永泰运(001228)盈利预测

◆研报摘要◆

●2024-02-09 永泰运：韬光养晦，顺势而为，看好危化品出口运输龙头 (海通证券 陈宇,虞楠)

●我们预计，公司2023-2025年EPS分别为1.75/2.43/2.98元，参考可比公司估值，并考虑到公司凭借不断扩张丰富自有资源、区位效应明显、客户数量增多、募投项目投产提升竞争力等优势，整体成长性、盈利能力均好于同业公司，给予公司2024E16x-18X PE，对应合理价值区间为38.83-43.68元。首次覆盖给予“优于大市”评级。

●2023-11-02 永泰运：2023年三季报点评：操作箱量同比高增，持续看好公司成长空间 (国海证券 许可,周延宇,钟文海)

●基于宏观经济影响及公司产能投放的节奏，我们调整了盈利预测，预计永泰运2023-2025年营业收入分别为25.56亿元、34.27亿元与41.78亿元，归母净利润分别为1.90亿元、2.52亿元与3.19亿元，对应PE分别为19.18倍、14.44倍与11.39倍。公司业绩受汇兑收益影响较大，股价也因此有较大幅度的调整，当前市值对应的PE为19.18倍。考虑到公司业务量快速发展，业绩有望快速修复，维持“买入”评级。

●2023-10-31 永泰运：行业景气度冲击公司短期业绩，经营箱量继续提升 (招商证券 苏宝亮,肖欣晨,Yun WEI)

●考虑到海运的景气度低迷，我们下调公司盈利预测，预计公司2023-25年归母净利润分别为2.0/2.7/3.5亿元。基于我们的盈利预测，公司目前股价对应18/13/11倍2023-25EP/E，维持公司“强烈推荐”评级。

●2023-09-24 永泰运：积极拓展市场，长期增长势能充足 (招商证券 苏宝亮,肖欣晨,Yun WEI)

●我们维持公司2023-25年盈利预测，预计归母净利润分别为2.5/3.4/4.3亿元。基于我们的盈利预测，公司目前股价对应15/11/9倍2023-25E P/E，维持公司“强烈推荐”评级。

●2023-08-24 永泰运：2023年半年报点评：景气承压不改成长本色，底部区间配置价值凸显 (国海证券 许可,周延宇,钟文海)

●由于公司业绩增长符合我们的预期，我们维持此前盈利预测不变，预计永泰运2023-2025年营业收入分别为27.66亿元、37.52亿元与46.31亿元，归母净利润分别为2.53亿元、3.42亿元与4.31亿元，对应PE分别为15.11倍、11.20倍与8.88倍。维持“买入”评级。

◆同行业研报摘要◆行业:商务服务

●2024-04-15 中青旅：2023年主业渐进复苏，未来聚焦存量景区优化提升 (国信证券 曾光,钟潇,张鲁)

●综合古北水镇的渐进恢复和乌镇扩容下成本费用提升及政府补贴或有不确定性等，下调公司2023-2025年EPS至0.48/0.62/0.77元(此前2023年预计2024-2025年为0.62/0.75元，主要对后续乌镇补贴假设谨慎，新增26年预测)，对应PE24/19/15x。公司景区质地良好，但考虑公司景区自主运营和外延输出等能力仍待渐进提升，下调公司评级为“增持”。

●2024-04-11 兰生股份：会展业务恢复良好，超额完成业绩承诺 (信达证券 范欣悦)

●23年国内展会强势复苏，展望24年，展馆运营、赛事等业务有望进一步释放业绩弹性；外延拓展市场化展会项目有望进一步带来业绩增量。我们预计2024-26年EPS为0.55/0.64/0.73元/股，当前股价对应PE为16x/14x/12x，维持“增持”评级。

●2024-04-10 中国中免：季报点评：提升分红凸显价值，把握中免长线配置机遇 (东方证券 谢宁铃)

●鉴于Q4销售表现良好但消费者购买力仍在缓慢恢复，我们调整公司24-26年每股收益为3.72/4.23/4.87元(调整前24-25年每股收益为3.96/5.17元)，采用DCF估值法给予公司目标价111.49元，维持“买入”评级。

●2024-04-09 中国中免：一季度利润超预期，线下业务恢复显著 (中信建投 刘乐文,于佳琪,陈如练)

●预计2024-2026年实现归母净利润80.81亿元、92.92亿元、102.65亿元，当前股价对应PE分别为21X、18X、17X，维持“增持”评级。

●2024-04-09 中国中免：毛利率继续改善，机场店复苏在即 (群益证券 顾向君)

●下调盈利预测，预计2024-2026年将分别实现净利润80.2亿(原预测为86.6亿，下调7.4%)、96.1亿(原预测为108.3亿，下调11.3%)和108.7亿，分别同比增19.4%、19.8%和13.2%，EPS分别为3.88元、4.64元和5.25元，当前股价对应PE分别为21倍、18倍和16倍，维持“买进”。

●2024-04-09 中国中免：24Q1业绩快报点评：收入利润超预期，关注全年口岸免税弹性 (民生证券 刘文正,饶临风)

●我们预计公司24-26年归母净利润分别为78.72、95.40、111.21亿元，对应4月8日收盘价PE分别为22x/18x/15x，维持“推荐”评级。

●2024-04-09 中国中免：24Q1快报点评：压力下营收利润表现优秀，重视口岸及盈利能力改善弹性 (信达证券 刘嘉仁,涂佳妮)

●预计公司24-26归母净利润82.0、93.7、106.4亿元，4月8日收盘价对应PE分别为21/18/16倍，维持“买入”评级。

●2024-04-09 中国中免：2024年一季度业绩快报点评：2024Q1利润微增，口岸业务有望持续复苏 (东莞证券 邓升亮)

●公司是国内免税龙头，长期受益于出境需求释放、市内免税政策出台和海南离岛客流增长，景气度有望持续提升，海南封关具体政策细节有待确定。预计公司2024/2025年的每股收益分别为3.52/4.72元，当前股价对应PE分别为23.32/17.38倍，维持对公司“买入”的评级。

●2024-04-09 中国中免：行业回暖可期，全球旅游零售巨头，经营持续改善 (平安证券 胡琼方)

●基于公司长期以来积累的竞争优势，考虑2023年以来出入境航班及客流的快速稳定回暖，随着人们消费意愿的恢复、社会库存的消化，公司有望迎来销售的逐步回升。我们预计公司2024-2026年归母净利润分别为74.2、90.4、111.6亿元，当前市值(以4月9日收盘价计)对应估值分别约22.9、18.8、15.2倍PE。公司为全球旅游零售龙头，国内同类可比公司较少，目前处在2019年来估值低位，考虑2024年来出入境政策友好、机场国际客流恢复、海南旅游零售改善，首次覆盖给予“推荐”评级。

●2024-04-09 中国中免：23年年报点评：23年业绩符合预期，需求承压下估值或不低 (中泰证券 张骥)

●由于疫情之后免税消费需求承压，根据23年全年的观察，调整此前预测，预计24/25/26年公司归母净利润分别为73.33/88.22/96.03亿元(此前预测24/25年归母净利润为125.26/143.20亿元)，对应PE23.1/19.2/17.6x，维持“买入”评级。