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东风股份(600006)盈利预测

 
沪深个股板块DDE历史数据查询:    
 

◆业绩预测◆

近1个月 近3个月 近6个月 近1年 近2年
增持 1

预测数据根据各机构发布的研究报告摘录所得,历史7年财务数据均为上市公司财报披露数据,与本终端立场无关。

◆预测指标◆

指标名称 2022(实际) 2023(实际) 2024(实际) 2025(预测)
每股收益(元) 0.14 0.10 0.01 0.07
每股净资产(元) 4.10 4.15 4.14 4.21
净利润(万元) 28508.40 20004.12 2916.22 13300.00
净利润增长率(%) -23.31 -29.83 -85.42 23.15
营业收入(万元) 1218999.23 1206998.72 1093726.61 1556500.00
营收增长率(%) -21.61 -0.98 -9.38 8.25
销售毛利率(%) 8.73 3.94 1.78 7.00
摊薄净资产收益率(%) 3.48 2.41 0.35 1.58
市盈率PE 38.68 57.40 505.10 125.07
市净值PB 1.35 1.38 1.78 1.98

◆预测明细◆

报告日期 机构名称 评级 每股收益

2024预测2025预测2026预测

净利润(万元)

2024预测2025预测2026预测

2024-03-18 方正证券 增持 0.050.07- 10800.0013300.00-
2022-05-08 广发证券 买入 0.270.350.41 54800.0070100.0082800.00
2022-04-14 广发证券 买入 0.270.350.41 54800.0070100.0082800.00
2021-11-07 广发证券 买入 0.310.420.47 62300.0083600.0094900.00
2021-08-31 广发证券 买入 0.310.420.47 62300.0083600.0094900.00
2021-05-04 广发证券 买入 0.310.420.47 62300.0083600.0094900.00
2021-04-02 广发证券 买入 0.310.420.47 61300.0083600.0094900.00
2020-11-02 广发证券 买入 0.280.330.37 56000.0065200.0075000.00

◆研报摘要◆

●2019-04-01 东风股份:业绩符合预期,“163倍增计划”推动增长 (中银国际 朱朋)
●公司发布2018年报,全年共实现营业收入144.2亿元,同比下降21.2%;归属于上市公司股东的净利润5.5亿元,同比增长176.0%;每股收益0.28元。其中Q4实现营业收入51.8亿元,同比下降2.4%;归属于上市公司股东的净利润1.4亿元,同比增长64.1%。公司2017年剥离持续亏损的郑州日产,因此销量及收入大幅下降,但净利润高速增长,业绩符合预期。公司制定“163倍增计划”,规划到2023年完成30万辆挑战目标,市占率有望逐步提升,推动业绩持续增长。公司新能源汽车品类齐全,客户较为优质,发展前景看好。国企改革持续推进,公司作为汽车行业央企有望获益。考虑到新能源汽车补贴大幅下降,我们下调了业绩预测,预计公司2019-2021年每股收益分别为0.22元、0.26元和0.32元,维持买入评级。
●2018-10-30 东风股份:业绩符合预期,新能源发展长期看好 (中银国际 朱朋)
●新能源汽车长期前景看好。公司新能源汽车产品优质,品类涵盖轻卡、客车、乘用车等,获得众多优质客户青睐。公司新能源乘用车前三季度销售8,108辆,同比增长37.2%。受过渡期补贴政策以及产业链上下游资金紧张等因素影响,新能源物流车短期销售有所放缓,但新能源是未来发展方向,长期前景看好。我们预计公司2018-2020年每股收益分别为0.25元、0.32元和0.38元,剥离郑日迎来业绩拐点,维持买入评级。
●2018-08-28 东风股份:业绩翻倍增长,下半年新能源销量有望回暖 (中银国际 朱朋)
●公司发布2018年中报,上半年共实现营业收入57.9亿元,同比下降28.9%;归属于上市公司股东的净利润2.9亿元,同比增长116.1%;扣非后归母净利润2.5亿元,同比增长102.8%;每股收益0.15元,业绩略高于预期。我们预计公司2018-2020年每股收益分别为0.25元、0.32元和0.38元,剥离郑日如期迎来业绩拐点,维持买入评级。
●2018-05-02 东风股份:业绩高速增长,剥离郑日如期迎来拐点 (中银国际 朱朋)
●2018年商用车行业预计将平稳发展,公司轻卡及发动机业务有望受益。公司新能源汽车品类齐全,客户较为优质,发展前景看好。国企改革持续推进,公司作为汽车行业央企有望获益。我们预计公司2018-2020年每股收益分别为0.25元、0.32元和0.38元,维持买入评级,持续推荐。
●2018-04-02 东风股份:郑日亏损拖累业绩,剥离完成有望迎来拐点 (中银国际 朱朋)
●受新能源汽车补贴大幅下滑等因素影响,我们下调了公司盈利预测,预计2018-2020年每股收益分别为0.25元、0.32元和0.38元,维持买入评级。

◆同行业研报摘要◆行业:汽车制造

●2025-11-06 岱美股份:主业经营稳健,顶棚产品有望打开增长空间 (东北证券 韩金呈)
●优质汽车零部件企业,顶棚业务打开成长空间。预计公司2025-2027年营收65.5/75.0/95.4亿元,归母净利润8.5/10.8/13.3亿元,给予2026E的每股净利润20倍PE估值,对应目标价10.05元,首次覆盖,给予“买入”评级。
●2025-11-06 长安汽车:2025Q3营收同环比增长,智驾、机器人发展规划清晰 (东海证券 陈芯楠)
●根据公司前三季度实际业绩表现及近期销量情况,我们调整盈利预测,预计2025-2027年归母净利润分别为58.74/75.12/103.03亿元(原预测值为:74.60/90.82/110.58亿元),对应EPS为0.59/0.76/1.04元(原预测值为:0.85/1.10/1.36元),对应PE为21/16/12倍。考虑到公司正处于新能源产品强周期,盈利结构持续优化,全球化战略布局稳步推进,自动驾驶和机器人等新兴科技有望重塑估值,我们维持“买入”评级。
●2025-11-06 上汽集团:三季报点评:2025Q3毛利率环比向上,扣非利润同比改善 (国海证券 戴畅,胡惠民)
●公司2024年积极调整,2025年起有望迈入企稳回升期:自主板块整合资源有望实现销量增长&大幅减亏、合资边际企稳,利润拖累大幅出清。尚界定位20万元级主流市场,在华为+上汽集团强强联合下有望成为主流市场走量品牌,贡献利润增量。预计公司2025-2027年总营收6930、7788、8411亿元,归母净利润为123.4、151.1、181.1亿元,对应14.8、12.1、10.1倍PE,维持“买入”评级。
●2025-11-06 比亚迪:三季报点评:出口&高端化加速进阶,研发助力新技术落地 (西部证券 齐天翔,庄恬心)
●我们预计2025-2027年公司营业收入有望达到8366/9934/11595亿元,同比增长7.7%/18.7%/16.7%,我们预计2025-2027年公司归母净利润有望达到354/474/586亿元,同比增长-12.2%/34.2%/24%,当前股价分别对应25/18/15x PE。维持“买入”评级。
●2025-11-06 伯特利:2025年三季报业绩点评:Q3业绩高增,积极推进人形机器人丝杆产品落地 (银河证券 石金漫,秦智坤)
●预计2025年-2027年公司将分别实现营业收入130.72亿元、165.81亿元、203.50亿元,实现归母净利润14.50亿元、18.74亿元、23.86亿元,摊薄EPS分别为2.39元、3.09元、3.93元,对应PE分别为20.12倍、15.56倍、12.22倍,维持“推荐”评级。
●2025-11-06 比亚迪:2025年三季报业绩点评:单车盈利改善,技术、高端化、出口持续突破 (银河证券 石金漫,秦智坤)
●预计2025年-2027年公司将分别实现营业收入8640.34亿元、10072.19亿元、11376.70亿元,实现归母净利润381.19亿元、475.73亿元、596.41亿元,摊薄EPS分别为4.18元、5.22元、6.54元,对应PE分别为23.32倍、18.69倍、14.91倍,维持“推荐”评级。
●2025-11-06 上汽集团:2025年三季报点评:自主品牌表现优秀,新品周期持续向上 (甬兴证券 王琎,余晓飞)
●我们预计2025/2026/2027年,上汽集团的销售收入分别为6632.11/7268.16/7920.64亿元,分别同比增长6%/10%/9%;EPS分别为0.76/1.05/1.32元,对应PE分别为21/15/12倍。我们看好上汽集团作为国企龙头,做大做强自主乘用车板块,维持“买入”评级。
●2025-11-05 银轮股份:2025年三季度利润同比提升,服务器液冷、机器人等新领域持续拓展 (国信证券 唐旭霞,唐英韬)
●考虑到公司在手订单充分,维持盈利预测,预期25/26/27年归母净利润分别为10.89/13.85/16.25亿元,每股收益分别为1.29/1.64/1.93元,对应PE分别为30/23/20倍,维持“优于大市”评级。
●2025-11-05 均胜电子:Q3业绩超预期,机器人及智驾业务发展迅速 (华安证券 张志邦,刘千琳)
●公司各项降本增效措施取得成效,主营业务盈利能力持续增强。机器人业务产品丰富,客户突破进展我们预计公司2025-2027年实现归母净利润15.43/19.21/22.57亿元(原值15.49/19.30/22.65亿元);2025-2027年对应PE为27/22/18x,维持公司“买入”评级。
●2025-11-05 长安汽车:2025年三季报点评:公司利润稳步修复,自主新能源持续高增 (东莞证券 刘梦麟)
●预计公司2025-2027年归母净利润分别为61.67/79.63/108.55亿元,对应PE分别为19.76/15.30/11.22倍,给予“买入”评级。
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