE为25.44/20.40/16.17倍，上调至“买入”评级。

●2025-07-15 赛力斯：系列点评一：2025H1经营业绩高增，高端市场持续突破 (民生证券 崔琰,乔木)

●M8/M9形成共振，超级工厂产能支撑交付放量，机器人业务布局具身智能，港股IPO落地加速全球化战略深入布局，有望构建公司业绩新增长曲线。预计2025-2027年营业收入为1,788.9/2,289.4/2,593.5亿元，归母净利润为105.1/143.6/151.4亿元，对应2025年7月14日收盘价130.03元/股，PE为20/15/14倍，维持“推荐”评级。

●2025-07-15 继峰股份：系列点评十九：2025Q2利润符合预期，格拉默欧洲综合效应显现 (民生证券 崔琰,白如)

●整合成效渐显，新产品和新客户加速拓展，“大继峰”(继峰+格拉默)未来有望成为全球智能座舱龙头，我们预计公司2025-2027年收入为267.50/299.50/359.50亿元，归母净利润为6.05/9.45/13.43亿元，对应EPS为0.48/0.74/1.06元，对应2025年7月14日12.33元/股的收盘价，PE分别为26/17/12倍，维持“推荐”评级。

●2025-07-15 继峰股份：Q2扣非利润同环比高增，改革显现 (华泰证券 宋亭亭,张硕)

●我们维持前次预测，预计25-27年营收235/267/327亿元，归母净利6.6/9.9/13.6亿元。可比公司25年iFind一致预期PE均值26倍，考虑到公司在座椅领域持续斩获头部客户订单乃至于拓展到海外客户，故我们给予公司30%估值溢价，25年34倍PE，目标价17.54元(前值35倍和17.87元)，维持“买入”。

●2025-07-15 博俊科技：25H1业绩预告点评：预计25Q2业绩高增，主要客户需求向好 (甬兴证券 王琎)

●公司白车身业务稳健增长，绑定吉利、赛力斯、小鹏、零跑、比亚迪等头部客户，公司业绩有望持续高增。我们预计公司2025-2027年营收分别约为58.4亿元、75.3亿元和90.3亿元，同比约+38%、+29%和+20%；归母净利润分别约为8.5亿元、10.9亿元和13.2亿元，同比约+38%、+29%和+20%。截至2025年7月14日，股价对应2025-2027年PE分别约为13.3倍、10.3倍、8.6倍。维持“买入”评级。

●2025-07-15 福达股份：2025年半年度业绩预告点评：新能源化转型成果显著，降本增效显成效 (西南证券 郑连声)

●公司披露25H1业绩预增公告，25H1公司实现归母净利润1.45-1.55亿元，同比增加97.1%-110.7%。单季度看，25Q2实现归母净利润0.80-0.90亿元，同比增加90.4%-114.3%，环比增加22.7%-38.1%。预计25/26/27年归母净利润为3.0/4.1/5.4亿元，未来三年复合增长率为42.7%，维持“买入”评级。

●2025-07-14 赛力斯：2025年半年报业绩预告点评：新车销量快速增长，盈利能力显著提升 (国联民生证券 高登,喻虎)

●结合公司半年报业绩预告，我们预计公司2025-2027年营业收入分别为1694.5/2033.9/2153.8亿元，同比增速分别为16.7%/20.0%/5.9%；归母净利润分别为101.4/118.5/126.6亿元，同比增速分别为70.5%/16.9%/6.9%，EPS分别为6.21/7.26/7.75元。公司盈利能力有望持续增强，维持“买入”评级。