◆业绩预测◆
预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得,历史7年财务数据均为上市公司财报披露数据,与本终端立场无关。
◆预测指标◆
| 指标名称 |
2023(实际) |
2024(实际) |
2025(实际) |
2026(预测) |
◆预测明细◆
| 报告日期 |
机构名称 |
评级 |
每股收益 2024预测2025预测2026预测 |
净利润(万元) 2024预测2025预测2026预测 |
◆研报摘要◆
- ●2024-08-29 安达维尔:上半年业绩修复显著,低空布局打开成长空间
(财通证券 佘炜超)
- ●公司抗坠毁座椅业务优势明显,军品业务贡献稳定的收入增量,国产大飞机和低空经济打开新的增长曲线,我们预计公司2024-2026年实现营业收入9.81/12.08/14.04亿元,归母净利润1.45/1.81/2.19亿元。对应PE分别为25.99/20.71/17.13倍,维持“增持”评级。
- ●2024-06-23 安达维尔:直升机座椅主力军,布局低空大有可为
(财通证券 佘炜超)
- ●公司抗坠毁座椅业务优势明显,军品业务贡献稳定的收入增量,国产大飞机和低空经济打开新的增长曲线,我们预计公司2024-2026年实现营业收入9.81/12.08/14.04亿元,归母净利润1.42/1.79/2.17亿元。对应PE分别为36.12/28.63/23.54倍,首次覆盖,给予“增持”评级。
- ●2024-05-09 安达维尔:2023年报及2024年一季报点评:年度营收、归母净利润逆势创出历史新高
(中航证券 王绮文,方晓明,张超)
- ●基于以上观点,我们预计公司20242026年的营业收入分别为10.39亿元、12.73亿元、15.65亿元,归母净利润分别为1.80亿元、2.16亿元、2.61亿元,EPS分别为0.70元、0.85元、1.02元,维持“买入”评级,2024年5月9日收盘价22.33元,对应20242026年PE分别为32倍、26倍、22倍。
- ●2024-05-04 安达维尔:核心产业实现快速增长,布局低空经济未来可期
(国元证券 马捷)
- ●安达维尔作为航空航天与防务工业领域的高端装备制造企业,目前已经发展成能够为航空器全生命周期提供解决方案的综合性供应商,未来随着公司多业务的突破性进展和低空经济发展的旺盛需求拉动下,公司未来业绩有望保持较高速增长,预计公司2024-2026年将实现归母净利润1.41亿元、1.74亿元、2.05亿元,对应EPS分别为0.55、0.68、0.80元/股。对应目前股价PE分别为34.00倍、27.65倍和23.43倍,给予“增持”的投资评级。
- ●2024-04-16 安达维尔:营收利润新高,布局低空经济抢抓新蓝海
(华金证券 李宏涛)
- ●我们预测公司2024-2026年收入9.83/11.21/12.70亿元,同比增长15.5%/14.0%/13.3%,归母净利润分别为1.39/1.59/1.80亿元,同比增长22.1%/14.4%/13.6%,对应EPS为0.54/0.62/0.71元,PE为21.9/19.2/16.9,首次覆盖,给予“增持”评级。
◆同行业研报摘要◆行业:运输设备
- ●2026-05-29 爱玛科技:回购股份坚定信心,动销回暖、产品推新、与华为签署深化合作协议
(信达证券 姜文镪,骆峥)
- ●我们预计2026-2028年公司归母净利润分别为20.1/23.2/25.5亿元,PE分别为8.9X/7.7X/7.0X。
- ●2026-05-27 航发动力:2025年年报及2026年一季报点评:深化军机民机、国内国际、航机燃机协同布局,奋进第二曲线
(中航证券 张超,方晓明)
- ●基于以上观点,我们预计公司2026-2028年的营业收入分别为490.07亿元,524.23亿元和561.37亿元;归母净利润分别为5.23亿元,6.55亿元和8.95亿元;EPS分别为0.20元,0.25元和0.34元。基于公司所处行业及市场需求,我们维持“买入”评级,目标价55元,分别对应2026年-2028年275倍,220倍,162倍PE。
- ●2026-05-27 航材股份:2025年年报及2026年一季报点评:业绩小幅下滑,民机、燃机、海外市场加速推进
(中航证券 张超,方晓明)
- ●基于以上观点,我们预计公司2026-2028年的营业收入分别为29.85亿元,31.61亿元和33.59亿元;归母净利润分别为5.40亿元,6.01亿元和6.89亿元;EPS分别为1.20元,1.33元和1.53元。基于公司所处行业地位及未来发展前景,我们维持“买入”评级,目标价65元,分别对应2026年-2028年54倍,49倍,42倍PE。
- ●2026-05-27 中国动力:民船景气支撑稳健业绩,燃气轮机打造第二增长曲线
(兴业证券 石康,李博彦,周登科)
- ●我们维持盈利预测,预计公司2026-2028年归母净利润分别为28.26/47.63/57.72亿元,EPS分别为1.25/2.10/2.54元,对应5月25日收盘价PE为29.2/17.3/14.3倍,维持“增持”评级。
- ●2026-05-26 航发动力:2025年年报及2026年一季报点评:深化军机民机、国内国际、航机燃机协同布局,奋进第二曲线
(中航证券 张超,方晓明)
- ●基于以上观点,我们预计公司2026-2028年的营业收入分别为490.07亿元,524.23亿元和561.37亿元;归母净利润分别为5.23亿元,6.55亿元和8.95亿元;EPS分别为0.20元,0.25元和0.34元。基于公司所处行业及市场需求,我们维持“买入”评级,目标价55元,分别对应2026年-2028年275倍,220倍,162倍PE。
- ●2026-05-25 北摩高科:业绩企稳回升,国产化与国际化共筑成长
(兴业证券 石康,李博彦,周登科)
- ●我们预计公司2026-2028年归母净利润分别为2.57/3.10/3.76亿元,EPS分别为0.77/0.93/1.13元,对应5月22日收盘价PE为41.9/34.8/28.7倍,首次覆盖给予“增持”评级。
- ●2026-05-25 中航机载:经营业绩稳健增长,经营现金流显著改善
(兴业证券 董昕瑞,石康,李博彦)
- ●我们预计公司2026-2028年归母净利润分别为11.43/12.74/14.29亿元,EPS分别为0.24/0.26/0.30元/股,对应2026年5月22日收盘价PE为49.9/44.8/39.9倍,首次覆盖给予“增持”评级。
- ●2026-05-25 爱玛科技:新国标切换及政策变动影响,销量及利润短期承压
(兴业证券 董晓彬,王凯丽)
- ●新国标影响逐步减弱,销量有望陆续回升。行业层面看,新国标对需求的影响已经逐渐减小,销量有望逐步改善;公司层面看,电摩及电轻摩保持高增,产品结构持续优化。预计公司2026-2028年归母净利润分别为18.9/24.1/26.7亿元,给予“增持”评级。
- ●2026-05-25 航材股份:2025年年报及2026年一季报点评报告:业绩小幅下滑,民机、燃机、海外市场加速推进
(中航证券 张超,方晓明)
- ●航材股份是航材院旗下唯一上市平台,是航发集团体系内及我国航发产业链上游的核心供应商。公司产品在航空材料产业处于龙头地位,是国内和国际航空航天相关厂商和院所的优质供应商伙伴,公司为航空材料领域的领军企业,在高温合金母合金、钛合金精密铸造、飞机座舱透明件、橡胶与密封材料四大领域技术及市场地位领先;同时公司持续推进资产整合,2025年完成镇江钛合金公司及航材院6种高温合金母合金知识产权,提升竞争力。短期看,虽然公司业绩受行业环境、产品结构和产品订单交付节奏变化的影响而有所下滑,但中长期来看,公司将优先受益于国内和海外商发、通航动力等市场需求的放量和对燃机需求的持续增长基于以上观点,我们预计公司2026-2028年的营业收入分别为29.85亿元,31.61亿元和33.59亿元;归母净利润分别为5.40亿元,6.01亿元和6.89亿元;EPS分别为1.20元,1.33元和1.53元。基于公司所处行业地位及未来发展前景,我们维持“买入”评级,目标价65元,分别对应2026年-2028年54倍,49倍,42倍PE。
- ●2026-05-24 中国动力:船舶&AIDC设备系列报告:船用发动机盈利创新高,燃气轮机订单饱满
(中信建投 许光坦,黎韬扬,籍星博)
- ●我们预计2026-2028年公司分别实现营业收入652.89、723.15、817.09亿元,同比分别增长12.96%、10.76%、12.99%;归母净利润分别为30.10、42.07、54.22亿元,同比分别增长131.40%、39.75%、28.89%,当前市值对应PE分别为27.00、19.32、14.99倍,维持“买入”评级。