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新铝时代(301613)盈利预测

 
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◆业绩预测◆

近1个月 近3个月 近6个月 近1年 近2年
买入 2 4

预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得,历史7年财务数据均为上市公司财报披露数据,与本终端立场无关。

◆预测指标◆

指标名称 2023(实际) 2024(实际) 2025(实际) 2026(预测) 2027(预测)
每股收益(元) 2.63 2.01 1.60 3.06 4.46
每股净资产(元) 9.95 15.62 11.35 14.65 18.43
净利润(万元) 18913.75 19289.44 23005.53 44091.50 64139.00
净利润增长率(%) 14.33 1.99 19.26 50.94 43.08
营业收入(万元) 178205.42 190592.31 306066.10 387435.00 486065.50
营收增长率(%) 25.38 6.95 60.59 35.86 24.65
销售毛利率(%) 23.52 23.27 17.76 11.48 12.36
摊薄净资产收益率(%) 26.44 12.88 14.09 21.17 24.63
市盈率PE -- 18.88 32.33 17.60 12.57
市净值PB -- 2.43 4.55 3.69 3.02

◆预测明细◆

报告日期 机构名称 评级 每股收益

2025预测2026预测2027预测

净利润(万元)

2025预测2026预测2027预测

2025-08-27 西南证券 买入 2.013.525.60 28928.0050583.0080578.00
2025-06-22 国海证券 买入 2.052.613.31 29600.0037600.0047700.00
2024-12-12 海通证券(香港) 买入 2.143.194.04 20500.0030600.0038800.00
2024-12-12 海通证券 买入 2.143.194.04 20500.0030600.0038800.00

◆研报摘要◆

●2025-08-27 新铝时代:2025年半年报点评:电池盒箱体放量增长,客户拓展与产能扩张并举 (西南证券 郑连声,郭婧雯)
●我们选取三家汽车零部件公司作为可比公司,2025年平均PE为28倍。考虑到公司精密结构件开发能力强,有望在新能源车领域全面拓展新客户与新产品,同时向3C新业务、机器人等新兴场景纵深突破,持续打开业绩增长新空间。给予25年一定溢价35倍PE,我们预测公司2025年EPS为2.01元,对应目标价70.35元,首次覆盖给予“买入”评级。
●2025-06-22 新铝时代:深度报告:铝材料平台厂商渐成,全面打开新增长点 (国海证券 李航)
●我们认为公司基于高精度+高强度+高性能的产品定位,已逐步形成铝结构件平台型厂商轮廓。展望后续,公司基于精密结构件开发能力有望全面拓展新能源车新客户/新产品、3C新业务及机器人等新兴场景业务空间,打开新增长点。出于谨慎起见,暂不考虑宏联电子并表影响,我们预计公司2025-2027年实现营业收入27.8/34.2/40.3亿元,实现归母净利润3.0/3.8/4.8亿元,对应PE为24/19/15倍。首次覆盖,给予“买入”评级。
●2024-12-12 新铝时代:电池盒箱体领军企业,一体化构筑成本优势 (海通证券 徐柏乔,马天一,胡惠民)
●公司在新能源汽车电池盒箱体领域实力领先,客户资源优质。我们认为在电车CTB等高集成化趋势下,公司产品单车总价值量显著上升,同时一体化进一步构筑成本优势。参考可比公司,给予公司2025年23-28倍PE,对应合理价值区间73.46-89.44元,首次覆盖,给予公司“优于大市”评级。

◆同行业研报摘要◆行业:汽车制造

●2026-04-24 斯菱智驱:年报点评报告:Q1盈利能力显著提升,持续加快全球化布局 (国盛证券 丁逸朦,江莹)
●考虑到国际形势存在动荡可能性以及原材料价格上涨,我们预计公司2026-2028年归母净利润分别为2.2/2.7/3.3亿元,对应PE分别为170/138/111倍,维持“买入”评级。
●2026-04-24 广汽集团:年报点评:业绩承压,启境及出口是增长点 (东方证券 姜雪晴,袁俊轩)
●预测2026-2028年EPS分别为-0.31、-0.19、-0.14元(原26-27年为0.50、0.49别为10.04、9.95、9.87元,采用历史估值,根据公司近3年平均PB,给子26年元,新增2028年预测,调整收入、毛利辈及费用家等):预测26-28年BVPS分0.79倍PB估值,对应目标价7.93元,维持买入评级。
●2026-04-23 松原安全:2025年年报&2026年一季报点评:业绩稳中向好,全球化开启成长新周期 (东吴证券 黄细里,郭雨蒙)
●考虑到下游乘用车市场需求不及预期,我们将公司2026-2027年归母净利润的预测下调至4.87/6.44亿元(前值为5.21/6.99亿元),并预计公司2028年将实现归母净利润7.90亿元,当前市值对应2026-2028年PE分别为23倍/17倍/14倍,但公司新产品即将量产且全球化业务已实现突破,因此我们维持“买入”评级。
●2026-04-23 旭升集团:2025年年报点评:25年储能业务实现量利齐升,静待海外产能&新兴业务兑现业绩 (东吴证券 黄细里,郭雨蒙)
●考虑到终端需求的不及预期及产业竞争加剧,我们将公司2026-2027年归母净利润的预测下调至5.23/6.47亿元(前值为5.56/6.83亿元),并预测2028年归母净利润为7.45亿元。当前市值对应市盈率分别为33倍/27倍/23倍,但公司储能业务&;海外新产能将为公司后续成长提供新增量,因此我们维持“买入”评级。
●2026-04-23 威迈斯:2025年年报及2026年Q1季报点评:产品结构优化,业绩稳健增长 (东吴证券 阮巧燕,黄细里)
●由于公司车载电源主业盈利稳步提升,海外客户持续放量,我们预计公司2026-2027年归母净利润6.7/8.1亿元(此前预测为7.5/9.0亿元),新增28年归母净利润9.7亿元,同比+20%/+20%/+21%,对应PE为19x/16x/13x,考虑公司后续海外客户放量弹性大,维持“买入”评级。
●2026-04-23 科博达:智驾产品加速布局,照明主业再获国际新定点 (财通证券 吴晓飞)
●基于公司在智能驾驶领域的快速布局及照明主业的持续突破,财通证券维持“买入”评级。预计公司2026-2028年营业收入分别为84.84亿元、105.76亿元和126.29亿元,归母净利润分别为10.00亿元、12.06亿元和14.19亿元,对应PE分别为22.78倍、18.89倍和16.06倍。然而,报告也提醒投资者注意原材料价格波动、智驾业务发展不及预期以及汇率波动等潜在风险。
●2026-04-23 美湖股份:2025年&2026年Q1利润承压,人形机器人业务未来可期 (财通证券 吴晓飞,吴铭杰)
●2025年实现营收22.45亿元,同比+13.54%;实现归母净利润1.04亿元,同比-35.83%。2026年Q1实现营收5.43亿元,同比+3.69%;实现归母净利润0.22亿元,同比-59.25%。我们预计公司2026-2028年实现营收26/30/35亿元,归母净利润1.81/2.25/2.74亿元。对应PE分别68/55/45倍,维持“增持”评级。
●2026-04-22 赛力斯:Maintain high gross margin in 25Q4,while rising expenses and impairments put pressure on performance (中信建投 程似骐,陶亦然,赵晗智)
●null
●2026-04-22 兆丰股份:轮毂轴承主业稳健,积极布局具身智能 (中邮证券 苏千叶,杨帅波,盛炜)
●我们预测公司2026-2028年营业收入分别为8.1/9.4/10.7亿元,归母净利润分别为2.0/2.3/2.7亿元,2026-2028年归母净利润CAGR为15.7%,以当前总股本1.0亿股计算的摊薄EPS为1.95/2.30/2.61元。公司股价对2026-2028年预测EPS的PE倍数分别为36/30/27倍;首次覆盖,给予“买入”评级。
●2026-04-22 银轮股份:车端主业稳健增长夯实底盘,数字能源与具身智能开启第三增长曲线 (国海证券 戴畅,胡惠民,徐鸣爽,陈飞宇)
●考虑到公司车端业务稳健增长、数字能源业务增长快速,机器人等新业务逐步拓展,我们预计公司2026-2028年实现营业收入182、214、251亿元,同比增速为16%、18%、17%;实现归母净利润13.17、17.29、21.55亿元,同比增速为38%、31%、25%;EPS为1.56、2.04、2.55元,维持“买入”评级。
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